一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，鉆石切割，非常犀利！淚眼大燈老帥了，茫茫車海中辨識(shí)度非常高！買(mǎi)之前很多朋友跟我說(shuō)，空間小，后排不好坐人。實(shí)際體驗(yàn)之后，真的沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，我一米八個(gè)頭，后排坐直腰桿挺直才會(huì)碰頭，我指的是頭發(fā)剛好接觸車頂，正常人誰(shuí)坐車上挺直了腰做啊，所以一米八一下的真的問(wèn)題不大，腿部至少三圈完全夠用，有點(diǎn)難受的就是中間的凸起，因?yàn)楹篁?qū)嘛沒(méi)辦法！然后就是動(dòng)力還不錯(cuò)，我的感覺(jué)是40碼之后動(dòng)力隨時(shí)到位，就是那種你想踩它就有它就走的感覺(jué)。起步的話不是很快，可能因?yàn)?0檔變速箱的原因吧，換擋肯定要稍慢一點(diǎn)，但是后端優(yōu)勢(shì)就大了，特別那些經(jīng)常跑高速的朋友開(kāi)著絕對(duì)舒服！其次舒適度的話還可以，座椅通風(fēng)加熱，夏天風(fēng)吹xx涼的感覺(jué)真的好，而且底盤(pán)調(diào)校也不錯(cuò)，舒適模式過(guò)彎都沒(méi)什么感覺(jué)，過(guò)減速帶也很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是感覺(jué)內(nèi)飾有點(diǎn)不是很時(shí)尚，在現(xiàn)在普遍都是大屏的中控下，這車10寸的屏幕確實(shí)有點(diǎn)小哦，希望凱迪拉克趕緊更新下，這么運(yùn)動(dòng)的外觀造型，配了這么穩(wěn)重的內(nèi)飾，我覺(jué)得有點(diǎn)不搭。
外觀：CT5車子的線條好看，門(mén)框兩側(cè)是往上斜的，大燈設(shè)計(jì)精美非常帥氣，非常帥輪轂的造型帥氣，車子的做工精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾都是大量的皮質(zhì)包裹顯得非常高級(jí)，整體的布局也很錯(cuò)，簡(jiǎn)約的美式風(fēng)格內(nèi)飾就是屏幕沒(méi)有大連屏這是我覺(jué)得有些遺憾的。
空間：空間還不錯(cuò)，主副駕空間足夠了，后排差點(diǎn)意思，尤其是作為后驅(qū)車的后排凸起，做中間的人會(huì)非常難受，這就是所謂的魚(yú)和熊掌不可兼得吧哈哈。后備箱空間也夠大。
配置：性價(jià)比感覺(jué)非常不錯(cuò)，雖然說(shuō)品牌影響力不如現(xiàn)在的BBA，不過(guò)也是個(gè)正經(jīng)老牌美系豪華，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的有如此動(dòng)力和操控表現(xiàn)的后驅(qū)，除了它也沒(méi)有更好的選擇了
動(dòng)力：新車還沒(méi)貨磨合期，沒(méi)跑過(guò)高速不好評(píng)價(jià)。加速推背感:初段動(dòng)力響應(yīng)較慢，紅綠燈起步比旁邊車慢半拍，應(yīng)該是變速箱匹配的問(wèn)題，可能也是最近油價(jià)高我不舍的深踩的原因，中后段加速還是很給力的，動(dòng)力隨叫隨到。動(dòng)力平順性:堵車低速蠕動(dòng)及市區(qū)道路行駛平順性都不錯(cuò)，目前還沒(méi)有遇到其他車友提到的低速換擋頓挫。
油耗：基本都是上下班開(kāi)，周末帶著家人逛逛商場(chǎng)。提車半個(gè)月開(kāi)了500公里，油耗從提車時(shí)的25降到了10.9，路況是市郊，。買(mǎi)之前就了解過(guò)這車油耗不低，但是車重和2.0T的動(dòng)力擺在這，完全可以接受，上輛車1.5自吸夏天還要8.8個(gè)油。等過(guò)了磨合期應(yīng)該還能降點(diǎn)，目標(biāo)是10個(gè)以內(nèi)就滿足了
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
