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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子目前最滿意的地方就是它的外觀豪華大氣，一眼就相中了。還有就是他的一個(gè)內(nèi)飾真皮座椅做工比較滿意，還有就是說別克的靜音效果。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是車子運(yùn)動(dòng)風(fēng)還是挺強(qiáng)烈的，減震效果并沒有特別好，在平時(shí)路況挺好的狀態(tài)下跑著挺舒服的，但是如果要是去鄉(xiāng)下農(nóng)村走那種稍微爛一點(diǎn)的路，立馬就會(huì)有明顯的顛簸感。當(dāng)然了，這車子大部分時(shí)間我都是在城市道路跑，一般路況也都比較好，也遇不到特別爛的路，所以這方面雖然說是我對(duì)它不滿意的地方，但也并沒有對(duì)我造成特別大的影響。
外觀：外觀帥氣，肌肉感十足，車身線條充滿力量感，做工顯得硬朗霸氣，特別是車大燈個(gè)性化的造型設(shè)計(jì)，外觀我還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)方面的處理上面還是很得我心的。座椅和方向盤的手感都很不錯(cuò)，按鍵的分布也都很合理，內(nèi)飾的整體風(fēng)格是比較美系的粗獷風(fēng)格，就是中控屏的這個(gè)尺寸有點(diǎn)小，車內(nèi)也用上了很多軟包和皮革，導(dǎo)致異味會(huì)比較大，算是有利有弊吧。
空間：反正我是作為家用來使用的，空間上面基本夠用，平常也就是上下班偶爾接送一下孩子，還有就是開著出去釣魚，空間上面從來沒遇到過不夠用的情況。要說最喜歡的還是后排的乘坐體驗(yàn)，不僅空間大，而且后排地盤也取消了那個(gè)小突起，使得后排空間更加寬闊，一個(gè)人坐后排的時(shí)候在上面打滾都可以。后備箱提車這么久也就裝滿過一次，那時(shí)算是自駕游返程，給自己的兩個(gè)大行李箱，和帶給父母的一大堆特產(chǎn)�？梢哉f后備箱還是挺能裝的。
配置：大七座四驅(qū)SUV，落地價(jià)格在三十萬還是挺滿意的，本地的別克店有四五家后期保養(yǎng)車輛也方便。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，油門踏板踩重一些都有有明顯的推背感。四驅(qū)模式下四輪的抓地力也比較強(qiáng)，一些泥濘的道路和爬比較陡的斜坡時(shí)有較好的通過力。9AT的變速箱換擋也比較平順在時(shí)速九十公里時(shí)就能上到九擋，急加速、減速時(shí)也感受不出換擋的頓挫感來。
越野：
很好的一個(gè)功能，可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛，又不會(huì)太無聊，開高速的首選功能
油耗：就以現(xiàn)在車子的綜合油耗來看，每百公里的油耗是在10.5個(gè)油，這讓我有挺驚喜的。本來以為車子的油耗要到11個(gè)以上，沒想到一下就給我開到10.5個(gè)油，這個(gè)就讓我挺滿意的了，希望磨合期過之后還能降下來一點(diǎn)吧。
舒適：1、昂科旗隔音水平一流，雙層前擋風(fēng)玻璃，雙側(cè)前車窗玻璃，加上有主動(dòng)降噪功能。2、前排座椅通風(fēng)和加熱，夏天打開空調(diào)，座椅通風(fēng)超舒服。3、車內(nèi)味道一個(gè)月左右就全沒了。4、后備箱自動(dòng)升降開關(guān)，第三排座椅電動(dòng)升降。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、2.0t＋9速變速箱，廠家質(zhì)保8年16萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱口碑來講可靠，比通用之前的6at可靠。2、外觀大氣，內(nèi)飾精細(xì)，底盤扎實(shí)，隔音良好，整體用料做工都非常扎實(shí)。3、作為7座SUV的第3排座椅，我們家庭1年也就用3-5次，平時(shí)都是自己開，周末時(shí)候帶孩子出去玩作為5座車來用，所以昂科旗空間夠用了。4、昂科旗自帶4G流量、還有安吉星系統(tǒng)，還帶變道輔助、剎車輔助、車道保持等主動(dòng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)，昂科旗安全性毋庸置疑。
缺點(diǎn)：大燈亮倒是亮，就是樣子有點(diǎn)別扭，還有第三排座椅上下不方便
外觀：昂科旗的外觀較同級(jí)別的還是很有觀賞性的，飽滿的車頭很是大氣，流線的腰身加上霸氣的雙排氣，在車流中很有辨識(shí)度；分體式的大燈和行車燈很有創(chuàng)意，以為很小的大燈不會(huì)很亮，不過晚上打開時(shí)顛覆了想象
