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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從6月份就開始看車，到提車整整過了三個(gè)多月，漫長的過程，終于找到了心儀的CT5，最讓我滿意的就是這個(gè)車的配置，電磁懸掛，后橋差速器，溜背的車身，每一個(gè)配置極外觀都象征著他的戰(zhàn)斗，性價(jià)比也是十分可觀，31萬的價(jià)格讓我心潮澎湃，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，8個(gè)多油對于美國車來講也還算不錯(cuò)！總體來說還是比較滿意的
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是新車買回來有一定的異味，這對于不會坐車的人來說是絕對的致命.�，F(xiàn)在味道散的差不多了。還有就是原本后面做三個(gè)人，但是中間有一個(gè)突出讓中間的人很不舒服。
外觀：這個(gè)車的外觀非常漂亮，這一點(diǎn)我覺得大家應(yīng)該都非常認(rèn)可的，反正不管你喜不喜歡？我是真喜歡。我覺得這款車的外形應(yīng)該是凱迪拉克這幾年最漂亮的一款，即使是放到市面上和同級別的其它豪華車型，對比應(yīng)該也算是出類拔萃的。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常有凱迪的這種家族式的風(fēng)格，同時(shí)也是沿用了她之前的這種比較棱角分明的設(shè)計(jì)語言。
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎都是軟皮包的，全液晶儀表盤，實(shí)體按鍵感覺極為舒服，就是以后可能會鼓包開裂，這個(gè)也正常
空間：三分，如果后排中間凸起能減少一半，那就是滿分。
配置：這個(gè)價(jià)格很合理，油耗消耗不高，這幾個(gè)月下來沒有什么的問題，性價(jià)比個(gè)人覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動力：暫時(shí)感覺動機(jī)充足，給點(diǎn)油就竄，目前沒敢用運(yùn)動模式，用普通模式就夠了，據(jù)說還有一個(gè)“瘋狗模式”準(zhǔn)備有機(jī)會嘗試一下
操控：
操控，我覺得這個(gè)車給我的感覺就是非常的靈活，他是一個(gè)后驅(qū)車，讓我感覺在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑，比起我之前開的車來講小多了，同樣的一個(gè)掉頭，以前的車確實(shí)需要倒一把才能拐過去，現(xiàn)在的CT 5雖然車長還是挺長的，但是完全可以一把過去。電子配置也非常豐富，什么并線輔助啊，主動剎車呀，車道保持，該有的她也都有了。不過這兩天北京比較多，宇確實(shí)后期會有一點(diǎn)點(diǎn)滑
油耗：目前700公里，平均油耗12，暫時(shí)還沒有磨合出來，好好磨合一下可能會好一些吧
舒適：凱迪拉克CT5配備了電磁感應(yīng)懸掛，操控性沒的說，也使得CT5高速時(shí)有更穩(wěn)定的形式狀態(tài)，即使再坑洼的路面，也有舒適愜意的乘坐體驗(yàn)。自帶的BOSE音響，音質(zhì)很好，放一些喜歡的音樂，閉上眼睛靜靜地在車?yán)锾梢粫杏X很愜意。
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