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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的CT5一如我看到它時(shí)那么沉穩(wěn)睿智，配得上我一家之主的地位。行在路也上總會(huì)令我無(wú)比踏實(shí)，沉穩(wěn)的底盤，調(diào)校舒適的懸架，讓我更加中意它的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：到馬鞍山遇到疫情，隔離了三天，買回家又是隔離。這次的購(gòu)車經(jīng)歷真的是酸爽了。到手才半個(gè)月，隔離占了10天還沒(méi)怎么開，目前沒(méi)有不滿意地方，從馬鞍山會(huì)無(wú)錫開了一路高速也沒(méi)感覺(jué)不好的地方！
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，車身比例看起來(lái)很協(xié)調(diào)，前臉好看，車尾也很好看，側(cè)邊的看起來(lái)線條流暢好看。
內(nèi)飾：整車內(nèi)部都有真皮包裹，采用了碳纖維飾板，中控是10英寸的，清晰度很不錯(cuò)，下面有一排實(shí)體按鍵，增加了中控的層次感，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，系統(tǒng)也可以自己更新，車內(nèi)流量也是免費(fèi)用，不得不說(shuō)的就是這個(gè)音響，15個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響，大家都覺(jué)得這個(gè)音響很超值，音質(zhì)清晰，還有環(huán)繞聲設(shè)計(jì)。
空間：前長(zhǎng)后短的比例和大溜背的造型并沒(méi)有影響到前后排的乘坐空間以及后備箱的儲(chǔ)物空間，而且車內(nèi)的空間利用率也特別高，儲(chǔ)物空間特別豐富。
配置：除了外觀最大的賣點(diǎn)就是性價(jià)比，豐富的配置必然會(huì)能打動(dòng)你，真皮座椅，bose音響，行人保護(hù)，車道保持等等安全配置也很到位，整車的性價(jià)比很高！
動(dòng)力：年輕小伙誰(shuí)不愛(ài)大排量車子，凱迪車子動(dòng)力完全沒(méi)話說(shuō)，提車回去走的高速輕松各種超車，推背感十足十，后驅(qū)驅(qū)動(dòng)力不是蓋的。只要舍得給油，動(dòng)力不斷。
操控：
操控上給滿分，動(dòng)力強(qiáng)，操控強(qiáng)，這是我網(wǎng)上看到普遍對(duì)凱迪拉克的認(rèn)識(shí)，確實(shí)是，開起來(lái)手感非常好，急轉(zhuǎn)車身很穩(wěn)，方向盤也是打哪里轉(zhuǎn)哪里，剎車還是賽車卡鉗，牛逼，所以這車在操控上真沒(méi)的說(shuō)！
油耗：綜合油耗11-13L，要喝95號(hào)汽油，平時(shí)踩油門比較的狠，油耗稍有偏高。
舒適：內(nèi)飾用料比較足，而且做工比較精致。前排座椅帶自動(dòng)加熱通風(fēng)功能，一年四季不論什么時(shí)候坐進(jìn)去都挺舒服的。座椅還帶腿部支撐功能，長(zhǎng)途駕駛的話也相當(dāng)于給腿部放松了。Bose音響效果聽(tīng)起來(lái)很舒適，尤其堵車的時(shí)候，聽(tīng)聽(tīng)自己喜歡的歌曲也是一種享受。這款車雖然是一款運(yùn)動(dòng)型轎車，但是它的懸架調(diào)試的偏軟，顛簸路面乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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