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凱迪拉克CT5
2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(2003條)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格31.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡這個(gè)車的速度,動(dòng)力足,外觀,動(dòng)力挺強(qiáng),平均綜合油耗也不高,平時(shí)上下班開也就八九個(gè)又高數(shù)七八個(gè)油整體感覺還不錯(cuò)。?
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排空間了,腿部空間夠用的,就是頭部空間太低了,后排頂頭。
外觀:造型優(yōu)美,流線型的車身,醒目的前后車燈,非常的帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還是比較滿意的,看上去非常的年輕,有運(yùn)動(dòng)感,最主要的是它的用料,做工也非常厚的,而且沒有什么難聞的氣味,我覺得用料還是比較環(huán)保的。
空間:乘坐空間:我哥們身高1米8,坐在后排,頭部空間相對局促,腿部空間還是足夠的。
配置:購車:年前賣車貴是肯定的,主要是缺車,沒得辦法只能退一步買的豪華了
動(dòng)力:動(dòng)力特別好,在上坡的時(shí)候也能提供很好的動(dòng)力,而且換擋邏輯非常清晰,什么樣的速度匹配什么樣的檔位,換擋的時(shí)候頓挫也不明顯。
操控: 車友群說的低速頓挫,加速肉,我覺得還好可能跟我以前開的車有關(guān)系,并沒有這方面的感覺對比車型寶馬x3、瑪5系奔馳gIs400、路虎星脈,x3是家里的,其他的是親戚的車,都有開過。模擬聲浪在起初的時(shí)候還挺新鮮的,但是久了好像沒啥感覺了。
油耗:油耗其實(shí)一般,平時(shí)在市區(qū)里堵車嚴(yán)重的話十一十二十三都有可能,也可能是磨合期,反正總覺得油耗偏高一些。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,整體在里面的感覺就是很封閉,開起來的時(shí)候基本上聽不到什么特別的噪音,胎噪和風(fēng)噪都不是很大的,里面的音響效果也特別好,基本上只要音樂開起來就感覺是進(jìn)了兩個(gè)世界了,這個(gè)在豪華車?yán)锩骒o音上面的效果我感覺和普通車子確實(shí)是不一樣的。
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