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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗這款車子的整體線條看上去特別的上檔次，感覺這款車的每一寸彰顯著它的尊貴，不論是從前面看還是側(cè)邊看，而且它的座椅特別舒服，真皮包裹的座椅包裹性還特別好，有著座椅加熱和通風(fēng)，現(xiàn)在這個(gè)天氣比較冷加熱的實(shí)用性特別棒，而且還帶著方向盤加熱，車的空間也特別的大，平時(shí)出去玩的時(shí)候坐五個(gè)人最后一排還可以放平放很多東西，有的時(shí)候人多了也不用擔(dān)心，因?yàn)檫@一臺(tái)車原本就是一臺(tái)七座的suv。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的地方多少會(huì)有一點(diǎn)的，但是卻絲毫不影響我對(duì)他的喜愛，這款車的話首先是一個(gè)七座的車，但是他的第三排來說基本空間會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)小，基本都是給小孩子去乘坐的，但是當(dāng)你的車子坐滿的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的后背箱空間會(huì)有些許的不足，但是你把第三排放倒就會(huì)有一個(gè)超大的空間，俗話說的好，魚和熊掌不可兼得，想要乘坐的人數(shù)夠，就會(huì)舍棄了后備箱的空間，想要有后備箱的空間就會(huì)舍棄乘坐的座位。
外觀：外觀整體看上去是比較大氣的，車身顏色有黑色白色灰色和藍(lán)色，雖然都不會(huì)太鮮亮的顏色，但是每一個(gè)顏色都很耐看，也很符合車的整體氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾上也差不多吧，方向盤和座椅的材質(zhì)都是真皮的，而且座椅的高低調(diào)節(jié)是4向的，腰部支撐調(diào)節(jié)是2向的，而且前排座椅還具有加熱和通風(fēng)的功能，座椅的前后排都具有中央的扶手，這些雖然都是小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，但是也很滿意，中控系統(tǒng)的屏幕是8英寸的，雖然不太大，但是也夠用了。
空間：空間可以說是這款車的亮點(diǎn)吧。雖然后排空間沒有想象當(dāng)中那么大，但是最后一排坐人的話，稍微有一點(diǎn)兒擠，但是也是沒有問題的，只要不是太長(zhǎng)途的駕駛，個(gè)人感覺還是沒有問題的。因?yàn)檫@款車采用了電子檔，所以擋把位置的空間利用率還是挺不錯(cuò)的。尤其是中央扶手的空間比較大，基本上放兩三瓶水，或者是放一些雜物，錢包什么的都是沒有問題的還有在私密性方面，副駕駛采用了電子鎖的設(shè)計(jì)，這樣放一些零錢或者是重要的票據(jù)，也不用擔(dān)心會(huì)丟了。
配置：這段的間使用還是可以的，整體來看基本上沒出現(xiàn)過問題，并著也比較順手，顏值，配置，包括安全感都做的不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)選擇它的時(shí)候也考慮了很多，這個(gè)車也能做到我的需求全部掌握，我也很期待未來能和它一起創(chuàng)造更多的驚喜，它也會(huì)有更好的表現(xiàn)。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力方面存在問題的地方也比較容易才想到，就是在他空車的起步狀態(tài)下會(huì)有一定的延長(zhǎng)，就算發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)響應(yīng)，剛開始產(chǎn)出的動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，不能夠讓車輛完成很順暢的起步，因?yàn)樗嚿淼淖灾�，這方面影響因素確實(shí)也不容忽視，除了起步表現(xiàn)不太好之外，正常行駛開來的情況，2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是能很好滿足的，而且四驅(qū)的車動(dòng)力就算差，也不會(huì)差到哪兒去的。
越野：
5m的SUV操控的話，肯定和轎車是沒法比的。視野的話比較好，但是盲區(qū)的話也比較大，剛開始開的時(shí)候，尤其是在停車的時(shí)候，還是需要注意的，如果沒有前雷達(dá)或者360的配置。停車還是不是很方便的？建議大家選擇高配車型或者是低配車型選裝一下，這些配置還是比較實(shí)用的。
油耗：別克車是以前有名的油老虎，之前我的確非常糾結(jié)。4S銷售主張昂科旗這款車價(jià)95號(hào)汽油，官方給出的數(shù)據(jù)是7.4個(gè)油，工信部給的是8.1個(gè)油，但我這輛車實(shí)踐油耗差不多是11個(gè)油。原因我想一方面是城市交通狀況，外加帶著客戶無法發(fā)揮駕馭員的才華，在速度方面仍是要收斂一些。但這個(gè)油耗我仍是能夠承受的。
舒適：舒適性仍是非常不錯(cuò)的，四驅(qū)尊享旗艦型包含了運(yùn)動(dòng)、舒適、越野三種駕馭形式切換。
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