一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4608公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):看過同級(jí)別豐田大眾,后來還是覺得別克昂科旗看著最順眼,外觀大氣,顏色也不錯(cuò)
缺點(diǎn):目前開的時(shí)間還不是很長(zhǎng),還沒有什么特別讓我不滿意的地方,唯一讓我感覺有一點(diǎn)不滿意的地方,大概就是目前還是磨合期,磨合期內(nèi)的油耗稍微的高了一點(diǎn),主要還是在市區(qū)里面開的時(shí)候感覺還是有一點(diǎn)擁堵,不過在跑高速的時(shí)候或者在不是很擁堵的情況下感覺這個(gè)油耗還是能夠接受的。
外觀:當(dāng)初買的時(shí)候就看中這個(gè)外觀,把老的車換掉也是因?yàn)橛写筌囆枨螅缶鸵谎劭粗羞@個(gè)外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較滿意的地方,包括中控還有按鍵式檔桿,包括一些高科技多媒體感覺還是比較騷包的
空間:大旗的空間可以說真的是很大了,其實(shí)剛開始在許多平車視頻,包括圖片上看的時(shí)候感覺還沒有那么大,但是當(dāng)時(shí)去4S店看車這個(gè)尺寸真的是把我驚呆了,如果許多女司機(jī)開著的話,看起來都有點(diǎn)不太協(xié)調(diào),哈哈。這么大的車身尺寸,再加上內(nèi)部非常合理的空間利用,所以說內(nèi)部的空間真的是非常的寬敞。
配置:價(jià)格我覺得挺直的,特別是這個(gè)車開起來的感覺特別好,31萬左右的裸車價(jià)格,別克車的安全我還是比較放心的,然后貸款的話也特別的方便,感覺非常滿意。
動(dòng)力:9速變速箱換擋很快很平順,沒有什么頓挫感
越野:
操控性:昂科旗指向精準(zhǔn),車身跟隨性強(qiáng),昂科旗采用平臺(tái)和凱迪拉克XT6一樣,同級(jí)別里面昂科旗是目前采用五連桿后懸架,配備20寸輪轂+米其林輪胎抓地力強(qiáng)。
油耗:可能因?yàn)閯?dòng)力260馬力原因吧!油耗11升左右,如果能再少點(diǎn)就更好了
舒適:舒適性這一點(diǎn)我覺得還是沒有什么可以挑剔的地方的,座椅是真皮的,坐在上面感覺非常的舒適,然后手感也非常的不錯(cuò),坐在這樣的座椅上面就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺到勞累的,然后車內(nèi)的空間也比較的大,所以坐在里面也不會(huì)感覺到壓抑,車內(nèi)的靜音的效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在車內(nèi)密封的情況下基本上聽不到什么外界的噪音。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):夠大,夠有面,開出去夠裝逼。說直白點(diǎn),沒那么重要錢,BBA買不起,正好別克上了昂克旗,
缺點(diǎn):外觀大氣倒是夠大氣了,整體也還不錯(cuò),就是車頭的燈太小了點(diǎn)。就看上去有點(diǎn)單眼皮。如果標(biāo)配的輪轂再稍微再大一點(diǎn)就好了。
外觀:昂科旗的外觀大氣,上檔次,一看就是臺(tái)好車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的做工還是非常的精致的,里面有語音控制系統(tǒng)還有導(dǎo)航,用起來也感覺挺方便的,中控的大屏幕操作起來也很流暢,一點(diǎn)也不會(huì)有遲鈍的那種感覺,關(guān)鍵是內(nèi)飾里面的看起來也比較的高端大氣。
空間:空間是我專門選的,五座的車有時(shí)候不夠用,過年的時(shí)候家里面人肯定很多,出去吃飯都要坐車,七座的空間每次都可以多裝一點(diǎn)人,空間完全不用擔(dān)心。我覺得整體合適,駕駛位也不擁擠,完全活動(dòng)的開,后排坐滿人也很合適。不擁擠。
配置:優(yōu)惠有點(diǎn)少,才優(yōu)惠15000.要是再優(yōu)惠點(diǎn)那性價(jià)比就杠杠的了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是和凱迪拉克用的一樣的2.0T的,說是比較省油可以閉缸做工,但是實(shí)際使用起來感覺沒有省多少的油,不太明顯,關(guān)鍵是也不知道發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候閉缸什么時(shí)候不閉缸,完全都是腦電控制的,這個(gè)技術(shù)好像其他家的車都不具備,只有別克和凱迪拉克的車在用,我想應(yīng)該不會(huì)有啥質(zhì)量問題,動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),我平時(shí)自己開車上下班感覺加速超車都可以,載上老婆和孩子沒沒問題,但是如果地板油的話,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較大的,反正平時(shí)也不大可能猛踩油門了。
越野:
拐彎減震支持性很好,側(cè)傾不大,坐在副駕駛的人不會(huì)容易暈車
油耗:油耗的話這個(gè)車總體來說還可以,純市區(qū)的話我跑到過13個(gè)油,不過那個(gè)時(shí)候是新車的磨合期,基本上這個(gè)車都是跑市郊路線,而且開起來非常的穩(wěn),現(xiàn)在油表上顯示一個(gè)比較驚訝的數(shù)字,6.6升,這可是真實(shí)的,一會(huì)兒有圖片給大家看一下,比較滿意!
