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昂科旗
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡的地方在于車輛本身的科技感很強，三區(qū)獨立空調(diào)，安拉式排擋，不像是中等品牌的車，和豪華品牌都有的一拼。其次就是空間了，第三排放倒后空間可以說是相當(dāng)寬敞了。
缺點：就看擔(dān)心價格會不會降得很兇，目前看不會，希望昂科旗，能像GL8一樣能有競爭力，其實最關(guān)心的油耗問題，這么大的車，油耗肯定不會太低，自己心里都清楚，還有就是一個保值問題，怕自己買了掉幾萬的話就覺得很不劃算了，其次通用該設(shè)計個中大型5座SUV，供更多的客戶選擇，因為自己感覺到7座昂科旗，最后一排的空間還是稍微有點小，家里小孩長大了就有點惱火了，個人建議，空間不是太寬敞，擔(dān)心油耗，以及別克一直以來的保值率，身邊有很多朋友買車了，等幾個人降得兇，把這幾個方面弄好了，相信什么都沒有問題吧！
外觀：分立式的LED大燈，20寸的鍍鉻輪轂，在這個價位獨樹一幟的豪華感，我覺得昂科旗在顏值上不需要過多的解釋，這也是我會選擇這款車的最大理由吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細，讓我印象深刻的是那個副駕駛儲物箱，居然不是手動的，是中控臺電子控制的，記得當(dāng)時銷售問我的時候還在那里找半天呢，觸控式中控屏也挺大的，比一般的車功能也多。電子換擋挺新穎的，不過剛開始的時候還是不太習(xí)慣。個人挺喜歡音樂的，昂科旗全車14個揚聲器聽起歌來那音色真的很棒。電子排擋旁的空間也挺大了，可以放很多東西，沒有以前擔(dān)心妨礙到手柄的煩惱了。內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)看外外邊很清晰，車的內(nèi)飾用的材料也很好，一點味道都沒有
空間：這個空間確實很大。駕駛座就不用多說了，坐在第二排依舊很寬松，翹腿很隨意，坐在位置上距離前排座椅至少還有一拳半距離。后備箱不錯，也確實很大，家用十分合適，也很夠用，很平整，放點帳篷睡袋小冰箱，出門自駕游毫無壓力，不必要時還能把第三排按比例放倒，形成一個更大的儲物空間，當(dāng)一張小床也是夠的。
配置：同級別當(dāng)中空間優(yōu)勢不是很大，但是高科技配置以及內(nèi)飾做工用料等過方面都優(yōu)于其他7座SUV,價格因為有優(yōu)惠，也比較實惠，油耗和其他車比的話肯定這車是劣勢，但是整體來說性價比比較高！
動力：試駕開了車銷售說2.0T匹配9速變速箱，換擋積極，而且非常省油，本人還是不相信，比較這么大的一個車，對吧，動力四驅(qū)提速我開了之后前期油門響應(yīng)還是非常靈敏，包括推背也有，12月底跑了趟川西，跑高速安全，走到泥濘爛路也沒有問題，所以在動力這塊不必擔(dān)心
越野：
笨重的大旗雖有前后獨立懸架，可這大塊頭，近五米的車身，2米的車寬，在路上還是不能為所欲為，確實笨了點，不過高速變道過彎還是信心十足。
油耗：油耗不低，沒有買車之前銷售顧問跟我說8個多油，我覺得我還可以接受，我自己也查了官方數(shù)據(jù)，差不多是這個油耗。而且買別克之前，我已經(jīng)多次我朋友洗過腦子（身邊挺多朋友買別克的，我同意買別克也有這一方面的原因），說別克的車子是挺好的，就是油耗高，所以銷售說8個多油的時候，我完全能接受，到時實際實用下來9個都不止。車子大，油耗大！但是買了都買了，不能心疼那點油費，就把車子停在家里不開吧。買車本來就是消耗品。
舒適：車子的乘坐舒適度特別好，首先是車子內(nèi)部空間很寬大，坐起來不會壓抑。第二點就是車子跑起來特別穩(wěn)，即使遇上一些顛簸路段的時候也不會有什么跳動，所以這臺車在底盤和現(xiàn)在系統(tǒng)的調(diào)教當(dāng)中是一流的，乘坐起來基本上像轎車一樣的舒適。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 長治