內(nèi)飾：內(nèi)飾大方面來說是不錯(cuò)的，都是真皮的，覺得設(shè)計(jì)的挺滿意的，再者就是要看下細(xì)節(jié)了，座椅調(diào)節(jié)的范圍比較廣，座椅具有加熱和通風(fēng)的功能，車內(nèi)主副駕駛上有兩個(gè)化妝鏡，而且都帶有照明燈，中控系統(tǒng)的屏幕是8英寸的，看導(dǎo)航也比較清晰，尤其是外出旅游的時(shí)候就能體驗(yàn)出中控屏幕的重要性了。
空間：像我身高1.82米。我老婆的身高也是在1.7米。我們兩個(gè)人開車，做主駕駛是完全沒壓力，不頂頭很舒服。一點(diǎn)不覺得憋屈。第2排，我爸媽坐進(jìn)去也不覺得頂腿。還能翹起個(gè)二郎腿。俺們家孩子坐在第三排，空間也可以！我平時(shí)出差的話，會(huì)把第三排座椅放平放一些行李箱之類的，也是沒有任何問題的。
配置：性價(jià)比感覺還是挺好的，別克車除了不保值，其余都挺好的！
動(dòng)力：油門響應(yīng)慢，但是提速還可以，比漢蘭達(dá)要好，就是剎車偏軟！
越野：
我覺得這款車挺好開的，上手難度是挺低的，開起來也是蠻輕松的。車內(nèi)的輔助配置多，定速巡航，倒車影像、三種不同的駕駛模式這些，車子開著順手，方向盤的順滑度也可以，有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，沒有虛位感，整車的操控感好。
油耗：四驅(qū)大家伙我開9.7個(gè)油，我開還是不錯(cuò)的，一開始沒想過這么低油耗，朋友的大七座13個(gè)油，他都不信別克油耗能這么低。
舒適：主駕駛副駕駛座位偏短，為了空間，第二排舒適度還可以，自動(dòng)的通風(fēng)加熱功能很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格34.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科旗的動(dòng)力操控了！整個(gè)輔助駕駛，自己開啊，還是坐，感覺都非常的舒適！
缺點(diǎn)：1、左后門在行使過程中有時(shí)異響，暫時(shí)不管它。2、可能由于車太重的原因剎車信心不是很足。3、車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)連不上網(wǎng)，有時(shí)候需要登錄，車機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性還不是很好。
外觀：外觀那還用說肯定大氣了，要不我花這么多錢選他干啥，哈哈哈哈??……
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，車載導(dǎo)航比較好用，但是每次都要連接車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)麻煩。
空間：我們一家人的身高都是中等身材，昂科旗的空間確實(shí)已經(jīng)足夠，包括儲(chǔ)物空間都非常多。尤其是它的一個(gè)環(huán)抱一體的座艙真皮的座椅讓人舒適感比較強(qiáng)，而且后排地板是純平的，左右移腳比較方便，還有就是說坐進(jìn)去之后，無論是頭部距離還是肩部距離，還是腿部距離都是非常非常寬松的，而且第2排座椅還可以前后移動(dòng)對(duì)人對(duì)我們的需求都是非常方便的。
配置：性價(jià)比那就沒得說了，幾款車型中優(yōu)惠力度最大的，這點(diǎn)上給力，給力…………物超所值了
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，二百三十多匹馬力。開高速超車響應(yīng)也很快。急加速的時(shí)候，還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)卡頓。
越野：
操控上的難度比我想象的要簡(jiǎn)單一些，因?yàn)槲矣X得像這種比較大型的車操控起來肯定是比較困難的，不管是在轉(zhuǎn)彎上還是在倒車上肯定覺得比小駕車要困難的多，但其實(shí)也沒我想象的復(fù)雜，他只是車型大了點(diǎn)，操控的其他方面還算是比較簡(jiǎn)單的，我老婆也會(huì)駕駛，而且還有三種駕駛模式可以進(jìn)行切換，配置已經(jīng)很好了，然后就是提高自己的車技就好了。
