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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊貴型

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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
購買商家 常德市三色汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡的人想必都是被它的車身造型設(shè)計(jì)吸引,外觀是我一眼就看中的,造型流暢,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),整體看上去動(dòng)感時(shí)尚,且很有氣勢(shì)和氣場;動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)悍,近幾年帶T的車型很普遍,優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力強(qiáng),不拖沓,強(qiáng)而有力的動(dòng)力不管是居家使用,爬坡相當(dāng)快,動(dòng)力充沛豐盈;還有這空間,大七座的SUV,全家老少裝一個(gè)車,隨時(shí)可以外出自駕游,自打有了新車,老人孩子二胎家庭可算是找到歸宿了,大空間才能騰放更多東西;座椅舒適透氣,前排,第二排都可調(diào)節(jié),坐姿舒服,家里人也能放松,現(xiàn)在有了二胎,空間大了自然舒適性就高;這款昂科旗不僅是檔次更有內(nèi)涵與氣質(zhì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人跟多的是豪華,氣派,三十多萬的車花的值,錢都花在材質(zhì)材料和安全配置上了。
缺點(diǎn):1、新車剛開始沒注意,開了半個(gè)月,偶爾有頓挫,而且是特別明顯的那種,我開車還算穩(wěn)得那種,也算是通病吧,當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候就有感覺。2、還有這車身大,停車不方便,側(cè)停,靠墻都得小心,稍不注意就會(huì)剮蹭,更怕交警貼單。3、細(xì)節(jié)做工上,比如車身縫隙,密封膠條,這些細(xì)節(jié)還是有待提高的!
外觀:外觀是最大亮點(diǎn),特意選了深色系,前臉車頭有轎跑的感覺,設(shè)計(jì)動(dòng)感大氣,最棒的是全景天窗,盡顯高端個(gè)檔次,最近特別喜歡陽光好的時(shí)候帶家人找個(gè)地兒停下車曬曬太陽,陽光照下來的感覺很愜意。昂科旗這車目前挺火,車子別看龐大,但實(shí)際造型還是很滿意的,特別是側(cè)面及后面的造型,越看越喜歡!總的來說,外觀很滿意個(gè)性張揚(yáng),家族式的進(jìn)氣格柵,超低風(fēng)阻,車尾造型讓它天生帶著動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,高清大屏,界面簡潔,響應(yīng)速度快圖標(biāo)不多,功能實(shí)用手套箱有點(diǎn)小,不過開關(guān)有阻尼,中控很顯高檔和豪華感,又有簡潔實(shí)用的功能,一目了然,空調(diào),音響系統(tǒng)很容易上手,開車途中也很容易操作!車內(nèi)大量的搪塑用料和皮質(zhì)包裹,營造出了更豪華的氛圍,裝飾更顯檔次,8英寸的屏幕彰顯個(gè)性。
空間:這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179,我調(diào)好座位后,坐在第二排依舊很寬松,翹腿很隨意,坐在位置上距離前排座椅至少還有一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大,家用十分合適。儲(chǔ)物空間:后備箱不錯(cuò),挺大的,也很夠用,很平整,放點(diǎn)帳篷睡袋小冰箱,出門自駕游毫無壓力,不必要時(shí)還能把第三排按比例放倒,形成一個(gè)更大的儲(chǔ)物空間,當(dāng)一張小床也是夠的。
配置:在安全性能這部分,做的還是比較貼心,開著很是放心。包括輔助配置、主被動(dòng)安全裝置,車道保持,車道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車,360影像,電動(dòng)記憶尾門,全車無鑰匙進(jìn)入,GPS導(dǎo)航,道路援救,藍(lán)牙車載,支持carplay carlife,語音識(shí)別,全系LED車燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈,自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等,可以說市面上涵蓋的都有了。
動(dòng)力:起步的時(shí)候還是覺得有點(diǎn)不好拿捏,踩輕了沒啥反應(yīng),踩重了又往前面沖。起步的時(shí)候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去了,2.0T的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)悍,現(xiàn)在稍不注意就會(huì)往前沖,要注意收油門,不管是通勤,還是以后外出自駕游都是足夠的。
越野: 操控還不錯(cuò),方向盤指向精準(zhǔn),電子助力很好用,地盤扎實(shí)。不過呢,路感明顯,為了營造運(yùn)動(dòng)感所有懸架調(diào)校偏硬,還是能感覺到顛簸感,而且因?yàn)槭谴筌,操縱上始終不如小車來的靈巧方便。
油耗:油耗偏高,這個(gè)級(jí)別的車,上10也很正常了,只要不是太過分就能接受,我在市區(qū)上班,上下班高峰期堵車,油耗開在10.5,現(xiàn)在還在磨合期,希望以后會(huì)降低一點(diǎn)會(huì)更滿意。
舒適:舒服性還可以的,真皮座椅,做上去比較舒服,打理起來比較方便,中控顯示臺(tái)看上去比較大氣,音質(zhì)還是不錯(cuò)的,聽起來也是一種享受。座椅舒適度還錯(cuò),非常舒服,像沙發(fā)樣,車隔效果也錯(cuò),后懸掛稍微點(diǎn),整體還行。
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