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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車是一款顏值與動(dòng)力并存的車，不會(huì)有那種華而不實(shí)的感覺(jué)，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)讓這款車帶來(lái)了非常強(qiáng)勁的推背感，像我這種動(dòng)不動(dòng)就喜歡深踩油門的人，這款車對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是完美的。并且這款車整體開(kāi)下來(lái)實(shí)際的油耗只有8點(diǎn)多左右，對(duì)于這個(gè)油耗的表現(xiàn)我是非常的滿意的。
缺點(diǎn)：空間感覺(jué)小了一點(diǎn)，日常用車感覺(jué)起來(lái)不太舒服，操控手感一般，虛位較大，內(nèi)飾異味也有，不太喜歡那種異味感。
外觀：這款車雖然大了點(diǎn)，但是并不覺(jué)得笨重，真的是有一種接待貴賓商務(wù)車的感覺(jué)，顏色也有藍(lán)色、灰色和黑白色，喜歡哪個(gè)就選擇哪個(gè)好了，線條設(shè)計(jì)的也很漂亮，能夠彰顯車的一些個(gè)性。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得比較豪華一些，無(wú)論是材質(zhì)的使用還是做工都是很講究的，可以和車子的外觀形成非常完美的組合，能夠明顯提升車子的檔次。
空間：七座大型SUV的乘坐空間都不算很大，基本做七個(gè)人是沒(méi)有后備箱的，但是有一點(diǎn)比較好，就是第三排不做人的情況下，第二排座椅可以前后移動(dòng)，這樣的話就靈活了第二排的乘坐空間，反正坐七個(gè)人的情況是比較少的，空間平時(shí)還是足夠用的，第三排放倒之后空間還是非常大的，放四五個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：這個(gè)價(jià)位買到昂科旗這樣的配置，我覺(jué)得性價(jià)比還是非常高的；其他合資品牌同價(jià)位的，甚至價(jià)位更高的，都達(dá)不到這樣的配置，家里人和朋友都覺(jué)得買的非常值得。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是杠杠的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變數(shù)箱和48V的輕混，開(kāi)起來(lái)更加的舒適，一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有，操控起來(lái)非常的順手，底盤(pán)也很穩(wěn)，它的推背感也非常的強(qiáng)烈。在高速超個(gè)車啥的一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，這個(gè)車駕駛起來(lái)動(dòng)力變現(xiàn)非常的優(yōu)秀，我很滿意。
越野：
操控上覺(jué)得還行吧，一般都是我來(lái)開(kāi)，我老婆雖然有駕照，但是一般不去開(kāi)車，他比較害怕，所以開(kāi)車的重任基本上就落在我自己的身上了，這款車比普通的小轎車要長(zhǎng)一些，在操控上會(huì)稍微有些困難，但是對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，問(wèn)題是不大的，而且還有360度的全景影像駕駛輔助系統(tǒng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)太方便了，上坡輔助系統(tǒng)更是打打減輕了上坡的壓力，不用再擔(dān)心熄火的問(wèn)題。
油耗：這款車我開(kāi)下來(lái)，油耗令我非常的驚訝，市區(qū)離開(kāi)才7點(diǎn)多。而且我屬于那種喜歡深采油門的人。沒(méi)有想到油耗去這么低，大家可以放心購(gòu)買。之前朋友也勸我說(shuō)別克油耗太高，我也非常擔(dān)心，但是實(shí)際現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)，這個(gè)油耗真的驚訝，到我了比我之前開(kāi)的我哥的車油耗還要低問(wèn)題是我這款車比我哥的車動(dòng)力要強(qiáng)太多了。這么強(qiáng)動(dòng)力的車子能夠做到，這個(gè)油耗已經(jīng)非常完美了。
舒適：昂科旗的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中透氣性也非常好，座椅的包裹性也非常得好，就算是跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)很累，而且前排座椅還設(shè)計(jì)了通風(fēng)和加熱功能非常貼心；還有他的靜音效果做得非常完美，跑起來(lái)輪胎的噪音，跟外面的吵雜聲都幾乎隔絕了，再加上配有的boss音響，在車?yán)锫?tīng)著音樂(lè)簡(jiǎn)直太舒服了。
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