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昂科旗
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：四個大腳，輪胎全部都是米其林的大牌子，跑起來隔音想當不錯，輪轂20吋也是非常霸氣，都不用花錢去改裝了，加上跑起來這個車很穩(wěn)，因為以前開朋友的日系車，什么車型就不提了，跑高速120時候好飄啊，心里沒底，這個車實在
缺點：車里面還是有新車那種異味，每天早上開車的時候先開窗通風就好，味道可以接受
外觀：這個外觀的感覺就是非常大氣，很多時候大車都會給人一種傻乎乎的感覺，但是這款車給我的感覺就是非常融洽，這個大小和外形融合的恰到好處。在路上看起來，不僅僅比別的車大，而且更加精致！不僅要穩(wěn)重，更要精致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控確實簡約但是又不簡單的感覺，全車都是軟材質(zhì)的包裹，充滿了檔次感哈哈哈哈哈。做工確實很精細，滿滿的設計感和檔次感。
空間：坐進去很是寬敞，主要是我倆個子也都不怎么高?
配置：優(yōu)惠太少了，因為剛開始看的時候也了解過漢蘭達和其他車，昂科旗價格比其他要貴，店里給到的優(yōu)惠也是比較少，買車之后身邊其他朋友都罵我，說等等肯定還要降價的，因為好幾個買別克的朋友都說掉價快，我是覺得在自己預算內(nèi)，看好就買了，當然再多優(yōu)惠幾萬更好了
動力：之前來的1.5的車子，這輛車是配置好顏值高，坐進去寬敞開起來順手，座椅還有按摩功能是我特別喜歡的，選你不會錯 2.0T的動力真是快的沒話講，稍加油門就有點摟不住的感覺，
越野：
開了一段時間之后，還是會覺得這個車不難駕馭，開起來相對順手，和開平時的小轎車是一樣的，就是比其他車大，轉(zhuǎn)彎之后要看一點，整體還是滿意的
油耗：決定買這個車的時候朋友都打岔說別克是油老虎，費油里狠買它干啥，我們還是尊從自己的內(nèi)心既然買了還能加不起油，沒想到開了一段時間并沒有想像的油耗高。
舒適：真皮座椅坐著真的很舒服，后排出風口可調(diào)還是很方便，尤其冬天后排吹暖風的時候很舒服，孩子一會就舒舒服服的睡著了，出去長途旅行很方便，不用操心孩子了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.74萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方當然要屬昂科旗的空間了，五門六座的空間布局相當?shù)拇�。當初買這款車的時候也沒想這么多，純粹就是為了家里面的老人和還在上學的小孩子，其次想著出去自駕游的話，我也想給它們一個舒適的行車環(huán)境，爸媽的年紀也大了，換一個大一點的車也是遲早的事，因此晚換還不如早換。這個車的空間表現(xiàn)確實不錯，我185的身高在上下車的時候還是挺方便的，駕駛位左右兩邊的空間都挺寬裕的。第二排的話，各種功能配備都應有盡有同時給我的寬敞感是挺好的，爸媽坐這兩個位是比較合適的。至于第三排的話，留給家里面的小孩坐就可以了，畢竟個子比較小，就算長時間乘坐也不會有什么問題。
缺點：因為車子是四月份買的，在時間上還是挺新的，因此我也沒發(fā)現(xiàn)這款車有什么不妥的地方，身邊的朋友也是對這款車贊不絕口。不過高配昂科旗的定價確實是高，而且優(yōu)惠少，如果價格再低點就好了。
外觀：時尚、大氣的外觀設計，像這種中大型的SUV車子，不管開出去哪里都是足夠吸引目光的存在，側(cè)面搭配的21寸大輪胎，給人的感覺就是特別的霸氣。
內(nèi)飾：在我看來內(nèi)飾的顏值也不低，感覺它的規(guī)劃風格和車子內(nèi)部的顏色搭配的很完美，徹底交融到了一同看起來就很上檔次，不愧是快30萬的車它的配置仍是挺完全豐富的，不只中控臺規(guī)劃感很強并且它的按鍵功用也很完全平常用起來很方便。
空間：空間足夠?qū)挸�，現(xiàn)在我們一家6口人坐進去并不覺得車子有任何的緊湊感，腿部頭部空間都是挺不錯的，并不會覺得坐進車內(nèi)就擁擠，因為用的是2-2-2的座椅布局設計，大家都有獨立的座椅，完全不用擠在一起。
