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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊貴型

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購買時間2019年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格32.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車說實話!各方面都挺好的!如果讓我評分的話!10分滿分那就打個9.6分吧!很多人問我是不是有點夸張!俗話說得好:蘿卜青菜,各有所愛!一樣東西你喜了自然高分。車也一樣,昂科旗首先給我的感覺就一般!但試駕、乘坐之后感覺非常好!
缺點:最不滿意是第二排的座位,設計不算平整的,車內(nèi)要是坐滿人的話估計會有些許擁擠的,反正坐滿三個人是肯定有點擁擠的,或許是開習慣了小車,開這個大車的時候就會有一些不適應了,車子雖然倒車影像和雷達都配備了,但是車子尺寸在這里會導致這個車在倒車的時候存在視野盲區(qū),會有一些細節(jié)的地方和距離不好判斷,車子倒車入庫的時候尤其是要注意的地方,可能稍微有點不注意就會出現(xiàn)刮擦。其他的問題暫時還是沒發(fā)現(xiàn),整車的行駛品質(zhì)也是在適應當中了。
外觀:之前剛到店的時候,第一眼就感覺到這車外觀挺好看的。那種流線型設計不錯!前臉也不會很小氣車燈設計:別克稍微上一點檔次的都是慣用展翼型行車燈,還挺好看的吧!再上一個配置就矩陣型,那個好看,可惜要四驅(qū)才有,嚴重超預算了,不考慮了!
內(nèi)飾:中控的造型跟我以前開的途安變化挺大的,剛開始有點不習慣,現(xiàn)在越看越舒服。中控是非對稱的左邊寬右邊窄,挺有層次感的。中央扶手那里的儲物盒空間很大,非常實用,平常放點單子文件的時候裝的很多,放礦泉水的話放下去三瓶是沒問題的。這個還是挺好用的。檔位也是按鍵式,節(jié)省了很多空間,檔位下面也是有了很大的空間,放個錢包是很夠用。副駕駛和后排杯座的儲物閣使用也很方便。設計的很人性化,不錯。整體車內(nèi)的做工設計很有豪華感,幾乎感覺不到有硬塑料的存在。座椅顏色也符合黑色的車身,簡單奢華。
空間:空間超級大,我175的身高,我在任何一排座椅上都是很寬松的,不覺得有任何空間的壓抑感受。
配置:我買的時候還沒有什么優(yōu)惠,性價比不太好評價,但愿后期優(yōu)惠不要太夸張就好,畢竟我家里著急用車,也沒有特意去等。
動力:動力方面是一點都不需要擔心的。起步加速都杠杠的。這點我是非常滿意的,雖然車子很大,看起來很笨重,但油門踩下去沒有帶不動的感覺。這點也是挺難得的!偶爾也能體驗一下極速的快感。不過對于動力我要求也不是太高,只要沒有帶不動的感覺就可以了,畢竟也不是要去賽車,沒有這么好的要求。
越野: 昂科旗的操控感還是很強的,9AT變速箱在中低速自動換擋的時候也沒有感覺到卡頓感,對比試駕的漢蘭達和途昂來說,感覺9AT變速箱的技術會更好一些。畢竟?jié)h蘭達才是6AT變速箱,途昂是7速雙離合變速箱。買之前還擔心七座的中型SUV會犧牲掉操控感來換取穩(wěn)重和舒適度。但是試駕后就吃了定心丸,那個大個車在百米加減速的時候換擋平滑,提速很快,剎車也很靈敏。在時速80的時候變線也很快很穩(wěn)。20寸的輪轂很動感,跑起來抓地也不錯。操控感在試駕當中感受的比較多一點,試駕員的操控技術還是不錯的,而我很多操控功能不太敢做,不過體驗后還是覺得這輛車的操控不比轎車差。
油耗:油耗的話,現(xiàn)在走了1000多公里,油耗的話平均大概就10多個油吧。不算高,兩驅(qū)車,平時上下班代步用自己平時上下班代步就10.3個油吧,車的儀表盤計算的,應挺準吧!開空調(diào)油耗:買車已經(jīng)是冬天了,空調(diào)的話也沒開大,油耗也沒有明顯感覺到上升!城市道路行駛:自己平時上下班代步就10.3個油吧,車的儀表盤計算的,應挺準吧!
舒適:昂科旗畢竟是一臺大車,開起來就是四平八穩(wěn)的感覺,以前出門還是要擠著坐車,讓小孩坐在我們腿上,現(xiàn)在總算不壓抑了,后排隨便他躺著都沒事了。然后這個車的電動尾門也是很省心的。
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