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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格33.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時候我一直在對比昂科旗這款車，我也一直在比價觀望中，最終我決我決定入手昂科旗，因為昂克旗有幾方面是我最滿意的，還有的地方吸引了我，第一，我覺得昂科旗的外觀特別的時尚，大氣，在同級別車?yán)�，我覺得是相當(dāng)不錯的，而且車身流線也好，看起來這個車就特別的上檔次，我覺得車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計的特別精致，很有質(zhì)感，而且座椅坐起來也很舒服，買車當(dāng)然是要舒服了，這也是我選擇這款車的之一，也是我最滿意，還有就是昂克琦的空間也是非常大的，而且全車的儲物空間都非常多，平時放一些小禮物，小東西是十分的方便的用起來也很便捷。
缺點(diǎn)：最不滿意得是最近導(dǎo)航一會兒關(guān)一會兒開，有時候想用的話，沒法用，有點(diǎn)小毛病，還沒到4S店檢修。
外觀：外觀還是比較傳統(tǒng)型的，中庸而不失大氣，屬于耐看型。
內(nèi)飾：看得到看不到的地方，昂科旗的用料都十足厚道，內(nèi)飾滿意。
空間：有三排，第二排乘坐很舒適，本以為第三排會很擁擠，結(jié)果做了一次，真心很寬敞，載人載物都沒有壓力☆ 第三排空間:第三排空間還是很充足，我的膝蓋離前面的靠背大概一圈的距離，可以很舒適的坐著后備廂容積:后備箱真的超大，出去燒烤的時候帶了燒烤爐，還有四人份的食材，無壓力家人乘坐評價:這絕對能滿足一家五口人的出行，有保姆的帶上保姆也不吃力。
配置：朋友選擇昂科旗最大的原因就是昂科旗的性價比，這個價位應(yīng)有的配置內(nèi)飾都有了，而且油耗不高，外觀也很帥氣，符合大多數(shù)年輕人的審美觀。
動力：發(fā)動機(jī)聲音小，起步提速快，跑高速后段超車力量感很強(qiáng)。
越野：
方向盤的力度一般，電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，又配有多功能方向盤，操控的感覺還不錯。開起來給人的感覺很輕松。還有一些安全輔助功能，像剎車輔助，車道偏離預(yù)警也很實用。過彎道車身很穩(wěn)定，側(cè)傾比較小，畢竟1.9噸的車身重量在那里，別克車的安全系數(shù)方面還是比較放心的。就是感覺自動啟停功能有點(diǎn)損車子，城市里面紅綠燈比較多，啟動也比較頻繁，一啟一停不舒服。
油耗：個人經(jīng)常跑高速，油耗在8.2左右，比起以前的國產(chǎn)SUV8.8個油來說，這個已經(jīng)很省油了高速路行駛:高速行駛最低7.6個油，這個駕駛已經(jīng)很激烈，我的就2驅(qū)城市道路行駛:城市油耗確實高，因為跑的少，不做發(fā)表，等后面跑了市區(qū)在發(fā)表意見
舒適：很寬敞，躺下很放松、舒適、空間很充足，有種坐在航空商務(wù)倉的舒適感
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格33.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的配置很豐富，外觀看起很大氣，內(nèi)飾做的很漂亮，按鍵式換擋看起很有科技感，很上檔次。
缺點(diǎn)：樣子有點(diǎn)虎，沒太多亮點(diǎn)。經(jīng)典型吧，現(xiàn)在看不覺得它有多帥，可能十年之后再看也不覺得它過時。
外觀：我買的是黑色的，顏色還是很襯這個車型的，有種霸道總裁座駕的感覺，我覺得其他顏色體現(xiàn)不出這個感覺來，整體線條感很硬朗，肌肉感很強(qiáng)，對這個車型很滿意。
內(nèi)飾：配置非常非常滿意，內(nèi)飾整體的布局比較科學(xué)，用料做工都還可以。
