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凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格32.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了吧，整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)都是比較符合現(xiàn)在的潮流設(shè)計(jì)，樣式也是我自己挺喜歡的，符合我的審美，看起來(lái)也足夠的大氣。還有雖然是2.0L的排量，可是百公里油耗還是非常經(jīng)濟(jì)的，自己基本上每天都要開(kāi)這車(chē)出門(mén)上下班或者跟家里人出去，平均下來(lái)不到十個(gè)油，油耗也比較穩(wěn)定，堵車(chē)慢行也不會(huì)有忽高忽低的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：它的座椅透氣性還是挺不錯(cuò)的，只是里面填充的材質(zhì)不是特別緊致，有點(diǎn)過(guò)于柔軟了，坐時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。
外觀：車(chē)身的造型時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)，尤其是車(chē)尾翼和鯊魚(yú)鰭的造型，讓車(chē)子看起來(lái)更加的年輕、運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，屏幕看著很舒服，總的來(lái)說(shuō)，五分好評(píng)
空間：【空間】2米9多的車(chē)身長(zhǎng)度，1米9的軸距，很寬敞，本人坐在后排可以將腿伸直，空間內(nèi)部設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)多繁雜的東西，也不會(huì)覺(jué)得很擁擠之類的。
配置：雖然是外觀吸引了，但是最主要還是價(jià)格也便宜，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：提車(chē)前看車(chē)店內(nèi)的試駕人員讓我感受到了強(qiáng)烈的推背感，但是自己提車(chē)之后規(guī)規(guī)矩矩的開(kāi)車(chē)，動(dòng)力絕對(duì)夠用了，起步很平順。
操控：
這車(chē)的操控很好，輪胎的抓地性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身的特性也很小，感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車(chē)很安全。
油耗：我其實(shí)在市區(qū)里面開(kāi)的少，我是農(nóng)村道路，所以在國(guó)道上開(kāi)的比較的多，不過(guò)日常堵車(chē)其實(shí)是沒(méi)有的，日常均速70碼左右，怎么舒服怎么開(kāi)，我覺(jué)得自己總結(jié)的心得就是起步的時(shí)候不要猛踩油門(mén)，稍微讓他有幾秒的遲疑，這樣就會(huì)好很多。
舒適：經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)子也是平穩(wěn)舒適的開(kāi)過(guò)去，隔音效果也好，不認(rèn)真去聽(tīng)的話，基本聽(tīng)不到外面的嘈雜聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.72萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、動(dòng)力、性價(jià)比、后驅(qū)這些都是我滿意的點(diǎn)。開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候也去看了寶馬，奔馳，奧迪這些，不過(guò)綜合對(duì)比下來(lái)，最后還是選擇了CT5。一個(gè)是價(jià)格合適，看的這一輪車(chē)?yán)锩�，價(jià)位優(yōu)惠最多，而且配置高。同價(jià)位買(mǎi)寶馬3系只能買(mǎi)個(gè)入門(mén)版，很多功能都沒(méi)有。另一個(gè)就是CT52.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)真的是很優(yōu)秀，不管是百公里加速7.3S，還是10AT變速箱，這些數(shù)據(jù)都可以去對(duì)標(biāo)BBA了，而且我很吃CT5這個(gè)顏，特別好看，車(chē)型造型帥氣，而且更年輕化一些。后驅(qū)也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)原因，駕駛樂(lè)趣很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，整體都不錯(cuò)
