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寶駿RS-3
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初為了買車也是東奔西走的看了好多天買這款車最滿意的地方是運動時尚的外觀，雖然我已不再年輕，但我卻有一顆年輕躁動的心，讓我時刻保持著十足的活力。朋友開的是寶駿510，也推薦我購買寶駿的510，但當(dāng)我進到淮陽的新寶駿店里之后，就被展廳里的紅色新寶駿RS-3深深的吸引了，只怪我沒有勇氣去買紅色的，否則我將是這條街最靚的叔，哈哈！
缺點：新寶駿的座椅還是有點硬，家里有一臺日產(chǎn)的軒逸，座椅比這個車軟的不是一點兩點，不過聽我哥說，長途行車的話還是硬一點的座椅好，長時間坐不會腰疼，看來還是有那么一點好處的。
外觀：外觀依舊是我最滿意的地方，無論是犀利的前臉，還是性感的腰線，雖然我感覺最漂亮的是那臺大紅色的，但我感覺我愛的還是我的大白。遠看或是近看，大白依舊是那么的干凈，明亮的感覺。值得夸獎的是新寶駿的標志，鉆石標志也是很上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料大部分都是皮質(zhì)和軟包，而且顏色搭配也很講究，深色的設(shè)計給人一種安靜，安全的感覺，除了有點不耐臟，一點灰塵都會很明顯。
空間：空間沒的說，我180的身高開著也是相當(dāng)?shù)妮p松，寶駿510的空間本來就可以，這款車的乘坐空間比寶駿510更爽，后排座椅也可以自由放平，等過了年帶著家人去爬山旅游，那不是一般的爽啊�？臻g設(shè)計的也非常的合理，沒有多余的設(shè)計，一切都感覺那么的自然，那么的舒適。
動力：買這款車本來就是日常上下班代步，每天基本也就30公里左右，也都在我們縣城里面開，所以對動力也沒有太大的奢求，就買了1.5L自然吸氣的，不過試駕店里的那款車是1.5T的，動力是真棒，有需要的小伙伴可以去試駕一下，還送了一個小禮品。
越野：
電子的方向盤，隨著速度的快慢自動調(diào)整方向感的輕重，雖然很多車上面現(xiàn)在也都是這種，普普通通吧，但是也是滿滿的安全感。剎車也很有感覺，不像有的車剎車會頓挫。
油耗：高速上差不多7個多油，但是到市里之后就是有點高了，折合下來差不多8個多一點，稍微有點高，期待磨合期過去之后會降低
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購買時間2020年10月
購買地點山東 威海
購買商家
威海經(jīng)銷商
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買新寶駿汽車最滿意的地方還信任這個品牌，在我買新寶駿RS—3之前也是開的寶駿510。寶駿510跟我渡過了3年在這期間他從未讓我失去過安全感。在質(zhì)量方面也是沒有出現(xiàn)過任何毛病，所以就又選擇了寶駿這個品牌的車子。新寶駿RS—3希望在往后用車時光中能給我?guī)砀篮玫目鞓?/span>
缺點：新車才用了兩個月暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，等后續(xù)在來追加吧。
外觀：新寶駿RS—3外觀時尚年輕化我一個80后的人開這個車都覺得自己是在裝嫩的感覺。這種騷設(shè)計我覺得比較適合95后和00后來實用更為合適了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置確實很高就我這個中配的都有語音識別和手機車連還帶車機發(fā)微信搶紅包刷抖音等等。像什么倒車雷達倒車影像那都是標配了。
空間：新寶駿RS—3是一款小型SUV在空間方面坑定是不能和緊促型的SUV比的，不過做為家用還是完全夠用的了，我一家四個人偶爾出去逛個街旅游一下用這個車子完全沒問題。
動力：上汽通用發(fā)動機1.5T的動力搭載CVT模擬8速變速箱，一臺小型SVU匹配這款動力簡直就是完美。并且這臺發(fā)動機的窩輪在發(fā)動機才1100轉(zhuǎn)就開始工作，所以說只要一起步動力就上來了。
越野：
操控方面比起以前的510就好的多了，比如說方向精準度油門響應(yīng)時間還有就是剎車靈敏度都是有很大的改進，
油耗：油耗比較高，我市區(qū)跑的多，而且再加上冬天空調(diào)一開，還是有點費油，好在空調(diào)來熱風(fēng)很快。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件好養(yǎng)好修，配件易得，好修，發(fā)動機的維修保養(yǎng)費用也會比較經(jīng)濟。這是我選這款車的加分項。
