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昂科旗
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格36.94萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座是我最滿意的一點，現(xiàn)在小孩還小，即使后排空間不是那么完美，但對我來說也是可以的，每天下班后可以載著一家7人去公園散步活動，幸福滿滿的。平時可以帶著家人一起去游玩，不用擔心放掉哪個人，一家人最重要的就是整整齊齊。
缺點：開了快兩個月了，這輛車的油耗還是稍微有點高，看別人的評價油耗只有9，10個油左右，不知道是還在磨合期，天氣熱開空調(diào)的緣故，還是我的駕駛技術，希望過了磨合期，天氣涼了之后油耗可以降到9個油左右那就太好了；最后就是后備箱了，我也看過很多7座的車，后備箱都有點小，這個沒辦法改，但是還是忍不住吐槽下。
外觀：外觀其實還挺吸引我的，因為當時覺得看其他的七座的車都有種面包車的感覺，有點俗氣，但是這車就挺對我眼的，外觀很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選這款車的主要原因，看起來真的很上檔次也很豪華。特別是中控很有科技感所有按鍵設計都是我特別喜歡的，空調(diào)那個按鍵手感真的很好。
空間：在剛開始的時候父母就建議我買大空間的SUV，說現(xiàn)在有兩個小孩了，5座的轎車多少有些小，我也知道如果全家人集體外出的話一輛5座的車是不滿足我的使用需求的，所以一直以來大空間就是我追尋的目標。直到遇見了昂科旗，接近5米的中大型SUV，車內(nèi)合理的設計了7座空間，沒排的空間都很寬敞，在我家沒有身材特別高和胖的，這樣的空間是夠用的，車內(nèi)也有很多小儲物格，使用起來很方便，就是后備箱稍微小了點，經(jīng)常都是塞滿的。后備廂容積:標準的時候后車箱就這樣，平時也足夠的，就是人多東西多就不夠用了車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有很多這樣的儲物空間，很方便放一些小東西，又不會看起來很亂
配置：同級別來說，有途昂和漢蘭達等可以選，為什么選這款車，也是考慮了些。聽在豐田的朋友說漢蘭達要過1年才改款，現(xiàn)在買又配置低，買了過不了多久又改款真的是虧。途昂的話就有點貴了，不過這車很大，空間的話確實很棒，買高配的昂科旗的錢才只能買低配的途昂，有點不值。
動力：我現(xiàn)在也是到了上有老下有小的年紀，再也不會像二十幾歲那樣開車那么猛，再說昂科旗這么龐大的車身我也不能開太快，不過這輛車的動力表現(xiàn)真的是特別讓我滿意了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機好像時刻都有著充沛的動力儲備，所以實際的動力感受真的是很棒的。
越野：
視線好，方向盤靈敏，就是調(diào)頭有些困難，可能因為車子比較高，側傾比較嚴重
油耗：買車前告訴我油耗十個左右，因為之前開過一輛別克君威所以對別克車的油耗還是有所了解的，我的君威油耗都在13個左右，2.0T的昂科旗肯定不止十個油，剛提車回家時候油耗18個多，真的是趕上昂科雷了，不過現(xiàn)在來了一陣油耗降低到了13個左右，這個我還能接受，可變缸的發(fā)動機技術油耗還那么高就有點難以接受了。
舒適：這車的座椅的設計，還有其他的一些空間等等的都還行，這些關系到舒適性的細節(jié)都不錯。但唯獨一點就是它的底盤的調(diào)校和定位，還是一個典型的SUV的思路，還是比較硬的。平常走點平整的路倒是沒什么，如果是走一些比較顛簸的路的話，那個體驗就還是有些不好了，感覺就會有點明顯的顛簸起伏感。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格36.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是霸氣的外觀了，再就是能夠滿足我商務接待和家庭用車兩兼顧。豪華的內(nèi)飾確實沒有讓我失望，包括動力和配置，確實很滿意。