裸車價格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都頗有大將之風(fēng)，車子行駛起來穩(wěn)重踏實，單獨為隔音點贊。
缺點：要說對于這個車不滿意的地方，第一就是感覺這個車油耗稍微有點高，2.0t的排量，現(xiàn)在算下來百公里平均油耗大約在11升左右，而且還是95號的汽油，這樣算起來用車的費用會比較高，另外一點就是這個車，因為是新車，剛剛上市，所以說現(xiàn)在的優(yōu)惠比較少，性價比不算特別的高，而且我還擔(dān)心后期她會有大幅的優(yōu)惠，這樣心里肯定不舒服
外觀：外觀是我最滿意的，線條，分體大燈，車尾，前臉都是很大氣的，整體給人一種沉穩(wěn)霸氣的感覺，我感覺很好看的而且也很厚實，就是那種你一看就是一個霸道人開的霸氣車。
內(nèi)飾：昂科旗采用了懸浮多層的內(nèi)飾設(shè)計，立體的造型，多材質(zhì)的運用，配合環(huán)抱式家族設(shè)計，使內(nèi)部空間既精致也寬敞！超亮的車內(nèi)儀表盤設(shè)計，結(jié)合具有全新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)的中控屏，即使您坐在后排都能該收到它的科技感！
空間：空間的話，空間不就是它的一個賣點嗎？我當(dāng)時買昂科奇也是奔著它的一個七座去的，雖然家里是六口人，但是我買一個七座的車。多總比少好，對于這個的話，我要重點說一下它的第二排和第三排的空間。上一次帶著家人去泡溫泉，我們是一行六個人去的，每個人一個包。第一排兩個人那是正常的，第二排我們坐了三個人，第三排只坐了一個人，那個小妹在第三排的空間，她幾乎是全程躺著睡覺的，說一個人在后排好嗨喲，我坐在第二排三個人空間特別的寬松，然后也是。大半時間都在睡覺吧，相對來說是特別舒服寬松的
配置：在這個價位段來說了選擇的車型并不多，但是他算是剛好卡在這個價格區(qū)里的一把好手，別克的定位還是比較精準(zhǔn)，如果是20來萬就是嚴重的以大欺小，如果40來萬，估計也就沒太多人買，也沒那么多人去關(guān)注了，而低配的起步也剛好是299900，算是就在30萬吧購車:有別克廠家支持的活動，預(yù)交5000，抵20000，我還是比較喜歡那個廠家贈送的踏板4S店售后服務(wù):老店了，每次都要排隊，什么時候能擴大門店呢
動力：動力表現(xiàn)幾乎沒得挑剔，加速表現(xiàn)很從容，2.0T的發(fā)動機配合9AT變速箱推動昂科旗的龐大身軀并沒有感覺到吃力，換擋感覺不到頓挫。此車中段加速表現(xiàn)很亮眼，表現(xiàn)得既快又平順，主觀感受上沒有絲毫的察覺，車速便提了上去，可以說是不疾不徐穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
越野：
轉(zhuǎn)向、剎車等等比不上CX5，畢竟車身又大又重，剎車確實是昂科旗的弱項，信心不是很足，要一定時間適應(yīng)。總體感覺要優(yōu)于漢蘭達。
油耗：有好的話，現(xiàn)在跑了1000多公里，算下來平均油耗大約是在11升油左右，這個油耗的話，我個人感覺不算特別的省，不知道其他車主開起來油耗怎么樣？
舒適：舒適性這一點我覺得那是無話可說的，真的是挺不錯了，真皮的座椅，那個手感你摸一下就能知道這個不是一般的車型，而且就是說它的座椅，前排的有電動調(diào)節(jié)而且還有加熱通風(fēng)，后排的帶加熱功能，而且后排的即使是第三排的那兩個座椅，也是很舒服的，坐上去就是感覺腰靠的位置，包括就是坐墊的厚度都很舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的地方就是昂科旗的外觀了，第一眼看上去給人的感覺很大氣，上下分割的大燈設(shè)計，也給人很新穎的感覺。車內(nèi)內(nèi)飾非常的高大上，全真皮的內(nèi)飾設(shè)計，觸感很不錯，柔柔軟軟的，坐著也很舒服。按鍵式的電子檔，絕對一進車就能吸引到你的目光，滿滿的都是B格。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計和用料都很一般，看起來不像高端車的內(nèi)飾。
