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購買時間2019年12月
購買地點河南 開封
裸車價格32.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間非常大，通過性也非常好，這兩點是我特別喜歡的，前者意味著坐起來舒服，后者意味著這車開起來更自由，不受路況的限制。
缺點：應(yīng)該是價格，優(yōu)惠幅度太少，有點兒不像別克品牌的一貫作風(fēng)，買車的時候也沒什么贈品，單從這一點講還是有些遺憾的。
外觀：昂科旗的外觀是我在這個SUV級別里最中意的，像途昂雖然比昂科旗大，但是太方正，沒有個性，漢蘭達側(cè)面看和昂科旗差不多，但是正面和背面就略顯小氣了，所以昂科旗的外觀是完勝漢蘭達和途昂的，我買的這輛黑色的昂科旗可以說很有范，大氣磅礴，兩個led轉(zhuǎn)向燈和車身渾然一體，感覺特別銳利，使得這輛SUV不顯得那么臃腫。20寸的亮面輪轂動感十足，讓我忍不住的想立刻上車策馬馳騁。大燈看著有點小，但是晚上打開后還是很亮的，比鹵素大燈亮的多，晚上行車亮度也是夠用的。從前看到后感覺這輛車的外觀還是很突出的，在路上的回頭率那是相當(dāng)高。同事都夸它是單位里最好看的SUV了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺看上去營造的高級感很強，而且都是皮質(zhì)軟包的，摸上去都很舒服，顏色的搭配和中控的地方分區(qū)明確，都是電子按鍵，中間是個8吋的液晶屏，相比之下這個屏幕完全可以在加大些，看上去也會更有科技感，后排有獨立空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵，還有座椅加熱功能，多個充電口，設(shè)計的更加合理話。
空間：前排空間沒得說，座椅調(diào)節(jié)都是電動的，第三排的座椅可以直接電動放平，不足的地方就是第三排的腿部空間略顯局促了些。但這卻給后備箱留足了儲物的空間，加上前排可以完全的放平，這樣出去游玩的時候，休息的話就可以完全躺在上面了，儲物格設(shè)置的合理簡單，在后備箱下面還有暗格可以將些小的物件更加合理的儲放好。
配置：開始也是等待奔馳新款的GLB，但是感覺人家一個7座車30多萬還是1.3T的動力，別克一個7作車30多萬是2.0T的動力且無論從內(nèi)飾還是外觀而言，都有優(yōu)勢。所以我何必為了這奔馳標(biāo)去放棄選擇別克昂科旗呢？畢竟這是別克新旗艦！我還是選擇了實用！
動力：動力方面昂科旗采用的是2.0T可變缸發(fā)動機和9AT變速箱，駕駛更平順無頓挫感，在低速行駛情況下也沒有乏力感。
越野：
這車的話，操控性還不錯，可能方向盤稍微有一點硬，沒有日系車那么好！但也很不錯了，精準(zhǔn)方向盤操控感:方向盤手感不錯，真皮全包裹。操控，打圈也不費力，特別是轉(zhuǎn)彎，很流暢剎車表現(xiàn):這車可能是太重吧，美系車，防護比較全面，猛加速剎車可能沒有那么靈敏，但問題也不大，剎車也很急時！底盤懸掛支撐:這車說實話，真的穩(wěn)，美系合資車出了名高速平穩(wěn)，過彎也不會說很難！底盤要是自己不是常去旅游，走的路也是平常的公路。柔一點會好一點！
油耗：考慮到昂科旗的美系出身及自身噸位，買車前就已經(jīng)想到油耗不會低。
舒適：主要我還是想買個大一點的SUV,畢竟現(xiàn)在流行這個,當(dāng)時看到這個車的第一眼,就是確實很大,試駕后的第一感覺,車里真的是安謐,所有跟人體接觸的地方,全部都是柔軟的,的確是很豪華的感覺座椅舒適性:真皮座椅，我對車的座椅還是有要求的，畢竟那些針織那種座椅坐起來一點都不舒服，要是有時候開車久了，很容易有種不太舒服的感覺。
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