一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新寶駿rs-3最讓我滿意的,就是外觀時(shí)尚,還有車機(jī)互聯(lián)功能。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方就是在坑洼或者溝壑的時(shí)候會(huì)有一些顛簸,但是底盤還是很扎實(shí)的。
外觀:新寶駿RS-3的前臉還是很有辨識(shí)度的,鉆石車標(biāo)更是上檔次,車燈采用了分體式的設(shè)計(jì),充滿了個(gè)性,懸浮式的車頂看起來很時(shí)尚,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局也很規(guī)整,功能分區(qū)也很合理,使用起來也很方便,中控臺(tái)下面的門板都是用軟包做的,看起來很有檔次。
空間:我覺得新寶駿RS-3的空間設(shè)計(jì)還是很合理的,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,但是三個(gè)人稍微胖一點(diǎn)的話,肯定會(huì)不舒服,而且后備箱的空間也很大,周末的時(shí)候可以帶上一些大件的東西。
配置:現(xiàn)在的自主汽車,真的是越來越好了,從寶駿RS3就能看出來,這輛車的價(jià)格并不貴,功能齊全,外觀和內(nèi)飾都很用心,三大件都很可靠,質(zhì)量也很好,所以我覺得寶駿RS-3還是很劃算的。
動(dòng)力:我選的寶駿RS-3,是一臺(tái)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),模擬八速變速箱。換擋非常的順暢,沒有突兀,也沒有停頓,渦輪介入的速度很快,起步也比較有力,超車和加速都是游刃有余。
越野:
新寶駿rs-3的自動(dòng)駕駛功能,實(shí)在是太好用了,比如我在上下班的時(shí)候,遇到堵車的時(shí)候,它就會(huì)自動(dòng)跟上我的車,還有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),比如聽音樂,導(dǎo)航,打電話等等。在東北,冬天特別冷,但是我一起床就開了熱車功能,寶駿RS-3就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)暖氣,等我上車的時(shí)候,車?yán)锏臏囟纫呀?jīng)很好了。
油耗:比如我的寶駿RS-3,就是一臺(tái)模擬八速變速箱的自動(dòng)變速箱,所以油耗跟手動(dòng)擋差不多,我自己開的車,也就四毛錢左右,成本很低。
舒適:新寶駿RS3的舒適性很好,座椅的承重感和包裹性都很好。就像是在崎嶇不平的道路上,可以有效的過濾掉一些顛簸,而且靜音效果非常好。
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