缺點：平時還好，過年回家的時候就有點小麻煩了， 7個座位全坐滿，后備箱就很小了，行李的話還要在車頂加放個行李架，不然是真的不夠放，老人的，自己的，還有小孩的大大部分是真的多。
外觀：因為住的小區(qū)基本上都是年輕人為主，這車開回去以后好多鄰居見到后的對它稱贊有加，就足以可以看出這輛7座車真的是，外觀設計還是非常漂亮的，能吸引很多人的目光。當然他的了LED車燈非常耀眼，不管是白天還是晚上，只要車燈一亮整個小區(qū)里頭，很快就能找到我的愛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面配置也高，舒適型也不錯，我買的這個顏色內(nèi)也挺耐臟的。我最喜歡它的中控臺設計簡潔大方，充滿科技感，中控顯示屏，觸控操作的時候也非常流暢。
空間：空間那可是選擇昂科旗的強項，除了大還是大。完全可以滿足家用的需求。平常我自己開著上下班啥的咱就不說了，就說周末的時候帶著孩子和父母出去，這款車的內(nèi)部空間很寬敞的，寬敞了之后每個人都會坐著很舒服。這臺車的后備箱在7座的情況下，其實也算是比較寬敞的，放點吃的喝的，孩子的玩具之類的東西也沒問題。
配置：這個價位能買的到合資車，7座，中大型suv，配置上帶的有矩陣大燈，boss音響，互聯(lián)網(wǎng)技術，大空間，等等一系列配置，安全性也還可以，我還是比較推薦大家去看看這車的，有機會一定要去試駕，親身體驗你才會明白這車的好
動力：動力這塊這車的表現(xiàn)確實沒讓我失望，起步時力量很大，包括后期的加速表現(xiàn)的也很流暢，果然這個發(fā)動機的配置我沒看錯。
越野：
我覺得這車的底盤很穩(wěn)，轉彎很靈敏，但是不會飄，所以轉彎這方面穩(wěn)定性還是可以的，包括剎車重量什么的設計都挺合理的。
油耗：目前開了一千三百來公里，綜合油耗在10.2升油上，這個油耗我還是可以結束的，畢竟昂科旗車型尺寸也不小。
舒適：開這個車也沒打算去跟著越野，平常接送下孩子，比什么都好
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，科技感強功能強大，靜音效果是真的好，關上電動窗幾乎聽不到外面的聲音，方向盤特別的輕巧，因為以前開的寶馬，是機械助力，所以個人感覺非常明顯，
缺點：不滿意的地方就是第三排的空間有點尷尬，第三排一旦坐成人的話挺憋屈，特別是腿部空間，基本沒有可以活動的多余空間。其次，如果用到第三排座椅的話，后備箱空間就顯得比較小，稍微放點東西就沒多余的空間。還有就是座墊有點段，坐久了不舒服。
外觀：大氣科技感十足，買的白色感覺比同款黑車大的多，肌肉感十足
內(nèi)飾：看起來很順眼，用料也很好，大部分都是軟性材料。只是方向盤確定是真皮，還沒我老奔騰手感好☆ 車聯(lián)網(wǎng):很好用，沒有使用carplay 因為接口在手套箱，外面有兩個水杯沒地方放手機。一路用車載高德也很好用；那個講個笑話能取消么？太無厘頭了☆ 氛圍燈:沒找到！沒找到！沒找到！重要事情說三遍，沒有20個字湊字數(shù)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:用的CF卡加卡套，支持不太好。高速32G的認不出來，老8G的能用…全車攝像頭都能記錄，這個點個贊內(nèi)飾設計風格:一看就是典型美式風格，挺豪華大氣上檔次，座椅包裹性不夠，山路身體有點晃多媒體:音量大小和上下一曲在方向盤反面，這個設計有點反人類啊。第一次死活沒找到。靜音鍵也沒找到內(nèi)飾材質(zhì):儀表盤是雙色拼接，個人感覺一般般，至今懷念發(fā)現(xiàn)運動的黑白撞色