配置：提車的時候，和釣魚的朋友一起開出去釣魚，討論著這車有什么感覺。大家都認為比較不錯，先開著，后面再來和大家一起分享我的開車感受。
動力：滿座爬坡稍微有點吃力，過年回家有上坡的石路上去還是吃力，平常路段加速還是很猛，畢竟2.0的排量還是快的，超車，高速不用怕慢。
越野：
昂科旗的電子助力方向盤還是挺輕的，哪怕是原地轉(zhuǎn)動方向盤都不會覺得有笨重感，跑高速會覺得有份量，也帶點虛位，操控安全性做的好。
油耗：市區(qū)11，高速7，對于兩噸的大家伙來說已經(jīng)是非常優(yōu)秀的成績
舒適：座椅舒適性這方面真的無可挑剔，真皮的質(zhì)感，軟硬適中，包裹感十足的座椅，是真的舒服，電動調(diào)節(jié)，加熱通風一個都沒有缺少。我最喜歡的也是通風這個功能，夏天坐進車內(nèi)，整個后背都是挺清涼的，完全沒有出汗的感覺，比起我以前開其他車子，悶熱的感受要好太多了，也享受的多。底盤懸架的質(zhì)感是真的挺高級的，車子的懸架軟硬調(diào)節(jié)對各種路況都能給到一個最舒服的乘車體驗，車內(nèi)的隔音也是挺棒的。
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購買時間2019年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格34.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5621公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于女生來說很多都喜歡SUV車型，當然我也不例外。自從想買車就看了很多款車，但去別克4S店第一看就很喜歡別克昂科旗，因為當時展廳擺的顏色簡直太喜歡了，到整體的流線型外觀結(jié)構，大氣的進氣格柵，超大屏的液晶顯示儀表盤，主副駕、后排以及電尾門都是無鑰匙進入的。最讓我滿意的是昂科旗安吉星服務，真的是太智能了。尤其是冬天的時候，足不出戶就能遠程打火，在你上車的時候，車內(nèi)就是暖暖的，簡直是一直暖到心里。冬天簡直告別上車就跟進地窖一樣，現(xiàn)打火熱車，車內(nèi)才能溫暖。總之一句話，昂科旗的安吉星服務簡直太人性化了！超級喜歡！
缺點：最不滿意的可能就是中控屏很愛臟，而且感覺中控屏右側(cè)有一段沒有完全利用上，這一點我覺得還是有進步的空間。
外觀：選這輛車就是第一眼先看上它的長相，女的都是顏值控，別克的三個大子彈頭非常霸氣十足，就是喜歡?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的采用的材質(zhì)多半都是軟包，舒適度真的很高，中控臺的用料也特別高大上，整體體現(xiàn)出來的豪華感讓人一眼就會愛上。
空間：空間夠用，第三排用的少，第二排座椅再長一點就好了
配置：當初考慮買昂科旗也是有性價比的考慮，能辦分期而且贈送給的一些東西還是不錯的，優(yōu)惠力度也還行，而且主要當初還是著急買一款這么大個的車帶家人回老家。買這車之前也看了漢蘭達，途昂，Q5這些車，但是昂科旗的價格和他們比真的非常棒，配置也很高，所以別克性價比真的很高。
動力：車輛是2.0渦輪增壓的發(fā)動機，動力是不錯，車子還是四驅(qū)的車型，配置也夠用。
越野：
這么大個車開起來很輕巧，后邊為麥弗遜五連桿對于過減速帶以及顛簸路面以及爬坡還是非常舒服的，老家那邊道路沒有北京那么平整，所以四驅(qū)車型很適合我們這種帶孩子以及老人的。電子檔把我還是需要適應一下，360度倒車影像對于女性車主也是非常好了，畢竟這個車很大很寬，無論倒車入庫還是側(cè)方停車都不容易，尤其是在小區(qū)車位不充足的情況下，找到一個能停的就很難。
油耗：油耗不是很高，平均油耗基本上就在9個左右，而且基本上都是在市區(qū)跑出來的。
