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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是CT5的運動外觀,一樣東西能讓人吸引首先就是顏值。顏值的重要性不可否認是十分重要的,一件物品顏值高低也會影響一個人的購買欲望,買車也是一樣的道理,我是因為被CT5年輕時尚運動的外型吸引越看越喜歡所以選擇了他。
缺點:這個車子其實可以說是在各方面都做的很好了,也很具有性價比的一臺車。但也會有一些方面會有缺陷的。我就覺得后排的空間會稍微小一些,做三個人的話會不舒服,中間的突起影響坐在中間的人的體驗。所以我一般都是作為四座車使用,這樣坐的人舒服我也不會收到吐槽了。
外觀:在我看到的車中,凱迪拉克家族的車顏值都是十分的高。咱CT5也不例外。我選著它一個最重要的原因就是好看。在這個顏值稱霸的年代好看總是沒有錯的。優(yōu)雅的車身線條,大氣的凱迪拉克車前網(wǎng)格臉,加上銳利大燈,論誰不會不淪陷在這樣的美麗中呢。
內飾:內飾做工不錯,接縫均勻,間隙整齊,沒有異響。但就是中控屏不夠大,而且觸控不是特別靈敏。其他地方都很不錯。
空間:空間方面大致還行,但是對我來說覺得還是有點小了,后排位置說實話挺大的,坐里面也很寬敞,但是后備箱的確有點拮據(jù)了,給人一種大了裝不下,小了不夠裝的感覺。
配置:對于這臺車子來說,我覺得性價比是非常出色的,不然當時我也不會在它和330之間選擇了它。目前也沒有讓我后悔,很棒。
動力:10速變速箱的確很順暢,換擋基本沒有頓挫,油耗比上一臺ATS-L低一點,畢竟喜歡開快車。
操控: 車的操控性還是挺不錯的,它方向盤的操控感比較好,不管是日常駕駛還是打放向,都比較輕松,輪胎的轉向也比較好,車的剎車制動性也比較好,安全這方面做的也挺好的。
油耗:現(xiàn)在因為經常開車,所以對油耗這個點還是比較在意的,它對我來說這個油耗不算是特別高,尤其是跑市區(qū)路段,我也知道自己本身開車的速度是比較快,有時候喜歡很踩油門,稍微帶點激烈駕駛的那種,油耗卻并沒有上漲太多。它跟我之前開過的車子也差不多少,甚至說更省油一點,對于這么大一輛車來說非常不容易的。
舒適:舒適性方面的表現(xiàn)還是挺滿意的,懸架減震調校的軟硬適中,過顛簸路段的時候,在車里也沒有明顯的顛簸感,還是挺舒服的。
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