外觀：外觀YYDS，沒(méi)得說(shuō)，每天都會(huì)被問(wèn)車(chē)，我很家人都很滿意。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾是我非常喜歡的地方，這也是我選擇尊貴型版本的重要原因，我選擇的內(nèi)飾是檀黑楓糖，也只有尊貴型以上版本才可以選擇這個(gè)內(nèi)飾的顏色，豪華版只有普通的黑色，不然我可能不會(huì)加幾萬(wàn)買(mǎi)尊貴型，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，豪華型版本足夠了。就是為了這個(gè)內(nèi)飾顏色，不惜多花幾萬(wàn)，后來(lái)朋友坐我的車(chē)，都覺(jué)得特別好看，特別尊貴，非常漂亮，我建議所有在考慮買(mǎi)車(chē)的朋友，可以看看其他的內(nèi)飾顏色，不要總是選擇全黑色的顏色，覺(jué)得耐臟，其實(shí)都差不多的，這個(gè)耐臟的說(shuō)法只是長(zhǎng)久以來(lái)約定俗成在大家的腦海里，若不是把車(chē)用成滴滴車(chē)，也沒(méi)有多少人會(huì)坐自己的車(chē)。真皮材質(zhì)，擦一擦就好了，實(shí)在碰上了弄臟的東西，某寶有很多環(huán)保無(wú)傷害的清潔劑，自己清潔下就好了，再說(shuō)車(chē)子最多開(kāi)個(gè)七八年總會(huì)換的，不要當(dāng)成要使用一輩子的東西。
空間：空間可以說(shuō)剛好，但主要是我上下班開(kāi)，前排很足，后排就是低一點(diǎn)，溜背設(shè)計(jì)這確實(shí)沒(méi)辦法吧后排設(shè)計(jì)大，顏值這一款那一定要有。 多多少的的小儲(chǔ)物格空間還設(shè)計(jì)的挺多蠻不錯(cuò)，放些零零碎碎的小東西，足以，
配置：性價(jià)比還是非常高的，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且乘坐體驗(yàn)舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力還是非常強(qiáng)勁的，開(kāi)起來(lái)真的很不錯(cuò)，動(dòng)力很順暢。
操控：
新車(chē)子我剛用就覺(jué)得很順手呢，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)的頓挫感，油門(mén)的感受比較輕，方向盤(pán)的力感也不錯(cuò)，整個(gè)人在駕車(chē)過(guò)程中比較輕盈，還有就那輪胎超級(jí)有抓地感，碰到濕滑路面都能保持很好的穩(wěn)定性。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗還是稍微有點(diǎn)高，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不小，油耗比較高，百公里油耗10.5升稍微有點(diǎn)高，如果能將到十升以內(nèi)，那就完美了。
舒適：我覺(jué)得車(chē)子不減震器還是比較軟的，舒適性上面還是比較好的，厚實(shí)的座椅然后配上各種配置，開(kāi)起來(lái)就很順手，座椅真的很柔軟，最近是真的熱，還在開(kāi)空調(diào)的我，出風(fēng)口可調(diào)節(jié)可關(guān)閉還是可以的，空調(diào)效果很贊，出風(fēng)力度非常的好，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，有目共睹的效果
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，CT5回頭率可是很高的，提車(chē)以后幾乎每次出來(lái)都會(huì)被問(wèn)，然后是動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：【最不滿意】要說(shuō)最不滿意的地方就是后排座椅的后面設(shè)計(jì)凸出，我比較喜歡凱迪拉克XT5、XT6那樣的后排座位下面設(shè)計(jì)是平整的，家庭實(shí)用型主義的我會(huì)考慮若做平整了，后排的空間會(huì)更加大。雖然這臺(tái)車(chē)已經(jīng)有2米9的長(zhǎng)度，1米9多的軸距，是一臺(tái)比較大的轎車(chē)了，我會(huì)想要更大的感覺(jué)。但是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售對(duì)我說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)是盡顯最貴感，后排座椅的中央扶手放下來(lái)，視覺(jué)再看這臺(tái)車(chē)，果真是顯得比較大氣，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)，像奔馳那些車(chē)型，百萬(wàn)級(jí)別的S級(jí)別不都是這樣的設(shè)計(jì)，俗稱老板位。這樣的說(shuō)法我也接受吧，所以就沒(méi)有再糾結(jié)這方面的問(wèn)題。
外觀：年輕，時(shí)尚，潮酷，外加炫酷的熏黑小眼睛，可不是一位濃眉小眼帥氣迷人的帥小伙嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味很明顯，不是很好聞，希望快點(diǎn)散去。
