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購買時間2020年04月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格35.29萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2417公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力很好，杠杠的。還有就是這車功能太強大了，可能是俺沒開過這么好的車吧，咋感覺哪哪都好呢，大家看到不要笑話俺哦。
缺點：新車到家有幾個月了，各個方面表現(xiàn)都很好，面子也基本賺足，主要是沙發(fā)坐起來舒服，客戶和家人也覺得順心。只是售價偏高，相比于我之前的車，要貴出了一半的價格，雖然給了一點優(yōu)惠，但是微不足道，還是超出了我的預(yù)算。
外觀：俺感覺很霸氣，開出去很有面子，等會給大家上點照片
內(nèi)飾：儀表臺的設(shè)計就跟其他車不一樣，既有個性又十分高檔，并且大面積的皮質(zhì)包裹，特別上檔次
空間：空間方面設(shè)計的也很不錯，第二排和第三排座椅都可以放平，平時帶孩子出去玩兒也方便休息休息，另外七座的SUV后備箱的空間都不大，但是對于家里只有四口人的我是綽綽有余了，把第三排座椅放到就是個大后備箱，實用性是真的大!
配置：昂科旗雖然不是豪華品牌的車，但我覺得比許多一線品牌要實在，無論是乘坐舒適性還是內(nèi)飾的做工，都能和豪華車媲美，不過價錢也跟豪車相差不大，如果可以加大優(yōu)惠力度的話，我就更加滿足了。保險手續(xù)費:感覺有點小貴，保險收了我六千多，車船費和購置稅也上萬，本來還想加裝一個車內(nèi)的高清記錄儀，現(xiàn)在看來只能等明年了。
動力：2.0T的發(fā)動機，功率和扭矩數(shù)據(jù)不占優(yōu)勢，但是開起來，并沒有那種加速無力的感覺。起步、加速、上山都沒有任何問題。四驅(qū)系統(tǒng)也是我研究過后發(fā)現(xiàn)就給力的配置，目前還沒有在雪地或者泥濘道路走過，目前還沒體驗到。故障-動力系統(tǒng):動力系統(tǒng)據(jù)說是有不同的模式，渦輪介入時間比較早，大概在1500的時候就介入了。
越野：
剛開始對駕駛方面還是有所顧慮，畢竟這么大一臺車，在操控上面應(yīng)該會比較笨重。實際上是我多慮了，昂科旗的電子轉(zhuǎn)向調(diào)教很好，轉(zhuǎn)彎的時候車頭很輕，和我之前的小轎車沒有什么區(qū)別。倒車時候有360全景影像，不用擔(dān)心死角問題。底盤穩(wěn)重，對路感反饋清晰，雖然車身大，但是在各種路面上的跳動很小，總體感覺還是比較舒適的。
油耗：油耗不是很滿意，但也挺合理的，畢竟動力和車身都是比較大的，可以接受！
舒適：后懸掛是五連桿的，相對其他四連桿的車，無論是城區(qū)上班還是外出游玩，各種路況還是應(yīng)付的游刃有余
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