空間：這車空間放倒就是一個移動的床，睡兩個人完全OK，腿都不會卷一下，畢竟還是有5米的車身嘛后備廂容積:這是全部升起的狀態(tài)，也還是夠用，因為滿載的情況肯定也要損失后備箱的空間，這個我還是比較理解，真的要乘坐空間大還要后備箱空間大可能也就GL8選擇了
配置：性價比這件事從來都是見仁見智，只有適合自己的車，而沒有完美的車，畢竟每個人對于車輛的要求也不同。昂科旗的外觀，乘坐空間和舒適性配置以及車輛內(nèi)飾，都非常符合我的要求，售價也和我的預算相吻合，銷售顧問還給了一個不錯的優(yōu)惠，對我而言性價比很高。
動力：動力的表現(xiàn)很強勁，畢竟也是渦輪增壓發(fā)動機，所以雖然排量不大，但馬力數(shù)值很高，足以應對日常駕駛。
越野：
真皮的方向盤操作起來很有感，輕盈靈巧，不過這樣的大車，開始的時候開真的有難度，以前開的都是轎車，長度和高度都有所不同，特別是倒車和側方的時候只有一個車位的情況最不好弄，現(xiàn)在還好點，以前可以熟練的操作的，感覺完全不一樣。
油耗：去四川到重慶回武漢，一路2800公里，有高速、國道、市區(qū)、堵車，全程空調(diào)顯示綜合油耗8.1滿意
舒適：這車開著挺舒服的，第一是因為主駕駛空間大，其次就是座椅很軟，皮質(zhì)比較細膩，所以坐著就比較舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格35.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛剛提車不久，吸引我的地方比較，買這車也是猶豫了很久很久，主要還是家里有兩個小孩，需要一臺七座的車，其實這車油耗讓我比較驚訝，因為買這個車的時候很多人都在說別克油耗比較高，我自己實際開下來的優(yōu)惠算了一下大概其實是在7毛錢一公里，上下班代步，我覺得這么大的一個車，這個油耗完全是OK的，而且也不像別人說的那樣，別克油耗高。其實最讓我滿意的還是這車的內(nèi)飾豪華感和智能配置，美系豪華在這車上我感覺全都體現(xiàn)出來了，看了同門兄弟雪佛蘭開拓者，內(nèi)飾讓我不喜歡，凱迪拉克XT6價格又高，而且又是6座，我選擇的是中配的，電子檔，不像傳統(tǒng)的檔位那樣，很洋氣，又很節(jié)約空間，流媒體后視鏡下雨天特別好用，清晰度很高，矩陣大燈在鄉(xiāng)下也體現(xiàn)出了效果，還有就是這套互聯(lián)網(wǎng)的技術，很方便，不需要在用什么U盤之內(nèi)的，在線可以隨時想聽什么就放什么，網(wǎng)易云音樂，考拉等等，這套目前是我比較喜歡的功能，還有360度全景影像，在停車的時候也是非常方便，主要還是針對女性使用，我相信買這車的基本上都是第二臺車吧，我老婆技術不是很好，停車的時候有了這個功能，停的比我之前長安車還6，后排不坐人的話空間也是很大，最后排放倒睡個人也沒有任何問題，主要還是電動升起，不像其它品牌，都是手動，女士有可能有的時候就不是那么方便，這也是我比較滿意的一個地方了
缺點：不滿意的地方非要講的話可能就是這個配置為什么不帶前雷達呀，你說廠家都已經(jīng)帶了360全景影像了，雷達應該也要不了多少錢的吧，還有就是這車個人覺得視線不是很好，可能中大型車都這樣，坐了下開拓者也是這樣，還有途昂，視線都不是很好，也許我之前的長安開久了沒有習慣吧！另一個勒可能就是保值率的問題，別克說實話，確實不是那么保值，不過我自己也是想了很久，車買過來是自己開，如果真的考慮到保值的話可能只有現(xiàn)在豐田了，畢竟自己買車是享受，不是擔心這些，真的擔心的話不如不換，錢還在自己兜里，哈哈