缺點：這價格都可以買到緊湊型Suv了，它比哈弗H6還強嗎，給人廉價感比較強，搭配的顏色更年輕化，會有更多車主選擇該車
外觀：新?lián)Q的車標好看，外形夠時尚,前臉的設(shè)計還是很喜歡的，比較動感，也很大方，側(cè)面線條還算流暢，尾部就顯得呆板了
內(nèi)飾：算是全車的減分項。如果一款車內(nèi)飾款式比較簡潔，那一定有精細的模具，優(yōu)良的裝配和材質(zhì)搭配
空間：空間相當(dāng)不錯，同類車型真的是無敵，或者外出旅行都相當(dāng)給力。
配置：同等價位的車型里，無論性能還是空間，還是非常超值的。
動力：市區(qū)低速行駛還是比較經(jīng)濟好用的一款發(fā)動機。但對于要求不高的日常駕駛，算夠用了
越野：
高速時非常穩(wěn)也比較踏實，還真沒啥可以挑剔的。變速箱平順性不錯，1擋換2擋有點跳躍感，其他檔位的轉(zhuǎn)換還是很平順的
油耗：油耗可以接受，市區(qū)綜合油耗估計要9個多
舒適：從感官舒適度來說，這款車屬于中等偏上的，正常駕駛車內(nèi)噪音控制還是不錯的
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這個車才真正脫離了面包的影子,最滿意的就是發(fā)動機質(zhì)量很棒。外觀也很大氣，內(nèi)部空間跟大屏幕也是相當(dāng)豪華，電子助力方向盤
缺點：其實車子開到現(xiàn)在也沒有啥問題跟不滿意的。硬要挑點問題毛病啥的那也有。車子的鈑金跟漆面還是太單薄了
外觀：外觀設(shè)計還是不錯吧，現(xiàn)在的年輕了很多
內(nèi)飾：儀表板上面，副駕前面的中控臺都采用軟塑料，感覺相當(dāng)?shù)牟诲e。
空間：空間上完全滿足家用，以及日常的自駕游，但是把車輛的整體空間已經(jīng)基本都能夠全部利用起來的無可挑剔了個人覺得。
配置：雖然只是7萬多元起步，但安全功能絲毫不含糊
動力：發(fā)動機和變速箱不錯，比老掉牙的m6強很多
越野：
質(zhì)量各方面都是很有保證的，做的很好,開起來真的很輕松啊。指向也算比較精準。車子的方向嘛肯定比你騎馬趕驢要準。
油耗：這么大的車油耗表現(xiàn)只能算馬馬虎虎吧，現(xiàn)在的車油耗多是比較小了。正常綜合的油耗也就在8個多
舒適：椅面中等偏硬，坐上還算舒服，跑過幾次小長途，腰部支撐還可以，沒感覺想腰酸背痛的感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格7.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，還有優(yōu)惠幅度感覺很大了
缺點：這個級別的車，竟然都不給個發(fā)動機護板，送腳墊不送后備箱墊。真是往死里摳哇
外觀：確實讓寶駿RS-3擺脫了“驢頭標”帶來的風(fēng)格
內(nèi)飾：用料厚道，做工細致，搪塑工藝加縫線顯檔次
空間：我身高178cm，開車習(xí)慣把座椅調(diào)的很靠后，自己做到后排膝部離前排靠背還有少許距離，
配置：在科技配置、智能科技領(lǐng)先同級，配置也明顯有檔次
動力：不會覺得動力不足，畢竟車本身也不算重，滿載情況也不多，坐過4個壯漢開空調(diào)對動力的影響不是特別大
越野：
轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個人覺得指向精準，回正力度均勻，過彎時側(cè)傾控制的很好
油耗：反正是很低的
舒適：前排座椅包裹性好，后排偏躺坐姿上仰，增加了些頭部空間，全車坐墊寬大，支撐到位。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，不錯，家用角度來看，舒適和空間都不錯，價格也不貴，性價比很強。
缺點：現(xiàn)在賣的不錯，就是還要等一下自己要的顏色。
外觀：中網(wǎng)格柵、分體式大燈，完全夠個性了，老婆很喜歡，最重要是喜歡吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣豪華感很強，第一眼很驚喜，仔細看做工也不錯。
空間：空間絕對夠用，不差到哪兒去，后排也比較舒服。
配置：配置還行，用著都挺不錯，不會要求太高。
動力：啟動提速不快，后段提速也還可以，動力輸出比較平順。
越野：
平平常常的開，方向盤沒什么虛位，指向挺準的，剎車有點軟吧。
油耗：百公里9升不到，應(yīng)該還不錯，在市區(qū)的情況不會升的太夸張。
舒適：舒適性挺好，跟轎車差不多。避震還不錯，濾震干脆。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：換代車型真的不錯，流線型的車身，讓人看了就舒坦，內(nèi)飾的顏色也不錯！