空間：這個(gè)車(chē)的空間整體來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)問(wèn)題的，我們家就三口人，這個(gè)車(chē)怎么說(shuō)也算是個(gè)c級(jí)車(chē)了，我覺(jué)得所以做起來(lái)空間肯定是夠用的，如果中間后排的那個(gè)突起，再小一點(diǎn)就更好了。
配置：買(mǎi)這個(gè)就圖性價(jià)比了吧，各種配置該有的都有，這車(chē)要買(mǎi)就是次頂配起步，要不是訂車(chē)3個(gè)月我就鉑金了，無(wú)奈拍的車(chē)牌號(hào)快到期了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)笨重，中斷提速很快，油門(mén)踏板偏重，運(yùn)動(dòng)車(chē)型的設(shè)計(jì)，操控反饋明顯
操控：
因?yàn)檐?chē)重，偶爾會(huì)有笨重的感覺(jué)，提速可以，但換擋會(huì)有些微頓挫。
油耗：在市區(qū)跑大概10個(gè)油左右了，感覺(jué)還是有點(diǎn)高，前段時(shí)間跑了次告訴大概7個(gè)油，這次還是很滿意滴，不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期，希望過(guò)了磨合期后還能保持再7-8個(gè)油就很棒了。
舒適：它的座椅還是很舒服的。對(duì)于孕婦來(lái)說(shuō)，之前的那臺(tái)車(chē)每次跑高速坐一小時(shí)都會(huì)感覺(jué)腰酸背痛的，腿也感覺(jué)沒(méi)地?cái)R，一路停停走走好多次，所以車(chē)?yán)镫S時(shí)都備有靠枕和抱枕。而現(xiàn)在這款車(chē)這些好像是多余的，一路高速3-4小時(shí)也不帶休息，直奔目的地。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格32.82萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)的話車(chē)子的外觀是非常吸引人的，給人的感覺(jué)就是高端大氣上檔次，就比較適合我這樣的上班女強(qiáng)人。開(kāi)著它出去我就覺(jué)得我自己自信滿滿，每天都會(huì)保持一個(gè)愉悅的心情去上班。
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)最不滿意的，就是有點(diǎn)小挑剔，后排中間的地臺(tái)是挺高的，每次自己兒子坐在中間都沒(méi)什么地方放腳，地臺(tái)上的位置也不足以能把腳放上去，只能是岔開(kāi)了放，還是有點(diǎn)不怎么好吧，也覺(jué)得他坐姿不是很好，有點(diǎn)曲著腿的感覺(jué)，滿座還是會(huì)覺(jué)得壓抑。
外觀：時(shí)尚的外觀造型我個(gè)人是挺滿意的，車(chē)身的看著也霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，還是不錯(cuò)的，很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：除了不太滿意后排座椅中間凸起的地方，整體空間還是可以的，因?yàn)槠綍r(shí)我都是上下班自己開(kāi)車(chē)，接送孩子，所有空間夠用，儲(chǔ)物的地方也夠用。
配置：它的性價(jià)比還是蠻好的，因?yàn)樗粌H僅是展現(xiàn)出代步工具的功能，就是開(kāi)著它自駕游和跑遠(yuǎn)途也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我覺(jué)得市區(qū)里面開(kāi)這個(gè)車(chē)子很拉風(fēng)，我經(jīng)常看到其他車(chē)子，總想崩他一下，CT5的起步會(huì)告訴你，這個(gè)車(chē)子的確是不錯(cuò)的。車(chē)子在加速，身體也能感受到，享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣
操控：
【操控】凱迪拉克CT5操控感很好，方向盤(pán)抓握感很好，輕重適宜，電動(dòng)助力，風(fēng)琴式的油門(mén)踏板踩踏非常舒服，聽(tīng)說(shuō)風(fēng)琴式的油門(mén)踏板比一般懸空式的油門(mén)踏板成本都要貴幾萬(wàn)塊錢(qián)。我比較喜歡它的自動(dòng)駐車(chē)功能，在市區(qū)行駛實(shí)在是太方便了，特別是那種停停走走的紅綠燈道路，就會(huì)覺(jué)得帶有這個(gè)功能簡(jiǎn)直是太棒了。
油耗：我入手車(chē)子真的怕油耗會(huì)過(guò)高，這直接決定了我后期養(yǎng)車(chē)的問(wèn)題，好在這車(chē)子沒(méi)有讓我失望，沒(méi)有出磨合期就已經(jīng)是我能接受的范圍了，等到好好保養(yǎng)以后估計(jì)還能再少一些。