舒適：舒適性我覺得非常到位��！這車長途駕駛是真的舒服啊。這個椅子不像是現(xiàn)在很多那種賽車座椅，那種給我的感覺就是支撐性非常好，但是長途不太行，昂科旗的這個座椅從柔軟度到支撐性，坐久了都不會特別難受，而且包裹性非常不錯，時間長了腰部的支撐也非常到位。而且不僅僅是前排，后面的座椅也特別舒服。而且各種科技配置，非常貼心，那種所有需要的東西都觸手可得的感覺，真的太讓我喜歡了。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2181公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實昂科旗說起我最滿意的就是昂科旗給我家的生活帶來了便捷的，以前家里沒有車，就是要出去坐車的，上下班來說也是相當?shù)钠v的，后面買了昂科旗很大方面的來說給我家?guī)砹撕艽蟮谋憷@一方面對我來說我很滿意。
缺點：不管是外觀設計，內(nèi)飾的材質(zhì)，配置方面，昂科旗都是挺不錯的水平。按這個價位來說的話，感覺只有這款艾維亞的昂科旗誠意十足�？赡茏鳛橄M者來說，我自己也是覺得這車的價格會有點高，哪怕是優(yōu)惠完之后還是覺得挺貴的，要是在實惠一點就好了。
外觀：它從側(cè)面看會比較有感覺，線條修長，前面有車標盾型的設計，看起身也比較有型霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不一般了，低調(diào)奢華，全車基本上都是軟皮的包裹，看起來也干凈清爽，一點油膩感都沒有，中控臺不對稱的設計，折角線條的點綴，微微往駕駛室傾斜的中控，都能讓你體會到來自這款艾維亞版本的高級感。
空間：空間表現(xiàn)我個人是要給滿分的，昂科旗畢竟是一款中大型SUV，所以大空間絕對是標配之一。2-2-2的空間布局，在應付一家人出去郊游的時候也沒有太大問題，我和老婆坐在前面，爸媽坐在中間，小孩子坐到后面就行。車頂和腳部的空間也充足，沒有一點壓抑的感覺。
配置：這款車子的優(yōu)惠力度挺大的，而且我這款配置足夠齊全，而且實用性高，有自適應巡航、自動泊車入位、360度全景影像等，這些都是方便可靠的輔助配置，所以就挺值的，綜合來看，它的性價比不錯。
動力：2.0T的發(fā)動機帶動這個大車，我覺得是可以的了，動力也比較充足，在市區(qū)跑的時候，能感覺到充沛的動力感，超車一點壓力都沒有，跑高速也輕松，不用深踩油門，就能超過前面的車，雖說車子的自重比較大，當時搭配這套動力組合，表現(xiàn)得依舊很輕松。
越野：
昂科旗的操控確實沒得說，車輛轉(zhuǎn)向半徑小，特別是掉頭的時候，指向特別準，基本感覺不到什么虛位。另外車身全系標配多模式自適應駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)巡航航、運動、冰雪等多種模式。而中高配車型配備全時主動液力減振系統(tǒng)，可根據(jù)路面情況和車輛行駛狀態(tài)，實時調(diào)整減振阻尼力與車身姿態(tài)，從而提升舒適性、運動以及安全性。而更令人稱贊的是底盤部分，昂科旗采用罕有的者五連桿獨立懸架，配合高強度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套，讓你的駕控更精準。同時，昂科旗引入了通汽車全新智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)。不僅可以控制前后橋的扭矩分配，還可通過布置在后軸上的雙側(cè)液壓離合器實現(xiàn)左右后輪扭矩在100：0-0：100調(diào)節(jié)，讓車子實現(xiàn)更好的橫擺控制。
油耗：油耗九個油，一輛SUV的油耗我覺得挺正常的，可以接受。