油耗：車子油耗基本上可以勉強(qiáng)接受，一般我在上下班城頭開的話就是9.6個(gè)油左右夏天空調(diào)開起，如果在高速上基本上就是7個(gè)油多點(diǎn)，綜合平均下來可能就是大概8.0個(gè)多油的樣子。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性高，前排座椅有通風(fēng)、加熱功能，還有腰部支撐等.真皮座椅質(zhì)感好，柔軟程度適中，塌陷感的包裹性不錯(cuò)，個(gè)人坐感就覺得挺舒服的。另外車的減震過濾也不錯(cuò)，前后都是獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，過爛路都沒有太大的顛簸感，這個(gè)舒適性不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和空間上面了。前臉大車頭看起來霸氣的同時(shí)，也凸顯著自己獨(dú)特的個(gè)性，再結(jié)合著側(cè)面車身那具有力量感的線條，美系車那大氣，強(qiáng)悍，硬氣的感覺就出來了，長(zhǎng)時(shí)間看著也不會(huì)生厭，第一次看到時(shí)候就對(duì)上眼了�？臻g上面我感覺也非常的充足，至少滿載五人的情況下面都不會(huì)感覺到擁擠，而且后排地板也沒有突起這點(diǎn)很舒服，后備箱的空間也算比較深的，至少兩個(gè)行李箱再加上一些包裹完完全全裝的下。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是昂科旗的內(nèi)飾的顏色！沒有什么顏色可以選！就那么幾個(gè)顏色！都不怎么好看！只能看看，后面改改！
外觀：我最喜歡的就是這個(gè)外觀，大輪轂20寸，車頭很有運(yùn)動(dòng)感，大氣豪華，車尾線條也很協(xié)調(diào)，整體外觀反正我是陷阱去了，哈哈哈哈！一開始看的各種各樣的七座車型都給我感覺，要么就是方頭方腦的，要么就是設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)，只有昂科旗給我的感覺就是既有運(yùn)動(dòng)感，然后又有非常協(xié)調(diào)的線條設(shè)計(jì)，所以當(dāng)時(shí)就迷上了這個(gè)車子。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的操作界面很精細(xì)，能滿足手動(dòng)和語音的雙重操控，不過車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)落后，內(nèi)容不夠豐富，有時(shí)候不怎么靈敏
空間：第二排可以前后靠背多向調(diào)節(jié)，地臺(tái)純平家用真的很舒服，第三排和第二排可以電動(dòng)放倒，很方便。第三排和第二排放下來都是平的，出去郊游可以直接睡車上，很便利。
配置：性價(jià)比表現(xiàn)還不錯(cuò)，內(nèi)飾、配置水平都比較不錯(cuò)，大空間、動(dòng)力強(qiáng)也比較實(shí)用，就是車子的優(yōu)惠還是比較少的，后續(xù)的養(yǎng)車成本偏高。
動(dòng)力：2.0T對(duì)我這種市區(qū)代步的來說已經(jīng)足夠了，個(gè)人開車雖然比較穩(wěn)重，但偶爾也喜歡激烈駕駛，體驗(yàn)一把，所以對(duì)動(dòng)力上還是有一些追求的。這段時(shí)間駕駛下來也沒有很大的感覺啊，也就滿載的情況下面起步感覺會(huì)有點(diǎn)肉，可能是我們一家普遍有點(diǎn)小胖吧。平常跑在高速上面感覺也是動(dòng)力十足，基本就是一腳油門的事，動(dòng)力輕輕松松就上百了。
越野：
操控感還可以，方向盤輕重合適，操控起來還是比較輕盈可靠的，駕駛起來沒有外觀看上去那么閑的笨重，就是剎車給人的感覺是比較偏硬一點(diǎn)的，這需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)了。
油耗：油耗就不用說了，11個(gè)油，買這臺(tái)車之前就有預(yù)期，有準(zhǔn)備了！還好說沒有到14,15個(gè)油！
舒適：畢竟這車子的品質(zhì)和實(shí)力擺在那兒，乘坐起來舒適性還是蠻高的。座椅寬大而又厚實(shí)，有一定的回彈度，坐進(jìn)去能夠感覺到完全被包裹住了，坐時(shí)間長(zhǎng)了應(yīng)該不會(huì)特別累。不過有時(shí)候遇到路況不好的情況顛簸感是不會(huì)消失的，當(dāng)然很多車子都會(huì)有這種明顯的感受，它也確實(shí)在這方面做的沒有那么優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的空間稍微大些，最起碼是七座的空間，在人多多的家庭特別的實(shí)用，尤其是現(xiàn)在社會(huì)放開了二胎時(shí)代，大家跟隨潮流迎來了家里的另一個(gè)小生命，所以七座的車就顯得特別的重要了，最起碼出去旅游的時(shí)候可以把一家人全部帶上，也不用考慮開兩輛車或者不讓誰去留在家里這個(gè)問題了，然后的一點(diǎn)就是車的外觀比較漂亮，最起碼是符合我的審美觀點(diǎn)，就是我老婆覺得太笨重了，感覺沒有小轎車看著順眼，也沒有小轎車精巧的感覺，外觀上還是看個(gè)人的審美眼光吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是別克車子的保值率昂，掉價(jià)太快了，一天一個(gè)價(jià)格。