外觀：外觀就不需要多說了，買它就是沖著外觀去的，總結一句話就是，霸氣沉穩(wěn)有氣勢。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾表現(xiàn)就很讓我滿意了，我滿意于它的車內(nèi)做工，滿意于車內(nèi)的座椅布局，也很滿意車內(nèi)的顏色搭配等等，總之就感覺一切都按照我的想法來了，雖然我這車的內(nèi)飾不那么豪華，但完全符合我的心意 ，所以我覺得真的是挺好的。
空間：昂科旗的定位是一臺大型SUV，7座的設計也能看出他對于家庭消費者的關注，現(xiàn)在我們國內(nèi)二胎家庭越來越多，在出行時，五座車型已經(jīng)很難滿足二胎家庭的出行需求。我這次換車也是這個原因，家的兩個寶寶越來越大，在外出時，原來的轎車乘坐起來非常擁擠。購買開拓者之后，很好的解決了這一個問題。兩個寶寶坐在第3排非常的寬敞。第2排可以乘坐父母，舒適度也特別高，一臺車就能滿足全家的出行，特別的實用。
配置：性價比不錯，昂科旗方方面面我還是挺滿意，車型配置做的也很到位，有很多高科技功能。
動力：動力平時在市區(qū)足夠用，很強勁，超個車提個速絲毫不在話下，五一假期載著一家人去海邊玩，開著空調(diào)動力也是沒問題的，2.0T發(fā)動機，動力本身我也不擔心的。
越野：
昂科旗開起來很穩(wěn)，方向盤轉向輕松，指哪打哪，是一款非常好開的車。
油耗：1500公里一半城區(qū)一半高速，平均油耗9.2升左右，還不錯了，郵箱82升也夠大，不需要頻繁去油站。
舒適：說到舒適性，就不得不說下座椅了，座椅的填充物很柔軟，坐上去有明顯的陷入感，非常舒服；隔音效果也很不錯，關上窗戶，外邊的雜音就沒怎么聽到了；車子的減震效果也很好，過坑洼路面也不顛簸；特別是行駛過程中來點音樂，乘坐的人都可以很安穩(wěn)的睡著。:兩排加后備箱，兩個人都可以睡個覺，還很平穩(wěn)
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購買時間2020年06月
購買地點山東 東營
裸車價格35.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車最好的地方就是它的價格，我買的時候直接價錢上給我降了將近3萬塊，因為這輛車我其實一直在關注著他，上市時間并不是太長，才幾個月價格就降了這么多，確實是我不得不買他的一個重要原因。當然它的整個空間結構布局，也是我買下他的一個理由，買車的時候聽了好多意見，都說看7座車，還是要看他的第2排空間，確實他的第2排空間靈活度更大。
缺點：如果只是周末陪著孩子出去玩兒，肯定我的速度也不會太快，他的這個動力，如果只是平時確實還是夠用的。但是一旦上了高速坐上7個成人的時候，就會發(fā)現(xiàn)明明是一塊兒起的步，但是中間加速的過程中明顯比人家慢，有時候再碰上有急事，這個動力就肉的讓人著急。9檔的變速箱以前沒用過，所以確實上火，適應了好長時間。
外觀：對于這車的外觀，我是一見鐘情，與日系車不同，這車有著那種純粹的美系車的肌肉線條，犀利的前臉，寬大霸氣，配合LED大燈，夜晚就是街上最靚的仔；大氣強悍的寬體車頭，20英寸的鋁合金輪轂、展翼型全LED尾燈、立體飽滿的尾部造型，整體霸氣有奢華，耐看十足。
內(nèi)飾：里面的設計是比較有科技感的，中控按鈕都是要著車了以后才會顯示出來，平常都是全黑的，按鈕是撥鍵式的也是比較特別。顯示屏是有弧度的，不是那么中規(guī)中矩也是很有特色的。
空間：昂科旗的空間我挺滿意的，空間寬敞，座椅也挺舒適的，腿部和頭頂?shù)目臻g都很充足，長途駕駛一點都不會感到辛苦；在買之前了解過第三排的空間，有人說大人有點小，小孩可以，事實上卻是大人比較窄點，不過沒關系，加上父母一家人剛好7個，小孩可以坐后邊，很好很完美。第三排不坐放倒的話那后備箱的容積就非常的大。車上還有多個小的儲物格，可以放一些小部件，這點設計挺不錯的。
配置：在這個價格里面，能選擇的7座SUV也不算少，但精品的就那么幾個，買車的時候也看了很多車子，相對來說昂科旗的價格比較軟一點，盡管沒有優(yōu)惠也比較讓人容易接受，而且這段時間以來，它帶給我的用車感受也是非常棒的，所以我覺得昂科旗的性價比很高。