外觀：外觀屬于比較陽剛的類型，分體式的大燈算是比較有創(chuàng)意的，車身感覺很扎實。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾整體設(shè)計也是屬于簡潔風(fēng)的各種隱藏式按鍵，平時不啟動的時候都看不到他們的存在，坐上車就有一種非常商務(wù)的感覺，各種儲物的小格柵非常方便，整體軟包比較多，中控臺也是軟包材質(zhì)，比較上檔次。扶手箱下面還有一個儲物的地方，是從后面可以取出的，可以看得出來，別克昂科旗在豪華設(shè)計上很用心，打造豪華質(zhì)感的同時，實用性也不落下風(fēng)
空間：前排坐上去空間很好，視野也不錯。第二排空間在不考慮第三排乘客感受的前提下是毫不猶豫可以給好評的，只不過座墊長度稍顯不足為了照顧第三排乘客的感受，昂科旗的第二排座椅可以前后小范圍調(diào)節(jié)，當(dāng)其第二排座椅調(diào)節(jié)至最前方位置時，第三排標(biāo)準(zhǔn)成年男性乘坐的腿部空間是有保障的，只不過此時第二排乘客的腿部空間就變得與第三排乘客相差無幾了。第三排的頭部空間給好評，個人感覺是比較充裕的
配置：性價比還是挺高的，除了剛開始油耗有點高，再就是最后排空間一般，其他全方面簡直是完美的。
動力：2.0t的發(fā)動機，整體來說這個車的動力還是非常不錯的，雖然說車的尺寸非常的大，但是這個排量的發(fā)動機感覺平常用已經(jīng)完全夠用了，特別是跑高速的時候的表現(xiàn)，超車時候感覺油門，響應(yīng)非常靈敏，120碼以后繼續(xù)采取感覺還能夠繼續(xù)的加速。
越野：
因為這是第一臺車 我還真不知道方向盤能做這么輕
油耗：綜合開下來的這段時間，油耗不算高，之前的車還要8 9個油，現(xiàn)在這款車這么大的空間和車重，算下來才11個油，超出我的預(yù)期，果然是別克的旗幟型車型，看來別克在造這款車的時候很用心了。
舒適：就是沖著這點買的，坐里面好像開飛機的感覺
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂科旗這款車，我個人最滿意的地方就是這個車的外觀，大氣，穩(wěn)重，豪華，用這個幾個詞可以來形容，首先這個車的尺寸非常大，車長接近了五米，整個外觀看起來非常的霸氣，但是又不顯得特別笨重，從側(cè)面看整個線條設(shè)計的非常的修長，這個車非常的漂亮，前臉的話我非常喜歡他這種大燈分離式的設(shè)計，看起來非常的個性，整個前格柵面積非常的大，看起來整個車顯得特別的豪華，另外就是這個車的空間非常的不錯，采用的是七座設(shè)計，不管是前排的駕駛座位，還是中排座椅空間都非常的不錯，就是最后一排的座椅，腿部空間稍微有點小，做個孩子沒有什么問題，如果做成人的話，稍微有點擁擠。
缺點：內(nèi)飾比較中庸，油耗偏高，剛上市的新車沒有優(yōu)惠。
外觀：昂科旗，作為別克品牌旗艦型SUV，其外觀設(shè)計部僅僅體現(xiàn)的是大，現(xiàn)在的設(shè)計部再像過去那樣復(fù)雜，現(xiàn)在從前臉側(cè)身都可以看到最新的別克設(shè)計理念，全新的昂科旗采用了家族式的前臉設(shè)計，整體感十分時尚，具有較強烈的立體感，通過貫通前臉的鍍鉻亮條設(shè)計，增加了前臉的層次感！昂科旗側(cè)面的造型方正陽光，可見有不少的規(guī)整硬朗的線條，相對大眾的設(shè)計，讓很多的大眾人群喜歡，昂科旗后部較前臉來說，稍稍收斂一點，也是得到了多數(shù)人的喜愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感挺一般的，用料也不是特別好，沒有高端車那種讓人一看就“哇噻”的驚艷感。
