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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格34.47萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)還是有很多的，首先就是外觀非常好看，而且這個顏色也是我喜歡的顏色，整體的設(shè)計也非常有感覺，設(shè)計的比較有棱角。另外就是這款車的大燈設(shè)計，還是凱迪拉克一貫以來的設(shè)計，非常好看，一直以來保持的設(shè)計習(xí)慣還是挺讓人喜歡的。另外就是這款車的腰線也是非常的好，動力絕對是沒得說的，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，而且還是后驅(qū)的，這款車不論動力還是性能的話，絕對都是值得的，另外就是這款車的。內(nèi)飾設(shè)計也非常不錯，用料都比較高檔，車內(nèi)也沒有明顯的異味兒，這幾個地方都比較滿意
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個車的隔音效果一般，這個價位的車可以說隔音效果最差的了吧，坐在車內(nèi)的噪音很明顯，尤其是開在高速上，胎噪噪音非常大，時間長聽著還是不怎么舒服。新車的異味也比較重，車內(nèi)的材質(zhì)還是水了一點(diǎn)。
外觀：外觀霸氣又有派頭，凱迪拉克的設(shè)計永遠(yuǎn)不過時成熟，穩(wěn)重又不失運(yùn)動感非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很大方，這種簡單的東西，日后根據(jù)自己的興趣愛好進(jìn)行裝飾的話，也是挺方便的，而且像座椅上面的線條都非常的清晰可見，不管是視覺上還是觸感上，都非常的讓人舒服。
空間：空間方面，前拍的空間足夠，特別是駕駛員的位置空間設(shè)計的很寬敞，沒有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑感。后排有點(diǎn)緊，因為車型設(shè)計需要，后排進(jìn)去那里有點(diǎn)下壓，然后后排中間位置隆起較高，要是坐三個人的話有一個人會不舒服，不過我現(xiàn)在基本沒碰到這個事，平時基本就我一個人開開。最多朋友副駕駛坐一下，后排用的不多。后備箱空間還是比較大的，放點(diǎn)東西都能夠滿足需求。
配置：其實(shí)CT5的性價比還是很高的，本身車子的價格就不是很貴，而且在配置上也非常的豐富，而且優(yōu)惠力度是真的大，其實(shí)也并沒有比普通的合資中型車貴多少，但是換來的是一個豪華品牌，還有更全面的用車體驗，我很滿足.
動力：動力很足，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)配上后驅(qū)的配置，整個車不論是爬坡兒還是跑高速的時候，動力輸出都是非常給力的，而且動力輸出的時候也沒有明顯的卡頓情況，整體的動力還算是可以的
操控：
底盤低，車身拉寬了，懸架調(diào)教的不錯，首先過減速帶的震動感不會讓你覺得很突兀，在快速路上速度起來了，方向盤會感覺有些生硬，美系車都有些小毛病是可以理解，這個駕馭過程還是很隨心所欲的。
油耗：油耗目前為止個人還是比較滿意的，已經(jīng)跑了1420多公里了，綜合油耗在10個油。對于這款車的油耗，我個人感覺還是挺滿意的，也是我預(yù)期中的油耗
舒適：舒適性一般，因為隔音效果差，而且有比較明顯的異響。
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