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昂科旗
2020款 28T 兩驅(qū)尊貴型

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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的科技感、做工和隔音了。雖然體顯科技感的地方并不多,但是都做得非常的細(xì)節(jié)和方便。做工和材質(zhì)都很細(xì)膩,并沒(méi)看到有多余的瑕疵,皮質(zhì)的包裹覆蓋面積都非常多。路噪基本上很小,走沙石路面也不會(huì)聽到明顯的沙石打到葉子板上面的聲音,安靜是非常的有必要的,這也是為什么覺(jué)得豪華的原因。對(duì)了還有一點(diǎn)就不不用加價(jià)買,提車也很快。
缺點(diǎn):第三排座椅放下是電動(dòng)的 要連續(xù)按著 打開是手動(dòng)的
外觀:外觀方面仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我個(gè)人是非常喜歡昂科旗的外觀,特別是前臉和車身側(cè)面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起大眾的車確實(shí)是好很多,整個(gè)布局都是很豪華
空間:空間這塊給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,真的很大,無(wú)論是前排還是后排的空間都很充足,后排即使坐三四個(gè)人坐起來(lái)也很舒服。不過(guò)讓我最滿意的還是前排主駕駛的位置,腿部、身體、頭部空間可以用一種房車的感受來(lái)形容,十分的寬敞,舒適度極高,駕駛起來(lái)長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)因?yàn)榭臻g小而覺(jué)得很累,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累,而且后備箱的空間很深,很大,有時(shí)候需要搬家,很多東西都可以放在后備箱,總覺(jué)得裝不滿,儲(chǔ)物空間的能力也很強(qiáng),儲(chǔ)物格很多,可以放下我的很多小物品。
配置:性價(jià)比,這個(gè)價(jià)格性價(jià)比還是有的,就不知道以后的保值率怎么樣啦,反正昂科旗差不多是我一步到位的車型啦,應(yīng)該不會(huì)換車了。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)的,居然比起之前的七座車動(dòng)力十足,現(xiàn)在超車再也不會(huì)半天都超不過(guò),上坡也不會(huì)感覺(jué)沒(méi)力慢吞吞的,感覺(jué)這動(dòng)力已經(jīng)足夠了。開空調(diào)的話跑高速會(huì)有一點(diǎn)影響動(dòng)力,只要不是坐一車人,影響不大
越野: 整車操作比較簡(jiǎn)單,按鍵式換擋很好學(xué)上手,空調(diào)也都是自動(dòng)空調(diào),省心。☆ 主動(dòng)剎車:剎車有些偏軟,前段踩著反映不很強(qiáng)烈,需要用力踩到后端才能感覺(jué)到剎車,但是點(diǎn)剎比較方便,剎車距離感覺(jué)比直接將剎車踩到底要短一些。方向盤操控感:方向盤操作很輕盈,不吃力,打方向也比較省勁,方向指向性還好。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)偏軟,剛開這個(gè)車的話得需要時(shí)間適應(yīng)一下。
油耗:目前來(lái)說(shuō)油耗略高,不過(guò)車身大啊,而且功能配置都比較全,用電設(shè)備啥的也要靠汽油充電,老公說(shuō)這個(gè)車這個(gè)油耗算是差不多的,反正比我的polo油耗大多了,看朋友有買的GL8,油耗也差不多是這個(gè)樣子
舒適:昂科旗的舒適性必須夸一下了,車內(nèi)空調(diào)分區(qū),三區(qū)獨(dú)立空調(diào),而且是標(biāo)配,后兩排座椅還可以放倒,放倒應(yīng)該可以放一張氣墊床,出去玩簡(jiǎn)直完美
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