一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)城市SUV而言,用身材魁梧來(lái)形容昂科旗的外觀,也真的是非常合適一點(diǎn)都不過(guò)分,首先來(lái)說(shuō),這臺(tái)車外觀上給我的感覺(jué)就和平時(shí)大部分的城市SUV不一樣,一個(gè)也是因?yàn)樗且慌_(tái)中大型,SUV所以說(shuō)從外觀上看起來(lái)的感覺(jué)也就是更加豪華,而且尺寸也更加大,所以說(shuō)就看起來(lái)也是非常有安全感的。還有一個(gè)就是這臺(tái)車其實(shí)實(shí)用性還是挺強(qiáng)的,雖然說(shuō)2.0t的動(dòng)力,再加上是四驅(qū)車,其實(shí)在油耗上面,可能有一點(diǎn)高,但是這個(gè)油耗我還是可以接受的,其實(shí)也是挺滿意的,畢竟有這么大一個(gè)車身,而且駕駛感受也確實(shí)是不錯(cuò),我這剛出的磨合期,平均油耗11,油耗偏高。但昂科旗真的綜合實(shí)力是特別強(qiáng)的,不管是從空間還是從動(dòng)力上來(lái)講也都是比平常那些城市SUV要好很多的,畢竟車身尺寸大內(nèi)部的空間也非常的大,而且動(dòng)力也有四驅(qū)系統(tǒng),所以說(shuō)不管是從通過(guò)行還是從動(dòng)力上面都是非常厲害的。
缺點(diǎn):也不算不滿意吧,就是每次我讓助理開(kāi)車接我他都說(shuō)這車太大開(kāi)不太習(xí)慣,畢竟我是拿之前的小轎車置換的這臺(tái)車,所以他之前開(kāi)我的小轎車習(xí)慣了,突然換個(gè)大哥大給他開(kāi)還不太適應(yīng),每次讓他大膽開(kāi),他挺小心翼翼
外觀:外觀我很看好,之前就是看它外觀比較吸引我才決定買(mǎi)它的主要因素,大燈給我感覺(jué)比較有神,而且造型設(shè)計(jì)上也是非常獨(dú)特有魅力,車側(cè)也很有質(zhì)感,線條流暢貫穿尾部造型,營(yíng)造出一身獨(dú)特美
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是一個(gè)灰色卡其的真皮內(nèi)飾。給人一種很好的高級(jí)感。尤其是搭配中間的流線型屏幕和鋼琴烤漆的按鍵。再加上電子按鍵式的排擋,讓人感覺(jué)科技感十足。我特別喜歡這款車中間的流線型屏幕,在很多車型中這種屏幕設(shè)計(jì)并不常見(jiàn)。別克的這個(gè)流線型屏幕讓我感覺(jué)非常舒服。很多功能都取消了按鍵直接是屏幕上的觸摸式的。
空間:空間嘛,二排可以前后調(diào)整,左右都可以進(jìn)去三排,不過(guò)椅子太重了,做每一個(gè)操作都要好大力才可以,實(shí)在太麻煩了 。第三排就小孩的身型就剛剛好,大人就非常勉強(qiáng)了。不過(guò)車太大就好難操作了,,做人嘛不可以要求樣樣到位。
配置:性價(jià)比還是算高的。一優(yōu)惠,現(xiàn)在一般是4.5萬(wàn)到5萬(wàn),而且還有置換補(bǔ)貼。相對(duì)于好多日系品牌這樣的優(yōu)惠是大的了。而且還有配置,相當(dāng)齊全。不過(guò)到后期的保值率還是遜色了一點(diǎn)。不過(guò)自己也是長(zhǎng)久的開(kāi),自己喜歡就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)一個(gè)2.0T加9at變速箱,這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)是通用的主力,這套系統(tǒng)已經(jīng)是被通用玩得爐火純青,也是非常成熟,低速通過(guò)可變缸省油,中檔后提速好快,推背感極強(qiáng),不過(guò)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)偏高。
越野:
昂科旗的操控,雖然說(shuō)在市區(qū)里面可能沒(méi)有像尺寸比較小,那些轎車那么的靈活,但是底盤(pán)做的也非常的扎實(shí),尤其是在走一些爛路的時(shí)候,車子的穩(wěn)定性非常的好,包括跑高速,車子特別的。車道保持輔助系統(tǒng):電動(dòng)助力的方向盤(pán)很輕,我覺(jué)得沒(méi)有指向很準(zhǔn),能夠很清楚的領(lǐng)會(huì)駕駛員的意圖。車道保持用過(guò)幾次,貌似只有壓到畫(huà)的標(biāo)線后才會(huì)有提示。并線輔助:這個(gè)功能還是很實(shí)用的,可以檢測(cè)檢測(cè)到旁邊的車輛,在后視鏡有提示。剎車表現(xiàn):剎車輔助系統(tǒng),前方有車輛或障礙物,自己的車速較快的時(shí)候會(huì)有提示,對(duì)新手很有幫助。
油耗:油耗綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,自己實(shí)測(cè)過(guò)大概在11.5L,沒(méi)有論壇說(shuō)得那么夸張14.5個(gè)左右,動(dòng)力總成也是對(duì)得起這個(gè)油耗,畢竟省油的車費(fèi)命。
舒適:車內(nèi)舒適性先說(shuō)說(shuō)隔音,低速在市區(qū)還是很出色的,哪怕你在比較塞車的地區(qū)。其次說(shuō)說(shuō)乘坐體驗(yàn)良好,主要來(lái)源于它的五連桿懸掛,使得底盤(pán)非常的舒適,再后就是二排三排可以電動(dòng)放倒非常的方便,二排前后和傾斜都是可以操作十分之舒服。
|

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70

眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包