舒適:舒適性真的是達(dá)到了一個(gè)新的高度,雖然說全車只有六個(gè)音響,但是我覺得音質(zhì)已經(jīng)是非常好了,而且這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)也真的是很棒,這個(gè)車用的是一個(gè)自動(dòng)空調(diào),而且后排也有獨(dú)立的空調(diào)控制區(qū)域,可以說真的是非常高端了。
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.94萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方實(shí)屬配置方面,別克的車向來都是以安全和配置著稱。這車的配置在同級(jí)別里面也算是比較牛的了,途昂和漢蘭達(dá)都不及它。內(nèi)飾及做工方面豪華感也很強(qiáng),能看到能摸到的地方基本上都是軟質(zhì)材料(應(yīng)該是搪塑工藝),給人一種特別高檔大氣的感覺,尤其是在朋友面前掙足了面子。其實(shí)這臺(tái)車打動(dòng)我,就是它豪華大氣的內(nèi)飾震撼到我。
缺點(diǎn):稍微有點(diǎn)不太好的地方就是車的尺寸有點(diǎn)大,去商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)如果彎度大就容易刮到了,我雖然是老司機(jī),但是也感覺比較玄, 容易刮墻,而且小區(qū)停車時(shí)和旁邊車挨得比較近,總怕別的車開門碰上,放單位時(shí)還好一點(diǎn),單位的車位比較大,還能放心一點(diǎn)了
外觀:買昂科旗,最終也是考慮的外形優(yōu)勢(shì)比較大。雖然SUV的整車性能也是關(guān)鍵,但誰說就能忽略了外觀呢?比起外觀粗糙卻非要說是硬漢風(fēng)格的外形設(shè)計(jì),昂科旗的外形設(shè)計(jì)更時(shí)尚耐看,不會(huì)過時(shí)的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都用的打孔皮設(shè)計(jì)很上檔次,坐上去也是很軟很舒服,美系車在內(nèi)飾外觀以及用料方面真的是良心,自帶車聯(lián)網(wǎng)在線音樂輕松無壓力搞定,方向盤帶加熱,冬天再也不擔(dān)心凍手了,按鍵檔位設(shè)計(jì)也加大空間利用率,使整個(gè)中控一氣呵成,非常美觀。
空間:這個(gè)車空間真的是給力的,第二排中間座椅還可以前后調(diào)動(dòng)一下,完全滿足坐乘的更好的體驗(yàn),最后一排位置略高一些顯得稍微有點(diǎn)擠,但對(duì)于suv的車身又是七座設(shè)計(jì)來說還是很好的了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車后排地板設(shè)計(jì)是純平的,這樣也可以在視覺和感覺上加大不少空間利用率,最后排是有坡度的緩緩高上去的,給后排也有很好的駕乘體驗(yàn)。后備廂容積:因?yàn)槠綍r(shí)最后排坐人的機(jī)會(huì)比較少,所以選了這種全包的墊子,這樣最后排放倒整個(gè)后備箱也是空間足夠裝東西了。
配置:由于我買車的時(shí)候車輛沒什么優(yōu)惠,只能參加別克網(wǎng)站上的一個(gè)活動(dòng)。所以感覺性價(jià)比一般般,據(jù)最近我上網(wǎng)無意中了解現(xiàn)在經(jīng)銷商有小幅的優(yōu)惠,再配上網(wǎng)站上的活動(dòng)的話,感覺價(jià)格還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的?上ё约嘿I早了,不過換一種想法的話還先享受了呢[呲牙]
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力搭配9檔變速箱動(dòng)力強(qiáng)勁,車子起步挺快的,跑起來動(dòng)力也很充沛,市區(qū)和高速都能輕松駕馭
越野:
