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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方就是對(duì)上眼了相中了,自己選擇的就是最滿意的最合適的。其實(shí)選擇昂科旗也是根據(jù)自己用途和需要來選擇的。昂科旗塊頭大底盤高跑長(zhǎng)途開上去穩(wěn)安全。外觀比較大氣不是那種四棱方正的造型,整體車身造型圓潤(rùn)中透露出敦實(shí)厚重的猛男風(fēng)格,有種大叔級(jí)別的穩(wěn)重成熟氣質(zhì)。動(dòng)力方面是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足在高速上1800轉(zhuǎn)速左右可以輕松達(dá)到120的速度,所以在高速上是比較省油的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較有風(fēng)度特別是弧線造型的中控屏很有時(shí)尚感,這一點(diǎn)是比較認(rèn)可的。座椅也是比較舒適的,座椅厚實(shí)氣質(zhì)軟硬程度適中?偟膩碚f昂科旗屬于各項(xiàng)都差不多比較不錯(cuò)的一個(gè)車型。
缺點(diǎn):我個(gè)人感覺車子它最讓人覺得不滿的地方也有,因?yàn)楸旧碥囎拥馁|(zhì)感是比較優(yōu)秀的,但是它就是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒有說是那么的精致,可能或多或少的還是會(huì)有一些小的瑕疵,一些小的細(xì)節(jié)的地方處理的并不是特別的高級(jí)細(xì)膩。該表現(xiàn)好的地方還是有待于加強(qiáng)的,它能夠表現(xiàn)的更優(yōu)秀一些就好了。
外觀:說實(shí)在的外形好看這一點(diǎn)真的很重要,我就特別喜歡這種外觀好看又有特色的車,但是這種外形其實(shí)不光光是在整個(gè)氣質(zhì)方面非常不一樣,而且它整體的質(zhì)感還有它的形狀外形什么的都挺有特色的。我是覺得這種外形好看的車就非常的加分,不管是誰看了我這個(gè)車子相信都很難拒絕,都會(huì)覺得這個(gè)車型還是很有魅力有特點(diǎn)的,這也是我選擇這個(gè)車子的一個(gè)主要原因,剛看到它的時(shí)候就想沖著這一點(diǎn)去。
內(nèi)飾:別克昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型的內(nèi)飾色調(diào)和諧。
空間:空間方面這款車子的頭部還是有腿部的空間都非常的不錯(cuò),而且這款車的裝載量也是非常的豐富的,開起來你能看到的視野也是相當(dāng)?shù)拈_闊,整車的座位上給你的空間也是相當(dāng)?shù)某渥愕模?+3+2的空間布局能夠讓你滿足一家人出去旅游游玩的需求,不管是自駕還是出差,都用擔(dān)心坐不下的煩惱。
配置:性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。配置這方面還是比較滿意的,基本上現(xiàn)在能用到的配置都有了。而且我買的時(shí)候優(yōu)惠力度比較大,所以非常滿意性價(jià)比。這車平常在4S店里保養(yǎng)也不是很貴。據(jù)我了解,這車的零配件價(jià)格也比較實(shí)惠。所以說這車開起來用起來都比較安心,這個(gè)品質(zhì)還是很有保證的。
動(dòng)力:這臺(tái)車的小機(jī)子感覺還行,日常駕駛的時(shí)候,感覺超車問題不大。不過,高速行駛的時(shí)候,感覺它的動(dòng)力還是稍微有些拉胯,并不是說它不能夠完成超車動(dòng)作,而是它的提速感不是太強(qiáng),高速超車的時(shí)候超車時(shí)間以及超車距離會(huì)適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)。
越野: 這款車型看上去很大,但是在操作方面一點(diǎn)也不費(fèi)力,和大多數(shù)的自動(dòng)檔車型一樣,是很容易上手的,而且方向盤的順滑性也不錯(cuò),不會(huì)有停頓感。喜歡它的高清360影像,車大有了這個(gè)路面上的情況也是看的一清二楚,完全不用當(dāng)心蹭到或者掛到什么的,只要速度不是太快。
油耗:油耗的話這款車的油耗我覺得符合這款車的一個(gè)車型,在我的預(yù)期范圍內(nèi),整體下來的油耗都在9個(gè)左右,還是可以接受的。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),第二排沒特意座過,試過第三排,身高180,做了一個(gè)小時(shí)左右,感覺還行,可以接受,第三排座椅高度覺得比皇冠陸放第三排要好一些! PM2.5過濾裝:開啟沒有明顯噪音座椅加熱:座椅加熱以及方向盤加熱贊一個(gè),冬天太實(shí)用了,不知道是不是系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫度開啟,每次啟動(dòng)后都是自動(dòng)開啟的,目前沒找到從哪能設(shè)置不讓開機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排溫度可分區(qū)控制,后排乘坐舒適性更好,換車的初衷就是想多帶家人出去玩,家人乘坐舒適了比啥都好。車內(nèi)噪音異味:高速噪音挺小,隔音效果不錯(cuò),和我之前的英朗對(duì)比太明顯了。一分錢一分貨,實(shí)實(shí)在在的道理。就是新車味道有點(diǎn)大,不習(xí)慣那個(gè)味道,只要不是高速我基本都把窗戶打開,不然時(shí)間久了感覺有點(diǎn)頭暈! 第三排舒適性:第三排短時(shí)間做成人也可以,我身高180,有次外出特意讓媳婦開車,我做第三排,做了一個(gè)多小時(shí)的樣子,沒覺得特別悶或者擠。懸架減震舒適性:顛簸路面處理的不錯(cuò),坑洼路面沒有感覺到不舒服
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