動力：很多人沒開過這個車，就覺得哦你這么大的一個車，你用個2.0T的發(fā)動機，動力到底是夠不夠？我開了這么長時間之后，我的判斷這臺車的動力是完全足夠了，即便是我這種對于動力有些吹毛求疵的人，也挑不出什么毛病來。動力響應很積極，換擋也非常平順，市區(qū)開的話，加速超車絲毫不費力。深踩油門的時候，還有一定的推背感的，這個不錯。
越野：
開了一段時間了，覺得還是多好駕馭的，就是比之前開的小車大一點，轉彎這些還是需要多多注意的
油耗：油耗方面的話一般般，我11L的平均油耗，基本上都是公司來回用，基本都是走國道。
舒適：真皮沙發(fā)夠軟，空間大，靜音好，而且還有座椅通風，非常涼爽
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購買時間2020年07月
購買地點四川 南充
裸車價格36.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大，車大，空間大，提完車最高興的就是我家閨女，因為車太大了，原來的尼桑驪威太小了，換了昂科旗她能從車里撒歡。七座的大旗算是性價比比較高的了。
缺點：不太滿意的就是高速噪音比較明顯，主要還是來自于胎噪吧，還有一定的提升空間。
外觀：外觀第一眼看到就覺得很霸氣，很上檔次，20寸的輪轂，很大了，而且還是米其林的輪胎，配置也很好，大燈是分開的，上邊日間行車燈，下面是大燈，照射距離很遠，而且很清晰，外觀整體給人一種大氣磅礴的感覺，一開始老婆讓我選白色，我覺得這么大的車白色不是太好看，就想要選一個黑色，但是店里說沒有現(xiàn)車，需要等車，一個多月的時間，后來說有個灰色的現(xiàn)車也是剛到的，那就要灰色吧，這么大的車灰色也是很不多的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的把，比起以前來說進步很大了，現(xiàn)在很多的日產(chǎn)車都比不了了，現(xiàn)在舍得用料了，設計也比以前好太多了
空間：整體空間都不錯，儲蓄箱也比較多前排有3個儲蓄箱有一個隱藏式的，這個真的很貼心比較貴重的東西放在車內(nèi)也不用擔心。后備箱空間不是很大放兩個行李箱就差不多了……第三排空間有一點小，感覺舒適度不高☆ 第三排空間:第三排空間不好上下也比較窄，我爸1.78的個子每次以上去就說后排太窄了他上不去后備廂容積:只能放兩個行李箱，后備箱空間真的不是很大☆ 空間設計亮點:第二排空間還可以，舒適度也很高。最安逸的還是前排空間和中控設計感覺真的很寬敞車內(nèi)儲物能力:前排儲蓄盒真的很實用，有3個儲蓄盒不會讓車里看起來很亂乘坐空間:我160的個子前排坐完全沒有壓力，舒適度也很好，就是第三排我爸個子高根本上不去
配置：性價比很高啊，主要這個價格能有這樣的配置已經(jīng)很合適了，并且外觀也挺合我眼的。
動力：動力杠杠的，這么大的車，開起來很輕巧，提速感覺也充裕，120時速轉速在1500上下，油門響應挺快的，不過可能是新車的緣故，剎車踏板還有些硬。
越野：
說夸張一點，第一次接觸這輛車的時候真有一種開船的感覺（盡管說我沒開過船），既寬又大的車身一點都不靈活，而且比較長的軸距以及非常寬的輪距也使得它的轉向半徑還比較大，這讓我每次轉彎掉頭的時候都比較麻煩，幸好它的輔助性配置做的比較全面，起碼這樣能方便一些，更多的就是能把車外的盲區(qū)監(jiān)測的更加全面。
油耗：油耗我覺得稍微是偏高了，百公里都到13個左右了，特別是市區(qū)里堵車，我又屬于要經(jīng)常在市區(qū)用車的情況，交通擁堵的時候比較多，油耗就更居高不下了。