空間：昂科旗本身的定位就是一臺中大型SUV，好多人可能會拿這臺車和漢蘭達(dá)來比，但是我覺得這兩臺車本來就沒有在一個級別，又該怎么比？空間表現(xiàn)也真的是很不錯，尤其是作為一臺七座SUV最重要的第三排，可以說這個空間真的是非常大了，但一般來說第三排空間基本上使用頻率是非常低的，但空間的靈活度是非常高的，想要一個更大的后備箱空間，直接把第三排放倒就OK，關(guān)鍵是第二排座椅還支持前后調(diào)節(jié)，可以說第二排真的是一種享受呀。
配置：性價比對我來說是已經(jīng)是相對滿意的了，昂科旗無論在定價，還是在綜合水平上，都已經(jīng)很合理優(yōu)秀了，但是因為是新車，所以并沒有什么終端優(yōu)惠。這一點(diǎn)我覺得還是有些遺憾。因為別克其他車都有優(yōu)惠。
動力：通用這臺LSY的發(fā)動機(jī)，性能方面真沒啥好質(zhì)疑的，9AT的變速箱配合也到位。
越野：
操控就一般般了，轉(zhuǎn)彎掉頭不是特別靈活，另外過彎有一定的側(cè)傾。
油耗：油耗方面朋友覺得還可以接受，沒事出去玩玩，釣個魚11.6個油左右，將近兩噸的車子油耗到這種程度不算高，配置的可變缸技術(shù)還是挺有意思的。高速勻速跑100儀表盤就亮ECO，變成了兩缸經(jīng)濟(jì)模式，省油的方式很前衛(wèi)
舒適：舒適性可以說是非常優(yōu)秀了，底盤偏軟，座椅也軟，第一排帶通風(fēng)加熱的功能，冬天很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格32.34萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置。昂科旗的安全配置和座椅配置都很高，前者提升安全性，后者提升舒適性。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了，可能也是因為沒有出磨合期的緣故吧，但是我想就是出了磨合期，首保過了之后油耗也不會太低的，因為我平時在市區(qū)跑的也比較多一些，要是上高速的話，這臺車應(yīng)該是很省油的，不過我目前還沒有開過高速。其實對于這個車的配置用料都挺滿意的，但是價格還是有些高了，和我理解中那種優(yōu)惠力度很大，而且性價比非常高的美系車還是有一定的偏差的。
外觀：別人怎么看我沒關(guān)注過，反正我是挺喜歡這種高大壯碩型的SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾線條流暢格局大氣，座椅是真皮的，手感也很舒服。
空間：空間方面，把第二排移到最后是最舒適的狀態(tài)。第三排的使用非常少，偶爾使用前兩排調(diào)一下也足夠滿足乘坐的舒適。把第三排放倒以后，后備箱空間非常大。高度寬度也都非常富裕。我能使用到的所有情況，都能滿足空間需求。這一點(diǎn)很不錯。
配置：作為一臺新車，性價比目前還不好說，看看它后續(xù)的市場情況吧。
動力：動力方面昂科旗沒的說，2.0T可變缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，再配上9AT變速箱，真的很棒，原以為這么大的車子，提速可以很慢，開了之后才知道，提速真不錯，而且很平順，喜歡。
越野：
操控一般，感覺車子的方向和底盤調(diào)校都偏舒適性一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎時方向盤有虛位，變道時車身有晃動感。
油耗：油耗目前來說是十多個，感覺還是比較高的，跑了一段高速下去了好多，畢竟是新車還沒買幾天，再跑跑看吧
舒適：這車開起來真的很舒服，五連桿的獨(dú)立懸掛，雙層夾膠的隔音玻璃，坐在車內(nèi)，聽著優(yōu)美的歌曲，隔絕外界的雜音。座椅舒適柔軟，還帶有通風(fēng)、加熱功能，很棒。副駕電動手套箱，既高端豪華又安全方便。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格32.84萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好幾個朋友坐過我這臺車之后都是說昂科旗隔音怎么會做得這么好。其實這也是我在看車時注意到的一個細(xì)節(jié)，它用了別克最高等級的靜音技術(shù)，全系標(biāo)配了ANC主動降噪技術(shù)，前擋和車門玻璃都是5mm的聲學(xué)隔音玻璃，其它位置的隔音墊也都是頂級的聲學(xué)材料。就從它對隔音的處理來看，我能感覺到昂科旗對市場的野心。