舒適：整體在車上感覺都挺好的，空調(diào)開著，在車上睡覺座椅皮軟也蠻不錯，就是稍微有點顛簸，在一些山路石粉路那些，胎的聲音也有點。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格38.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在經(jīng)常出去游玩，家里人都希望我換車換大點舒適的suv，昂科旗給到我想要的，7座是首要的，家里成員比較多，出去游玩一臺車裝完行李，也不要開多一輛車，低碳環(huán)保又省錢，它的空間很好地利用，中間比后排稍微寬敞，畢竟中間要坐3人，出風口和USB插口都設置了，方便途中手機充電和整體的舒適度。內(nèi)飾設計得比較合我心意，之前也是開別克的，它的家族設計沒也沒怎么變化，但功能性就多了很多，要用熟它的功能還要一定時間才可以，里面放置的東西也自動化，很牛。它的外觀造型整體顯得年輕化，現(xiàn)在都是年輕設計的趨勢，前部后部與燈組比較契合，修長，轉(zhuǎn)向燈光更加清晰。
缺點：1.油耗太高，美系車油耗確實高，標的是百公里平均油耗9.1升，但開起來后只要開空調(diào)油耗就接近11升了。2.車太大，太高，我之前開的是轎車，換成SUV后明顯感覺視野太高了，需要開段時間去適應它，還有像我們老小區(qū)的車位普遍不大，車停起來確實蠻麻煩的。
外觀：整車給我的感覺就是霸氣時尚，犀利帥氣的LED大燈配上大大的進氣格柵設計，顯得非常大氣，車身的線條流暢，整車的氣場基本不輸同級別其他品牌的車子。
內(nèi)飾：就是不能選配內(nèi)飾顏色，只有看起來比較有檔次的白色，但是淺色內(nèi)飾相當不好打理，長務會比較明顯
空間：空間對于兩個孩子來說已經(jīng)足夠大，但聽說非艾維亞版本的后排座椅比較短，所以給你4星
配置：這款昂科旗的價位合適，即使是頂配，優(yōu)惠力度也不錯，我當初入手的時候還送了挺多東西的，而且它的空間夠大，外觀和內(nèi)飾也都不錯，家用商用都合適，所以對于我有時家庭出行和平時上下班代步及商務接客都是不錯的，所以性價比高。
動力：2.0T的發(fā)動機，最大237Ps的馬力，對于我家用來說足夠強勁了，起步反應迅速，提速也快，平時出行的時候，只要輕輕的踩油門就可以讓車子跑出去，稍微深踩油門，就可以把速度提上來，高速上多給點油推背感也是明顯的，提速的過程中車身很平穩(wěn)也沒有出現(xiàn)提不上速度而抖動的情況，非常的給力。
越野：
畢竟車身寬大，感覺自己的話平時在開車這方面還是挺小心的，停車、倒車的時候怕被擦掛，這方面讓我有些煩惱的。
油耗：感覺這車的話在油耗上還是挺正常的，畢竟這車的自重在這里，加上現(xiàn)在夏天開空調(diào)的時候比較多，目前綜合油耗13個左右，覺得還行的。
舒適：超舒適！BOSS音響的效果簡直贊了，這個音響也是加分項，尤其長途的時候，好伙伴�。。�！座椅是真皮打孔內(nèi)飾，主副駕駛加熱通風也很迅速。車里前排是隔音玻璃，后排隱私玻璃，整車又安靜又有安全感空調(diào)效果:后排有獨立空調(diào) 可以自己調(diào)節(jié)風力和溫度，很方便
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格38.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和我老公咱們兩個都挺滿足這個車子的控制體現(xiàn)，由于咱們這一大家子人也挺多的平常出行咱們很重視車子的安全功用，我感覺這個車子控制起來不只很簡單并且它的安全系數(shù)也是蠻高的，不只底盤很扎實并且它的剎車反應也很靈敏保障了咱們?nèi)胰说某鲂小?/span>
缺點：最不滿意到也沒什么，或者像我老婆說的，車子有點大，出門去走窄一點的路都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的，畢竟新手女司機是這樣的了，我這種十多年的老司機倒也覺得還好。畢竟要大空間就得要大車子。
外觀：我比較喜歡這款昂科旗的外觀造型，不管開到哪里去，都會有不錯的回頭率，也是一道不錯的風景線。流暢的車身線條，搭配21英寸的大輪轂，足夠有氣勢感，讓我挺著迷的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設計這點上是真的豪華上檔次，是我喜歡的，白色的內(nèi)飾看起來不耐臟，但是視覺效果那是相當?shù)暮醚�。整車�?nèi)飾都有相當多的軟皮包裹在，觸手可及的地方都有，手感也是比較細膩的，沒有粗糙的感覺，加上車內(nèi)還有氛圍燈的設計，足夠的溫馨舒適。
