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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.69萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.昂科旗的大空間是我最滿(mǎn)意的,不僅坐著開(kāi)著寬敞,裝些貨品也是裝的非常多。適合我這種經(jīng)常用車(chē)?yán)┴浧返念?lèi)型。2.昂科旗作為別克的旗艦車(chē)型,整車(chē)的做工和配置都是好料子,坐著舒服,比較上檔次。沒(méi)有太多的異味3.操控起來(lái)靈活,駕駛感受還是挺棒的。4.外觀設(shè)計(jì)的很亮眼,很時(shí)尚,顏值高,開(kāi)在路上回頭率高,有面子,哈哈。
缺點(diǎn):到不能說(shuō)動(dòng)力不好,只是在起步的階段會(huì)有一點(diǎn)肉,雖說(shuō)是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是車(chē)身自重也比較大,這點(diǎn)我能夠理解。
外觀:外觀很滿(mǎn)意,前臉的設(shè)計(jì),車(chē)子側(cè)面流線的設(shè)計(jì),加上20吋的大輪轂,非常的霸氣,英漢的感覺(jué),襯托出了很有氣質(zhì)的我,完全符合我的審美,銀色飾條的設(shè)計(jì)也是恰到好處,不浮夸,不雜亂。
內(nèi)飾:車(chē)前檔和中控臺(tái)用了很多流線型的曲線設(shè)計(jì),不管是看著還是摸著都感覺(jué)很舒服,沒(méi)有那種雜亂感。在駕駛中能觸摸到的地方幾乎都是真皮材質(zhì),看著豪華,使用舒服。特別夸一下中控臺(tái)都是觸屏按鍵,滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感,還有按鍵式的換擋鍵,很新鮮,高科技,不過(guò)還是用不太習(xí)慣,停車(chē)倒車(chē)的時(shí)候是要低頭要看一下才可以的。8英寸的中控還是很好用的,目前開(kāi)車(chē)不用再使用手機(jī)導(dǎo)航,自帶的導(dǎo)航功能挺好用,還能連接手機(jī)app實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)車(chē)和開(kāi)啟空調(diào),還是很高科技的。
空間:雖然是7座位車(chē),雖然軸距和空間都比較寬敞的基礎(chǔ)上,但是后排也就是第二排的空間還是稍微會(huì)有點(diǎn)壓抑的,尤其是第二排只有兩個(gè)頭枕,而不是三個(gè),所以中間這位乘客的頭部空間是更加的壓抑,像我們這個(gè)車(chē)放倒后的后尾箱空間還是比較寬敞實(shí)用的,我自己躺上去還是蠻寬敞適用的,所以以后出去自駕游還是蠻有活躍感的,放那些行李物品都比較簡(jiǎn)單實(shí)用的,然后前排座椅的存儲(chǔ)空間還是比較得勁,有手扶箱的存儲(chǔ)空間和這個(gè)門(mén)板的存儲(chǔ)空間都是較為適用的。
配置:價(jià)格還行吧,這個(gè)區(qū)間昂科旗的性?xún)r(jià)比還是有點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力:畢竟是通用實(shí)力最強(qiáng)的動(dòng)力總成,昂科旗的動(dòng)力還是很強(qiáng)大的,起步和途中提速都很給力。
越野:
這個(gè)車(chē)的操控感給我的感覺(jué)就是穩(wěn)重厚實(shí),尤其是這個(gè)車(chē)相對(duì)厚實(shí)的底盤(pán)。然后車(chē)內(nèi)的的電子科技配置比較多,開(kāi)起來(lái)還是有待學(xué)習(xí)的,但是畢竟車(chē)子太大了,所以日常轉(zhuǎn)向這塊還是很有壓力的,還有就是在馬路邊的側(cè)方位停車(chē)和倒車(chē)入庫(kù)都是比較難的地方。
油耗:油耗表現(xiàn)目前還在我的預(yù)期里面,與銷(xiāo)售跟我說(shuō)的油耗出入不大,現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里,儀表盤(pán)顯示百公里平均油耗11個(gè)。
舒適:別克昂科旗有很舒服的感受,一點(diǎn)兒都不比同門(mén)兄弟君威差,座椅很大很寬,對(duì)身體有很好的包裹性,長(zhǎng)途短途駕駛都能應(yīng)對(duì)。
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