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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較帥氣、霜灰這個顏色應(yīng)該是最好看的、動力整體不錯、后驅(qū)是這車的優(yōu)勢、車內(nèi)配置很高
缺點：要說不滿意的地方，我覺得內(nèi)飾方面還是不是很滿意，沒有達到我的預(yù)期。在就是剛提車的時候，感覺內(nèi)飾的味道有點大。
外觀：外觀非常好看，個人感覺能比得上這款車的外觀是比較少的，因為同級別車要不是注重舒適，要不就是省油，它在外觀上算是數(shù)一數(shù)二的了，另外這款車外觀的做工個人也非常喜歡，鈑金比較厚，在安全上也非常有保障，另外就是車身細分比較小，做工和用料我個人都是非常放心的，畢竟是凱迪拉克的牌子，也算是一個豪華車。
內(nèi)飾：但是也是我比較喜歡的風格設(shè)計的簡約大方，在家和中控比較干凈，利索不會像其他的車一座進來之后，感覺亂七八糟的那種感覺。
空間：空間還是可以的，就是后排空間稍微小了一些，因為后排坐上三個人之后，個人感覺會稍微緊一些，另外就是腿部的空間會稍微小一些，另外就是這款車的前排空間還是比較大的，而且后備箱比同級別的其他車型要大，而且車內(nèi)的儲物格也比較多，對于空間這方面的話只能是這樣吧，因為我對空間的要求不是很高。
配置：性價比是這車的賣點，30萬左右的價格能買到這配置算是很難得了
動力：日常加速很強勁，開空調(diào)和負重的輕快下有些衰減，但是加速依然很有力。動力平順性也不錯。
操控：
操控性非常好的一款車，方向盤的轉(zhuǎn)向手感很細膩，非常輕盈，低速輕高速重轉(zhuǎn)向也很精準，完全感覺不到虛位，開起來很順手。底盤非常扎實，跑起來的時候感覺非常穩(wěn)，特別是在高速的時候，真的感覺非常溫，輪胎的抓地力也很強。我這臺車配備的黑科技裝備藍色布雷博剎車卡鉗和MRC電磁懸掛，還有就是米其林PS4S輪胎，在急剎車的時候?qū)τ谲囕v點頭控制的比較好，剎車腳感很好很靈敏，完全沒有剎車點頭的現(xiàn)象，在急轉(zhuǎn)彎或者變道超車的時候側(cè)傾也不會很明顯。
油耗：油耗其實不是我選車的重點考慮因素，因為我知道這車油耗肯定不會很低的，畢竟動力擺在那，不可能低的。我平時在開10個油上下，我覺得正常，我看了其他CT5車主，大家反應(yīng)好像也都差不多，所以我也比較能接受的。
舒適：座椅只是具有運動風格，實際上還是大沙發(fā)的構(gòu)造，軟硬適中、包裹性好。前排椅子配置很全，12向調(diào)節(jié)且?guī)L加熱按摩功能，對得起曾經(jīng)去過的洗浴中心；主動降噪還是有一些作用，除了胎噪大，整車靜謐性挺不錯，由于每個人對聲波敏感度不同，在極安靜時能聽到喇叭細碎的電流聲，滿意之外的一點小遺憾；過大溝坎、減速帶時會感覺底盤偏硬，路感很明顯，小顛簸過濾得不錯，平穩(wěn)度佳，不會給人類似坐小船遇風浪的不適感。
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