空間：昂科旗的空間沒得說，大！全車坐七個人的同時還能裝下不少行李，完全夠格承擔(dān)我們家的春運任務(wù)。
配置：30多萬買的5米七座我覺得是最佳選擇了，當(dāng)然優(yōu)惠再大點就好了，4兒子連個油卡都不送，除了官方15000優(yōu)惠基本啥都沒有，渣，嗬tui。
動力：動力來說這款車用的是2.0T的發(fā)動機和9AT變速箱，動力效果還是不錯的，途昂用的是七速雙離合，漢蘭達6AT，這點相對來說就不如昂科旗駕駛起來更平順
越野：
操控方面昂科旗采用的是智能四驅(qū)，脫困能力還是非常不錯的，不過我平時使用也基本都在市區(qū)，對它的要求并不高，當(dāng)然有就更好了，昂科旗采用的是電子按鍵排檔，這還是我在別克車上第一次看到，一開始多少還是有些不適應(yīng)的，不過慢慢習(xí)慣了，感覺還是不錯的。
油耗：昂科旗買到家以后，親戚朋友都爭著試車，剛開始買新鮮感比較足，所以各種試車加速都會比較多，所以整體的油耗還是相對來說偏高一點，現(xiàn)在的話油耗在12個左右，新車沒過磨合期，估計油耗會高一點吧？據(jù)說這款發(fā)動機有一項可變缸技術(shù)，估計在以后的行駛過程中逐漸會把油耗降低，整體來看昂科旗的油耗還是不錯的
舒適：本來就是為了春節(jié)的時候讓家人坐得舒服點才有換車的念頭，昂科旗就是舒適性首先打動了我。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 德州
裸車價格34.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是服務(wù)了，買這個價位的車，在哪里買，肯定不會把千兒八百的錢看在眼里，這家店的服務(wù)確實不錯，買車之前和買車之后基本無異，這點讓我非常滿意。
缺點：不滿意的地方，目前來說還沒有太不滿意的地方，主要是按鍵式的一個檔位，還不太習(xí)慣，之前從來沒有開過這種，所以有點別扭，車內(nèi)的塑料異味有一點，好在不多
外觀：這車剛出來，開出去回頭率高，它的車燈是分體矩陣式造型，特別酷。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾用料都不錯，有些地方都是用真皮包裹，大部分軟性材料做了防護，無論是駕駛還是乘坐，體驗都很棒。中控的電子按鍵節(jié)省了不少空間，也很顯得上檔次。中控大屏設(shè)計有傾斜，對于駕駛體驗提高了不少，按鍵是隱形的按鍵，不開車的時候基本感覺不到它的存在。整體的內(nèi)飾偏豪華，不愧為入門即豪華的宣傳。
空間：空間那肯定是沒啥問題的，都這么大的一臺車，家用略顯奢侈嘿嘿
配置：昂科旗的性價比挺高的，這個級別的對手，內(nèi)飾基本上差距太大，我都不想看。外觀上昂科旗的表現(xiàn)也不錯，安全配置這塊，昂科旗的配置很全，對于安全別克還是很用心，做的這么用心，店里也給了優(yōu)惠，剛開始就有幾萬塊的綜合優(yōu)惠，誠意很足，我也給了誠意，直接入手，希望后期昂科旗的表現(xiàn)越來越好。
動力：試駕的時候我開了一圈沒敢太開 后來我朋友又開了一圈，我朋友說這個油門太多得勁了，點一點就沖啊 剎車也比他的雅閣靈敏 ，
越野：
昂科旗搭載的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合四輪獨立懸掛系統(tǒng)，可以使您在任何駕駛路段任何時速下，精準(zhǔn)駕控！
油耗：行駛里程不多，還沒得出較真實的油耗，前5百多公里平均油耗9-10L百公里，城市、高速都有，這段非常時期，不堵車，平均時速26。這么重的車，感覺油耗不算高。
