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昂科旗
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的操控了，雖然是中大型SUV，但是真正駕駛起來是非常享受的，方向盤轉(zhuǎn)向手感很直接，握感也很舒適，底盤很穩(wěn)，尤其是過減速帶的時候，可以很干凈利落，就是過減速坎也不會拖泥帶水，其次就是按鈕式換擋，這算是一個很新穎的設(shè)計了，拋棄了傳統(tǒng)的檔桿，讓整個車都變得科技化起來，看起來很很高檔，除此之外，整體外觀也是讓我很滿意的地方，沒有復雜的修飾，但是暗藏心機，其中分體式大燈，就是外觀上最大的兩亮點了，沒有傳統(tǒng)大燈的“虎視眈眈”，更多了一絲靈動和現(xiàn)代，而且大燈也很亮，上次晚上跑了趟高速，感覺前方都很清晰。
缺點：雖然在選車的時候我是做了精心的分析對比，但是還是有些沒有考慮到的地方，不過也好理解畢竟沒有什么十全十美的事物，再就是每個人的審美和感受也都不一樣，讓我感覺稍微差了點意思的是這款車腳踏板離地面的距離有點高啦，對于大人來說一點為問題沒有，但是現(xiàn)在家里兩個孩子，小孩子上車稍微顯得有點不是很方便啦，其他的還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題，剛提車的時候也是有過小擔心，三十多萬提的車生怕有特別不靠譜的地方會后悔，現(xiàn)在來看我多心啦。
外觀：大氣強悍的寬體車頭，霸氣外漏，讓人離遠就感覺到高貴的氣息。二十寸的超大鋁合金輪轂，帶有電鍍的質(zhì)感，給人帶來了更氣勢的沖劑視覺，一個字形容：牛車燈設(shè)計:昂科旗的前臉燈設(shè)計是采用了分體式展翼型全LED大燈，保證夜間良好的視線和安全感。后尾燈依舊采用了家族式的展翼型LED光源尾燈，也更確保了與后車的行車距離。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真香，中控臺的布局層次分明，流線型鍍鉻裝飾，鋼琴鍵式的按鍵，大大提升了整車內(nèi)飾品質(zhì)和美感。
空間：這個車子的空間大部分地方我是滿意的，第一排和第二排的空間都很好，家人乘坐感覺很滿足，偶爾拿去接待客戶也不會擔心車子太小讓別人坐著不舒服，就算是高個子的人坐到這個車子上也照樣會覺得空間很足夠。就是第三排的空間，稍微的小了一點，我是和同價位的車子相比較的，感覺有好幾臺車子的第三排空間做的稍微的比昂克旗好一點，尤其是地臺的高度做的沒有昂科旗這么的高，就會覺得第三排的乘坐空間比昂科旗好。
配置：價錢也只有這樣的車子，性價比沒得說，不得不說，綜合考慮話，夸夸這輛車也是不為過的，簡直是太優(yōu)秀了，在各個方面這款車子都表現(xiàn)的特別的出色，動力十足，耗油量偏低，安全性能也不用擔心，外觀時尚大氣，特別吸引大家的目光。開出去回頭率都是非常高的，可見車子的顏值和質(zhì)感。
動力：動力是2.0無論增壓的，馬力240多，用的是9AT變速箱，動力還是很強勁的，不管日常市區(qū)開還是高速都沒問題。油門動力足，方向輕，轉(zhuǎn)向精準。
越野：
昂科旗在日常操控情況下非常精準的,就是在低速并且很窄的彎道上，也沒有感覺到一點虛位，感應后備箱，一開始沒掌握方法，還感覺費勁，后來方法對了，可輕松了，感應超級靈敏，高速上用上自適應巡航，解放腳丫，很實在，還有360全景影像，這些都是實打?qū)嵉谋忝裥褪郑岏{駛更加輕松愉快。
油耗：在市區(qū)開的話，油耗會有點高，擁擠路段走走停停，要猛踩油門，高速和通常的路段油耗都還算正常，畢竟這是中大型的SUV，這么大臺車油耗高是正常的，不能跟小轎車和中小型的SUV比的，自己買的時候?qū)τ秃男睦飸撘灿袛?shù)，總體還可以吧。夏天開空調(diào)，油耗在9.3左右，高速開定速巡航在8左右，總體還可以吧。
舒適：舒適性也是非常的好，車內(nèi)的靜音效果也非常好，聽不到外面的任何聲音，這煙效果也是非常不錯的，坐在座椅上很舒服，長途跋涉也不會感覺到累。車子本身的密封性很好，少了發(fā)動機的噪音，關(guān)上車窗后車內(nèi)十分安靜。底盤的濾震表現(xiàn)也很不錯，平時經(jīng)過一些減速帶或者井蓋時，表現(xiàn)的都很柔韌，坐在車內(nèi)不會有太聲硬的沖擊，緩沖感明顯。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格35.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外形和他的科技配置，設(shè)計的真的相當好，既時尚又不失沉穩(wěn)，這款車車前臉的進氣格珊設(shè)計的很霸氣，然后尾部看上去也也有韻味，側(cè)面看過去又帶有一絲流暢感，所以它的外觀確實是令我非常喜歡，橫看豎看各不相同。讓人看一眼就久久難以忘懷，豪華感十足還非常的大氣。內(nèi)飾的搭配做工也非常細致，然后款車內(nèi)飾方面，無論是中控的設(shè)置，座椅的材質(zhì)，車輛的科技配置超級Max，檔次感頓時提升。然后動力方面的話，配備了2.0T排量發(fā)動機，起步非常的順暢，推背感十足，搭配了9AT變速箱，換擋的時候毫無頓挫感堪稱黃金組合。
