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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的是它可以全車空氣凈化空氣，自動(dòng)過濾pm2.5，并且還有負(fù)離子空氣凈化能力。另外，因?yàn)榧依飳殞氝�小，全車內(nèi)的健康材質(zhì)征服了我，水性油漆，環(huán)保真皮觸感，綠色底盤膠之類的，不得不說對(duì)小朋友很友好。
缺點(diǎn)：目前來看城市代步油耗偏高基本都在11升左右讓我不太滿意，車子開了1000公里出頭，而且現(xiàn)在是冬天空調(diào)也不費(fèi)油。
外觀：在外觀方面不用多說，給它一個(gè)滿分，設(shè)計(jì)得真的非常的有型，時(shí)尚大氣，給人眼前一亮的感覺，我可是一個(gè)顏控的人，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常獨(dú)特的，車尾和腰線是也很好看，主要還是大燈很好看，前臉斷眉大燈真的辨識(shí)度非常高，我很喜歡。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT5的內(nèi)飾除了沒有氛圍感，我感覺還可以過的去，中控臺(tái)設(shè)計(jì)看上去也是比較的簡(jiǎn)單和干練，內(nèi)飾材質(zhì)手感很細(xì)膩，做工算是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位能接受，皮質(zhì)座包的材質(zhì)，看起來很有層次，手感很不錯(cuò)。值得一提的是，新車異味基本沒有，很環(huán)保，整體上看，我認(rèn)為凱迪拉克CT5的奢華內(nèi)飾非常讓我心動(dòng)。
空間：空間方面的設(shè)計(jì)也不用擔(dān)心啦，CT5的內(nèi)部乘坐空間是比較充足的，坐進(jìn)去沒有絲毫的擁擠感，還有就是它的細(xì)節(jié)距離處理也很到位，腿部坐進(jìn)去還有很大的空間可以伸展呢，非常不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間也比較完美。
配置：性價(jià)比很高，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠了4萬塊，真的在同級(jí)別里面，真的沒有性價(jià)比這么高的車了，而且自己剛剛這個(gè)時(shí)候又有需求，買的還算是在自己的接受范圍之內(nèi)的車，我覺得還是挺值得。
動(dòng)力：加速動(dòng)力:起步肉，中段加速很有勁，后段加速平和沒有那么激進(jìn)
操控：
車子的抓地很強(qiáng)，方向盤很手握感很充盈，除了可以做到指哪兒打哪兒的指令和要求外，還可以給我更好的反饋與溝通，讓我找回到當(dāng)初學(xué)習(xí)駕駛的激情與樂趣。雖然車身長(zhǎng)達(dá)4.92米，但輔助操控配置很齊全，自動(dòng)泊車入位，自動(dòng)駐車又可以讓我們駕駛更放松，并線輔助和主動(dòng)剎車可以保障我們的行車安全，可以說操控起來相當(dāng)完美。
油耗：在油耗這點(diǎn)上，我現(xiàn)在大部分時(shí)間都是在城區(qū)行駛，平均速度不高，堵車的路況下，油耗在8.5L上下徘徊，高速最好成績(jī)跑出過6.8L，從來沒有感想象油耗能達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)，所以我對(duì)這款車子的油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適：車子的舒適性方面還是可圈可點(diǎn)的，比如它的減震效果我就覺得還不錯(cuò)，當(dāng)車子經(jīng)過一些非鋪裝路面或是鄉(xiāng)村小路時(shí)，車內(nèi)不會(huì)有明顯的震感，整體乘坐還是比較舒適的。還有隔音方面我覺得也是值得稱贊的，關(guān)上車門以后，車?yán)锩婊旧下牪坏绞裁疵黠@的噪音。車子的懸架支撐性還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身擺幅不大，坐在車?yán)锩娓杏X比較穩(wěn)。高速行駛的時(shí)候，感覺底盤也不錯(cuò)，一點(diǎn)也不飄，駕駛起來非常的有信心。
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