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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15609公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我買到了昂科旗的艾維亞版本，我本來就很喜歡這款車，然后也觀望了很久，看了途昂，探險者，漢拉達之后，還是選擇了昂科旗，我很喜歡這款車六座的設(shè)計，昂科旗別的配置都是七座版本“2+3+2”的座椅布局，但我的是六座“2+2+2”的布局。我平時出行的話，也是只用到前兩排座椅，五位乘坐都算是多的了，然后后面第三排基本上就是應(yīng)急的作用，有需要的時候再升起來。第三排座椅還是電動升降，非常非常方便。我之前一直沒下手的原因就是感覺價格還沒到位，前幾天看到昂科旗出2022款新款了，我就知道我可以下手了。2020的舊款在新款上線的同時也就下線了，基本上就剩店里的現(xiàn)車了，所以我提車過程也非常順利，根本沒等，就提到了我的車。價格也是非�？捎^的，優(yōu)惠力度很大，開口就是5萬優(yōu)惠，還送了很多東西，腳墊，太陽膜，擋泥板等等，在這還要提一下我的銷售，崔哥真的流程啥的都很熟悉，也很迅速，我買車辦的按揭，結(jié)果就兩天就把手續(xù)辦完，開到車了。太感謝了，而且交車的時候還專門洗干凈車做了交車儀式，感覺太貼心了，整個過程我都保持很愉快的心情。
缺點：我覺得昂科旗艾維亞的中控屏幕離我預(yù)期的大小還是相對來說小了，整體來說我更想液晶顯示的部分能更大一點，其次就是我覺得自動泊車功能不是很實用，作為女司機始終覺得這個東西沒有手動泊車來得靠譜，所以每次也都是讓老公或者公公幫我停車。
外觀：大氣舒展，內(nèi)斂豪華；車體較大但感觀秀氣。靈動有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較簡單時尚，屏幕操控也快速，電子掛檔檔次就上來了，駕駛起來整個氛圍都是愉悅的。
空間：整體空間挺大，如果你比較多行李或者放很多東西，你將中排和后排放低會給到驚喜你的，還有全景天窗，讓坐車的視覺享受增加一份美景，尾箱電動操作方便好用。
配置：有天窗，有其他輔助安全系統(tǒng)，油耗有點偏高了，就一個中低等的水平。
動力：這車的推背感挺強的，起步迅速，上高速沒有拖沓感，動力持續(xù)而充沛，跑起來的時候能感覺到動力，特別是加速的時候，會有比較大的推背感，換擋也順滑不卡，車子的平順性好，在市區(qū)開車雖然不能感受到強勁的動力感，但提速還是很輕松的，動力也能隨叫隨到。
越野：
方向盤大小剛好合適他的指向性非常明確，而且手感特別好。轉(zhuǎn)向精確轉(zhuǎn)彎半徑比較小馬路掉頭，毫無任何壓力。方向盤操控感:方向盤大小剛好，手感完美，指向性明確。
油耗：油耗方面的話，比自己預(yù)算的高一點，畢竟這是四驅(qū)的車吧，基本上在十點左右，要是跑高速的話就會低一點，首保過后近1000公里也是降下來在9個多這樣子，希望后期能慢慢降下面吧。
舒適：索尼4.4平衡口接AUX效果和3.5口沒啥區(qū)別，基本所有借口都用了一遍了，同音源還是AUX外接手機或者播放器效果最好，這個主要看設(shè)備解碼能力！一般聽無損的至少要用Pcarplay借口其次是SD藍牙最差。車機系統(tǒng)音質(zhì)如果是會員聽無損和SD差別不大的。追求素質(zhì)的必須上AUX換個單晶銅的線接手機才能比carplay接手機有提升，終極方案還是上播放器+HIFI線材+好的音源，安全的要素是空間和舒適性，怎么看不到？一般情況下，后排用不到，放到，后箱空間真是足夠大了，而中控空間，座椅可以前后移動，1.8米坐著也不憋屈，還是挺舒服的。
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