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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3501公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克的名氣沒有BBA那么如雷貫耳，但是凱迪拉克的顏值和性價(jià)比絕對不比BBA差。外觀非常好看的后驅(qū)車，動(dòng)力強(qiáng)勁，相比如其他品牌的車子，凱迪拉克的配置也是很良心的，都說凱迪拉克的空間小，實(shí)際做過和對比過之后其實(shí)并不小，甚至感覺它比三系要舒服一點(diǎn)。全系標(biāo)配boss音響是真的很滿意，市區(qū)油耗稍微有點(diǎn)高，但無傷大雅。
缺點(diǎn)：方向盤雖然手感握著不錯(cuò)，但是稍微有點(diǎn)沉重，不是很輕巧。
外觀：顏值界的天花板就是凱迪拉克CT5，尊貴、大氣。獨(dú)一無二、辨識(shí)度高、完美的車身設(shè)計(jì)50：50，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，可以說是豪華尊貴與時(shí)尚運(yùn)動(dòng)完美的融合，這是很多品牌很難做到的。其他品牌車型要不只是大燈好看，要不只是車身好看，有些講究了豪華尊貴感，很難抓住時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)，對于年齡階層的選擇會(huì)比較局限，我覺得凱迪拉克CT5將這兩樣設(shè)計(jì)的表現(xiàn)的淋漓盡致，所以選擇這款車型的客戶性別和年齡區(qū)間會(huì)比較大，大家覺得好才是真的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是沒有突出的地方，比較中規(guī)中矩，沒什么特別的亮點(diǎn)地方，美系品牌可能喜歡把造車的重點(diǎn)放在動(dòng)力操控和外觀設(shè)計(jì)，但是CT5的內(nèi)飾算是凱迪拉克眾多車型中最好看的內(nèi)飾了，配備了10英寸的大屏幕，看樣子這款車型在凱迪拉克品牌是舉足輕重的地位。
空間：本人身高178坐在前面感覺正好，坐在后排的話也夠用，駕駛位的儲(chǔ)物空間感覺有點(diǎn)少不太夠用。后備箱容量家用感覺已經(jīng)完全夠后備箱用了家人乘坐評價(jià):家里人坐在車?yán)锟臻g完全夠用，不過后排中間不太好坐人后備廂容積:后備箱可以放到3個(gè)行李箱左右，倆邊還有一點(diǎn)位置放點(diǎn)雜物車內(nèi)儲(chǔ)物能力:扶手箱空間倒是可以，但手套箱空間感覺有點(diǎn)小，整天感覺儲(chǔ)物空間并不是很夠用（雜物比較多）
配置：綜合上述的介紹，我相信是你也會(huì)考慮凱迪拉克CT5這款車，包牌包稅包保險(xiǎn)可以在30萬搞定，買車時(shí)候這家4S店還多送了3次保養(yǎng)，加起來首二保就有5次的保養(yǎng)，每次保養(yǎng)可是價(jià)值一千多啊。這又省了很大一筆的，之前去奔馳、寶馬、奧迪去談價(jià)格時(shí)候，哪有什么保養(yǎng)送，還要另外自己加錢買什么延保套餐，加起來就真的有些貴。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0t的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較迅猛的。
操控：
操控和動(dòng)力是成正比的，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10AT變速箱
油耗：油耗挺省的，并沒有路人說的那么玄乎，什么十五六個(gè)打不住啊之類的，還是要親自開，純市里的油耗，九個(gè)油左右，挺好的了。
舒適：主駕駛坐起來非常舒服，就跟沙發(fā)一樣。后排空間也不小，完全夠用。剛買的新車多少有點(diǎn)味道，能夠接受，剛開始味道稍微有點(diǎn)重，過段時(shí)間就沒有。車內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)，關(guān)上窗打開boss音響就沉浸在自己的世界里無法自拔，胎噪多多少少還是有一點(diǎn)的，但是整體的效果還是很OK的。恰巧上海正在降溫，座椅加熱的功能可太香了，溫度上來了之后關(guān)掉可實(shí)在是太舒服了。天熱空調(diào)開一會(huì)兒車內(nèi)溫度就降下來了，天冷了開一會(huì)兒溫度也能回上去。座椅軟硬適中包裹性蠻好的。
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