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購買時間2020年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 eMAX是一款性能均衡的新能源 SUV，動力強勁，配置豐富，外觀和內(nèi)飾都很漂亮，總體來說還算滿意。
缺點：如果非要說的話，那就是減震了。減震器的調(diào)教偏向于硬朗，過彎時有不錯的支撐，高速時也能保持良好的穩(wěn)定性。不過在顛簸的路面上，減震效果并不是很好，并沒有特別柔軟的緩沖，坐在后排的時候，顛簸會比較明顯。
外觀：外觀設(shè)計非常大氣，給人一種特別沉穩(wěn)的感覺，細(xì)節(jié)部分又不失運動感。前臉采用了一塊超大的中網(wǎng)，鍍鉻裝飾點綴著車頭。LED大燈和中網(wǎng)融合在一起，給人一種強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：我這個配置是虛擬駕駛艙，全液晶顯示，非常炫酷，非常有科技感。中控臺和門板都是上好的材料，觸碰到的地方都是真皮，一看就是高檔貨。車內(nèi)配有256色氛圍燈，坐在車?yán)锔杏X很高級。
空間：RX5 eMAX的車身尺寸在小型 SUV中屬于比較大的，軸距達(dá)到2760毫米，后排空間非常寬敞。我一米七三的身高，腿上的空間已經(jīng)不能用拳頭來形容了。頭頂是一扇巨大的天窗，視野很好，遮陽簾一開，就能讓人產(chǎn)生強烈的空間感。
配置：這個價格在插電式 SUV中只能算是中規(guī)中矩，但RX5 eMAX的產(chǎn)品力還是很不錯的，開起來容易，配置也很豐富，滿足了我的需要。
動力：1.5 T發(fā)動機加上電機，加速速度非�？�，官方公布的百公里加速時間超過7秒，比大多數(shù)燃油車都要快。而且有電機的幫助，低速的時候感覺特別的輕盈，在城市里經(jīng)常剎車，油門也很快。
越野：
方向盤的手感、油門和剎車踏板都很自然，開起來也很輕松。我之前在網(wǎng)上看到有人說過，混動版的剎車不是直線的，但是RX5 eMAX就沒這個問題了，感覺還不錯。我這輛車是全系的中配，有全景影像，前后都有雷達(dá)，停車很方便，不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：在沒有空調(diào)的情況下，RX5 eMAX的續(xù)航里程可以達(dá)到70公里，這一點和宣傳中的數(shù)據(jù)相符，足夠城市里短途出行了。在沒電的情況下，平均油耗只有5升左右，非常經(jīng)濟，相比于豐田的雙擎來說，這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：純電動行駛，車內(nèi)很安靜，而且RX5 eMAX的隔音效果很好，在高速上也不會有太大的噪音。唯一的缺點就是底盤的減震比較硬，不夠軟，遇到坑坑洼洼的時候，必須要控制好車速，否則坐在里面會非常的顛簸。
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