舒適：舒適方面別克車一直沒有讓我失望過，從之前的君威我就對別克車情有獨鐘，現(xiàn)在昂科旗五連桿的后獨立懸掛，比我朋友的漢蘭達那絕對的舒服，而且內(nèi)飾也很精致，不像其他一些車比較簡陋，三區(qū)獨立的空調(diào)，可以滿足我們一家人乘坐時對空調(diào)溫度的要求。對老人和孩子都可以兼顧到，很貼心。另外靜音性也是非常好，在車內(nèi)起到一個很好的隔絕噪音的效果。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 朔州
裸車價格33.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車輛令我最滿意的地方就是他的一個外觀，還有他的一個非常非常非常大的空間�？赡苁俏抑伴_的都是轎車的原因，我是真的被這個車的空間所征服，還有這超級大氣的外觀設計，真帥，一直喜歡別克昂科雷，可惜停產(chǎn)了，這個車一上市就特別關注，現(xiàn)如今終于提車啦，從25歲開始創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在也有自己的幾個五金店，生意這幾年做的也算成功，可以說是送給自己的一個禮物吧。
缺點：最不滿意的就是第三排空間，感覺有點擁擠，還有就是椅子的舒適度不是很舒服，沒有日系的車座軟，也許是偏運動車型吧
外觀：外觀該說不說那是絕對高端大氣上檔次，這是我看中這款車最大的優(yōu)點，車頭采用飛翼式鍍鉻進氣格柵，前后配備日間LED行車燈，展翼型全LED自動感應大燈，在過隧道、地下車庫是自動打開，非常貼心，比我以前的車強太多了，科技上也強上很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體我挺喜歡的，就是那種簡單高級的風格，座椅也都是皮質(zhì)的，摸起來很有質(zhì)感。但是唯一有點不太滿意的地方就是它的中控面板，感覺好像觸摸不是太靈敏，其次就是有點小，因為車內(nèi)空間本來就比較大，所以就顯得這個面板更加小了。
空間：4981的車長，在7座車里雖然不是最長的，但它也絕對不短，再加上它中排可移動距離很大，所以可以調(diào)配的位置是非常多的 很夠用
配置：這輛車我感覺性價比還可以吧，雖說價格不低，但是相應的配置什么的都挺高的，對我來說這就很不錯了，而且車子配置豐富，舒適度、動力方面也都表現(xiàn)很出色，一點不輸寶馬奔馳之流，我覺得買的還是挺劃算的，主要我們家用著感覺也很好，空間什么的都挺符合預期，后期養(yǎng)車成本也不會太高，別克也是老牌子了，在做車的造詣上還是不輸給同級中的水平。
動力：初段動力不夠用，但是跑到四五十公里左右就好了，尤其是在高速上開，最合適了
越野：
操控還是滿意的，方向盤反應很精準，指哪打哪，
油耗：目前，開了有三千公里了，整體的油耗感受還是挺不錯的，基本上個月只需要加一次油就可以滿足我日常上下班以及偶爾帶女朋友出去郊游用的了，也就城里開堵車的時候油耗會高一點，平時不堵車以及跑高速的時候油耗都很低，百公里油耗在9.8個油，相較于它的尺寸以及自重噸位，可以說算是一臺經(jīng)濟實用的SUV了。
舒適：車子舒適度是沒得說，真的超級舒服，座椅后背軟軟，主副駕座椅加熱通風，上月自駕游全程高速三個小時，媳婦和寶寶都睡著了。車子在高速上風燥聲也很小、車子音響效果很棒�？照{(diào)是三區(qū)獨立控制，在大屏也可以操作后排座椅空調(diào)。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的靜音性和整體的駕駛感受包括舒適度，因為家里孩子老人的所以一直在看七座車，各個品牌都看了，也都試駕了，決定買它就是試駕完后感覺確實是遙遙領先同級，所以定了它。昨天到的，提完就趕緊得瑟得瑟
缺點：昂科旗的后排空間人坐滿后會有點擠，而且腿部也伸展不開，讓人覺得很不舒服。
外觀：外觀不庸置疑，別克車做的外形相對還是很時尚的，外形整體還是不錯的.外形流線型顯得車特別大氣上檔次.