舒適：別克的車舒適性是沒得說，美式SUV在舒適性上做的確實不錯，靜音效果那應(yīng)該是非常棒了，當(dāng)時看車銷售還給我做了一個實驗來體驗它的靜音性，他的靜音比凱迪拉克XT6還要高一個等級。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
裸車價格36.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1376公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計了外觀不用多說，很有當(dāng)年老昂科雷的氣勢風(fēng)范�；\統(tǒng)的看是昂科威的七座版本，但外觀風(fēng)格又與昂科威不太相似，仔細看細節(jié)，和昂科威是完全不同的。前臉分體式燈組造型是個很有辨識度的設(shè)計亮點，但同時又頗具爭議，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人會認為難以接受，我是屬于特別喜歡的那一類人~內(nèi)飾很有高級感，即使內(nèi)飾用料并不高檔（看起來很高級的），但是色彩搭配、內(nèi)飾豪華氛圍的營造都達到了同級別車的領(lǐng)先水平，這一點要給別克的內(nèi)飾設(shè)計師點個贊！
缺點：油耗高了點，另外空間方面，后面兩個座位對于170以上的人來講有點坐不開。
外觀：外觀很好看，很滿意，但這個矩陣式大燈亮度好象不太夠，還有想不通為何沒有前霧燈？
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計特別豪華，座椅加熱功能，讓我在寒冷的冬天再也不用坐立不安式的開車，8英寸的儀表盤，配有數(shù)字顯示，真皮座椅，凸顯的豪華氣質(zhì)，獨特的流媒體后視鏡，在這個價位的汽車中算得上是獨樹一幟了吧，自帶行車記錄儀等，這些設(shè)計無一不在彰顯豪華感，必須五顆星
空間：這個車的空間還算不錯吧，首先主駕駛的位置，我個人身高是一米七六，坐在主駕駛空間非常的充裕，另外，中間排的座椅空間也還算不錯，最后一排的座椅，腿部空間就稍微有點拘謹了，坐兩個成年人會稍微有點擁擠，特別是腿部
配置：昂科旗的定價還是比較合理的，大空間高配置，三十多萬，還可以了。
動力：比我原來的CX5 2.0好太多了!沒有途昂V6的好，和漢蘭達比嘛，低速時漢蘭達是輕快又靈活，昂科旗是靈活得來又不失沉穩(wěn)，深踩油門時推背感要比漢蘭達明顯，因此高速時要比漢蘭達更有信心。
越野：
試駕了一次大眾途昂，我才知道，原來方向盤不聽使喚有多可怕，虛位很大，原來我以為昂科旗也會，開了以后覺得還好，配合360°全景影像，停車，倒車，會車，完全沒壓力，我老婆也能輕松上手
油耗：別克車比較廢油，這個觀念在大家心中估計已經(jīng)根深蒂固了，尤其是當(dāng)年的昂科雷真的是可望不可及，泰安幾乎沒大有，當(dāng)年我在北京，看別人開昂科雷那就覺得肯定是有錢人啊，當(dāng)年昂科雷純進口的少說也有四五十萬，車確實是好車，油耗也確實是好油耗，怎么也得17.8個油，不過隨著別克車的不斷改款，油耗也確實降低了不少，我一朋友買的君越差不多也就8個多油，試開了一下，感覺很不錯。昂科旗和君越使用的相同的發(fā)動機和變速箱，我覺得肯定也錯不了，所以當(dāng)時昂科旗沒上市我就開始做功課，上市后確實也沒讓我失望。目前，我的昂科旗10個油也還是可以的，畢竟新車，后期多磨合磨合估計還能降。
舒適：舒適性一流！前兩排座椅特別舒服，然后隔音值得點贊，另外BOSE音響也必須大力好評。
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購買時間2020年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格34.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程595公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間真的很大，本人177的身為，每個座位我都試坐過，每個座位都沒有不舒服的感覺。