舒適：減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速坎的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，坐在車(chē)內(nèi)舒適度不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格32.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這車(chē)的外感造型設(shè)計(jì)，真心覺(jué)得好看。尤其是前臉的造型，給我的感覺(jué)就是時(shí)尚大氣，視覺(jué)效果還是非常棒的，看著也比較和諧。側(cè)面車(chē)身線條流暢，整體的操控性還是挺不錯(cuò)的，車(chē)身雖然大，但駕駛起來(lái)不會(huì)有笨重感，挺容易上手的，車(chē)身也比較靈活，這一點(diǎn)還是蠻不錯(cuò)的。再有一點(diǎn)就是這車(chē)的舒適度也高，座椅的坐感舒適，乘坐感好，車(chē)子的隔音和減震效果也是挺符合這個(gè)價(jià)位的，一家人出行的時(shí)候，放點(diǎn)音樂(lè)，車(chē)內(nèi)的氛圍感可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)暮茫浅剀�，跟家里人出門(mén)很滿意這車(chē)的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)最不滿意的部分就是它的操控感受了，我不明白為什么別克給了這臺(tái)CT5這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，加上一個(gè)十分有運(yùn)動(dòng)感的外觀，卻把它的懸掛調(diào)校得這么軟，雖然舒適性確實(shí)提升了不少，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不太好，過(guò)彎的時(shí)候信心不太足，而且方向盤(pán)的虛位太大了，轉(zhuǎn)向的手感也不咋樣。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚精致的，而且大燈造型也很特別，側(cè)身線條流暢，可以凸幽深它的腰身。
內(nèi)飾：整體看著設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，但是使用的材質(zhì)還不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的異味，中控屏的各種功能包括一些實(shí)體的按鍵，都是比較容易操作的。
空間：很多人覺(jué)得后排空間小，但是買(mǎi)車(chē)大多時(shí)候是自己開(kāi)的，平常頂多帶個(gè)朋友，坐滿人的機(jī)會(huì)不太多，后排空間還可以，是可以滿足日常需求的。
配置：CT5性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，價(jià)格合適配置豐富，外觀超帥，動(dòng)力強(qiáng)勁，很滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有啥好擔(dān)心的，因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候就已經(jīng)感覺(jué)到了車(chē)子的源源不斷的動(dòng)力。而且提速的時(shí)候也是非常的迅速。尤其值得表?yè)P(yáng)的是車(chē)子的爬坡動(dòng)力很好，讓我在走一些坡路的時(shí)候毫不費(fèi)力。
操控：
車(chē)身的操控也不錯(cuò)，底盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)也不沉，是滿意的
油耗：油耗方面當(dāng)然沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，因?yàn)閯傞_(kāi)始的話我覺(jué)得它和官方數(shù)據(jù)相比并沒(méi)有特別大的出入，而且自己的駕駛關(guān)系不是特別好的，所以它有這樣的油耗表現(xiàn)我就是非常滿意的。
舒適：車(chē)子的靜音太棒了，加上Bose音響，行駛中沒(méi)有太多的太明顯的噪音，我還是很喜歡的。獨(dú)立空調(diào)對(duì)于怕冷怕熱的人來(lái)說(shuō)太實(shí)用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格33.92萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人買(mǎi)車(chē)必備三大項(xiàng)要求，價(jià)位合適，空間大，外觀漂亮。只要滿足這三項(xiàng)就足夠了，什么奧迪，奔馳都了解了，轉(zhuǎn)了一大圈，還是轉(zhuǎn)回到凱迪拉克CT5身上。它是我看過(guò)價(jià)位最優(yōu)惠最合適最近民的一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車(chē)，好多人都會(huì)認(rèn)為SUV都比轎車(chē)大，我想說(shuō)那只是個(gè)人視覺(jué)觀。就拿CT5來(lái)說(shuō)，前后都有中央扶手，都帶有杯拖及儲(chǔ)物盒。對(duì)于一米七五左右的我們是綽綽有余，坐進(jìn)后排，距頭頂大概有兩拳，再看看腿部空間，二郎腿翹起，痞痞滴，拽拽滴，那叫一個(gè)瀟灑。前排那就更不用說(shuō)了，用一個(gè)字形容“大”，用兩個(gè)字形容“寬敞”，用三個(gè)字形容“超寬敞”嘿嘿嘿！再說(shuō)說(shuō)外觀，年輕，時(shí)尚，潮酷，外加炫酷的熏黑小眼睛，可不是一位濃眉小眼帥氣迷人的帥小伙嘛。