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣奢華，相對比于其他平臺的同類型車，大旗給我的感受無非就是美觀大氣，設計搭配完美，這是其他車給不了我的感覺
空間：空間是真的大，雖然外觀看著不如福特那一款大，但是里面空間巨大
配置：昂科旗是一款中大型七座SUV,相比漢蘭達昂科旗空間會更大一尺寸，舒適性比漢蘭達高，另外昂科旗是新奇之秀，內(nèi)飾的豪華感配置更高，這也是我選擇昂科旗的原因，周末帶上家人去露營，小朋友再也不用一會要跟姥姥一會要跟奶奶報過來報過去的不方便了，大空間隨意走動，真是太和我心意了
動力：對于動力這塊我覺得也很可，因為上車試駕的時候，剛踩上油門就覺得這車的動力真是很強，光聽聲音就能聽得出來。然后起步很穩(wěn)很流暢，開著可以說是很舒服了，也就是這一點堅定了我后來買它的決心。現(xiàn)在我已經(jīng)開了快兩個月了，就覺得后期動力也很足，超車什么的都沒有任何問題。
越野：
說起操控，昂科旗真的很好開，駕駛視野超寬敞，路況適應力也很強。防撞預警、車身穩(wěn)定、側方預警等，超多輔助功能。
油耗：說起油耗來，這個我也可以聊一下午哈哈 ，在沒開美系車之前，我們家一直是國產(chǎn)車，在身邊“親朋好友們”的各種聊天思想灌輸下 ，我也有種感覺 “美系車油耗”會比較高，在懷著探測不安的心情使用了一段時間以后。。。實際我感覺就是正常油耗 甚至比我們同事的SUV還要低 哈哈 看來還是不能聽別人說啊…
舒適：整體的舒適性還是很不錯，內(nèi)飾的設計給人感覺很舒服，還有就是在行駛過程中的靜音效果特別的好，就是座椅相對有點點硬，坐起來有點不舒服！
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購買時間2020年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程352公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的操控，它駕馭起來沒有想象中那么困難，駕車的時候感覺蠻舒服的，無論是直行或者是過彎。再說了，車內(nèi)的配置又那么多，在他們的幫助下，其實昂科旗很好開！
缺點：如果七座都打開 后備箱稍微有點小副駕手盒要是能電動關閉就好了
外觀：我可喜歡這車的外觀了，覺得特別氣派，就是那種可以開得出去的車。我覺得它外觀就帶著自己的身價，一看就不是那種十幾二十萬的車。所以我還是比較喜歡開著這車出去的，感覺拉一車人特別有感覺。這車的車頭我是特別喜歡的，就有種沖擊感，并且還不是那種有棱角的設計，看著比較圓潤，應該是比較符合我的審美的。
內(nèi)飾：整車都是真皮座椅 檔次舒服，第三排都是電動座椅也挺方便的，我就擔心經(jīng)常折疊會不會容易壞啊，如果真的壞了又不能手動折疊，比較擔心。
空間：這款車的空間特別大，無論是乘坐空間，還是儲物空間，昂科旗都可以多，所以用在家用方面，昂科旗真的特別方便。
配置：這款車非常能凸顯性價比，不僅外觀好看空間大，內(nèi)飾奢華，配置高科技感強，而且價格也適中，從天貓買了券之后，購物車還有一定的優(yōu)惠，所以昂科旗性價比還是挺高的。我真的很喜歡這款車，不僅讓我的出行變得便利，還讓我的生活品質(zhì)提高了，不錯的
動力：加油稍不留神就超速，市內(nèi)道路加油門不敢加太大提速嗷嗷的！生怕把變速箱扭壞了，輪轂大小適中輪胎起步炸地！發(fā)動機2.0T渦輪增壓LSY型號，表達了此車對新車主的無限忠懇
越野：