缺點：貸款竟然還有利息，像這種剛出的車型不應(yīng)該給點福利啥的嗎，多整點免利息的活動啊，優(yōu)惠力度小，還有利息，不過實話是利息其實也不多，就是心里不平衡
外觀：昂科旗的外觀是那種低調(diào)奢華的類型，不張揚。作為一個家庭深受儒家文化熏陶的我來說，不喜歡張揚夸張的外漏，只喜歡低調(diào)的睿智，做一個成功而深沉的文化人，昂科旗是我喜歡的類型。昂科旗不是最閃亮的，確實最耐看的，睿智的旗旗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計給個好評，中控臺部分設(shè)計很漂亮，改了很多按鍵操作，很多都是手觸的，很高檔的感覺，設(shè)計風(fēng)格也很棒，鋼琴按鍵一樣的設(shè)計很有新穎感，座椅接縫都處理的很不錯。
空間：本來可以給5星的，但由于設(shè)計師的問題，中控臺下方鏤空巨大的儲物空間竟被主、副駕駛座位擋了大半的出口，取、放物都很不方便。除這點外其它都很滿意。
配置：通過以上的介紹，我相信我的選擇，不僅僅是因為品牌，更相信的是品質(zhì)，昂科旗給我們帶來的是8年16萬公里的質(zhì)保，我相信這一點，也是我買車的一個點，畢竟，現(xiàn)在很多車企還在宣傳購買延長保修的政策！購車:現(xiàn)在購買店里有個5000元抵20000元的一個活動，還有分期購車2年免息政策！
動力：動力表現(xiàn)強勢，超車的動作流暢利落，9AT變速箱匹配度相當(dāng)好。
越野：
操控也很不錯，電子按鍵的擋，操作很方便，還有360°的影像，感覺科技感很強，包括空調(diào)按鈕都是烤漆的工藝，方向盤靈敏得很，就是很好
油耗：現(xiàn)在跑了一千多了，綜合油耗12個左右吧，我覺得不少，不過相比較這么大的車，加上冬天用油比較多天氣也比較冷，平時再開個空調(diào)，個人覺得還是能接受的，希望果斷時間磨合一下能省點油就更完美了。
舒適：座椅的包裹性還是很好的，這個配置還有駕駛席電動記憶座椅，加熱通風(fēng)，第二排座椅也有加熱功能，冬天很舒適，第三排的舒適度略有不佳，空間小了點，畢竟7座SUV的舒適度還是不如商務(wù)車的。不過在行車中胎噪和風(fēng)噪沒有那么大，開點音樂就很舒服了，中控臺的按鍵都是觸屏的，一鍵導(dǎo)航也很方便，不會影響行車安全。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗對于我來說，最滿意的地方還挺多的，首先選擇別克昂科旗是因為看著美系車比較安全，別克在大型車方面的造車經(jīng)驗還是很豐富的，在大型SUV里面選擇面不太廣，經(jīng)過對比各項配置和安全性能來看，昂科旗的實力最占優(yōu)，加上新車上市，還有一個抵扣的優(yōu)惠政策和置換補貼政策，整體下來性價比挺高的，綜合起來性價比最高，也是最滿意的地方，所以就選擇了別克昂科旗
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果有估計我也就不會提這款車了。
外觀：外觀還行吧，特別漂亮也談不上，就是比較低調(diào)大氣的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料感覺挺豪華的，配置逆天，晚上還帶氛圍燈，滿意滿意，必須滿意。
空間：豪華大型七座SUV，從宣傳上，別克突出的就是豪華和大，真正的大是全車擁有2830MM的超長軸距，當(dāng)我們五座的時候，第二排座椅后調(diào)整，完全可以滿足任何后排乘客的乘坐要求。可調(diào)節(jié)的座椅靠背，更能滿足一些“領(lǐng)導(dǎo)“翹起二郎腿的特殊喜好！在當(dāng)下，二胎橫行的今天，五座車已經(jīng)無法達到日常家庭出行的必要條件，所以現(xiàn)在7座車的購買潮應(yīng)運而生，“閑時大五座，用時真七座”通過第二排座椅的調(diào)整，完全滿足第三排乘客的駕乘體驗！☆ 第三排空間:第二排座椅調(diào)整好后，第三排坐一個成年人沒有問題！