缺點(diǎn)：其實(shí)總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)目前開(kāi)了有三個(gè)月吧，整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)滿意的，目前來(lái)說(shuō)真的是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，我女兒也蠻喜歡的，如果非要說(shuō)一點(diǎn)，我就覺(jué)得這個(gè)后驅(qū)車(chē)中間的那個(gè)傳動(dòng)軸太高了，有一。點(diǎn)影響乘坐空間了，但是呢，也不是什么太大的問(wèn)題，還是可以接受的。
外觀：【外觀】外觀就是我最滿意的地方，覺(jué)得無(wú)可挑剔的外觀設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)就是那么好看，矩陣式的大燈，分段式的大燈造型是讓我迷之的原因，辨識(shí)度非常高，大燈與前臉的設(shè)計(jì)感毫無(wú)違和感。車(chē)身的腰線設(shè)計(jì)也相互融合地特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，中控也很好操作
空間：這個(gè)車(chē)大小正合適，作為家用來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用，不是特別大，但是坐在里面也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。
配置：怎么說(shuō)它也算得上是一款豪華品牌吧，比起那些喜歡高調(diào)奢華品牌來(lái)說(shuō)，我更喜歡低調(diào)一點(diǎn)的奢華，個(gè)人覺(jué)得凱迪拉克的性價(jià)比相較與豪華品牌而言更高。豪華版的價(jià)格去購(gòu)買(mǎi)那些品牌車(chē)估計(jì)只能買(mǎi)到乞丐版吧。寧愿做矮子中的將軍，也不愿做墊腳使勁夠才能夠到的邊緣。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大237的馬力，對(duì)于我家用出行是綽綽有余的，本來(lái)自己都是上下班代步開(kāi)的多，路上的車(chē)流量也是挺多的，車(chē)速也上不了太快，有時(shí)候下班跟老婆出去逛逛，周末就去公園啊，或者商業(yè)街走走這些。這車(chē)子起步反應(yīng)快，提速也快，由地下停車(chē)場(chǎng)的諧波上來(lái)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠，深踩油門(mén)之后的推背感是挺給力的。
操控：
控制的話方向盤(pán)的確有些緊 比較沉，具體我也不太懂，朋友說(shuō)剎車(chē)很好使。就是不知道雨雪天氣如何，看網(wǎng)友不是ps4s輪胎的會(huì)滑，有機(jī)會(huì)試試如何。
油耗：綜合油耗不高，高速油耗表現(xiàn)出色，低速油耗偏高點(diǎn)
舒適：【舒適性】舒適性很不錯(cuò)，一直開(kāi)慣了日系品牌，美系德系在做舒適性肯定不如日系品牌，特別是日產(chǎn)的天籟，那確實(shí)是移動(dòng)的大沙發(fā)，不過(guò)天籟除了這點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)有其他的可說(shuō)的了，相對(duì)同競(jìng)品，差不多價(jià)位的車(chē)型對(duì)比，我覺(jué)得凱迪拉克CT5在這個(gè)舒適性這塊做的還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性設(shè)計(jì)很強(qiáng)。電磁懸掛減震效果也特別不錯(cuò)，再配上聞名世界的BOSS音響，這是可以主動(dòng)降噪功能的音響，開(kāi)著CT5行走在極速行駛的高速公路上，用BOSS音響聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)，是感受不到胎噪風(fēng)噪的，盡情的享受著自己的駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是凱迪拉克CT5這款車(chē)的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)真的非常的舒服，輕踩油門(mén)就感覺(jué)車(chē)子提速很輕快，然后深踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。還有就是這個(gè)車(chē)的操控性特別的好，抓地性也非常的強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是沒(méi)有的，就是覺(jué)得有的方面它做的并不是特別的合理，稍微有那么一些小瑕疵。車(chē)子的后排空間凸起屬實(shí)有些占地方，舒適性方面的減震效果也并不是特別好的，這兩個(gè)都是有改進(jìn)空間的。