外觀：這個(gè)大燈就是有點(diǎn)怪怪的，可能和以前我的這樣的車?yán)锩娴拇鬅粲胁顒e吧？有一點(diǎn)奇怪。但是不影響它的功能還是挺亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還可以，但是中控的屏幕太小了。有導(dǎo)航，收聽音樂的軟件，carplay，car life都有。
空間：我一米八六開車空間良好，第二排寬敞，第三排試了一下一般身材的可以！
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺還行，就是保值率差點(diǎn)，因?yàn)槲疑弦惠v是雅閣，總喜歡作比較，自己喜歡就行了
動(dòng)力：動(dòng)力真的是，剛剛的！跑的快，而且還穩(wěn)！之前的車，跑高速，速度快了，整個(gè)車輕飄飄的！這個(gè)昂科旗還是比較穩(wěn)的！
越野：
拿到車到現(xiàn)在開的時(shí)間還不是很久，遠(yuǎn)距離出行過一次開起來覺得車身很穩(wěn)定，這個(gè)是別克這么多年以來的口碑。這一塊兒還是非常認(rèn)可的。有美系車的底盤厚重感。但是剎車踏板有點(diǎn)硬。開的不是很習(xí)慣。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，我們這邊路況不太好，加上我自己的駕駛習(xí)慣也不好，經(jīng)常一不小心就飆到12個(gè)油了，銷售說磨合下來能降下來一些，但是我覺得不用報(bào)太大希望，降估計(jì)也降一點(diǎn)。主要是車子大，我提車前就有心理準(zhǔn)備油耗肯定不低，只要不超過15個(gè)油我倒是都可以接受的。
舒適：舒適性這方面是很滿意的，尤其是這個(gè)座椅和我以前的舊車相比，跑一趟長(zhǎng)途下來就有一個(gè)很深的感受，這個(gè)車的座椅是真的軟，真的舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樽约菏切率竹{駛員，所以買車首要考慮的是操控與安全性。自己駕駛技術(shù)不是很好，所以選車的時(shí)候優(yōu)先考慮的就是好操控。昂科旗的方向盤很靈活，很輕巧，開車轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候只需要稍微調(diào)整一下方向盤就可以。而且剎車油門也非常的靈敏，因?yàn)轳{駛技術(shù)不好，所以會(huì)經(jīng)常一腳剎車一腳油門，昂科旗的油門跟剎車能立馬給反饋，行使起來的安全性相比較要高。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它的內(nèi)飾部分了，確實(shí)要吐槽一下他的做工。它車內(nèi)的做工是比較差的，和一些日系品牌還有有差距的。畢竟自己也是花了不少的錢，結(jié)果內(nèi)飾的做工卻沒有一輛十幾萬的日系車好，這就讓人不是很滿意了。
外觀：車窗玻璃周圍采用了鍍鉻飾條的包裹，二三排的車窗都是原廠的隱私玻璃。日間行車燈和遠(yuǎn)近光大燈是分體式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光大燈支持八種照明模式，可滿足城市、郊區(qū)、高速等不同地段的照明需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料做工還不錯(cuò)，整體內(nèi)飾水平看著還是比較高端的，配置也還可以，方向盤的手感不錯(cuò)他配置我還是很滿意的。
空間：空間挺寬敞的，坐進(jìn)去還要幾拳的位置，二排三排坐滿人員腿部也不會(huì)感覺擁擠還有兩拳的空隙
配置：價(jià)位合適，落地沒超預(yù)算，直接入手！銷售員服務(wù)也不錯(cuò)！
動(dòng)力：這款昂科旗是四驅(qū)的車，所以在動(dòng)力上的表現(xiàn)很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也是2.0L的，最大的馬力值可以達(dá)到237PS，基本上是可以滿足我們家所有的日常出行使用條件的，加速的時(shí)候所產(chǎn)生的推背感也比較強(qiáng)烈，但是一般情況下我加速也不會(huì)特別的猛，因?yàn)榘衙偷囊蛔咭煌＜胰水a(chǎn)生暈車的感覺。
越野：
低速行駛時(shí)感覺方向很輕柔，指哪打哪，高速行車時(shí)可能有車道保持的介入，感覺方向有點(diǎn)重，四驅(qū)的車目前一直用的兩驅(qū)行駛，感覺很平穩(wěn)
油耗：說真心的，油耗還是蠻高的，在市區(qū)開10個(gè)油！現(xiàn)在新車開了1200公里，我這臺(tái)車喝的是95號(hào)汽油。一共加了有700塊錢的油。1公里八毛錢吧。還沒有上過高速，如果過完疫情之后帶著老婆孩子去一趟，四川成都自駕游，油耗應(yīng)該會(huì)拉下來不少。