9at變速箱,換擋平順,操控性非常好,反應(yīng)很靈敏。剛開的一段時(shí)間,對(duì)這個(gè)按鍵式的換擋不是太習(xí)慣。開慣了以前帶檔把的操縱桿,突然發(fā)現(xiàn)這個(gè)還是蠻新奇的。
油耗:可能是因?yàn)槭切萝,還在磨合期吧,覺得車子的油耗有點(diǎn)偏高,特別是在市區(qū)開的時(shí)候,不知道過完磨合期會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
舒適:舒適性沒得說,內(nèi)飾做工精致,同級(jí)別價(jià)位的車型里面我真的找不出比這款車更好的SUV了。有事外出帶上老婆跑長(zhǎng)途,也很省心,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)用起來特別方便。車內(nèi)搭載的安吉星導(dǎo)航操作起來也很方便,
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):7座suv,很適合一家老小一起出行,有了家庭的話,普通的五座轎車的空間已經(jīng)不適合我們了。所以才考慮到7座車上,昂科旗是上年11月上市的,那時(shí)候很多廣告,吸引了我,到現(xiàn)場(chǎng)看,各種高科技配置的確非常吸引眼球,試駕后非常平穩(wěn),就覺得這臺(tái)車非常適合自己,是我和我家人都需要的座駕。很快就跟銷售達(dá)成了成見,現(xiàn)在有15000元的優(yōu)惠,也是新上市的車少見的,所以在購買過程中,我都覺得挺不錯(cuò),是一次十分滿意的購物過程。
缺點(diǎn):也許還是車子還是太大了一點(diǎn),所以在操控上面覺得還是稍微的有一點(diǎn)難以上手,尤其在一些比較精細(xì)的操作的時(shí)候,感覺車距還是比較的大,所以對(duì)于這個(gè)車的車身的判斷還是要慢慢的磨合,不過開起來還是很好開的,方向盤的精準(zhǔn)性還是很高的。主要不好操控的原因還是因?yàn)檫@個(gè)車子的尺寸比較大的緣故,在停車的時(shí)候也會(huì)稍微的有一點(diǎn)不方便。
外觀:大旗的外觀看起來真的是盡顯尊貴與豪華,現(xiàn)在還記得很多年前的別克林蔭大道,可以說昂克旗的外觀給我的感覺就如同林蔭大道那么豪華,再加上比較大的車身尺寸。這種高貴真的是一般中型SUV模仿不來的,不僅僅只是大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高科技的東西比較多,流媒體后視鏡,電子防眩目,點(diǎn)子手套箱等
空間:空間的確是這車的一大優(yōu)勢(shì)所在,第三排的位置不會(huì)因?yàn)槭歉郊幼欢@得太局促,正2人座,腿部空間很充裕。
配置:綜合來說,性價(jià)比還是很高,1.5萬優(yōu)惠,新車很少見。
動(dòng)力:動(dòng)力沒有說失望和特別過人之處,起步輕盈穩(wěn)當(dāng),9速變速箱使整體上路加速的感覺都特別穩(wěn)。平時(shí)帶家里人時(shí)間比較多,不會(huì)特意去超車急加速啥的?傮w來說不錯(cuò)。沒有頓挫。
越野:
操控方面方向盤的質(zhì)感特別好,轉(zhuǎn)向指哪打哪,各種的安全輔助駕駛模式,操控非常的不錯(cuò)。
油耗:油耗我覺得現(xiàn)在在磨合期內(nèi)的油耗還是有一點(diǎn)高的,主要還是在市區(qū)里面開的時(shí)候油耗就會(huì)變的有一點(diǎn)偏高,其實(shí)在沒有車的時(shí)候開起來,油耗還是不錯(cuò)的,不過對(duì)于這樣的油耗我也能夠接受,因?yàn)橘I這樣動(dòng)力和這樣尺寸的車子,我也考慮過這個(gè)油耗的。
舒適:座駕駛不累,各種操作簡(jiǎn)單,觸感都挺舒服。整體隔音效果不錯(cuò),它得座椅設(shè)計(jì)也非常人性化,坐著挺舒服 ,過減速帶或者是走爛路的時(shí)候,軒的搖晃感還是不強(qiáng)烈的,側(cè)傾感不是很明顯。