缺點(diǎn)：提車一周開了八百多公里，油耗接近11升，七毛啦！
外觀：車子看起來比較硬派、威猛，車燈的設(shè)計可以說是獨(dú)具一格了，晚上照明效果也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然都是軟的，但是門板的地方也多用點(diǎn)軟的感覺更好，后備箱用的硬塑料太多
空間：我身高183，前面兩排敞著坐，座姿任意，后面那排有點(diǎn)小緊張，家用車空間達(dá)到這個程度已經(jīng)非常好了。
配置：性價比我覺的還好吧，之前也在網(wǎng)上搜過這個車的價格，優(yōu)惠的幅度也都差不多，差不了多少錢就在家附近的店買的，現(xiàn)在的價格比之前也多優(yōu)惠了一部分，我覺得還好！喜歡就入手
動力：昂科旗的起步和加速都比較平順，基本沒有什么頓挫的感覺，渦輪轉(zhuǎn)動的時候也沒有出現(xiàn)什么遲鈍的感覺，在車內(nèi)我會感覺到那股沖勁。2.0T發(fā)動機(jī)，在加速提速這一點(diǎn)上是很有靈性的，有時候遇到前面有慢吞吞的車的話，只要多給一點(diǎn)油就能很輕松地超越。我還特地去嘗試了一下爬坡能力，我個人感覺很棒，一開始是很擔(dān)心會出現(xiàn)問題，但是經(jīng)過多天的實踐，并不會出現(xiàn)上坡下滑的情***體動力輸出是良好的。動力對于我的使用要求來說是沒有問題的，很滿意這樣的動力表現(xiàn)。
越野：
作為一款中大型SUV，從購買之初到現(xiàn)在，操控讓我是最意外的。因為這樣龐大的身形下，操控也能十分穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。無論是再什么情況下，我都能特別自信的完成自己的操作。車輛還配備了一些主動駕駛的功能，用的最多的就是定速巡航，感覺還是比較有用的，而且速度把控比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗還是很低的，對比同等級的車，昂科旗的油耗已經(jīng)很低了，油耗這方面還要看個人的架勢習(xí)慣，像我這樣愛猛踩剎車的，油耗肯定高，我老爸是老司機(jī)，所以他開車，他會覺得很省
舒適：舒適性是特別滿意的一點(diǎn)，車內(nèi)很靜謐，空調(diào)風(fēng)量足，座椅配置高，內(nèi)部填充物軟，對身體的支撐性很好，音響也不賴，總之全方位滿意。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格37.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程414公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力夠強(qiáng)勁，可變缸的發(fā)動機(jī)省了不少油，一個四驅(qū)的大型SUV，能這么省油真心的大愛了。用的還是9AT的變速箱和2.0T搭配，動力真的夠猛的，剛開始聽銷售顧問介紹還覺得她們肯定吹噓這款車，這用了半年，真的好打臉，動力真的很好，一家人去自駕游的時候爬山一點(diǎn)不肉。這款車型的前臉我也真心稀罕，聽銷售顧問說是戰(zhàn)士用的鎖子甲那種構(gòu)造，咱也不懂，就覺得好看，安全感超強(qiáng)。最最最喜歡的還是這個專屬的顏色，亮眼，讓人一眼就知道這是昂科旗最高端的一個車型，小虛榮心得到了滿足，哈哈哈。而且價位真心的買的值，因為也對比了大眾某車，那個噪音真心接受不了。說到這里真的要表揚(yáng)一下別克車的靜音科技做的真的到位，棒棒噠。
缺點(diǎn)：【最不滿意的地方】1.不得不吐槽一下，這個白色的腳墊下雨天實在太容易臟了，大兒子算是我們家的小搗蛋鬼，帶他們姊妹倆出去逛了一圈超市回來車就成這樣了，兩人在后排打打鬧鬧鞋子臟還到處亂踩真不給我省心。2.感覺前檔視野不是那么開闊和老公說了，他說你是開慣了轎車干開始開這個車需要適應(yīng)一下。別的暫時還沒有覺得哪里不對的。