舒適：昂科旗車子的靜音效果讓我確實(shí)很滿意它的5毫米的雙層夾角玻璃，加2.7道的密封條，還有就是說它的ANC主動(dòng)降噪，這個(gè)車子的靜音效果，對(duì)比我開過那么多車子，它的靜音效果確實(shí)是牛逼的很。而且他的空調(diào)都帶PM2.5過濾器，還有高配的車子有負(fù)離子發(fā)生器，車子內(nèi)的話環(huán)保效果也比較好，而且它的空調(diào)是同等級(jí)別，是唯一配備3區(qū)分布的空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是舒適性，減震也很舒服，給人就是一種很穩(wěn)很愜意的感覺，那個(gè)靜音效果確實(shí)是好，在車內(nèi)基本聽不到任何外面的聲音，行車的時(shí)候只有不能避免的胎燥，開著14個(gè)boss音響那是真暢快。讓我意外的是油耗，我提車回單位，同事第一反應(yīng)這個(gè)車起步13個(gè)油吧，結(jié)果我開了20來天，各種駕駛場(chǎng)景都有，還包括幾個(gè)小時(shí)的怠速探索機(jī)車系統(tǒng)，總共加了1060元95號(hào)油，目前1200公里，顯示還可以開490公里，預(yù)計(jì)1060元的95油開1600公里是沒問題的，算了一下跟表現(xiàn)9.5個(gè)油幾乎一致。
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗問題了，平均12個(gè)油的油耗，經(jīng)常是在市區(qū)路段開車，油耗基本就下不來，所以還是很頭疼的。還有就是這么高級(jí) 豪華的車型怎么的不也得來一個(gè)自動(dòng)停車入位的呀，增加一個(gè)配置也沒有什么吧。
外觀：外觀沒得說，當(dāng)初最喜歡的也是這一項(xiàng)，眼緣很重要，當(dāng)然最后也沒有讓我失望。首先車頭豪華大氣，線條流暢協(xié)調(diào)，既有運(yùn)動(dòng)氣息又不失豪華，尾部也是霸氣十足，越看越順眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)看著簡(jiǎn)潔而有高檔，車內(nèi)很多地方摸起來都是軟軟的，軟皮包裹的地方挺多的，用料是足夠良心的，做工也精細(xì)，像縫線處的做工就挺精致的，線頭也處理的到位，整體看著高級(jí)。
空間：乘坐的空間相當(dāng)寬敞，上個(gè)周末我還開著車出去游玩了一些，我和我女朋友坐前排，我爸媽和妹妹坐第二排，我弟弟就坐最后排，一家子坐進(jìn)去也不覺得擁擠。我弟還打趣我說，給他生個(gè)侄女或者侄子后排都是OK的，所以乘坐空間是沒問題的。后備箱的空間也不錯(cuò)，一家人去超市采買的東西都放的進(jìn)去，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的合理，我女朋友的護(hù)手霜、保溫杯什么的都能找到合適的地方放。
配置：昂科旗的性價(jià)比挺高的，這個(gè)級(jí)別的對(duì)手，內(nèi)飾基本上差距太大，我都不想看。外觀上昂科旗的表現(xiàn)也不錯(cuò)，安全配置這塊，昂科旗的配置很全，對(duì)于安全別克還是很用心，做的這么用心，買車的時(shí)候優(yōu)惠還是挺大的額，還給我搞了一個(gè)置換補(bǔ)貼，誠意很足，我也給了誠意，直接入手，希望后期昂科旗的表現(xiàn)越來越好。
動(dòng)力：對(duì)于男人開車，動(dòng)力是非常重要的。開這款車的時(shí)候，我感覺動(dòng)力還可以吧，在我感覺的話，如果說動(dòng)力要是更好一點(diǎn)的話，那就還更加的滿意了。推背感的話，還是有的，而且的話還是比較強(qiáng)烈的那種，再就是駕駛起來呀，相對(duì)來講非常的平順，特別是在這個(gè)高速過彎的時(shí)候，感覺車子非常的穩(wěn)當(dāng)，都說這個(gè)別克底盤沉，在這時(shí)候就體現(xiàn)出別克的優(yōu)勢(shì)來了
越野：
昂科旗這么大的一款車操控起來非常的輕松，剛開始還是有點(diǎn)擔(dān)心車子這么大不容易操控，但是沒想到開起來非常的輕松，尤其是它還帶有很多智能輔助功能，像車道保持，并線輔助，主動(dòng)剎車，定速巡航這些配置都應(yīng)有盡有，就算是我老婆開著這么大的一輛車，也是非常的輕松。
油耗：跑了不到1000公里，粗略統(tǒng)計(jì)一下綜合油耗大約在12升左右，考慮到這么大的車，可以接受城市道路行駛:城市道路跑的多，感覺13升可以拿下高速路行駛:高速在不超速的前提下，感覺很省油，9升應(yīng)該足夠