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比真的高,首先從車型來說內(nèi)部空間足夠?qū)挸ǎ?座也沒有很大的水分。內(nèi)飾方面配的上這個(gè)價(jià)格,也很展現(xiàn)別克的設(shè)計(jì)。小細(xì)節(jié)的布局方面想的很周到,把所有精華都能利用起來,很貼心。動(dòng)力方面日常足夠了,沒有拖泥帶水很果斷的感覺。后兩排能夠放倒的設(shè)計(jì)我很喜歡,一鍵放到也是當(dāng)初吸引我的一個(gè)點(diǎn)。這部車相對(duì)于同級(jí)別的車型來說配置方面都超越很多了,這一點(diǎn)我是非常滿意的,也是我果斷拿下的主要因素,不說別的,沖著性價(jià)比就得買
缺點(diǎn):不滿意的就是后面兩排的座椅都能電動(dòng)的放到,就是不能電動(dòng)的起來,這點(diǎn)有點(diǎn)想不通設(shè)計(jì)師的想法,我想肯定是技術(shù)達(dá)不到。
外觀:外觀的話整體是比較大氣的,線條的勾勒和尾燈的形狀都很符合我的什么,可能就是車頭燈是小了一點(diǎn),那么大臺(tái)的7座車用那么小的車頭燈是不是小氣了一點(diǎn)呢。車窗都是防窺視的。都不需要貼膜就已經(jīng)很黑了,看上去也是挺高檔的。輪胎我也是覺得挺喜歡的,那輪轂的線條好看,要是輪胎的寬度稍微再寬一些就更不錯(cuò)了
內(nèi)飾:雖然說現(xiàn)在我新車買的時(shí)間還不是很長(zhǎng),但是內(nèi)飾確實(shí)是有一定弊端的,做工還一直是困擾美系車的問題,感覺在品質(zhì)控制上面還是有點(diǎn)薄弱了。目前我的中控臺(tái)會(huì)出現(xiàn)一臉小的異響,包括第二排B柱附近在加速的時(shí)候還是會(huì)有那種小的共振的,這些我確實(shí)有點(diǎn)不能接受,感覺真的是很影響整個(gè)車的使用感受。
空間:空間是我選著個(gè)車的理由之一,7座的將來一家人出門方便啊,雖然說不是總能用上最后排的座椅,但是有總比沒有強(qiáng)吧。后排的座椅完全放倒之后就可以當(dāng)一個(gè)小床了,我的夢(mèng)想就是自駕旅行,所以開著它萬一遇到住宿緊張的情況也不用怕,可以臨時(shí)將就一下,還省下住宿費(fèi)了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第三排座椅可以電動(dòng)放倒,非常的方便實(shí)用,很多的車都沒有這個(gè)功能,后面還有電動(dòng)尾門,如果座椅全部放倒可以當(dāng)床了。家人乘坐評(píng)價(jià):小孩子做在第二排感覺特別開心,比以前的車空間大很多。
配置:這臺(tái)車說白了就能明顯的感覺到,是為了重新占領(lǐng)國內(nèi)市場(chǎng)的一步棋子,為了討好國人,可以說付出了不小的代價(jià)。包括它需要一些配置的堆積,外觀上也是更具年輕時(shí)尚氣息這樣子。通過我的一些對(duì)比,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車主要的一些特色就是這樣,大多數(shù)人也是看重它這些性能上的出色。才會(huì)去選擇購買,性價(jià)比還是非常出色的,因?yàn)樯岬糜昧,確實(shí)也做的比較讓人喜歡。就算是成功了
動(dòng)力:動(dòng)力: 搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配通用9AT變數(shù)箱換擋平順無頓挫,動(dòng)力在低、中、高速情況下非常的順暢。
越野:
這個(gè)車的操控感給我的感覺還是非常的穩(wěn)重的,尤其是這個(gè)車子的底盤非常的厚實(shí),在駕駛的時(shí)候能感覺到車子的穩(wěn)定性非常的好,然后還有很多的輔助配置來操控,這樣的操控我?guī)Ыo我的感覺還是很棒的,至少在駕駛他的時(shí)候感覺非常的安全,安全系數(shù)非常的高。
油耗:油耗的話在合理接受范圍,車子的體積和大小擺在那里,要求太苛刻也不現(xiàn)實(shí)
舒適:非常舒適,家人都說一級(jí)棒!前中后三排都有照顧到!