配置：此車指導(dǎo)價起步價偏貴一點，但好處是配置水平整體都很高，也就是起步即高配。我很喜歡兩個配置，一個是方向盤加熱，這點冬天時很有用，特別暖手，用了都說好~另一個是儀表盤上的彩色顯示屏，其中的顯示信息十分豐富，這點對于駕駛員幫助很大，而且還會有變速箱油溫、渦輪增壓器壓力值、車身G值動態(tài)顯示等等，提供了跑車般的樂趣，這些功能出現(xiàn)在別克品牌的中大型SUV身上，這出乎了我的意料。此外，原廠自帶的BOSE音響帶給了這一級別的SUV少有的聽覺體驗
動力：動力我覺得剛剛好，可能車大的原因2.0T的發(fā)動機并沒有起步很快的感覺，但是車子起步加速都很平穩(wěn)完全沒有頓挫，換擋是還是感覺動力不錯的
越野：
沒有小車那么機敏但是大車有大車的優(yōu)勢，座姿視野都非常好，直線跑起來那叫一個穩(wěn)妥！
油耗：這個問題等我再跑跑再告訴你們吧 因為我現(xiàn)在還不知道
舒適：之所以給兩顆星，完全是因為二排中間座位!!!要不是中間地板純平我都想給一顆星了，無頭枕!!!!屁股一邊軟一邊硬二排座椅四六分，邊緣接逢處較硬，真是不知所謂!!!!!!第三排早有心理準(zhǔn)備了，即使大如途昂也坐不舒服。只有四個座位可以坐得很舒服!!隔音可以評5顆星，加上BOSS音響讓我忍不住遠超預(yù)算來選她。減震能濾過大部分微小的震動，而又有足夠的支撐，懸掛系統(tǒng)昂科旗優(yōu)于漢蘭達，途昂的最差。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
裸車價格35.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力雄厚，舍得給油提速杠杠的；安全性好，車身用料強過大部分同級車，主動安全配置也高。
缺點：目前看來最不滿意的就是價格了，別克昂字輩其它車優(yōu)惠都挺大，就老大昂科旗沒有一點優(yōu)惠。
外觀：外觀還行，至少不丑，前臉乍一看有點怪，看看又覺得還蠻好看的，輪轂很漂亮，就是輪胎窄了點，不過換胎要便宜點啊，我看雷克薩斯的rx也是用的這個規(guī)格。尾燈的造型差點意思，尤其是后轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是以駕駛員為中心，所有的功能按鍵都分布在駕駛席四周，伸手就能觸及，操作起來很方便。我提的旗艦型，配置極高，增加了車子的科技感和便利性。
空間：這輛車整體的空間來說還是非常大的，這輛車我開的時候比較多，我一米八的個高，第一排電動記憶座椅，調(diào)整好后，第二排腿部空間還很充足，我老婆還可以翹起來腿，這個配置后排座椅也可以加熱，這個冬天老婆孩子在后面坐著也不會感覺座椅涼。腳下的儲物盒很大，完全可以放寶寶的玩具和雨傘之類的。第三排的話空間有點局促，坐久了腿部不舒服，車窗也小，頭部空間也不是太大，而且天窗也夠不到第三排，感覺有點壓抑。只能坐坐小朋友和女性，不過好像其他品牌的7座SUV的第三排空間也都不大。
配置：昂科旗上市之前我就開始關(guān)注了，網(wǎng)上沒少做了功課，官方報價公布之后還是挺出乎我的意料的，價格定的不算高，估計后期降價空間也不會太大，正好廠家有活動還贈送原廠踏板，綜合優(yōu)惠下來也差不多有40000塊錢了，估計昂科旗半年到1年以內(nèi)也不可能優(yōu)惠到40000以上，所以也就下手買下了。
動力：對于這樣的一臺中大型的SUV。搭配2.0t的渦輪增壓發(fā)動機。我要怎么評價他呢？其實真的是用的剛剛好，這臺車本身的質(zhì)量已經(jīng)有兩噸了，那它起步的時候是不是就會有一要有一個很大的牽引力呢？這個渦輪增壓發(fā)動機在起步的時候不會有任何的壓力。跑高速的情況下，特別的平順，但是他肯定不是屬于那種賽車類型的發(fā)動機，所以只能算是那種開起來特別舒服，一切是搭配的那種，剛剛好吧。