外觀：說到外觀就的隆重介紹一下了，我是先被外觀吸引到才關(guān)注了解的這個車，第一映像外觀方面昂科旗外觀時尚略微圓潤的車身線條不像老大哥XT5一樣太男子漢小女子不喜歡，車身顏色也是吸引我的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，我也比較的喜歡，特別是中控鋼琴按鍵的設(shè)計，顏色燈光一亮真漂亮。
空間：別克昂科旗空間，六座舒適空間的新詮釋，夠大、夠豪華，在舒適性上給人最大的滿足和體驗，也給人最直觀的奢華，呈現(xiàn)出真正的品質(zhì)感和美感�！� 空間設(shè)計亮點(diǎn):第二三排的地面平整，沒有明顯凸起部分，令乘客腿部舒適度非常好。主要說一下大家關(guān)注的第三排空間，由于將后備箱空間給了第三排，且座椅2+2+2布置，這些設(shè)計都令第三排的乘坐舒適度和開闊度提升了不少。一米七坐到第三排頭部空間OK、左右寬度也不擠，腿部前后空間見下圖。☆ 第三排空間:對于這種2+2+2的車子來說很多人都會認(rèn)為最后一排不舒適，大旗還好。乘坐空間:昂科旗Avenir作為高檔的車型，在第二排座椅設(shè)計方面顯得更加從容，體驗者保證第三排乘客空間的情況下，還有至少兩指的腿部空間，號稱是頭等艙的名號。后備廂容積:尺寸，容積不知道，反正很大，實用性好有圖，自己看車內(nèi)儲物能力:說著這個儲物空間，太有優(yōu)勢，這么說吧，大物件不會在車上面很久，車內(nèi)亂都是一些小東小西的，我的卡羅拉就讓我頭痛得很，大旗做得很好，基本6坐沒人有一個放水杯，手機(jī)，其他小物件的地方，不是專業(yè)拍照，只有兩張圖片家人乘坐評價:我丈母娘暈車，坐大旗不暈（可能是心理作用）這個季節(jié)，整車其他配置都不能給空調(diào)抗衡，瞬間空調(diào)的地位扶正，坐后排都很舒適
配置：昂科旗艾維亞不愧是別克的定制版車型，問了好幾家店都沒有優(yōu)惠，那就就近買吧，后期保養(yǎng)維護(hù)也方便很多，關(guān)系要搞好啊，買車時銷售小姐姐說艾維亞有很多的專屬服務(wù)，什么上門去送車保養(yǎng)之類的后面肯定要體驗一把，不然怎么突出我買的是定制版艾維亞車型呢購車:某貓上面有一個抵扣活動，還算可以吧，送踏板（有小孩的朋友建議裝一下，方便上下車）我的踏板店里還沒通知去裝，后面你會補(bǔ)裝好后的效果，亂七八糟的東西送了一堆。據(jù)說這個月買車還送一個戴森的凈化器，讓我感覺買早了，廠家能照顧下買早的客戶多送一個嗎
動力：車子點(diǎn)火后發(fā)動機(jī)傳給你的聲音低沉渾厚。四驅(qū)模式再配上米其林265攬途sport3輪胎，車子過彎、爬坡、濕滑路面行駛沒有絲毫壓力，抓地力強(qiáng)、油門感應(yīng)迅速，速度收放自如，車身穩(wěn)定性超好。
越野：
四驅(qū)模式再配上米其林265攬途sport3輪胎，車子過彎、爬坡、濕滑路面行駛沒有絲毫壓力，抓地力強(qiáng)、油門感應(yīng)迅速，速度收放自如，車身穩(wěn)定性超好。
油耗：剛開始提回來的時候油耗在15個左右，到現(xiàn)在跑了不到1000公里，差不多是13個左右，目前油耗還在磨合階段，每天給喂著領(lǐng)飼料（95號油）個人希望后期可以達(dá)到心里預(yù)期。開空調(diào)油耗:這兩天在我們生活的大邢臺，基本每天都是35度以上，有了我親愛的昂科旗，夏天非常清爽。（制冷效果超級棒，而且每一排的人都可以享受清涼）
舒適：100分。這個也沒有客觀標(biāo)準(zhǔn)，我開慣硬梆梆的四姨太，給胖琪100分。如坐慣帶氣懸的S class或A8的老板們可會能覺得這個車舒適性不及格。打個比喻，四姨太是個骨感美女，和她親密接觸時常膈得屁股生疼。然而當(dāng)你躺在胖琪琪那軟綿綿、白花花的routi上時，有種陷進(jìn)一團(tuán)肉肉里的美妙感，嗯嗯…. 你懂的�！� 第三排舒適性:最后的選擇就在胖琪的7座與6座之間。胖琪7座版有個明顯缺陷，進(jìn)出第三排很困難！二排座椅往前放到后，椅背與門框形成約70度的夾角，門框地板上沒有平整的位置可以下腳，上車時需要把前腳跨過門框直接踩入車內(nèi)，而此車較高且沒有側(cè)踏板，兩腳叉這么開不好使勁；門框與椅背又沒有可著力的扶手，導(dǎo)致進(jìn)出第三排真的很困難。當(dāng)時老爹一同去看車，他想進(jìn)入三排試試空間如何，在門邊蹭了兩次硬是進(jìn)不去，我趕緊制止他，省的呆會撞到頭或閃到腰之類的。