外觀：外觀帥氣，尤其是前臉那是無(wú)敵啊，后邊屁股也是可圈可點(diǎn)，這是側(cè)邊看起來(lái)不修身，很美式的肌肉車(chē)。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾用料，做工還是相當(dāng)可以的，摸起來(lái)很舒服，也非常有質(zhì)感，看起來(lái)呢也非常的有科技感，比較年輕運(yùn)動(dòng)。也沒(méi)有什么難聞的氣溫。
空間：后排的確矮一些，185以上坐著吃力，不過(guò)180內(nèi)很ok。
配置：它的價(jià)格我是能接受的，畢竟很符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，配置也不俗，就是店里的贈(zèng)品少的有點(diǎn)可憐，除了幾個(gè)腳墊沒(méi)有啥值得我炫耀的了，跟朋友談起都不好意思說(shuō)。
動(dòng)力：它采用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和+10AT的變速箱，輕踩油門(mén)，提速輕快，起步平穩(wěn)有力，爬坡超車(chē)很給力，百公里加速只需要八秒以內(nèi)，而且平穩(wěn)順滑，壓根感覺(jué)不到頓挫和顛簸。
操控：
有一次上班早上路上沒(méi)怎么堵車(chē)，我開(kāi)的是60邁的速度，趕著上班怕遲到，我開(kāi)的算是快了點(diǎn)。路邊上停著一排車(chē)，突然一個(gè)人騎車(chē)電動(dòng)車(chē)橫向沖出來(lái)，我開(kāi)的靠邊有點(diǎn)近，剛好出來(lái)的電動(dòng)車(chē)離我前車(chē)5米不到，我看到立馬狠狠的踩死了去剎車(chē)，車(chē)子直接就剎死了，還介入了ABS。車(chē)停下來(lái)了，電動(dòng)車(chē)也停下來(lái)了，我下車(chē)一看就差50厘米就碰到電動(dòng)車(chē)，我問(wèn)了他沒(méi)事把，他說(shuō)了句謝謝！我回了句不好意思嚇到您了。這算是很及時(shí)的踩下了剎車(chē)，還好這是雙向四活塞布雷博卡鉗，讓我能創(chuàng)造少一秒的制動(dòng)，多一分的安全。
油耗：新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)，開(kāi)了幾百公里，目前油耗10個(gè)油，每天主要就是日常上下班為主，平均時(shí)速40左右，這個(gè)油耗對(duì)于美系車(chē)來(lái)講可以接受。
舒適：座椅坐著倒是挺柔軟，就是有點(diǎn)過(guò)于柔軟，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有明顯的塌陷，腿部和腰部都會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格32.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5最讓我滿意的一點(diǎn)就是車(chē)子的外觀夠帥氣，車(chē)內(nèi)的空間夠大，大家都是知道的，現(xiàn)在像我們這樣的年輕都是很喜歡在車(chē)?yán)锓藕芏嗟臇|西的，所以對(duì)于車(chē)子的空間就會(huì)有要求的，CT5就能滿足我們的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不太喜歡的，自己的車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)買(mǎi)多久，怎么會(huì)有不喜歡呢，唯一的就是可能出風(fēng)口比較的慢，陽(yáng)光暴曬一天以后會(huì)比較的熱，黑色內(nèi)飾太吸熱了.
外觀：我買(mǎi)了尊貴白，我覺(jué)得這個(gè)顏色最經(jīng)典，30萬(wàn)以下的車(chē)子還是不要太跳，車(chē)輪轂是19寸的，物以稀為貴發(fā)。整體還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般， 如果中控屏換成3系那樣的 真的沒(méi)話說(shuō)
空間：剛才也說(shuō)了，我之前開(kāi)的是兩廂的小車(chē)，所以CT5這個(gè)空間我還是給5星好評(píng)的，前排和后排空間都不錯(cuò)，人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，而且后排到前排座椅的空間如果是男的有個(gè)2-2.5拳頭這樣的距離，如果是女的都是3-3.5拳的距離，這點(diǎn)確實(shí)讓我很是滿意后備廂容積:包括后備箱的空間也是比較大，深度比較深，可以放不少大件物品在后面，基本上開(kāi)車(chē)出差或者家里人搞個(gè)自駕游什么的都不是什么大問(wèn)題
配置：性價(jià)比這個(gè)東西因人而異，要是和BBA的車(chē)比我認(rèn)為ct5是直接拉滿。各方面體驗(yàn)都差不多，價(jià)格又少他們很多，這就是性價(jià)比的體現(xiàn)。
動(dòng)力：目前跑了不到1000公里，對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得特別感還是有的爬坡也沒(méi)有跑跑過(guò)，我覺(jué)得讓我感觸最深的就是去抄別人車(chē)特別迅速輕輕一踩油門(mén)嗖的一下就過(guò)去。