空間：空間還不錯！當初沒買的時候，很多人都說這款車不行，后來一坐上去，就說第二排和第三排的舒適性比轎車和SUV好多了！至于駕駛位置，感覺比開轎車舒服，而且視野廣！家人乘坐評價家人都覺得空間挺大的，坐著很舒服，不像轎車那樣，無法把腿伸直，活動空間少。當初買的時候就是考慮的是乘坐空間和舒適度！
配置：性價比我覺得我還是認可的，因為這個價格這個配置，在同級別車型里面還是比較優(yōu)秀的。再就是優(yōu)秀的品牌影響力，進一步提高了車輛的性價比。
動力：動力表現(xiàn)也可以，我從P檔轉(zhuǎn)D檔的時候只要把油門踩深一點的話，還是可以感受到一點推背感的。上高速的時候也沒有拖沓，動力持續(xù)充沛；在市區(qū)跑的時候，因為時速比較低，所以感受不到什么推背感，不過要是提速的話，車輛還是提升的蠻快的。
越野：
操控在這個級別這個價位毋庸置疑，這臺車我試駕過后就是沖著它的操控去的
油耗：其實講道理，我對油耗沒有什么概念，有時聽老公說就是哪些車油耗十幾十幾，也聽別人說別克的車是油老虎，這個車大概就10多點，我覺得還可以吧，畢竟是個大車子，比轎車這些高點也算是正常。
舒適：頂配的車在舒適配置上也不用過多說些什么，尤其是第二排座椅通風加熱按摩更是錦上添花
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的操控和它的提速。2779的超長軸距更低，更寬的運動車身姿態(tài)凸顯出強烈的運動美感。優(yōu)點方面，外觀，外觀，運動，年輕化，動力輸出，心里有利，底盤調(diào)教硬朗制動能力出色。在外觀方面，昂科威更采用了全新的家族設計。細長的前后日間行車燈，溜背型的設計。富有動感的腰部線條，使得整車更加體現(xiàn)出了它的運動風格。內(nèi)部設計來說，別克一貫的細膩的作風。而且，中控的設計和電子按鈕式的排檔整體風格更偏向于駕駛位。使駕駛者更方便的利于操作。整體體現(xiàn)出了昂科旗非常高的內(nèi)飾水準�？萍挤矫�，更搭載了internet的智慧互聯(lián)系統(tǒng)。幾百度的AR系統(tǒng)。遠程操控車輛。以及安吉星的智慧互聯(lián)系統(tǒng)，仕車輛整體的智能化更突顯出來。更智齒支持無線car play卡耐夫的手機智慧互聯(lián)系統(tǒng)更支持ota的遠程智能升級，讓整車的智慧互聯(lián)系統(tǒng)更智慧，更互聯(lián)，也是我選擇它的其中原因之一。動力方面搭載了2.0t237匹馬力，350牛米的可變缸發(fā)動機。 和9 at的十佳變速箱，昂科旗的換擋更加平順。20多萬的一款運動型的SUV，同時搭載了智慧互聯(lián)，動力和顏值于一體，所以讓我選擇了他。內(nèi)飾方面，更采用了鋼琴烤漆檔次更加高。讓內(nèi)飾的檔次感增加了一個檔次。也比較喜歡它的四驅(qū)系統(tǒng)，可以自由隨時的切換，根據(jù)路況隨時切換。
缺點：說實話，我真的沒啥不滿意的，就是第三排可能對175以上稍微壯點的人不友好，短途乘坐還好，長途就很難受了，所以建議后排乘坐170以下的纖瘦女孩和小孩就好，但是不能太小的小朋友，后排還是照顧不到，會不安全。
外觀：外觀滿意的就是前臉，大氣中帶一點優(yōu)雅，不滿意的地方就是c柱那里很別扭，一塊黑色的
內(nèi)飾：車內(nèi)功能配置也挺多，像座椅通風，座椅加熱，自動空調(diào)，自動大燈，自動泊車，碰撞預警，主動剎車，還有挺多不多說了，這些功能都是給老婆準備的，以后開我車春門的時候但愿能少磕磕碰碰點吧。
空間：全體來說它空間體現(xiàn)的仍是能夠的吧究竟車內(nèi)的空間很充足，可是我感覺它規(guī)劃的并不是很合理空間利用率不是很高，前兩排還好座椅之間的間隙很大每個人能夠坐的很舒暢，可是第三排就稍微遜色一點了，如果坐在第三排的話就會感覺有一種束手束腳的感覺放不開腿腳，關于它的這一點我感覺不是十分滿足，可是它的儲物容量仍是蠻大的，平常出行的時分就算帶上許多大件兒物品也能夠輕松的容納，前次咱們?nèi)页鋈ヒ安偷臅r分連那個小型的燒烤架都放下了。
