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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海弘仁寶驕汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最吸引的地方，外觀線條看上去非常的硬朗，同時(shí)車身上隨處鍍鉻的裝飾看上去高級感很強(qiáng)，同時(shí)搭配著大尺寸的輪轂設(shè)計(jì)，看上去運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，個(gè)人還是非常喜歡這種年輕時(shí)尚的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：一開始還沒有提車的時(shí)候，覺得車身太大了，后面開習(xí)慣以后，覺得開起來一點(diǎn)也不覺得寬大，可能得益于360度的環(huán)影功能，及時(shí)在狹窄的路面也非常的從容。
外觀：前臉大面積的鍍鉻中網(wǎng)，同時(shí)搭配兩邊的全LED大燈，前臉看上去非常的霸氣，在來到側(cè)面，大尺寸的輪轂設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了視覺感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的皮革包裹，并且還有銀色的飾板，最值得一體的就是中控這塊懸浮式的大屏，科技感非常強(qiáng)。
空間：空間應(yīng)該是這車的一大優(yōu)勢之一，特別是后排的空間，像我1米8的身高坐上后排，腿部空間和頭部空間都非常的寬裕。同時(shí)后排的空間也非常的規(guī)整，地板也非常的平直，實(shí)用性很強(qiáng)的后備箱。
配置：在配置方面，這輛車的科技型配置非常的豐富，AR虛擬實(shí)景儀表，還有搭載斑馬系統(tǒng)的中控車機(jī)，BOSE音響等，在這個(gè)級別有著這樣的配置非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：混動(dòng)的模式，起步依靠電機(jī)，起步反應(yīng)非常的快，同時(shí)還伴隨著推背感，后段發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)力源源不斷。
越野：
開著車過一些減速帶的時(shí)候，懸掛處理震動(dòng)還是非常到位的，整體感受非常的舒適，同時(shí)較高的車身帶來更好的通過性。
油耗：該車采用的插電混動(dòng)的方式，最大的好處就是帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，平時(shí)代步使用純電模式比較多，所以平時(shí)油耗控制的非常的低。
舒適：得益于寬大柔軟的座椅，加上不錯(cuò)的車內(nèi)靜謐性，還有柔軟的懸掛調(diào)教，整個(gè)車的行駛感受非常的舒適。
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