操控：
操控呢還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然我不太懂，但是就感覺(jué)這個(gè)車(chē)非常容易上手，非常好開(kāi)。
油耗：油耗偏高，百公里在11個(gè)油。是比較高的了，不夠作為商用車(chē)，一切的消耗與它獲得的成正比就是值得的。
舒適：舒適性這個(gè)我要說(shuō)一下，美系的車(chē)首先包裹性很好，讓人感覺(jué)很安全，這款車(chē)有腿拖調(diào)節(jié)，激烈駕駛超車(chē)，過(guò)彎，并線，都能很好的包裹后備，不會(huì)有松動(dòng)的感覺(jué)，但是相對(duì)于大沙發(fā)，這款車(chē)又有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，兩者結(jié)合在一起，有有運(yùn)動(dòng)又顯尊貴，總是兼得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看見(jiàn)凱迪拉克CT5是在一個(gè)商場(chǎng)里，看后感覺(jué)車(chē)的造型非常的前衛(wèi)新潮，車(chē)上每個(gè)設(shè)計(jì)元素都很滿足我的審美，七彩盾牌型的logo，淚眼大燈，車(chē)頭造型凸出，盾形的進(jìn)氣格柵視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，下方的鍍鉻飾條是很上檔次。內(nèi)部燈組排列整齊，點(diǎn)亮后的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。回去后我在汽車(chē)之家上搜索了這輛車(chē)。了解了一些它的基本配置性能。又聯(lián)系了我工作附近的一家凱迪拉克4s店。銷(xiāo)售介紹CT5全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速器。官方0-100kmh加速時(shí)間為7.3秒，到店里去試駕了一下CT5，滿足我對(duì)動(dòng)力的要求。當(dāng)天就定了下來(lái)，現(xiàn)提回家，他的外觀顏值和動(dòng)力讓我堅(jiān)定不移的選擇它。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)新車(chē)提回來(lái)的味道有一點(diǎn)大，然后坐進(jìn)去會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的讓鼻子不舒服，還有就是后排地板凸起確實(shí)很高，中間基本上坐人的話有點(diǎn)困難。
外觀：外觀肯定時(shí)尚大氣的，我最喜歡的就是這款車(chē)的燈和尾燈設(shè)計(jì)，科技感很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面給我的設(shè)計(jì)是非常給力的了，因?yàn)閯傞_(kāi)始的時(shí)候我就喜歡上了它的設(shè)計(jì)，個(gè)人的感覺(jué)是比較簡(jiǎn)約大氣的，但是也不會(huì)讓人覺(jué)得特別的簡(jiǎn)單有廉價(jià)感。車(chē)子的價(jià)位我覺(jué)得還是比較符合這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，簡(jiǎn)約大氣上檔次，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格大體是一樣的，不會(huì)讓人有突兀的感覺(jué)。
空間：對(duì)這方面我是要發(fā)表一下意見(jiàn)的，在我看來(lái)這方面設(shè)計(jì)的并不是特別的完善，就比如后排空間，根據(jù)我朋友的反饋她們都在說(shuō)后排凸起占的地方其實(shí)是有些大的，以致于她們的腿部空間就會(huì)有些緊湊，坐的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有疲憊感。
配置：性價(jià)比還是很好 34c 當(dāng)中性價(jià)比最高 尊貴19寸輪轂 卡鉗也是真的香
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)的，提速非常快，非常的輕巧靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么很不喜歡的地方，我雖然我是女的，但是我覺(jué)得買(mǎi)一個(gè)動(dòng)力好的車(chē)也不錯(cuò)，畢竟提速的時(shí)候，包括超車(chē)的時(shí)候，還是很有安全感的。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)比寶馬操控好，試駕寶馬感覺(jué)這次的寶馬舒適度還可以，操控一般，主要還是寶馬性價(jià)比不高
油耗：油耗油耗說(shuō)過(guò)了，不是非常的抵，但是可以接受，主要也是市區(qū)跑的比較多，不可能天天都往高速上跑，太省油了這個(gè)車(chē)就沒(méi)有靈魂了，你又想要馬兒跑，又不給馬兒吃草，這是不可能的，但是都可以在接受范圍之內(nèi)，市區(qū)九個(gè)來(lái)油，高速的話，六七個(gè)油，其實(shí)相對(duì)于豪華品牌，差不多。