配置：昂科旗有一點很贊的是，這么大的車子，即使你高速過彎道它一點都不飄，整體抓地力很強，感覺很穩(wěn)，這應該就要歸舊功于它的后懸架是五連桿了。還有就是昂科旗對于低頻小坑洼一類的過濾實在是太到位了，幾乎跟開在平地沒什么區(qū)別。所以，無論是弩駛體驗還是車內(nèi)乘客帶來的舒適性表現(xiàn)都是無可否認的好。除此以外，在HUD平視顯示、流煤體后視鏡、360°全景影像、ACC自適應巡航、碰撞緩解、車道保持、行人保護和APA自動泊車這些高科技配置的支持下，這款車無論是低中高速，開起來真的都非常輕松，整體駕駛感—點都不輸BBA�？偟膩碚f，昂科旗就是有那么一種特殊的魅力，讓你開一次就一試難忘，再開一次就難以忘懷
動力：高速行駛時平穩(wěn)安靜，提速快，加速時推背感強。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動起來輕盈，而且這么大體型的車子，過彎的半徑也不會很大，油門的響應快，剎車的靈敏度高，高速過彎也不會有明顯的側(cè)傾，9擋自動變速箱的邏輯清晰，在換擋時不會有頓挫感。前置四驅(qū)的脫困能力強，底盤高，通過性大。倒車入庫的時候，還有360度全景影像和前、后駐車雷達及倒車車側(cè)預警系統(tǒng)輔助我駕駛，讓我倒車入庫時更安全，更快捷了。
油耗：我開車的時候都是比較順著自己的駕駛習慣來開的，平時開車沒有特意省著油開，每百公里10.2L的油耗量在我接受的范圍內(nèi)，因為車子剛?cè)胧譀]多長時間，磨合期的油耗表現(xiàn)是可以理解的。
舒適：車的舒適性還不錯，座椅的塌陷感好，底盤高，坐感舒適，還有電動調(diào)節(jié)的主副駕駛座椅，帶有通風加熱功能，現(xiàn)在天氣有點冷坐車里面也暖和，車的隔音和減震也做的不錯，行駛時沒有大的噪音，關下車窗車內(nèi)還是很安靜的。最好的第二排，不僅僅有扶手，還有加熱，通風，按摩三大功能，連我主副駕駛都沒有，第二排果然是老板座。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格39.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1407公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿車開到現(xiàn)在自己最滿意的就是它的配置了，因為不單單是具備不錯的安全性，還有非常豐富的駕駛輔助配置。車內(nèi)的多個安全氣囊、胎壓顯示、主動剎車、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助等等的安全配置提高我的行車安全。還有自適應巡航、360度全景影像、自動泊車入位等等的輔助配置方便我駕駛操控。它的全景天窗是可開啟的，高級又氣派，后備箱也是感應式的電動后備箱，并且有位置記憶功能，實用性高。遠程啟動功能也能幫我預熱車子，全車無鑰匙進入和無鑰匙啟動也足夠方便，不需要從口袋拿鑰匙，開車門、啟動車子一步到位。多功能方向盤不僅可以電動上下 前后調(diào)節(jié)，還帶有記憶和加熱功能，現(xiàn)在天冷了，我的手握著方向盤時，也不會瑟瑟發(fā)抖的。8英寸的觸控液晶屏內(nèi)置的GPS導航很方便我出行，導航路況信息顯示也是很方便我看前方路段擁不擁堵，語音識別控制系統(tǒng)強大，支持導航、電話、空調(diào)和多媒體系統(tǒng)，基本手不需要怎么離開方向盤就是可以實現(xiàn)很多操控。
缺點：時速超過10KM不提供視頻和全景影像，轉(zhuǎn)向時不提供自動盲區(qū)影像（因A柱較大，需格外留意）油門過于輕快可能導致市區(qū)油耗偏高（雖然實測比老款漢蘭達略低，這點讓我有點意外，因為我車體比他大）。
外觀：這個車的外觀設計還是挺霸氣的，車頂上面也配備了行李架，要是從側(cè)面看過去的話，給我的感覺還有點像寶馬的x3，前車燈和后車燈的輪廓設計都相當大，晚上開車時候的穿透力也夠強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮料的質(zhì)感是真的好，很有檔次感，車內(nèi)的做工也挺讓我滿意的。
