一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格36.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、昂科旗的整體外觀看上去霸氣時(shí)尚，車(chē)頭飽滿(mǎn)有型，前臉的橫向進(jìn)氣格柵，拉寬了視覺(jué)比例，大燈也是橫向延伸，簡(jiǎn)約凌厲；2、超大全景天窗，可開(kāi)啟面積非常大，以后有時(shí)間了可以帶著媳婦自駕游，浪漫浪漫到戶(hù)外欣賞星星月亮；3、按鍵式電子排擋桿很有檔次，釋放出來(lái)不少儲(chǔ)物空間，但是剛開(kāi)還不習(xí)慣，還要低頭看看倒車(chē)和D檔，開(kāi)久了就好了；4、不對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)，別具一格；
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意的地方，非要說(shuō)一下就是昂科旗的有些新設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)現(xiàn)在不好適應(yīng)，尤其是臨時(shí)停車(chē)的雙閃報(bào)警燈還是觸屏的不是按鍵的，到現(xiàn)在用起來(lái)還是覺(jué)得別扭點(diǎn)，也許是習(xí)慣了按鍵的方式。
外觀：昂科旗的外觀偏中庸儒家風(fēng)格，前臉的飛翼式設(shè)計(jì)和別克一貫的風(fēng)格相似，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得昂科旗比昂科雷的設(shè)計(jì)要好看很多，整體流線型設(shè)計(jì)，看起來(lái)不那么笨拙，更加商務(wù)，但不高調(diào)。我比較喜歡這種，是一輛有思想有內(nèi)涵的車(chē)，別克的話，智行千里。
內(nèi)飾：真皮座椅，比之前我的布藝的座好的不是一個(gè)層次。所有接觸到的地方都用了軟性材質(zhì)包裹。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，內(nèi)部還有鍍鉻的飾條，中控的材質(zhì)不知道是什么，很漂亮，旁邊是電子檔桿，一看就知道是豪華車(chē)。流媒體后視鏡也是我喜歡的一個(gè)部件，后面的場(chǎng)景一目了然。
空間：前懸短，軸距長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間利用率高。主駕駛電動(dòng)座椅有記憶功能，即便是你上車(chē)調(diào)節(jié)完了，但是打火后后座椅還是會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)至上次的位置。主駕駛座椅上下前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后，后排空間更大了。
配置：昂科旗在中大型SUV里面性?xún)r(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的，不管從功能性，空間、油耗、舒適度、外觀、價(jià)位等都是很可以的了，現(xiàn)在剛剛上市，相信這款車(chē)在以后的銷(xiāo)量中肯定會(huì)直線上升的。高性?xún)r(jià)比車(chē)型，到哪都是搶手的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速智能變速箱的王牌組合，毫無(wú)疑問(wèn)在suv家族中首屈一指，這就是紙面上的實(shí)力。最可貴的就是我在開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)起步平滑，基本不會(huì)有震動(dòng)，提速又快，表現(xiàn)很出色。
越野：
方向盤(pán)的操縱桿十分靈活精準(zhǔn)，剎車(chē)表現(xiàn)也非常好。配有高大上的電子檔位。讓人坐進(jìn)來(lái)特別舒服。
油耗：這兩天一直下雪了 沒(méi)怎么開(kāi) 也沒(méi)注意油耗
舒適：昂科旗的舒適性非常好，全車(chē)都帶有電加熱，在寒冷的冬天，進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，開(kāi)啟電加熱，瞬間溫暖入背，車(chē)內(nèi)的靜音效果又好，溫暖以后，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)瞬間想入睡了�，F(xiàn)在我們城市開(kāi)發(fā)到一定程度了，大部分路面修的都很好，很少遇到那種坑坑洼洼的了，主要是經(jīng)過(guò)減速帶的感覺(jué)，昂科旗的減震效果非常好，沒(méi)有之前英朗的那種感受，體驗(yàn)提高了好幾個(gè)檔次。
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