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):隔音 內(nèi)飾
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該是剎車系統(tǒng)了,太敏感了,差一點(diǎn)點(diǎn)就明顯的剎車,如果一使勁馬上就站住,太急了,新手不適應(yīng)一段時(shí)間后面做的人會(huì)很不舒服,再就是剎車的踏板比較高一些,總踩會(huì)很累。
外觀:就我這種顏值控而言,外觀必須滿意才買呀。車子整體看起來比較大氣,一看就結(jié)實(shí),感覺讓人看著就比較放心吧。這款車最吸引人的地方還是在于它的外觀,尤其是尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)。晚上開門很漂亮,技術(shù)感很強(qiáng)外觀的整體設(shè)計(jì)使該車的應(yīng)用更加廣泛,我和我老婆都非常喜歡,開出去回頭率也是超高,整體還是非常出色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好,真的有一種入門即豪華的觸感,皮質(zhì)包裹的很柔軟、高級(jí),而且還把傳統(tǒng)的檔桿變成了電子檔桿,科技感十足,而且前排的儲(chǔ)物盒也變成了按鍵開關(guān)式的,更安全,逼格更高,不過個(gè)人覺得中控屏還可以做得更大一些,那樣就更完美了。
空間:我本身是個(gè)一米八幾的大個(gè)子,之前開轎車一直想換車的話還是要選SUV,果然舒坦不少。昂科旗整體空間還不錯(cuò),基本上第三排也很少坐滿,中間空間也比較靈活前后可以移動(dòng)。不過一家人坐滿七個(gè)人后備箱只能放點(diǎn)普通行李,大的行李箱也放不了,不過也難得用的到。
配置:我覺得這樣的性價(jià)比我還是很滿意的,因?yàn)檐噧?nèi)的空間非常的實(shí)用,然后對(duì)于我這種家里有兩個(gè)小孩的人來說也是非常的方便的,和其他車來對(duì)比的話,實(shí)用性還是非常的強(qiáng)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我沒有太大需求,也不需要開這個(gè)車去飆車。就光動(dòng)力而言應(yīng)付日常足夠了
越野:
轉(zhuǎn)向比較輕便,雖然車比較大,但是轉(zhuǎn)彎啥的沒有感覺比較笨重,底盤懸掛啥的也不太懂就知道底盤不是很柔弱,過濾減震方便一般?赡苁敲老弟嚩际沁@個(gè)樣子的吧。
油耗:油耗9升,發(fā)動(dòng)機(jī)整體是鋁合金的,散熱比普通那些鑄鐵的要快一些,硬度與重量都比鑄鐵的要更好一些。現(xiàn)在開了差不多1500公里了,這油耗還可以接受。
舒適:美國車支撐會(huì)有點(diǎn)硬,也是根據(jù)他們的設(shè)計(jì)風(fēng)格來的,做操控的車必然減震偏硬
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方要數(shù)舒適性了,之前也開過很多豪華車,但是昂科旗的舒適度振的不錯(cuò),甚至要超過豪華品牌,這里主要體現(xiàn)的是車輛的靜音效果和動(dòng)力傳輸換擋的時(shí)候沒有頓挫感,另外座椅也比較舒服,空間大,車也大,開著也挺有面子,朋友做在我車?yán)锒颊f著個(gè)車真不錯(cuò)。
缺點(diǎn):剛出的車型,如果價(jià)格能再降一點(diǎn)就更好,也談不到不滿意