兒童的話可能要先抱起來，否則腿短更跨不上去。仔細(xì)對比過開拓者的7座版，三排入口處明顯寬多了，門框上有10公分的平整地面可以下腳。最后結(jié)論是，要7座選開拓者，胖琪則只能選6座。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.74萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我不知道大家對于美系車是一個什么樣的看法，但是我對昂科旗這臺車還是非常有好感的，要是讓我說對于這臺車最滿意的地方，那真的是非常多了，但其中肯定是對于空間和舒適性是非常滿意的。作為一臺中大型SUV，雖然說是普通品牌，但是這臺車的用料真的是能讓給我那種非常豪華的享受。雖然說現(xiàn)在用車的時間也不是很長，但是對于動力變速箱這些比較重要的地方都是非常滿意的，我自己還是有一個非常好的用車體驗的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是昂科旗他有些配置設(shè)置的很讓人不解，第二排座椅支持自動放倒，但是不支持自動升起，難道不是抬起來的時候我更費(fèi)勁嗎？
外觀：對于外觀我所喜歡的就是成熟穩(wěn)重，當(dāng)時網(wǎng)上看車的時候看到照片就比較喜歡，后來去看了看實車，感覺還是挺棒的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很好，幾乎每一個觸手可及的地方，都被柔軟的材料包裹好了。傳統(tǒng)的檔把，也變成了按鈕的樣式，車內(nèi)的科技高十足。唯一的缺點(diǎn)就是中控屏幕比較小了，不過周圍的按鍵布局特別方便，所有的操作在開車的時候也能方便開啟或者關(guān)閉。
空間：其實家用5座也夠了，但是考慮到偶爾有親友往來還是想買臺7座車，可以應(yīng)應(yīng)急嘛。昂科旗這個7座還是比較理想的，最后面那排坐人也不憋屈。
配置：相比7座中大型SUV，這個性價比算非常之高了，對比下圖昂和漢蘭達(dá)，果斷拿下昂科旗！
動力：兩驅(qū)的動力也讓我覺得十分優(yōu)秀，油門沒有特別沉重的感覺，能感受到整個的加速都比較線性，渦輪的介入更是積極。在換擋的過程當(dāng)中，也不會有特別明顯的頓挫感，特別是在高速行駛時，換擋更加順滑。
越野：
沒得什么特別感覺，這個車還是算比較靈活吧。
油耗：油耗11個，非常滿意了已經(jīng)。我的心理預(yù)期是這么大的美國車，肯定得奔著15走，結(jié)果市區(qū)11個還是磨合階段，很不錯了已經(jīng)。
舒適：對于舒適度我還是比較滿意的，空調(diào)的溫度上升的速度還是可以的，中間排也有空調(diào)控制的按鍵，坐在后排也可以自己獨(dú)立掌握
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格33.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上班距離較遠(yuǎn)，有車上下班當(dāng)然是方便至極，首先解決了我上下班打車的煩惱，其次讓我的上班路程變得愉快起來，昂科旗動力十足，四驅(qū)車，真的很不錯，空間也是很大，第三排座椅還可以放倒，平時跟朋友家人出去自駕游真的不擔(dān)心不夠放行李，內(nèi)飾很豪華，妥妥的豪華配置，外形霸氣，用我老爸的話來說就是，花了平民的錢，享受到了帝王般的待遇，這款車在駕駛感跟空間感都給了我們很大的驚喜，這是最為滿意的地方。
缺點(diǎn)：要說不滿意，我覺得是第二排的座椅不能電動抬起，在抬起的時候需要手動調(diào)節(jié)，放倒和抬起是兩個方法，如果抬起來需要到車中間，放倒的話需要到車位，還是比較折騰的！可能之前來的車沒有車道保持的功能，再跑高速的時候，如果想變道方向盤就有一種阻力，需要稍微用點(diǎn)力才能變道，感覺不是很靈活！不過這個設(shè)計也是為了安全，讓駕駛這在直線行駛時比較安全！
外觀：外觀看起很大氣，漂亮，真的漂亮。唯一美中不足的是，排氣管，兩個排氣我覺得還有提升的空間。外觀感受:整車外觀是屬于美系車的那種范兒，看著大氣，線條勾勒的車身很有肌肉感，很有力量感。車身及車輪:輪轂感覺是真的大，20寸的輪轂視覺效果真的是大，就是輪胎配的太窄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個不對稱式的設(shè)計，挺時尚的，用料的話是搪塑材質(zhì)為主，有點(diǎn)不盡人意。
