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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車做工很細(xì)致,用料很足。得力于優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)降噪工藝使得車內(nèi)非常安靜,平常駕駛胎噪和車外的噪音幾乎聽(tīng)不到,這點(diǎn)我認(rèn)為已經(jīng)高于同級(jí)別車型了,甚至可以和豪華品牌媲美都有過(guò)之而無(wú)不及。
缺點(diǎn):第二排座椅舒適度下降,座位椅背略高,可能為了第三排更多的舒適性,稍微犧牲了第二排座椅的整體舒適度。但整體來(lái)說(shuō),整車乘坐舒適度還是不錯(cuò)的。
外觀:昂科旗的外觀一看就是穩(wěn)如泰山的那種,而且線條也非常流暢,穩(wěn)重之中又不乏帶著一些時(shí)尚的元素,所以不會(huì)覺(jué)得整個(gè)車子太過(guò)于古板和沉悶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精細(xì),座椅法式雙縫線,不論是觸摸起來(lái)的質(zhì)感,還是坐上去的舒適度,都是我愛(ài)上這款車的理由。車就是一個(gè)交通代步工具,乘坐起來(lái)的舒適度,對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很重要。
空間:昂科旗的空間真的非常夠用了,七座的車型,在日常使用上不存在任何不足,包括后排座椅和中間座椅的電動(dòng)放倒之類的,也都非常方便,無(wú)論是日常出行,還是平時(shí)自駕,在空間上基本不存在不足了。
配置:這個(gè)價(jià)位的車,性價(jià)比還可以吧,當(dāng)初就是對(duì)比了很久才下手的
動(dòng)力:這車動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),2.0T+9速的變速箱,動(dòng)力很強(qiáng)勁,這么大的車給油絕對(duì)有推背感,換擋的平順很好,沒(méi)感覺(jué)到頓挫,尤其在高速120了在給油還有強(qiáng)勁動(dòng)力,并且有四種模式的選擇,還是能讓你體驗(yàn)到越野的樂(lè)趣,雪地模式還沒(méi)用過(guò),不知道怎么樣
越野: 四驅(qū)表現(xiàn)很好,特意去試驗(yàn)了下,不管是脫困性還是在崎嶇路面的穩(wěn)定性都很好,而且方向盤很靈活,操控起來(lái)很方便,尤其是前陣下雨的時(shí)候,車輛在高速行駛的穩(wěn)定性很好,尤其剎車很靈敏,而且剎車距離控制的很好,并且車輛還配有很多主動(dòng)安全,什么碰撞預(yù)警,碰撞緩沖這些,都很好的輔助你來(lái)操控車輛
油耗:目前油耗12個(gè),確實(shí)比我原來(lái)的車子有點(diǎn)兒高,只是想想開(kāi)這么大的車總不會(huì)就那么點(diǎn)兒油耗吧!所以這個(gè)油耗我還能接受。想著再多磨合磨合,油耗也許還會(huì)再降點(diǎn)兒的。
舒適:舒適這塊我認(rèn)為是這車最大的亮點(diǎn),首先是座椅的支撐性很好,我本身腰不太好,不喜歡太軟的座椅,我覺(jué)得昂科旗這款座椅軟硬度上很好的考慮到了人體的支撐性和長(zhǎng)途駕駛的問(wèn)題,而且還有腰托能很大緩解駕駛時(shí)腰部的酸軟,空調(diào)三區(qū)獨(dú)立的,這個(gè)很方便,可以根據(jù)不同需求滿足不同溫度,并且這款車靜音好,這樣在駕駛的時(shí)候你的身心都會(huì)得到很大的放松,并且車輛還配了Boss音響,開(kāi)著車聽(tīng)著歌,很愜意,這車的懸掛很舒適,尤其后面五連桿,過(guò)顛簸路面或者急轉(zhuǎn)彎時(shí),后排的舒適性和穩(wěn)定性都很好
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