外觀:外觀霸氣,敦實(shí),它第一眼就給我一種安全踏實(shí)的感覺,而且線條也一改之前別克其他SUV車型圓潤(rùn)、胖乎的風(fēng)格,變得更加凌厲,更有運(yùn)動(dòng)感,更有年輕的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分地方用的軟包裹,做工不錯(cuò),全天窗很大,還有自帶的流媒體后視鏡,比一般的要好用很多。
空間:空間對(duì)于7座SUV來說覺得書讓我心動(dòng)的,尤其二、三排一點(diǎn)不緊湊,乘坐很舒適,而且后排座椅全部放倒以后很平整,很敞亮,睡覺都沒問題,真的令我很滿意。
配置:性價(jià)比真的是很高,許多人會(huì)覺得這臺(tái)車的優(yōu)惠力度不大,但是要看一下到底是不是真的物有所值。就我看來我覺得大旗賣這個(gè)價(jià)格真的是非常厚道了,每個(gè)人可能都有不同的看法,畢竟每個(gè)人的欣賞水平,每個(gè)人的用車需求和理念都是不同的,性價(jià)比沒有絕對(duì)的高,只是看到底適不適合自己?買的值不值?對(duì)于我來說,這個(gè)價(jià)格的大旗就真的很滿足了。
動(dòng)力:動(dòng)力來說這款車用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱,動(dòng)力效果還是不錯(cuò)的,途昂用的是七速雙離合,漢蘭達(dá)6AT,這點(diǎn)相對(duì)來說就不如昂科旗駕駛起來更平順
越野:
這車輔助配置挺多的,所以就算車子比較大一點(diǎn),但開著也不感覺笨重,轉(zhuǎn)彎停車的挺得心應(yīng)手的。
油耗:目前油耗在8左右。因?yàn)槭悄ズ掀谒赃@個(gè)油耗我倒是能夠接受的,希望在磨合期過后能稍微降低一點(diǎn)。
舒適:舒適性也挺好,座椅坐著感覺挺好,透氣性也不錯(cuò),還有就是車子隔音真挺好,坐在車?yán)锩嫣貏e安靜,跑在路上基本感覺不到胎噪。
|
購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1596公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從設(shè)計(jì)上的科技感來說,可以說是杠杠的。包括按鍵、檔位、尾箱、后視鏡等等都比較多亮眼的地方,和我試駕的其他競(jìng)品的差別個(gè)人感覺還是挺大的,挺感到驚艷的。畢竟這個(gè)品牌也是第一次做這種級(jí)別的車。整體滿滿的肌肉看上去比較大氣,有風(fēng)范。從空間上,車的實(shí)用性很強(qiáng)。給我的感覺很豪華。
缺點(diǎn):目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,油耗來說這個(gè)車型應(yīng)該也不算費(fèi)用。
外觀:外觀還是比較大氣上檔次的,可能是眼緣吧,我和我老婆都是對(duì)他一眼中意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的按鍵操作起來感覺還是非常的方便的,按起來非常的方便,然后內(nèi)飾里面也采用了很多皮質(zhì)材料來包裹,所以這樣的內(nèi)飾看起來讓人感覺還是非常的高檔的。
空間:空間: 把前排調(diào)到一個(gè)合適位置后,第二排的座椅空間也是非常充足的,前兩排的視野效果也很好,第三排座椅格局有點(diǎn)局促,不過往前調(diào)一點(diǎn)應(yīng)急坐坐后面還是可以的,小孩子玩累了躺后面也很舒適。后備箱空間,它本來是七座2+3+2的結(jié)構(gòu),第三排放倒座椅后的后備箱空間還是很大的,坐人之后還是可以放兩個(gè)小箱子的。
配置:性價(jià)比不用說了,就是一個(gè)字:高。這么高的性價(jià)比去哪里找?
