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榮威RX5 eMAX
2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的還是作為這么大個(gè)SUV來(lái)說(shuō),RX5 eMAX非常的省油,是一般的汽油車不能比的,還有RX5 eMAX是插電式的混動(dòng)車型,是可以上綠牌的,這點(diǎn)非常好,購(gòu)置稅給免除了,省去了一大筆費(fèi)用。
缺點(diǎn):一般的車大大小小都是有點(diǎn)優(yōu)惠的,這個(gè)車確實(shí)一點(diǎn)優(yōu)惠也沒(méi)有,這點(diǎn)讓我還是有點(diǎn)不舒服的。
外觀:車子外觀造型很是霸氣,看著就給人很威風(fēng)的感覺(jué),車子線條比較平整,前面方方正正的感覺(jué),看起來(lái)棱角分明,側(cè)身修長(zhǎng)飽滿的腰線也十分的美觀,車大燈的感覺(jué)也十分的犀利,是一款帥氣有型的好車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面其實(shí)也沒(méi)有什么大問(wèn)題,基本上所有的新車內(nèi)飾都會(huì)有味道,但是這個(gè)是我自己最受不了的吧,我鼻子從小就聞不了那種刺激的味道,新車的那種味道更加是受不了,不過(guò)好在一個(gè)星期左右的通風(fēng)之后就好了很多,也不知道是聞習(xí)慣還是什么,反正后來(lái)就逐漸沒(méi)有聞味道了,內(nèi)飾的材質(zhì)布局我覺(jué)得還是相當(dāng)好的,非常的有檔次,看起來(lái)摸起來(lái)都很舒服。
空間:空間很滿意,這款車的車身尺寸很大,內(nèi)空間更不用說(shuō),不管是主駕駛還是副駕駛都是很寬裕的。后排坐過(guò)三個(gè)大男人還不覺(jué)得擁擠。后備箱的空間也很大,我出門的很多行李箱放在后備箱也不成問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物格也很豐富,副駕駛的手套箱很大,中央扶手很深,用起來(lái)都很方便。
配置:性價(jià)比這東西RX5 eMAX做的很好了,畢竟有這么大的車身尺寸的SUV賣的價(jià)格和合資車的比起來(lái)便宜了很多,而且我覺(jué)得現(xiàn)在新能源車這方面還是國(guó)產(chǎn)車做的比較好。
動(dòng)力:車子動(dòng)力還是挺不賴的,動(dòng)力的介入感比較自然,不會(huì)讓人覺(jué)得突兀,而且輸出感覺(jué)也比較有力,十分的平穩(wěn),在高速開(kāi)起來(lái)超車還是蠻輕松的,市區(qū)就更不用說(shuō)了,動(dòng)力是富富有余的。
越野: RX5 eMAX的方向盤很好控制,多功能的方向盤有很多按鍵可以方便操作,360的全景影像真的是一大福利,看的又比較清楚,配置和前后雷達(dá)的使用,這樣一來(lái),對(duì)于我掌控這樣的大SUV一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,即使在非常狹窄的地方也能操控自如。
油耗:很多人都擔(dān)心這個(gè)車不好充電,但實(shí)際上現(xiàn)在很多地方都有充電的。所以完全不用擔(dān)心,而且這個(gè)車的續(xù)航里程非常高,反正平常我都是一個(gè)星期才充一次電的。
舒適:前排是多層的隔音玻璃,在使用起來(lái)的時(shí)候的確能夠感覺(jué)到對(duì)降噪有著很明顯的作用,聽(tīng)著的時(shí)候稍微開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)窗戶和把窗戶完全關(guān)起來(lái)就是兩個(gè)不同的世界。車子的避震也沒(méi)有特別的硬,車子前后都是獨(dú)立的懸掛,行駛的時(shí)候感覺(jué)到這個(gè)車子的濾震效果很好,在市區(qū)里面的舒適性就和轎車是一樣的。
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