空間：乘坐空間寬敞，即使是最后排，坐上兩個人也不會覺得擁擠，腿部空間也足夠，平時后排不坐人的時候，還可以把座椅比例放倒，讓后備箱的空間變得更大，放大物件的東西都是OK的，像大一點的的家電都是能放進的，對于家用來說夠用了。
配置：我感覺這個車子的配置仍是挺完全的并且實用性也是蠻高的，反正經(jīng)過我這一段兒時刻的駕駛感受來說它的性價比仍是蠻高的，不只能夠輕松地容納下咱們這一大家子人并且還能帶給咱們一個安全舒適性很高的駕駛乘坐感受。
動力：在動力這方面，我對車子的要求不是很高，夠用就行，我自己開車還是挺佛系的。上下班拿這車代步，或者出行跑高速都沒有任何的問題，最大馬力237匹，自己感覺是沒什么機會把這車的動力發(fā)揮出來的，市區(qū)里基本就是走走停停，高速就是巡航，再好的動力自己也用不上。
越野：
自適應巡航跟車感覺還不錯，能夠主動減速保持距離，也可以自動加速，就是城市低速沒法用，有點可惜；車道保持功能感覺有點傻，撞線反彈再撞線反彈，完全是S路線，有一定安全隱患，建議不用�！� 自動泊車入位:沒用過，之前的車也有，一直都不太信任這種輔助。故障-操控系統(tǒng):目前暫無異常情況。方向盤操控感:舒適模式下方向盤還是有虛位的，但切換到運動模式明顯改善脫困能力:還沒走過泥濘路面，但濕滑雨天路面沒有任何打滑感覺。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)模式能感覺在雨天路滑時信心增強（尤其是在變道超車時）剎車表現(xiàn):剎車腳感偏硬，但一周多就習慣了！
油耗：我這款車子開的公里數(shù)不多，目前的話，每百公里的油耗在11.2升左右，我覺得現(xiàn)在的油耗是不夠經(jīng)濟的，希望過了磨合期之后，它的油耗能有所下降，畢竟11.2升的油耗是非常的高的。
舒適：座椅舒適，特別是第二排的座椅還帶按摩功能，長途行駛后也不會很累。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 河源
裸車價格37.89萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1966公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜謐舒適安全，配置齊全、用料講究、內(nèi)飾高檔、通過性好。
缺點：有碎振，噪聲有點大，這個噪聲大包括發(fā)動機冷啟動的噪聲，還有行車跑高速的時候的風噪。還有這個車剛買的時候的內(nèi)飾，那內(nèi)飾都是塑料感滿滿的。
外觀：外觀肯定好看啊，這車梅洛酒紅色是艾維亞專屬顏色呢，所以就很獨特，也很高端，又是加分項！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是象牙白的，有檔次又高端，就是稍微有點不耐臟，不過還好，讓孩子小心點就好。
空間：空間足夠用了，座位也多，一家老小出門坐滿了也不會覺得擁擠。平時坐不滿第三排還可以放倒裝東西。
配置：性價比也是重要參考因素，雖然優(yōu)惠有大有小，但自己能接受就好。
動力：動力充沛，四驅(qū)模式下加速更加明顯，輸出也十分平順
越野：
好上手，易操控，我老婆也說這車子操控起來挺靈活輕巧的，并沒有開大車的笨重感，車子也有360度全景影像，并線輔助，主動剎車，自適應巡航這些超實用的功能，車機系統(tǒng)也支持手機互聯(lián)，方便實用。
油耗：這款昂科旗的油耗是挺經(jīng)濟實惠的，百公里的油耗確實低，平均下來也才10.2。自己都是在市區(qū)代步跑的多，這么大的一款車，能有這么經(jīng)濟的油耗是我非常滿意的。