動(dòng)力:動(dòng)力很足,能滿足市區(qū)的使用,起步的靈敏度很高。
越野:
可能車子大的原因吧,方向盤還是有點(diǎn)虛位的,復(fù)位的速度還算是可以。開起來在顛簸路上還是覺得很扎實(shí),聽那個(gè)聲音就知道。也不知道是隔音好還是怎么的。不會(huì)像有些車開著那聲音像是要散架了一樣大聲。車的避震效果也是不錯(cuò)。
油耗:油耗還是比較能接受的,現(xiàn)在正常在市內(nèi)開車,11個(gè)油覺得還行比較能接受,畢竟車子這么大嘛,我只希望開幾年之后不要在漲就行了。
舒適:昂科旗在舒適方面真的是可以,靜音效果特別的好,而且在內(nèi)飾科技感方面也是非常的給力,過減速帶都不要減速。
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意:近幾年做生意掙了點(diǎn)錢,想著給家里換臺(tái)寬敞點(diǎn)的車好帶著一家老小5口人出行游玩也能一車出行,全家歡樂,享受一下三代人的幸福時(shí)光,這不開始在各大網(wǎng)站、4S店去看車、選車,剛巧別克昂科旗新車上市,還是七座的中大型SUV,引起了我的興趣,和老婆到4S點(diǎn)一睹真顏。 外觀氣場(chǎng)強(qiáng)大,昂科旗走的是大氣路線,配置、豪華用料、性價(jià)比,都完勝漢蘭達(dá)和途昂。夏天的晚上把后兩排座椅放倒打開全景天窗,躺里面放上一首喜歡的音樂,仰望漫天星空,別提多愜意。七座的座椅空間也很滿足我的家用需求,各方面都還挺滿意就趕緊入手了。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是這個(gè)車的第二排不能一鍵升起,只有三排一鍵升起,唯一美中不足
外觀:車子的外觀很大氣,外觀的設(shè)計(jì)看起來非常的強(qiáng)烈和大氣的,車身的造型還是很有肌肉感的感覺,車子前臉的大燈設(shè)計(jì)看起來也非常的有人性化了,尤其是那碩大的輪轂,看起來也非常的敦實(shí),讓人感覺非常的踏實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾方面昂科旗延續(xù)了別克的那種豪華和商務(wù)的氣氛,把別克所有的柔這種精神都發(fā)揮到了極致,做工用料非常好,全都是一些軟質(zhì)材料大皮革,很有美系的感覺,內(nèi)飾的功能操作基本都是觸摸,科技感很出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾豪華有質(zhì)感,儲(chǔ)蓄空間多元化使用方便。
空間:空間是我和我的家人關(guān)注的條件之一,所以自從我買了它,我對(duì)空間絕對(duì)滿意。我1米8坐在這臺(tái)車?yán)锩,頭頂?shù)目臻g仍然很寬敞。而前排乘客艙的空間還是非常豐富的,同樣的后排空間,腿部可以伸展,爸爸喜歡敲個(gè)二郎腿也是沒有什么壓力。后備箱空間唯一讓人不舒服的地方是兩側(cè)都有凸起,占的比例有點(diǎn)大,并不是一整塊的平坦空間。
配置:其實(shí)買這個(gè)車也是看中了它強(qiáng)大的空間布局和外觀造型,動(dòng)力性能的話2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是完美匹配的,舒適性很強(qiáng)。但是內(nèi)部人性化的操控是我最喜歡昂科旗的重要原因。
動(dòng)力:四驅(qū)的動(dòng)力那沒得說,一腳油門就有推背感,而且加速也快,渦輪的響應(yīng)很及時(shí),也沒有頓挫感,跑高速回家,輕輕松松。
越野:
其實(shí)整個(gè)底盤真的是非常的舒服,而且也有那種韌性。但是我不太喜歡,或者說是不太習(xí)慣的地方,就是這臺(tái)車的換擋方式了,區(qū)別于傳統(tǒng)的擋桿,這種按鍵式換擋機(jī)構(gòu)真的是有點(diǎn)不太習(xí)慣。
油耗:我媳婦總說油耗比較高,但我知道這么大的車,又是四驅(qū),油耗高也是正常的,好在不是高很多,在我的承受能力內(nèi),我還算能接受。
舒適:就像前面說的那樣,對(duì)于空間布局非常合理,能夠充分利用所有空間。
