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榮威RX5 eMAX
2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版

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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6031公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)榮威RX5 eMAX的動(dòng)力還是很滿意的,榮威RX5 eMAX的起步速度很快。
缺點(diǎn):我覺得榮威RX5 eMAX的后備箱空間并不是很大,空間都是為了乘坐空間而設(shè)計(jì)的,不過我覺得空間有限的情況下,應(yīng)該多設(shè)計(jì)一些乘坐空間,畢竟后備箱的空間更小,空間更大,更舒服。
外觀:榮威RX5eMAX是我最喜歡的外觀,越看越喜歡,越看越順眼,外觀和鈑金工藝都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我覺得榮威RX5 eMAX內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),一看就不像是國產(chǎn)車,我覺得榮威RX5 eMAX的內(nèi)飾要比合資車好太多了,手感也更好。
空間:我覺得榮威RX5 eMAX的空間還是不錯(cuò)的,軸距2760,坐起來應(yīng)該不會(huì)太小,所以前后排的空間都很大,空間也很大,空間也很大,視野也很好, SUV坐的更高,視野更遠(yuǎn),唯一的缺點(diǎn)就是空間被占用了,所以后備箱的空間并不是很大,勉強(qiáng)夠用。
配置:我覺得榮威RX5eMAX的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,其實(shí)跟其他品牌的插電式混動(dòng)車比起來,這個(gè)價(jià)格還是比較便宜的,只不過現(xiàn)在的優(yōu)惠力度不大,性價(jià)比也不算太高。
動(dòng)力:我覺得榮威RX5 eMAX的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我覺得起步的時(shí)候很有動(dòng)力,而且在高速上一點(diǎn)都不吃力。
越野: 我感覺操控也不錯(cuò),其實(shí)很多 SUV都很笨重,開起來就跟開船似的,但榮威RX5 eMAX就沒這種感覺了,開起來還挺輕盈的。
油耗:我感覺油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),如果不是插電混動(dòng)的話,誰會(huì)想到油耗會(huì)這么低。
舒適:我覺得舒適度還是不錯(cuò)的,榮威RX5 eMAX在 SUV里算是比較舒服的了,開著坐著都很舒服,沒有顛簸的感覺,空調(diào)開起來也很舒服。
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