空間：乘坐空間非常大，本人172坐在第三排體態(tài)還比較放松。
配置：性價比我感覺挺高的，先說我感受比較深的吧，就是前排的座椅。首先有電動多向調(diào)節(jié)，而且還有加熱，這個加熱功能在天氣冷了之后確實是比較實用的。我也不喜歡加坐墊，直接坐上去也不會覺得屁股涼了。還有就是它的隔音效果我覺得也是不錯的，平時國道開到80左右，車內(nèi)還是挺安靜的，發(fā)動機(jī)噪音不大。
動力：LSY是通用旗下實力較強(qiáng)的一個發(fā)動機(jī)，動力挺充沛的，起步超車都還輕快。
越野：
輪胎是獨(dú)立的，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定，輕松搞定，就是你了
油耗：油耗只能說還好吧，目前是高于10升的，個人其實希望能在9升左右。
舒適：正常情況下我們家前面兩排座位就管夠，但上次去外地喝喜酒車上坐了七個人�？臻g非常大，座椅的包裹感也很好，加上隔音花了很大的心思，舒適性是特別滿意的一點(diǎn)。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格32.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個車子的靜音效果，真的是太棒了，當(dāng)初喜歡這款車子就是看上了它的靜音，雙層夾膠的玻璃，全系配備了ANC主動降噪功能，坐在車?yán)铮蟹N與世隔絕的感覺，開起來，風(fēng)噪、路噪基本沒感覺，真的很舒服。
缺點(diǎn)：七座的SUV共有的通病，就是第三排座椅空間狹小，不太適合長時間做人，不過昂科旗進(jìn)入第三排的方式和空間還可以，也可以接受。
外觀：外觀來說，相比于之前我所認(rèn)識的別克，可以說有了天翻地覆的感覺。之前的昂科威、昂科拉，讓我感覺都比較圓潤，這款車的線條更加凌厲，更有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾走的是穩(wěn)重風(fēng)，沒有其他車系的那種跳動，可以說是簡約不簡單。真皮方向盤很貼心，握感不錯，所以開起來是非常順手的。嵌入式的中控屏觸感不錯，滑動的時候也是非常流暢的，并且還支持CarLife功能，輔助行車。下面空調(diào)控制區(qū)域是按鍵設(shè)計，即使是開車的時候，操作起來也是很方便。
空間：空間還是比較寬敞的，主副駕駛的位置也可以調(diào)節(jié)，中間排過道孩子來回折騰沒問題，如果大人坐在上面距離前排還有大概一拳半的距離！第三排的空間相對第二排來說小點(diǎn)，不過也還好，如果在出游的時候后備箱空間放兩個拉桿箱還是可以的
配置：性價比這個東西，怎么說呢，你覺得值就行了，每個人的看法不一樣，只要花了錢，覺得自己買的東西值，那就行了，反正我覺得是基本滿意，100分話，可以給個90
動力：我和朋友經(jīng)常約去釣魚，下鄉(xiāng)很頻繁。對動力的要求還是挺大的，昂科旗2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是很給力的，雖然農(nóng)村道路比較難走，但是昂科旗的動力完全不虛，輪胎比較寬大，越野性能也很不錯。
越野：
跑過山路，昂科旗底盤挺穩(wěn)，側(cè)傾抑制做得還算到位。
油耗：這樣一款重量的SUV，在市區(qū)行駛時12個油我覺得還是能接受的，高速上能跑到8個油左右，我覺得還是不錯的，就是不知道四驅(qū)款和兩驅(qū)，能有多大的油耗差距。