因為車身比較大，剛開始開的話肯定沒有那么容易。確實需要一段時間去適應它，但好在車上有像倒車影像這種輔助駕駛的配置，所以駕駛起來還是很方便的，不用擔心傷著車子。方向盤手感不錯，指向精準基本沒啥虛偽。即便是在市區(qū)行駛，對它熟悉后操控起來也游刃有余。高速行駛中整個底盤也比較扎實，算很美式風格！
油耗：昂科旗現(xiàn)在油表顯示的百公里油耗是在9.8左右，在市區(qū)里的整體蠔油水準還是蠻高的。
舒適：我喜歡它的真皮座椅，坐上去特別舒服，且不會很軟，前排座椅還配有腰部支撐，即使長時間開也不會很累，還有一點我也特別喜歡，就是它的通風功能，我一到夏天就容易出汗，那種腿部與皮座椅滑膩的感覺一點都不舒服，我的這款真皮打孔座椅，通風功能一開，什么都解決了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)自動恒溫空調(diào)，主駕與副駕，第二排，均可以享受不同的溫度，根本不用擔心你冷我熱的尷尬場景
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.19萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它出色的空間感受，買回家還是家用為主，空間夠用是我的第一考慮因素，這點上昂科旗完成的非常出色，不管是我一個人開它上下班還是全家人開著出去旅游，都可以有著舒服的駕乘體驗，而且它的后備箱也正好能把我們?nèi)业男欣疃佳b下，如果有機會去西部自駕的話，還可以裝更多。
缺點：整個用車過程中覺得昂科旗第三排座位上車方式有些繁瑣，需要移動第二排座椅，不過第二排座椅很輕松就能放倒。
外觀：昂科旗從側面看很大氣，搭配暗影灰顏色也是超高大上。從前臉看，上下LED燈組合，很有個性，而且顯得很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料幾乎達到皮膚接觸之處都為軟，座椅工藝采用真皮打孔，舒適透氣。
空間：昂科旗這款車空間是非常大的，非常不錯，而且駕駛空間也十分的舒適寬敞，視野也很不錯的。后2排乘坐空間也算比較寬敞，即使坐滿也不成問題，也不會感覺到擁擠，像我爸爸是一個非常胖，要求也非常高的男人，對這車的空間也贊不絕口，周末一家人出去玩，非常的溫馨。
配置：性價比這個東西，我覺得選對車，開的舒服，用的方便，那就是高，可能有的人覺得買的便宜，配置又多，這叫性價比高，但那有什么用呢，如果你開的不舒服，用的不方便，而且過二天經(jīng)常性的去修理廠，你還覺得性價比高嗎？所以認定一款車的性價比高不高，主要看你是不是開的舒服，而昂科旗我就覺得開的特別舒服，而且用起來也家用也特別方便。
動力：2.0T的排量，230多匹馬力，匹配上四驅，開著也可以。雖然說做不到百公里加速幾秒吧，畢竟這么大個SUV，提速太快，也害怕。我對速度追求的也不太多，我是做路橋施工的，平時走的路面也不好，有個四驅，動力夠都可以了
越野：
操控性能不錯，方向盤很輕，試駕開的特別快越野車里還是很穩(wěn)定，底盤給人感覺很扎實
油耗：油耗是有點偏高的，高速上大概9個左右，市區(qū)里大概13個左右
舒適：舒適方面我們兩個人覺得很好，但是畢竟一個人一個感受，妻子現(xiàn)在也明白了一分錢一分貨這個概念，天天說這個車買的很值，錢真的沒有白花，幸虧當初沒聽他的買轎車。這也讓我比較欣慰，說明這款車沒有讓我失望，也沒讓妻子有任何抱怨。
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