一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格39.84萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1464公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的主要有三個(gè)地方，首先就是外觀時(shí)尚霸氣，前臉的進(jìn)氣格柵大氣，加上犀利帥氣的車(chē)大燈，顯得車(chē)頭犀利霸氣，車(chē)身的線條流暢耐看，車(chē)尾燈的造型也不錯(cuò)，有一條銀色鍍鉻裝飾條把兩個(gè)車(chē)尾燈鏈接在一起，讓車(chē)尾看著很干脆利落，多了幾分干練的感覺(jué)。然后就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，車(chē)內(nèi)很多地方都用了軟皮包裹，而且那些縫線處的做工都比較精細(xì)，線頭處理的也到位，很滿意。真皮包裹的方向盤(pán)上布局有多功能按鍵，方便駕駛操控。最后就是空間夠大，我這款車(chē)是六座的，平時(shí)我一小家子用的時(shí)候只坐前排和第二排，后排基本都不坐人的，所以我就會(huì)把后排的座椅比例放倒，擴(kuò)充出空間來(lái)載物，而且打開(kāi)后備箱的門(mén)時(shí)，會(huì)覺(jué)得后備箱空間被擴(kuò)充的更大了，倘若要搬家的話，大一點(diǎn)的貨物都是可以放進(jìn)去的，空間的利用率不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就是不能選配內(nèi)飾顏色，只有看起來(lái)比較有檔次的白色，但是淺色內(nèi)飾相當(dāng)不好打理，長(zhǎng)務(wù)會(huì)比較明顯，可能是個(gè)人潔癖問(wèn)題吧。
外觀：這車(chē)的外觀在我心里一直都是很大氣的，能開(kāi)出去見(jiàn)人還有面子的那種，這也是自己喜歡上開(kāi)車(chē)的原因之一了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較考究的，做工也蠻好的，可以看出別克對(duì)這款昂科旗旗艦車(chē)型的重視程度。
空間：儲(chǔ)物空間十分豐富，到處都有存放物品的地方，不用擔(dān)心東西沒(méi)地方放。后備廂容積:后備箱我試過(guò)裝50包每包10斤的大米給我浙江的親戚�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在車(chē)的各處都能找到可以儲(chǔ)物的地方，相較我之前的君威這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間還是蠻多的。
配置：雖然還有更便宜的SUV，但是我覺(jué)得三十多萬(wàn)買(mǎi)輛昂科旗，性價(jià)比比其他同價(jià)位的更高，重點(diǎn)是自己喜歡和適合用就夠了。
動(dòng)力：三種駕駛模式，最多的舒適，起步相對(duì)溫柔，只要舍得給油，動(dòng)力在一秒多后就給出來(lái)了，包括高速上，給油超車(chē)輕松。運(yùn)動(dòng)模式，只嘗試一次，直路上，起步推背感，比較強(qiáng)，但跟當(dāng)時(shí)試駕昂克威四驅(qū)還是有差別，估計(jì)是自己的車(chē)舍不得一下，踩到底動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的啦，動(dòng)力感十足，想要多少就有多少，超車(chē)也輕輕松松，加速推背也是超級(jí)十足。
越野：
方向盤(pán)輕重倒是合適，就是虛位大了點(diǎn)，回正的速度在快一點(diǎn)就好了。車(chē)內(nèi)還有挺多不錯(cuò)的輔助配置，360度的全景影像，開(kāi)車(chē)倒車(chē)的盲點(diǎn)都不多，而且車(chē)身穩(wěn)定性高，高速轉(zhuǎn)彎都沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，很有安全感的車(chē)子，操控感也好。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗還算令人滿意的，我就平時(shí)市區(qū)郊區(qū)來(lái)回開(kāi)9.6個(gè)油，這樣算下來(lái)也是六七毛1km，加九五的汽油�，F(xiàn)在的油耗還是還算挺滿意的，不知道到時(shí)候開(kāi)下來(lái)油耗會(huì)不會(huì)偏高就不清楚了。
舒適：座椅的填充物厚實(shí)，包裹性強(qiáng)，電動(dòng)調(diào)節(jié)的主、副駕駛座椅都帶有加熱和通風(fēng)功能，并且支持前后、高低、靠背調(diào)節(jié)，而還有腰部支撐，即使我開(kāi)車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)一些了，身體也不會(huì)特別腰酸背痛的，但就是車(chē)子開(kāi)到比較坑洼的路段時(shí)，顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈，在一定程度上影響了舒適性。
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