舒適：舒適性做的還可以，座椅材質(zhì)坐上去比較軟，包裹性很好，軟硬比較適中，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺得很難受。車內(nèi)隔音效果做得還不錯(cuò)， 車窗關(guān)閉之后基本聽不到什么噪音，這點(diǎn)真的是表現(xiàn)的很好，這是我不管開著坐車第一臺(tái)車的靜音效果做的這么完美的，不過也沒有坐過太好的車咯。懸架調(diào)校的也還可以，過一些爛路也不會(huì)感覺特別顛，特別是雨大的時(shí)候在路上開著，感覺都不怕掉到一些小坑小哇里面去，可以放心的開，這樣的感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣比例非常協(xié)調(diào)沒有別扭的地方，車頭和車身高車尾短，有美系車肌肉感也不失柔和感越看越好看，整車的線條直線和曲線連接的非常巧妙，整體線條渾然一體，不管從哪個(gè)角度看都有一種美感。動(dòng)力我也很滿意的，這款車搭載了2.T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了237匹，匹配上9AT的變速箱開起來推背感和平順性真的是大部分車型比不了的。起步輕盈，多給點(diǎn)油推背感十足。在路上跑真的是感覺想超誰超誰，從不拖泥帶水。大大的給一個(gè)贊
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該是第三排座椅，進(jìn)出有點(diǎn)不方便，不過放倒作為儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀上，車頭的進(jìn)氣柵，大燈設(shè)計(jì)的都很霸氣，車尾又很低調(diào)，沉穩(wěn)。外觀的話，LED的日行燈和大燈設(shè) 計(jì)挺特別的，大燈的形狀細(xì)長(zhǎng)還帶個(gè)勾，顯得很犀利，感覺像眼睛瞇起來，很有氣勢(shì)，夜間點(diǎn)亮的效果也很不錯(cuò)。整個(gè)車身的線條也比較圓潤，挺時(shí)尚大氣的。
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾一直做的都不錯(cuò)，用料高級(jí)，新車也沒有氣味，做工很精致，看著就不是低端車，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較合理。儀表盤的液晶顯示屏的尺寸挺大的，方便查看車輛信息，中控屏設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，就是稍微有點(diǎn)小，按鍵式換擋設(shè)計(jì)，看著科技感十足，而且節(jié)省空間，提升中控的整潔性。
空間：空間的話后尾箱的容積還是蠻大的，哪怕是三排全開深度也是足夠去放的，拉開原本放備胎的板子還是保留一點(diǎn)可以放隱私物件的東西。前排放手機(jī)那里設(shè)計(jì)還是蠻到位的，不過不好就是那個(gè)地方挺惹塵的，不怎么好處理衛(wèi)生。二排前后調(diào)整的幅度還是有一定的把握，三排沒有傳說中的那么小，坐個(gè)大人湊合一下我覺得還是可以的啊。
配置：買這個(gè)車的話說實(shí)話是真的是太順利了啊，第一天看到這個(gè)車，當(dāng)天的話就下定決心要買這款車了然后第二天的話打聽了一個(gè)青島市區(qū)的一個(gè)價(jià)格，然后又問了一下當(dāng)?shù)氐倪@個(gè)銷售顧問價(jià)格的話基本差不多，然后第三天的話就直接到店里交錢了，現(xiàn)在的話已經(jīng)做了首保了，感覺服務(wù)還是很不錯(cuò)的，答應(yīng)送的贈(zèng)品全部都送到了，服務(wù)始終也很熱情啊，感覺別克這個(gè)品牌還是非常不錯(cuò)的，期待以后的一個(gè)更加順暢，比較良好的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，除了低速的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)肉以外，其他時(shí)候動(dòng)力都挺充足的，速度上來以后加速很帶勁，也能感覺到一定的推背感。
越野：
車子的操控比較滿意，中控是駕駛位環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，坐在駕駛位感覺得到挺方便的。然后比較好的地方是車子整體很扎實(shí)，過彎很穩(wěn)。方向盤操控感:四幅方向盤，有eps轉(zhuǎn)向助力輔助，車子雖然大，但打方向還是非常靈敏的。
油耗：本人市區(qū)行駛油耗在9個(gè)左右、跑高速油耗在7.5左右、油耗不高