越野：
車子開起來指哪打哪、穩(wěn)打穩(wěn)扎的感覺，就是過彎時需要控制一下速度，畢竟它的底盤較高過彎容易產(chǎn)生側(cè)傾。
油耗：用了兩個月的車油耗10點幾，其實對于一個車身本身重量在兩噸的一個車上的話是10點幾的一個油耗是非常好的狀態(tài)了。這個油耗可能也跟我。跑市區(qū)跑的不多，平常用這臺車的話跑的大部分都是高速。我覺得還有一部分原因是對他這樣的一個9at的變速箱，能夠最限度的提升轉(zhuǎn)化比，再加上那個主動閉合的進氣格柵，也是能夠降低風(fēng)阻去優(yōu)化這個油耗的。對于開了才兩個多月的新車來說，油耗對我來說算是一個比較大的驚喜吧。
舒適：舒適配置非常的高，主副駕均為電動調(diào)節(jié)，并有電加熱等舒適功能。座椅內(nèi)飾的話是真皮內(nèi)飾，坐起來也非常的舒服。并且是三區(qū)獨立恒溫控調(diào)，讓主駕駛、副駕駛、后排空間都有一個各自的舒適溫度。
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購買時間2019年12月
購買地點廣西 百色
裸車價格34.94萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性特別好，原來的車子是日系的，自從小舅子買了別克車，坐過以后才覺得是真好，當(dāng)然這樣說舒適性是一個面，點的話就是因為昂科旗用了雙層玻璃，所以隔音特別好，音響也是13個揚聲器的，所以音質(zhì)很好，然后有安吉星，每次冬天要出門，我都是用手機提前遠程控制車輛點火，大概7.8分鐘后上車就暖和了，暖氣就來了，車上也不會那么冰涼。然后因為買別車的時候銷售說這個是五連桿獨立懸掛，具體怎樣我也迷糊，但是過彎過坑過減速帶，確實好了很多，舒適了很多，這個值得表揚！
缺點：最擔(dān)心的是2.0T發(fā)動機，在坐滿七個人的時候，能否給與駕駛者充沛的持續(xù)動力，和加速超車時的速度應(yīng)對！
外觀：在我看來外觀滿分無需多言，唯一有爭議的地方就是那對分體式大燈了吧，如果可以的話希望別克再推出個一體式大燈的版本，滿足更多人的審美吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料還是非常到位的，同時也對得起30多萬的這個價格，好多的材料都是軟質(zhì)的，包括儀表臺，包括車門板都是皮質(zhì)的，整個內(nèi)飾的顏色也非常漂亮，另外，換擋方式采用這種按鍵式的感覺，非常高大上，豪華感十足。
空間：車內(nèi)空間真的很大，7個座位都是根據(jù)成人的體型來設(shè)計的，車內(nèi)的儲物格很多很實用。
配置：配置絕對的高，硬件也相當(dāng)靠譜，這個價格買昂科旗確實不虧。
動力：動力非常雄厚，起步就很輕快，途中提速就看你舍不舍得給油，舍得給油的話推背感明顯。
越野：
公路性能挺好的，目前特別期待出去越野，不然對不起它的差速鎖、越野模式以及這么魁梧的身高。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在12-14個左右，現(xiàn)在冬天的話油耗有一點小上升。都在接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性方面，昂科旗的座椅非常柔軟，很貼身，而且有帶著電動調(diào)節(jié)，后背的位置也可以調(diào)節(jié)，坐在車上非常舒服，中控大屏又是測傾向于主駕駛位，這樣的設(shè)計比較符合現(xiàn)代人的駕駛體驗，中間兩排的座椅，乘坐感更舒服。減震和隔音方面昂科旗，整體做的是非常優(yōu)秀的，在數(shù)據(jù)上看是A級表現(xiàn)，實際開車的過程中，體驗是非常好，舒適性非常高，確實是入門即豪華
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