缺點：行車時候減震偏硬，過減速帶，感覺好像頂?shù)筋^了，有時候回duang的一聲。車門不知道是密封太好了，還是門不怎么好關(guān)閉，駕駛位尤其難關(guān)
外觀：車身如果能再寬一些就好看了,正面用了大面積的鍍鉻裝飾 不會顯得突兀 車外后視鏡上面繼承了轉(zhuǎn)向燈也是LED的燈帶 兩側(cè)車玻璃下面有少量鍍鉻 太多了會顯得屯
內(nèi)飾：用手經(jīng)常摸的地方是軟的，其余的都是硬塑。扶手和門板部分包裹皮質(zhì)材料，方向盤也是真皮包裹，長途行駛的話握著很舒服
空間：如果孩子還在襁褓中出門需要攜帶老人、保姆、奶粉、換洗衣褲等一系列東西，那我勸你謹慎考慮
配置：后排空間，一鍵啟動，胎壓監(jiān)測。后排座椅放到之后可以當(dāng)個小床了。自駕游特別舒服，
動力：其實一輛車的全部動力完全釋放出來的機會很少 我們平時最多也就能用到2/3吧 更別說在城里上個班什么的了
越野：
日常代步的車，并非真正運動風(fēng)格、適合激烈駕駛的車
油耗：磨合期油耗稍微高一點。定速巡航很好用，導(dǎo)航地圖舊，有些路已經(jīng)變了，還在規(guī)劃路徑
舒適：頭部支撐很到位 邊上有車座側(cè)面包裹很厚 打孔雙色真皮座椅包裹，兩個人開車的話 電動座椅調(diào)節(jié)特別方便，真皮包裹還是打孔的
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：也算是寶駿家族的一個當(dāng)家車型了隔音，穩(wěn)重。起步加速順當(dāng)，內(nèi)飾漂亮有檔次，大腳夠亮點
缺點：那種質(zhì)感通過觸感來表達的感受有做到位。,剛提車新車的皮味道還是有些的，算不得不滿意，所有新車都會遇到的問題
外觀：就目前來講，小型SUV里最有設(shè)計感的還是?新寶駿RS-3
內(nèi)飾：環(huán)抱式的座艙設(shè)計、規(guī)整的功能布局，操作十分順手便捷,感覺中規(guī)中矩，黑顏色應(yīng)該說比較符合我老男人的老成。低調(diào)中顯的沉穩(wěn)，老氣中顯著悶騷
空間：比較寬大，能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大兩�。�，也能放下不少東西。
配置：無鑰匙開門和一鍵啟動，自我感覺挺上檔次，價格在同級品牌品牌價格實惠，功能配合齊全，出行空間大
動力：主要上下班和有時接送孩子的代步工具，上下班高峰常開，因為車自重大，起步相比稍慢，中途動力夠用
越野：
狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。手剎使用省力挺方便
油耗：目前提車后第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點位置，等用的差不多了，第二次加油時實際計算下油耗
舒適：視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計合理，開車省力，長時間坐車也不難受
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購買時間2020年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚感十足的外形就是很好看，也是自己想要的車，舒適性好，動力也很強勁，各方面都滿意
缺點：要設(shè)計一個更好車標那就完美了,比較擔(dān)心會出些通病就麻煩了
外觀：尾部下是黑色塑料件，一定程度能減少小磕碰對車身的損傷，至少沒有那么心疼，外觀都是見仁見智，價格還挺不錯的，外形又好看，有何不可呢
內(nèi)飾：中控區(qū)域空調(diào)出風(fēng)口及不規(guī)則樣式的中控屏，極具設(shè)計感,內(nèi)飾跟外形一樣，好看，設(shè)計感強，雖然也有不少塑料的部件吧，但是可以接受的
空間：空間沒問題，物有所值，坐滿人也不算擁擠，后備廂容量也大，頭部空間很好，乘客前后距離也挺好的
配置：配置比較好，全景天窗、無匙系統(tǒng)
動力：動力不弱，去能駕馭得住大長道路，上高速也能跑的很爽。
越野：
方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性，畢竟車子尺寸剛好
油耗：油耗也是這個排量的水平吧，比很多車確實要強好吧，自己看一般我開就14以下，也沒專門開去哪里跑爛路的
舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯，隔音差了點。
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