舒適：座椅挺舒服的，包裹性和柔軟度都有了，還能很好的貼合身體，后排坐著都不難受，加上懸架的設(shè)計(jì)很不賴，一些小的坑洼路都感覺(jué)不出來(lái)的，底盤(pán)高，通過(guò)性也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)代我們這群年輕人都有自己獨(dú)特的個(gè)性和想法，都喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚座駕。凱迪拉克CT5顏色很亮很靚，內(nèi)飾材質(zhì)更是運(yùn)動(dòng)精致，開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)感滿滿！線條豐盈動(dòng)感，首先凱迪拉克CT5外觀看起來(lái)非常?動(dòng)感帥氣，線條感特別的精致很有美系肌肉帥哥的味道和感覺(jué)，特別適合年輕人開(kāi)，其次是凱迪拉克CT5的動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T的排量，10AT變速箱，CT5的操控性非常的棒，可以高速跑賽道，漂移燒胎，對(duì)于愛(ài)車(chē)的人來(lái)說(shuō)可是一個(gè)很好的大玩具，其次凱迪拉克品牌也是很強(qiáng)大的，二線豪華領(lǐng)軍了，開(kāi)在路上回頭率也是高高的，我的凱迪拉克CT5開(kāi)了得快3個(gè)月了，舒適性還是棒棒噠，很符合現(xiàn)代年輕人的審美和購(gòu)車(chē)欲望。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)什么不滿意的，要說(shuō)就是新車(chē)還是有點(diǎn)味道吧，其他就沒(méi)什么了CT5這輛車(chē)真算是不錯(cuò)。
外觀：我喜歡黑色，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選的就是黑武士的感覺(jué)，黑色比較紳士，黑色比較拉風(fēng)。CT5的車(chē)燈不得不提一下，尤其是在夜晚，單單看車(chē)燈就能看出來(lái)什么牌子，太好看了。整個(gè)車(chē)身的線條很有運(yùn)動(dòng)感。都說(shuō)選女人都是先看顏值，在看內(nèi)在。其實(shí)買(mǎi)車(chē)也是一樣的，CT5的外觀我給滿分，我覺(jué)得很好看，也符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，和他的豪車(chē)身份不符合。但用料都是真材實(shí)料，這是可以看見(jiàn)的。
空間：空間還算可以的，前排都沒(méi)有問(wèn)題，只是后排空間有點(diǎn)局促，主要還是頭部空間小一些，但是對(duì)于1.75的我還是可以的
配置：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，外觀好看，操控可以，動(dòng)力很強(qiáng)，空間夠用，我覺(jué)得作為家用車(chē)這幾點(diǎn)他都具備了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的，頭段比較慢，但是中段是真的快，毫無(wú)感覺(jué)就80邁了，超車(chē)肯定是不費(fèi)勁，基本上都有
操控：
這輛車(chē)給我的操控感整體感覺(jué)還不錯(cuò)，感覺(jué)什么路況都可以輕松駕馭，只要不是惡劣天氣（大雨大雪）影響，都可以完美滿足我優(yōu)質(zhì)的的駕乘感受，凱迪拉克CT5搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速器，百公里加速也只要7.3秒。
油耗：提車(chē)半個(gè)月左右，個(gè)人感覺(jué)現(xiàn)在的公里數(shù)不能做為參考，才跑了幾百公里。這個(gè)車(chē)子油耗要穩(wěn)定基本上要跑到2000公里以上。預(yù)估這車(chē)子油耗基本在10左右，畢竟是2.0的動(dòng)力。還是那句話，我都上尊貴了，基本都能接受。
舒適：舒適性的東西，我覺(jué)得也是，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，有的人喜歡睡軟床，有人喜歡睡硬床。對(duì)我來(lái)說(shuō)呢，CT5的這種舒適度就比較符合我的需求，畢竟它是一款偏運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，整體的車(chē)的調(diào)校偏硬一些，從座椅到懸掛都是屬于更硬一點(diǎn)的風(fēng)格，這也比較符合我的一個(gè)需求，他在過(guò)彎過(guò)坎的時(shí)候可能會(huì)傳達(dá)的路感會(huì)比較清楚，但是同時(shí)它給我?guī)?lái)了更好的支撐性。而且這個(gè)車(chē)的音響質(zhì)量非常的不錯(cuò)，靜音做的也很好，開(kāi)起來(lái)之后一個(gè)人打開(kāi)音響可以體驗(yàn)到一種劇院級(jí)的音響享受。
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