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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格34.14萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車子的七座設計，我們一家人出門不用尷尬的開兩輛車了，尤其是第三排的空間我坐在里面頭部還是很充裕的，而且腿部一點也不憋屈難受，整個身體坐在第三排都很舒展，即使我這樣成年人也是能夠接受的。
缺點：總體來說這輛車不滿意的地方也有，一個就是覺得價格如果再便宜點兒那就更好了。再一個目前來說感覺油耗還是比較高的。
外觀：本人一直比較喜歡 suv ，特別是空間大，豪華感強的。這款 plus 的車頭辨識度還是很高，點陣式中網，還引入了全新的智能像素大燈；大部 suv 加上20英寸大輪，有了更動感的車身姿態(tài)，外形大氣澎湃的姿態(tài)。另外操控感和舒適感都不錯，女生也能駕馭的一款車型。
內飾：內飾上的話其實就和他的外表蠻相呼應的，比較簡約樸實，但是你慢慢體驗到之后你會感覺，哇這款車原來這么的高級，360度的環(huán)抱式座艙，白色的一個氛圍燈，在晚上的時候才會凸顯出來，還有就他的一個按鍵式的掛擋方式，簡直高級得不得了，看起來就很潮。
空間：空間絕對是這款車最大的優(yōu)勢，首先就是前排，其實前排的駕駛位還是采用的別克家族式的環(huán)抱式座艙，在空間上都是給到了一個駕駛者完美的駕駛空間和舒適性，讓駕駛者的活動不會受到限制，因為如果你開車的時候如果感覺相當拘謹和憋屈的話，那你也會駕駛得很不舒服，再加上有時候等紅綠燈停車的時候伸一伸懶腰，活動活動一下，也會比較的輕松容易。第二排的空間是可以進行前后調節(jié)的，如果第三排沒有人員乘坐的話，當你把第二排的空間往后調節(jié)，整個第二排坐上去幾乎可以說是你北京癱都還會有剩余很大一部分的空間，像翹二郎腿這種操作根本就不在話下，但是如果第三排有人乘坐，需要你把第二排調節(jié)到最前面的話，也是會有剩余到一拳頭的空間距離左右。第三排我個人進去里面乘坐過，我的身高是在182左右，怎么說呢，可以乘坐，頭部的空間也是會有一點點的距離，但是呢，需要把第二排調節(jié)到最前面，即使是這樣，腿部的空間也就剛剛好，但是坐在里面，如果是短時間的話是能夠承受的，長時間的話，會感覺比較的壓抑，而且腿部也會不舒服，所以我一般第三排都是會給小孩子去乘坐，或者不需要的時候直接放倒。后備廂容積:后備箱其實如果你第二排和第三排需要乘坐的時候，后備箱能放置東西的空間就比較的小，肯定是放不下兩個人以上的東西的，但是第三排和第二排是可以支持電動放倒的，如果是把第三排放倒的話，其實后備箱的容積就是相當的大了，能夠放置的東西也很多，第二排也一起放倒的話，其實在里面鋪個床真的是沒有什么問題，我就開著這輛車和我老婆兩個人秘密世界，就是把二三排全部放倒，然后兩個人躺在上面，打開天窗看星星。
配置：實美系車的話一直不是很保值，這是很多人知道的，但是如果你是為了家用的話，我還是建議你買一款自己喜歡的自己愛的，并且還要安全性高的，像昂科旗她的安吉星服務就相當的好，像我之前的君威不小心撞了一下，立馬就有安吉星的人員定位到我的位置并且聯系我，幫我解決問題，而且別克還有8年或是16萬動力總成的質保，可以說是后續(xù)你的保養(yǎng)也是不需要惆悵的。
動力：這臺車在動力方面感覺還是挺不錯的，它搭載的是一臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，車子馬力也無論是在什么情況下都會給到充足的馬力，即使是在高速長距離上坡的情況下，它的動力也是非常的充足，基本上可以說，駕駛的隨心所欲上坡動力:上坡的，動力的話，無論你在什么的駕駛狀態(tài)下，用哪個模式的話都是非常聰明的？所以這臺車的動力是OK的，畢竟美系車嘛，它的油耗雖然高了那么一點點，但是動力的話是給足給夠的起步加速動力:起步加速也非常漂亮，因為他這臺車是有帶了48伏輕混，所以在起步的時候也很輕松，加速也很順暢，不會有太明顯的頓挫的感覺，起步加速的動力，也是說可以達到隨心所欲
越野：
剛開始小車換大車還有不習慣，目前開的時間久了，也就慢慢熟悉了。
油耗：油耗的話肯定會比較高一點，差不多在10個左右，而且車子大嘛，我又是用來上下班的，所以有時候這個車子在堵車的時候開起來好像一個烏龜一樣慢慢的走，然后油耗自然而然就升高了，而且我一直都開的是別克的車型，所以油耗對于我來說還是很容易就接受的。
舒適：空調制熱特別快，坐墊加熱不錯，家人很喜歡，方向盤加熱也不錯。
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