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1492公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是昂科旗那硬漢一般的風(fēng)格,帥氣的外表,還有就是空間方面非常適合家里有兩個(gè)小孩的家庭的不二選擇,昂科旗后排可以放倒,簡(jiǎn)直就是一個(gè)很大的床,這個(gè)要出去游玩的時(shí)候,唯一的感覺就是車子里面是真的能裝,開出去的時(shí)候也非常的有面子,而且別克的品質(zhì)也非常的可靠,性價(jià)比也很高,質(zhì)量也很靠得住,外形寬大敦實(shí)霸氣,內(nèi)部空間也是寬敞舒適。所以讓我都感覺到挺滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意: 不滿意的地方可能有兩點(diǎn)吧,第一個(gè),新車上市沒什么優(yōu)惠,想著早買早享受,買的時(shí)候也沒太在意就訂了,回頭想想要是等段時(shí)間降價(jià),我這心里多少還是會(huì)有些不平衡吧,還有一個(gè)原因是由于疫情的影響沒能帶上一家人出去玩,車子還沒怎么磨合到,按鍵式的排擋桿雖然前衛(wèi)時(shí)尚,但是用著還不是很順手。
外觀:這車外觀就是大氣,但是一點(diǎn)都不傻大個(gè)兒,設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的,車身腰線比較有范,車頭也是層次分明,看著讓人挺舒服的。
內(nèi)飾:軟接觸面毋庸置疑的,車聯(lián)系統(tǒng)是送了終身100g每年的流量,通用這點(diǎn)做的很到位的說。
空間:這么大臺(tái)車,空間當(dāng)然會(huì)是他的優(yōu)勢(shì)。最為體現(xiàn)空間的地方不過于第三排也就是最后一排的座位了。其他的7座車坐后面的感覺就是-這個(gè)座位是假的吧?腳都很難放進(jìn)去了。小孩子倒是還行。而昂科旗的話坐一個(gè)大人絕對(duì)是沒問題的。我175的身高坐上去剛剛好,再高就會(huì)有壓抑感了。全部座椅都可以放倒。儲(chǔ)物空間就不用多說了,大得不行。
配置:整個(gè)造型很完美,車身線條流暢 ,車子側(cè)面看起來特別的修長(zhǎng)好看,特別漂亮。做工、用料講究,車內(nèi)都是軟材料,功能齊全,凸顯科技感,而且實(shí)用性很強(qiáng)。配置也挺豐富的,還有各種人性化設(shè)計(jì),很體貼!
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力完全足夠了,而且我肯定選大的,要不然車上坐滿人了,跑都跑不動(dòng),F(xiàn)在即使坐滿七個(gè)人,起步照樣快,上高速輕松跑上120,當(dāng)然我不建議開快車哈(安全最重要)別看車身大,但是起步很快,完全不輸別的車。
越野:
開慣了轎車本來以為這么大的SUV會(huì)不習(xí)慣,沒想到還是挺得心應(yīng)手的,可能我就是比較適合SUV吧
油耗:對(duì)于大旗的油耗預(yù)期基本上在十個(gè)左右,我都是完全可以接受的,畢竟這臺(tái)車這么大的尺寸,而且車身重量也導(dǎo)致自身的阻力是非常大的,不過我覺得這臺(tái)9 AT的變速箱對(duì)于油耗的幫助也是比較大的,可以說變速箱升檔是非常積極的,我平時(shí)上高速相對(duì)來說也比較多一些,高速我跑過最好的油耗是7.8,如果定速在110左右巡航的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也僅僅就1700多轉(zhuǎn)吧,綜合油耗基本上也就在10.5個(gè)左右。
舒適:這款車的舒適性很完美,座椅的包裹感很強(qiáng),第二排的椅背角度設(shè)計(jì)的也很合理,而且靜音效果也很好,跑高速再也不用擔(dān)心胎噪,風(fēng)噪的困擾了,只有安心享受沿途的風(fēng)景就好,很滿意。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包