舒適：舒適性層面，昂科旗的第三排座椅坐墊有著足高度，乘客坐入后并不會(huì)有坐在小板凳上的感覺，靠背的角度也符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，成年人在第三排并不會(huì)感覺很壓抑。昂科旗在車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)置上也是可圈可點(diǎn)，共有包含對(duì)開式中央儲(chǔ)物格、電動(dòng)手套箱、門板儲(chǔ)物區(qū)、后排杯托等儲(chǔ)物空間，能讓一家大小出行時(shí)候的隨身物品得以整齊的擺放。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是它的外觀，就好像是一個(gè)坦克，非常霸氣的外觀，特別是我買的黑色。簡(jiǎn)直就是一塊黑武士的坦克。特別是那個(gè)中網(wǎng)延伸出去十分大氣。其次就是它的動(dòng)力總成2.0T加9AT變速箱，全系都是同一樣的動(dòng)力總成，不分高低功率。平時(shí)在晚上我熄火走的時(shí)候特意回頭看一下，那個(gè)犀利的眼睛真的是好犀利，你會(huì)感覺十年后也不會(huì)老的感覺。甚是喜歡。
缺點(diǎn)：車子上說不喜歡的地方，我覺得就是車子的樣子不太好看吧，我喜歡的還是小轎車的樣子，看起來靈敏帥氣，但是奈何我自己不適合啊，然后就是自己的車就是看起來太大了，感覺有種笨重等感覺，所以我是不太喜歡的。
外觀：外觀我是不太喜歡這樣的大塊頭的，還是喜歡靈敏的小轎車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有種低調(diào)卻奢華的氣質(zhì)，看著很上檔次，配置方面也很實(shí)用。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，尺寸那么大，所以空間肯定可以，我身高1.8米，體重180斤，坐在車內(nèi)感覺非常寬敞。也就是最后排空間有點(diǎn)小，畢竟不是商務(wù)車，平常最后排也不坐人，所以也沒有感覺到小。乘坐空間:我身高1.8米，體重180斤，平常開車感覺非常寬敞，腿部和頭部空間都比較滿意。中間的乘坐空間也比較大，而且可以前后移動(dòng)，座椅調(diào)到最后時(shí)，坐在中間翹個(gè)二郎腿都沒問題?。后備廂容積:雖然買的七座車，最后排基本上不會(huì)坐人，最后排放倒后，后備箱的空間也是比較大的，放幾箱酒是沒問題的。即使都坐人的情況下，日常使用的東西也能放下。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手套箱的空間還是可以的，放點(diǎn)小東西和文件都不是問題。中央扶手箱的空間也比較大，放個(gè)平板電腦很輕松。
配置：性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位感覺還是很高的，可以說是滿足了我和老婆對(duì)空間，舒適，科技的需求，同時(shí)也滿足了父母對(duì)于劃算的需求，畢竟優(yōu)惠接近7萬了
動(dòng)力：車子的整體都是怎么大，起步的時(shí)候還是有點(diǎn)吃力的，平常跑起來沒有什么問題。
越野：
方向盤操作起來比較有質(zhì)感，我就喜歡重一點(diǎn)的操作感受，然后剎車也是非常的一個(gè)順滑，不頓挫，這車輔助系統(tǒng)比較全，比如主動(dòng)剎車系統(tǒng)，先識(shí)別坡道緩降系統(tǒng)等等。轉(zhuǎn)向靈活好轉(zhuǎn)，然后檔位簡(jiǎn)單易掛，而且高配的昂科旗他功能配備本來就豐富，360全景影像也可以幫助我掌握車子四周的情況。
油耗：油耗個(gè)人覺得并不算特別高。因?yàn)檫@車子本身體積就擺在那兒了而且我大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面跑,所以有這樣的油耗表現(xiàn)我個(gè)人還是覺得挺合適的,大體積的車子也不能奢求它有那么低的油耗,也不現(xiàn)實(shí)。小車子有時(shí)候還能達(dá)到十個(gè)油呢,并且空間和體積以及油耗方面真的不太容易兼得,我覺得它的這種油耗表現(xiàn)我個(gè)人是可以接受的。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)的，質(zhì)感細(xì)膩親膚，包裹性強(qiáng)，主要是里面的填充物柔軟度合適，久坐也不覺得累，所以乘坐舒適性好，當(dāng)我開去比較坑洼的爛路時(shí)，車內(nèi)也不會(huì)有很明顯的顛簸感。唯一不怎么好的就是這車比較挑路面吧，走好的道路車內(nèi)挺安靜的，一遇到水泥路面，車速高的話，路噪胎噪聲還是比較重的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.74萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為人生的第一輛車，昂科旗給我?guī)碜顫M意的感受是駕駛的舒適感和優(yōu)秀的安全性能。從提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了接近上千公里，無論是從動(dòng)力、懸掛還是舒適性方面都達(dá)到了我的預(yù)期。