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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:說到買車的這一點最滿意的地方,那么我覺得就要好好表揚表揚它了。在我候選的這些車子當中,在我看好的這幾款車里邊最后選擇它,包括它整體的這種表現(xiàn)其實我最滿意的有兩個,一方面就是空間方面的表現(xiàn)了,作為一輛我希望能夠在市區(qū)里邊有更多使用場景的車來講,空間大肯定還是必不可少的,因為家里的人口也比較多,而且我們家人體格也不小,一家4口出行的話還是很需要一個寬敞的空間的。再者就是我認為市區(qū)里邊開車或者是跑高速,這個駕駛的舒適性是很重要的。寬敞的車子坐在車里邊就不會覺得憋屈,像它就能帶給我們一個很好的乘坐感受,這一點是讓人覺得很重要的一點。另外一個就是它在操控這塊做得是真好,我雖然之前經常開車,但是畢竟每個車子它的這種駕駛感覺都不太一樣,第1次上手它的時候我就認準了它。
缺點:不滿意倒是沒有,只是稍稍有一些提議,就是我老公非常喜歡四出排氣,哈哈,如果這個想到了就沒有不滿意的啦~
外觀:外觀很喜歡很喜歡,我當時就喜歡他的前臉,CT5的新前臉樣式更具有強烈的沖擊性,淚眼式大燈真心好看。側身也好看,開在道上辨識度很高,前臉看起來挺大氣的,大燈也很有特點,晚上開燈辨識度挺高的,現(xiàn)在道上的凱迪拉克也挺多的,看著也挺耐看的,輪轂也喜歡,哪哪都合適,我覺得從CT5開始吧,整車設計的感覺就跟之前的車型完全不一樣了,雖然保留了部分“個性”的設計,但總感覺CT5更年輕化,大燈也很有特點,晚上開燈辨識度挺高的,現(xiàn)在道上的凱迪拉克也挺多的,看著也挺耐看的,輪轂也喜歡
內飾:內飾一般。沒有太強的設計感,說實話,跟一般的豪華型車相比較沒有什么太大的優(yōu)勢,但是好在做工過關。
空間:空間方面足夠了,看很多人說它后排比較窄,但我真沒這個感覺,我們一家4口平時出去,我爸媽坐后面都比較寬的,唯一不好的是后排中間的凸起,會讓舒適度降低,但中間不坐人,也沒什么問題。后尾箱也是相當大,之前一家出去旅游,放4個拉桿箱,而且還雜七雜八放了一堆東西都沒問題,所以是真的足夠了的。
配置:保養(yǎng)還沒到時間去做,因為店內購車送2次免費保養(yǎng),看了論壇說每次保養(yǎng)在800-1200左右,具體要看更換什么,小女子一枚,估計這活以后會給錢老爸去弄。選車之前看了3系,對于這個車從女性角度來說也不錯,但是我在單位上班,寶馬給人感覺稍微有點高調。奧迪A34也去看過,A3有點小動力也小,老爸說用起來怕是跑高速勉強,A4偏向于商務開公司跟做生意挺合適。
動力:不差,不好。中規(guī)中矩,平順。低扭能給好評,不需要拉轉速就能完成短暫提速超車
操控: 操控感感覺挺好的,起步平穩(wěn),剎車也是穩(wěn),是沒有虛位,指哪到哪,操作起來感覺是很順暢的,開起來還是很有信心的。
油耗:目前我現(xiàn)在的油耗是11個油左右,我感覺這款車的油耗表現(xiàn)還可以,畢竟我開車的習慣也不是很好天氣也很熱喜歡開空調,平時在市區(qū)開車也很喜歡踩油門,我感覺對于一個后驅車來說要求沒必要這么高油耗其實已經做得很到位了。
舒適:舒適方面沒有很大的驚喜,因為它是很簡約的那種,就普普通通的。但是令我感到欣慰的是它的音響,它用的是BOSE音響,這個對于一個一上車就開歌的人來說實在太重要了,所以這一點我超喜歡。
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