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購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格36.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為別克老車主，我從去年年底就一直在關(guān)注上海通用別克在2019年11月20，新上市的一款名叫昂科旗ENCLAVE的全尺寸SUV。由于家里是一輛空間比較小的A級家庭交車英朗，再加上是15年的老英朗，行駛里程70000多公里，家里現(xiàn)在添了小朋友，平時帶家人出行座在軸距只有2米6多點的車?yán)�，的確顯得有點擁擠。今年疫情期間在家沒事，就每天在汽車之家上面琢磨置換一輛空間大一點的七座車，SUV也對比了很多品牌，同時我們也看了MPV，但總的來說還是放棄了MPV，但我們不得不承認(rèn)MPV的乘坐空間大，乘坐體驗感好，但作為家用的確有點偏商務(wù)，駕駛位誰開誰像公司駕駛員? 三月中旬，英朗車輛保養(yǎng)，我到4s店具體了解了一下昂科旗。在銷售顧問耐心的介紹下，我對四驅(qū)旗艦型車型的配置比較滿意。首先，它最吸引我眼球的是它大氣沉穩(wěn)的外觀造型以及首次才用了分體式的大燈組合，期間，銷售顧問還提到在我們別克車上首次才用了意大利燈界巨頭馬瑞利品牌、以及單邊56顆led燈源，能有效保證我們夜間行車的安全；其次是它低調(diào)奢華且中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計博人眼球，卡其色座椅配備雙拼線設(shè)計更能提升車輛檔次感；再加上同級唯一配備的ETRS按鍵是電子排擋，讓整個車的檔次感進(jìn)一步提高。按鍵式電子排擋不僅彰顯出昂科旗的豪華而且還節(jié)約了車內(nèi)空間，讓整個車內(nèi)空間看起來整齊有序，不顯臃腫。最后不得不說的是我的試駕體驗，也正是有了試駕才有了我今天的成交，整個試駕過程，試駕師讓我真切的感受到了什么才是靜音 舒適和操控。不過也值得一提的是C1平臺下的XT6的靜音效果都不能與昂科旗媲美；由于昂科旗的動力系統(tǒng)采用的是通用2.0t可變缸發(fā)動機+9at變數(shù)箱，在85kmh就能切入9檔，動力強勁 且無頓挫感。 試駕結(jié)束后我就毫不猶豫的以全款方式訂購了349900這臺車。四月初提車到現(xiàn)在，我行駛了不到3000公里，總體體驗感非常棒，每個方便的優(yōu)勢都被它展現(xiàn)的玲離盡致?
缺點：電子手套箱能電動開啟不能電動關(guān)閉有點雞肋。
外觀：昂科旗霸氣的視覺效果，讓車頭看上去十分飽滿，一條銀色的裝飾條貫穿格柵，極具張力！
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾風(fēng)格一貫追求一種豪華和舒適感，所以昂科旗在內(nèi)飾設(shè)計以及配置方面并不遜色。座椅為真皮，有一種大沙發(fā)感覺。駕駛位帶有電動座椅記憶功能，而后排座椅也配備了加熱功能，還有后排杯架設(shè)計。整體的內(nèi)部配置即使的細(xì)節(jié)之處，可以說也是面面俱到。
空間：日常我們是4人用車居多，偶爾出行加上父母就是6人成行。昂科旗2 3 2布局，完全滿足我們?nèi)依闲〉某俗枨�。購買SUV的時候最擔(dān)心的就是第三排空間狹窄影響乘坐舒適性，但昂科旗的第三排空間父母乘坐下來體驗舒適。第二排座椅有電動折倒功能，上下車無需手動操作也更便捷舒適。
配置：中大型豪華suv性價比還算不錯，值得購買。
動力：昂科旗起步在低速時可以用穩(wěn)重形容吧，畢竟車身整體的自重較大，所以不會像小型車有迅捷靈敏的提速感，但是也絕不會出現(xiàn)發(fā)肉的粘滯感，特別是進(jìn)入中速隨著渦輪增壓會介入以后，動力輸出性能感覺更好，不得不說美系車的動力表現(xiàn)確實值得一贊。
越野：
昂科旗的操控很舒服，女司機也可以駕馭自如，只是大部分的女司機會被它龐大的外觀給嚇到，保證你開一次就會愛上它。
油耗：現(xiàn)在車大約3000公里，也就開了一個多月左右，11個油左右還是比較正常的，畢竟車大嗎，油耗高一點也是正常的，也在我的接受范圍內(nèi)，買車的時候就想到了這個油耗，還是可以接受的。
舒適：昂科旗最讓我覺得舒服的地方就是它的座椅和內(nèi)飾，不同于別的七座車，昂科旗的座椅顏色不是那種死氣沉沉的黑或者棕，這個真的讓車內(nèi)舒適度提升了不少，還有就是座椅軟硬適中，坐久了也不會累。
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