昂科旗整體外觀采用的是別克家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)，整車看上去非常的大氣，矩陣式大燈也是一個(gè)智能化的設(shè)計(jì)，提高了駕駛安全性。動(dòng)力方面，昂科旗發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低速高扭矩，高速大功率的性能，可以說昂科旗發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是十分過硬的。9AT變速箱在換擋的時(shí)候北非常的平順。內(nèi)飾方面，昂科旗給了我符合它身價(jià)的豪華感，無論是車內(nèi)的整體布局，還是細(xì)節(jié)到BOSE音響、三區(qū)空調(diào)的使用，都營造出了一種尊貴且實(shí)用的駕駛氛圍。昂科旗的空間使用是非常的靈活的第二排第三排都是可以放倒的。另外網(wǎng)上一直詬病的7座SUV第三排不實(shí)用的問題，個(gè)人覺得昂科旗的第三排空間是可以滿足兩位身材不過高或過胖的人舒適的乘坐的。
缺點(diǎn)：要說不滿意還真沒有特別不滿意的地方，如果硬得說就是車太大了停車難，因?yàn)橹暗膭P越車小有車位一停就行，這個(gè)真是有點(diǎn)大停車不能太隨意。再有就是第三排沒有第二批舒服。當(dāng)然了畢竟不是7座的商務(wù)車，要求不能太高了，已經(jīng)很好了，氣囊和空調(diào)出風(fēng)第三排都有，出于安全考慮打平了。
外觀：外觀造型大氣沉穩(wěn)，側(cè)面的流線貫穿整車，尾部的造型很獨(dú)特，很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：有目共睹，美系車內(nèi)飾做工都很好，內(nèi)飾方面比較豪華，用料豐富，軟質(zhì)材質(zhì)包裹，非常適合家用，特別是開放二胎三胎之后這個(gè)車更是值得入手了。
空間：空間很寬敞，畢竟屬于中大型SUV，車身都將近五米長(zhǎng)了，車內(nèi)一共三排座椅，能滿足7人的出行，最后一排還能放下大件東西，空間利用率也是妥妥的
配置：這款車的綜合性價(jià)比挺高的，而且它的質(zhì)量可靠，買它的話給我搗鼓好幾年來，而且燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，每個(gè)月的加油錢的話也在我那個(gè)接受范圍內(nèi)。而且當(dāng)時(shí)是優(yōu)惠了六萬的樣子，優(yōu)惠后在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的話，其他的品牌相比確實(shí)是這款車一些綜合考慮讓我非常滿意。而且它動(dòng)力呀以及它的一個(gè)舒適度等等都讓我比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還真是沒得說。說實(shí)話，加速的時(shí)候還真有這個(gè)推背感了，本來想這個(gè)車這么大，開起來應(yīng)該挺笨重的，沒想到開起來非常的順暢，而且提速什么的都非常的快，偶爾我也會(huì)跑高速，開起來還是很穩(wěn)的，真的是別克的車扎實(shí)的底盤感覺選擇別克車還是沒有讓我失望，非常滿意的，在這個(gè)模式方面的話，一般路況都挺好的，我都應(yīng)用的是舒適模式，四驅(qū)的模式呢還沒用到呢，平順性也是不錯(cuò)的，感覺在加速的時(shí)候比較順暢。
越野：
這個(gè)車子的剎車系統(tǒng)調(diào)教的很靈敏，輕輕一踩就會(huì)帶來反饋平時(shí)開著它跑在市里可以避免很多突發(fā)情況，大大的提高了我們?nèi)胰顺鲂械陌踩瑢?duì)此我還是很滿意的畢竟安全第一嘛。
油耗：市區(qū)開的時(shí)候，油耗肯定是要相對(duì)高一點(diǎn)，但是高速行駛的時(shí)候這個(gè)車型的油耗還真是不高，基本上好的時(shí)候能夠跑七個(gè)多油啊，還是比較滿意的，不像朋友說的那么夸張。
舒適：前排座椅寬大包裹性非常好，坐起來非常舒服，美試大沙發(fā)是真的舒服，就是后排靠背有點(diǎn)直長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)有點(diǎn)不舒服，不過座椅的柔軟度絕對(duì)夠了。整車底盤非常緊湊，四輪獨(dú)立懸掛，在遇到顛簸路段時(shí)，處理的非常好，不會(huì)那么巔，也不會(huì)那么松散，開起來非常舒服。
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昂科旗
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蘭博基尼Urus
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