舒適：昂科旗很大，所以它坐起來很舒服，這是我在買車之前就了解到了的，事實證明，確實是這樣。空間不用介紹了，前面已經(jīng)說到過。昂科旗的座椅比較厚，也比較軟，所以坐進(jìn)來感覺不錯，并且座椅也是多向調(diào)節(jié)，所以總有一個角度可以適合自己。如果是覺得壓抑，還可以打開全景天窗透氣，里面坐著真的很舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格37.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個奶爸，加上二胎的到來，原來的一輛卡羅拉已經(jīng)無法滿足全家的出行需要了，便有了換車的打算，首選SUV，看了途昂雙離合變速箱還是有點(diǎn)不敢恭維，畢竟買車安全最重要，漢蘭達(dá)內(nèi)飾真的，不假打，就當(dāng)下這個內(nèi)飾買它的都是情懷，（不要說我武斷）但是對比了很久最終選擇了別克昂科旗艾維亞6座內(nèi)飾象牙白的配色，這種是我過目不忘的風(fēng)格?高級感十足（MPV不考慮）接下來我和大家一起分享一下吧。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性待提高。這中間出現(xiàn)過兩次死屏，賬號經(jīng)常無法自動登陸系統(tǒng)，手動登陸很不放便。車內(nèi)月光白氛圍燈亮度不夠，有點(diǎn)遺憾。
外觀：昂科旗的整體外觀是屬于耐看型的，但是那個XX紅色（學(xué)名我忘了）還是非常大氣的，整體流線造型還是非常硬朗的車燈設(shè)計:分體式車燈上手不是很習(xí)慣，但是晚上開燈的效果非常漂亮，但是不知道，日行燈給滿分
內(nèi)飾：采用皮革以及針織包圍的面料， 還有小部分的軟性塑料， 整體的配色簡潔干練， 清爽干凈。 簡約而不簡單， 座椅及方向盤均采用了真皮材質(zhì)， 以少量的使用軟性塑料作為包裹， 扶手處仿木紋的細(xì)節(jié)處理非常出效果。
空間：空間是真的比較大，二三排也可以電動放到，完全能滿足平時的家用需求
配置：女性買東西，不管是大件小件，性價比是骨子里自帶的屬性，花最合適的錢買回來最合適的功能，關(guān)鍵是心情還要覺得舒暢購車:由于是舊車置換，置換補(bǔ)貼還是不錯了，1.6萬，算上其他的費(fèi)用落地40W出頭，4S店推薦了免息分期，首付比例和貸款期限都很劃算4S店售后服務(wù):由于選擇的是艾維亞定制版，有一整套私人專屬服務(wù)內(nèi)容，覆蓋范圍基本包含了用車的所有方面，很周到也很貼心，而且服務(wù)周期很長，可以說是超值
動力：平常我自己開車上下班，超市道路上感覺平順，沒有明顯的感覺到什么頓挫，跑高速的時候那也可以滿足的2.0T的發(fā)動機(jī)動力完全夠用
越野：
0分，操控一項難有客觀標(biāo)準(zhǔn)，視乎你過往開的什么車，站在什么角度對比。家里的老款Q5用了8年，平時在市內(nèi)跑跑中規(guī)中舉。16年春節(jié)從海南返穗，高速堵死了，高德哥帶我走了條鄉(xiāng)道，無車、無人、無燈且連續(xù)多彎。霎時間感覺自己是個300斤的大胖子，挺著巨大的肚腩在跑步。每次過彎時，臉先轉(zhuǎn)過去，然后再很費(fèi)勁地把肚腩甩過去。接著馬上到下一個彎，又要很費(fèi)勁地甩回來，說白了就是整車的重心轉(zhuǎn)移比車頭指向要遲滯兩秒，操控0分。19年底試駕過寶馬X3，40多公里的速度調(diào)個頭覺得快要飛出去似的，很失望，操控20分。今年頭又置換了新Q5L，比老款硬朗多了，操控20分。我自己日常使用最多的B Class四年，4系六年。平心而論，四姨太并沒有傳說中的指向那么精準(zhǔn)，略高速過彎就會偏移，總是差一點(diǎn)跑不出心目中的線道，操控也就60分罷了。所以就我的標(biāo)準(zhǔn)而言，胖琪這種身材的SUV就是要來裝人的，不用談操控，也沒有操控可談。剎車表現(xiàn):經(jīng)常在40-50KM的速度與前車一貼近，那個紅色方形的碰撞預(yù)警燈就閃動，讓人心煩意亂。今天經(jīng)過新光大橋，速度接近80KM，突然發(fā)現(xiàn)前面一串慢車且無法變道，一腳急剎直至停定，預(yù)警燈毫無反應(yīng)。Hi-tech?Just a joke故障-操控系統(tǒng):流媒體后視鏡確實很清晰且視角寬廣，但日常使用只要中鏡能看見就好，并沒有需要那么清晰，兼且一摸有點(diǎn)燙手，就關(guān)掉了，變成個雞肋設(shè)備。抬頭顯示非常贊，能調(diào)高低、光暗，并能完全關(guān)閉，比寶馬的抬顯好使。車上的語音小姐姐經(jīng)常無故冒出來問我：“需要給您講個笑話么？”不論我回答好、要、需要還是Yes，她都沒下文了。每回都是撩我一句就跑，好太頑皮的小姐姐呀！還有個重要的槽點(diǎn)，就是備胎的問題。胖琪6座版標(biāo)配265寬的輪胎，備胎沒細(xì)看，估計是205或195，要從尾箱底下斜著插進(jìn)去（插到第三排座椅的底下）。前一個別克店的女銷售告訴我可以將正胎塞入備胎空間，后一個店的男銷售比較實誠，說塞不進(jìn)，只能壓倒第三排椅子后放尾箱。問題來了，如果換胎時第三排坐了人，正胎就完全沒地方安置；就算第三排不坐人，把這么黑糊糊、油膩膩的輪胎放入雪白的Avenir內(nèi)，哎呀… 所以我想日后全車換成防爆胎算了。
