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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,必須是最滿意的,誰看到不喜歡呢,藍色是主打顏色,運動外觀滿足年輕人改裝的心態(tài),幾乎提車不需要改裝,棱角分明的車身線條和運動包圍動感十足,野性帶著豪華,非常符合我的審美,最主要的是,卡鉗和車身是同樣顏色,之前本來看好了白色,后來銷售說藍色是主打色,我們就換成了藍色,真的是不一樣啊,卡鉗也是藍色的,不用我們改色,輪轂也是熏黑的,簡直是太爆炸了~2就是動力了,年輕人總會追求一點速度,雖然不需要跟別人飆車,但是在想超車的時候給一腳油這個車有反應(yīng)能力才對,這時候我們的主要部分來啦,就是我們的MRC電磁懸架,又有舒適模式又有運動模式,兩不耽誤,它能根據(jù)不同的路況來調(diào)整,兼顧了操控和舒適度,爆發(fā)力很強,所以開起來也很舒服~3.性價比高,比起B(yǎng)BA凱迪拉克的價格和性價比真的非常高,起碼我認為車里該有的功能和配置,它都能滿足,車內(nèi)的座椅加熱,通風,按摩,有了~車道偏離預(yù)警,有了~車道保持有了~自動泊車有了~遠程啟動有了~360全車影像有了~無鑰匙進入有了~bose音響有了~主動剎車有了~流媒體后視鏡有了~座椅記憶有了~等等一些小小的暖心設(shè)計~4就是后備箱感應(yīng),雖然轎車使用率不太高,但是架不住我媽總是去買面粉和大米?在我拿東西太多的時候,沒有手空出來的時候它就起到了大作用,用腿一抬,它就開了,哈哈哈,簡直就是為我們量身定制的車。5就是內(nèi)飾啦,它的內(nèi)飾也是非常令我滿意,科技感很強,以前買過一輛凱迪拉克Atsl,雖然不是頂配但是內(nèi)飾沒有差別,可ct5就不一樣啦,按鈕那叫一個多呀~中控屏也加了解很多元素,天氣,手機carplay,新聞等等,全液晶的顯示屏讓我老公非常喜歡,抬頭顯示也是這個車的優(yōu)秀點綴吧,我覺得它真的滿足我們的所有要求。6手機無線充電,簡直是個完美的設(shè)計方案,年齡人使用手機的頻率非常高,所以經(jīng)常沒電,有時候充電寶又會忘記帶,所以無線充電功能讓我非常喜歡,它能讓我的手機一直滿電。7都是一些小功能超級暖心,以前開車拿著手機導航非常煩,看手機吧怕出事兒,不看錯過路又要重新走。所以開車一般都是我看著導航我老公開車,現(xiàn)在完全不用了,直接投屏到中控屏我也不用再說話了,哪怕跑長途出去玩,我就可以美美的睡覺了~女生對于車的評價就是這些小細節(jié),不像男人一樣喜歡它的動力外觀之類的,對于我來說車的小設(shè)計才能讓我覺得這個車價值很高。8.座椅通風加熱按摩,提車當天帶著爸媽去吃飯,讓老爸體驗了一下,雖然它不像按摩椅一樣,但是有肯定比沒有強呀~9.空間,我是覺得空間夠用的,可能是因為以前的車是兩廂車,ct5我坐在駕駛位回頭跟拿東西都有些費勁,我老公身高180,我是174,完全夠用,腿能舒適的待著,沒有別人說空間不夠之類的困擾。我是覺得買一輛喜歡的車是最重要的,剛好它滿足了我所有對車的需求,完全戰(zhàn)勝了我。它不需要我改裝任何東西,顏色,輪轂,卡鉗,外觀,大燈,內(nèi)飾,都在我的審美之上。我也是很幸運,找了全北京的4s店才找到這輛車,因為疫情原因芯片不到不能生產(chǎn)車輛,現(xiàn)在我卻成為了ct5的車主,真是太開心了~
缺點:我比較不舒服的就是他的。車內(nèi)的氣味有一點重因為我對一些異味的,敏感度還是很高的,
外觀:溜背型的設(shè)計讓我第一眼還以為這款車是一款轎跑,我還特別喜歡LED閃電大燈,還有那鉆石切割的外觀可以讓人感覺非常犀利,同樣凱迪拉克的燈光設(shè)計可以說是獨一無二。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體上還是不錯,給人一種簡約的風格,沒有異味的發(fā)現(xiàn),就更讓人覺得舒適了,而且收拾也是非常的方便。
空間:前排空間還是可以的,活動自由,后排空間,身高一米七零的,我仕完全可以自由活動的,中間的位置就是有一點有點小。后備箱可以放下兩個小一點的行李箱,對于我來說也是夠用的。
配置:CT5對年輕人來說真的是一款性價比超高的車,畢竟30w出頭擺在BBA面前也就只能買個丐版,而且用車體驗和各方面表現(xiàn)也是我的CT5更占優(yōu)勢。
動力:其實我還是挺喜歡動力強勁一點的車的,尤其是像它這種在前期后期加速的整個過程都特別迅猛,沒有什么吃力感的車,就更得我的心思了,市區(qū)里邊或者是在高速上跑都很輕松。
操控: 我個人比較喜歡運動模式,年輕人就是喜歡激進的起步,車子開起來很穩(wěn),我有更多的信心去掌握這個車子.車子自動保持系統(tǒng)不錯,還有預(yù)警.
油耗:我一般不太關(guān)注油耗,因為我覺得現(xiàn)在這個油費都不是特別貴,而且大家既然都能買得起車子,那么這個油耗肯定能負擔的起,它的油耗跟我同事他們相比我覺得也挺低的。
舒適:那還用說嘛,一定是舒適度極高,座椅加熱通風按摩,絕對滿足你的需求。
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