舒適：就是看重這款昂科旗艾維亞獨一無二的舒適感才下定決心買下來的，每一排座椅的坐感都不錯，包裹感很好，前排的座椅是電動調(diào)節(jié)的，非常的方便，懸架的減震效果也是不錯的，震動抖動都過濾的很干凈，隔音也是如此。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車要買就買最好的，所以買下了這款相當讓我滿意的頂配昂科旗。顏值高，車身尺寸夠大，車內(nèi)乘坐的空間也一樣的寬敞大，這款昂科旗我坐進去一點問題都沒有，我自己身高都要182了，作為全家最高的一個，這款昂科旗不管是車身寬度，還是高度都依舊是挺實在的。車門大，進出車內(nèi)方便，坐在這車里也沒什么壓抑感，座椅也是采用222的布局，最后一排沒人在的話，車內(nèi)最舒適的第二排就是真的典型老板座的感覺了。直接躺著坐，打開按摩，非常的舒服，我爸媽或者我老婆就經(jīng)常這樣做。后備箱的載物能力也不錯，能裝不少東西，最后一排的座椅也能放倒，以后去旅游，或者帶著爸媽小孩戶外燒烤都是可以的，車內(nèi)的小儲物空間也多。2.0T的發(fā)動機，起步是挺迅速的，超車也能感覺到動力在源源不斷地在輸出，跑高速特別暢快，加速超車，有明顯的推背感，動力上還是不錯的，對我的胃口，乘坐也還舒適的很，隔音不會差，帶主動降噪，目前來說這車沒讓我失望過。
缺點：操控其實對我來說是挺一般的，這種中大型尺寸的SUV，在懸架跟方向盤的調(diào)校處理上都偏舒適吧，個人就覺得少了點操心感，方向盤虛位會讓我覺得挺大的，過彎需要擺動的方向盤幅度大，不小心還是挺容易過頭的。另外就是第二排是真的好，不管是舒適性海慧寺乘坐感受都是一流的，可是前排的功能居然都沒有第二排多，有點不滿意吧，一家之主也只能是享受加熱跟通風，按摩也沒辦法享受到。
外觀：在昂科旗的外觀方面就非常動感完美了，前后車的日間行車燈非常漂亮，且溜背形的設計讓整個車更加動感，猶如跑車一樣。
內(nèi)飾：看到的地方都是皮的，雖然用的是仿皮，但是也不失檔次。中控方面很多新功能，還要慢慢摸索。
空間：內(nèi)部很寬敞，不會有緊擠的感覺，7座的設計空間很合理，不管是頭部還是腿部，坐進去都能很自由，蠻合適我們一家出去旅旅游，節(jié)假日出去玩玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的，坐在后排也不會覺得擠，所以家里人也都樂意坐這個車出去。家人乘坐評價:頭腿部空間很充裕，就算是我弟弟200斤的小胖子坐進去也不會很擠。
配置：收到性價比在30多萬的SUV當中，他不但兼顧運動家用，顏值，科技與一體。更有強勁的四驅(qū)系統(tǒng)和后獨立的懸掛，讓整車的乘坐空間檔次感更加完美。品牌評價:對于別克的品牌，個人也是比較喜歡的三個盾牌，就像別克車的本身采用的高強度鋼一樣非常堅硬。購車:車子的優(yōu)惠力度都比較大，而且更有同品牌置換享更多優(yōu)惠。再加上銷售專業(yè)細致化的講解以及在購車，購車過程中的熱情招待，讓本次購車非常愉快。
動力：這邊昂科旗用的是2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動機，配上9at變速箱，動力很足很強勁，加上我的車是四驅(qū)的，爬坡啥的沒問題。然后就是在高速上的表現(xiàn)也很給力，我是在烏魯木齊買的車，拿到車就開回了莎車縣。一路高速很順滑。
越野：
ACC的主動剎車特別溫柔，不會出現(xiàn)急剎重剎的情況。高級感十足的抬顯，操控容易，上手也快，我一個女司機也覺得操控靈活，方向盤也不重，沒有笨重感，再配合動力也不肉。
油耗：油耗表現(xiàn)良好，這款昂科旗的動力好，車內(nèi)的配置也多，油耗高點也是可以理解的，不過自己買回來這一小段時間，在上下班代步的油耗也就才10左右而已，也不算高。之前跑高速跟家里人自駕游油耗就更低了，在燃油經(jīng)濟性上這款昂科旗倒是沒什么好吐槽的。
舒適：車的舒適性不太好，昂科旗這樣的suv我感覺舒適性都是不太好的，時間久了就會感覺到腰酸背痛的。
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瑪莎拉蒂Levante
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昂科旗
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