油耗：目前油耗十個點(diǎn)，算是比較高了，可能是新車還在磨合期，期待后續(xù)表現(xiàn)。
舒適：昂科旗的空間足夠大，所以的舒適性也是很好的，上周末出去玩小女兒玩累睡著了，直接把她在第三排睡她也能睡到自然醒，當(dāng)然原因還有隔音效果也好，外面的吵鬧聲基本上傳不進(jìn)來。還有避震效果也好，平時過一些溝溝坎坎的時候沒有太顛簸，很平穩(wěn)。而且全景的天窗真的讓人很舒服，平時孩子都吵著要開天窗，這樣他們就可以看著天空了，又可以有新鮮的空氣，所以整體感覺是身心愉悅的。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格32.14萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程784公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我當(dāng)初買車就是因為它的舒適性，現(xiàn)在提上車開了快一千公里最滿意的還是它的舒適性。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾整個的用料還是偏硬了點(diǎn)，再就是油耗略高。
外觀：外觀還是不錯的，厚實大氣的類型，比較MAN的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是用料方面硬質(zhì)材料多了點(diǎn)，軟性包裹少了點(diǎn)。
空間：感覺好像7坐SUV都是這種，不過小孩坐最后面，空間只能說夠用，如果家里人個子比較大的話，這個空間就謹(jǐn)慎考慮吧。后排超過一米七估計就惱火。后備廂容積:第三排座椅拉起來的話，后備箱就只有一點(diǎn)點(diǎn)了，進(jìn)深可能只有20多公分了，很小。但是放下去這個空間就不得了了，真的。第二排再放下去，我可以在上面躺會兒了。不知道淘寶上的墊子出來沒有。以后自駕游都不用去住酒店了，直接在車上睡了，兩個人睡是一點(diǎn)問題都沒得。
配置：30萬級別的車型，我認(rèn)為昂科旗的性價比很高，這樣的動力表現(xiàn)和空間，絕對值得這個價位。而且作為老牌的汽車品牌，別克有著很好的底蘊(yùn)，店內(nèi)的服務(wù)態(tài)度和售后都很完備，所以這個價位我認(rèn)為性相當(dāng)可以了。
動力：這車動力還是挺強(qiáng)勢的，紅綠燈起步相當(dāng)快，提速超車時動力爆發(fā)感很強(qiáng)。
越野：
駕駛室的設(shè)計很好，行駛中所有的按鍵都方便操作，方向盤輕巧而且精準(zhǔn)，剎車靈敏度很好，底盤厚重，我很滿意車子的駕駛感。
油耗：可能也是我用車時間比較短吧，總之這段時間的油耗確實是比較高的，尤其是剛買回來那幾天，可能也是市區(qū)太堵，那個油耗動不動就在15個左右了，前一段時間也是因為疫情一直沒有動車，到現(xiàn)在總共只跑了1700公里，到這段時間還能穩(wěn)定點(diǎn)，平均油耗是12.3個，好在最近的油價還能便宜一點(diǎn)，這臺車需要加95號油，每一次加油都在滴血呀，真心期待首保過后油耗能降低一點(diǎn)吧。
舒適：舒適性那真的是很不錯了，我買的是兩驅(qū)尊貴版，可以說真的是能讓你感受到什么是美式的豪華，尤其是這個主動降噪功能，真的能帶給我非常安靜的車內(nèi)乘坐感受，而且座椅的配置也是非常高的，前排座椅的加熱和通風(fēng)都有，而且主副駕駛也都有腰部支撐，可以說配置真的是很高了，所以說帶來的舒適性也是非常棒的。
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