缺點：沒有什么最不滿意的，唯一不足的就是滿載的情況下感覺后背箱的空間有點小，買這臺車主要就是為了方便一家老小走親訪友和旅游，兩個孩子都還小出個門真的就跟搬個家似的，孩子的吃喝拉撒用品，嬰兒車啥的后備箱真的是裝不了太多東西，唉主要人顏值在加上座椅的空間比較滿意，想想也不是會經(jīng)常出遠門后備箱的空間也就忍了。
外觀：外觀前面說過了，就不再重復吧，說些沒說過的，分體式的展翼型自動感應LED，日間行車燈，轉(zhuǎn)向燈，尾燈也是立體自動感應的LED大燈，20寸的輪轂，bling～bling～的，很吸引眼球。下面不多說了，上圖自己體會吧～
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不花哨，中控觸控液晶屏雖然只有8寸不算大，但是因為中控臺流線的設(shè)計，和左側(cè)背光特效的實體按鈕，和透徹觸控按鈕，讓整個車內(nèi)都顯得典雅大氣，整個中控雖然不對稱，但是一看起來一氣呵成，然而很酷，真皮座椅看起來特別豪華,搭配全景天窗,讓整個車內(nèi)都和高檔，氛圍燈雖然只是單色，但是夜晚打開，又是不一樣的風情。
空間：無論外部看還是內(nèi)部看，就一個感覺，大，這車長肉眼看感覺就有五米左右，坐進去，視野也很開闊，也夠高，安全感十足，而且腿部和腰部都可以調(diào)節(jié)到90度，開起車來超級舒展，一點也不累。空間上夠用,雖然是7座，但是每排之間的腿部距離也是安排的很合適的，我178，二三排腿部基本都有兩三拳的空余，頭部空間稍小，但是也不會壓抑，另外后備箱夠大,我們出去玩，放嬰兒車，帳篷，燒烤架子都是隨便裝，平時就算不夠了，二三排的座椅靠背都可以電動放下來，空間又進一步的延伸了。
配置：這款車的性價比我覺得也不用多說了，雖然油耗是有點高，但是這是跟個人習慣掛鉤的，其他方面的話不管是從外觀、配置、動力等等方面來說，這款車都是很不錯的選擇。
動力：在城市通勤最多，如果只有我們兩口子，這個車不管是那種動力，起步感覺都很快，動力配合這個車身重量是妥妥的夠用，如果全部家人坐上，只要舍得踩油門，提速很快。 目前高速，鋪裝路面、農(nóng)村土路都行駛過，動力平順性也很好，基本感覺不到頓挫，脫困能力也好。
越野：
開始以為這么大的車不好操控，但是開習慣了就好，還是比較容易操控的，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，容易操控，停車場停車也很容易，雖然有些大，但是也是可以操控的。車子方向盤轉(zhuǎn)向手感很好，力度不會一味地偏輕，而是保留了一定的阻力，回正力矩也特別自然。底盤調(diào)教非常扎實厚重，過彎時也十分有韌勁，車身并不會產(chǎn)生太大的側(cè)傾。四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓昂科旗的駕駛感受更加平穩(wěn)，通過性也很好，整體的操控都非常不錯，這也難怪我女友也可以駕駛它溜達了。
油耗：以前買車的時候也是看中了一臺美系的SUV，但是擔心美系車油耗太高養(yǎng)不起就沒買，現(xiàn)在看來美系車也并不一定油耗很高，反正昂科旗這個車子在市區(qū)也就是11個油的樣子，我覺得并不算高。
舒適：昂科旗的舒適性個人覺得挺好的，真皮的座椅軟硬適中包裹性也很好，座椅加熱通風的功能也挺好，第二三排的空間也舒適，車內(nèi)的靜音效果還是蠻好的，跑起來幾乎沒有噪音，值得一跨的是車內(nèi)的Bose音響，音質(zhì)真的是不錯，超大的全景天窗感覺車里亮堂堂的，坐在里面聽個音樂蠻舒服的。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格37.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的點有很多，首先外觀是我一眼就看中的，外觀很霸氣，給人的感覺也很穩(wěn)重，其次是這款車的舒適度，真的是很高了，坐過我們家車的人都說我們的坐著很舒服，還有就是這款車的動力也很讓我滿意，本來想著車身這么大，動力應該很一般，萬萬沒想到，這款車的動力十足，駕駛感極佳。
缺點：整車滿意度打95分，唯獨扣掉的五分就是昂科旗的檔位采用的是電子排擋，我也是第一次開這種電子排擋的車，說真的，剛剛開始的時候真不習慣，每次都要看著才能下手掛擋。以前開慣了有檔把的車，在行駛路上都不自然的把手放檔把上，現(xiàn)在好了，每次的不自然都不知放哪了，這個讓我感覺在行駛過程中少了一點樂趣吧！但是時代不停地在進步和每個品牌的車商都在進步，我們也要適應更多的新鮮事物。
外觀：前臉很穩(wěn)重，感覺還是適合我們這種有點歲數(shù)的人駕駛，側(cè)面雖然接近5米了，但是設(shè)計也不敷衍，尤其是窗戶最后一小節(jié)的“黑化”處理，算是很用心的了，就是尾燈有點小了，在那個“打屁股”上，不是很協(xié)調(diào)，但是最值得表揚的就是昂科旗的鍍鉻飾條的裝飾，少而精，還做到了前后照應，整體是低調(diào)有質(zhì)感的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，獨享豪華了哈哈，中控臺造型時尚，車子按鍵式電子排擋科技感十足，實用又好看，用料特別用心，中控手扶比較寬，開起來摸起來質(zhì)感十足整個車子包裹性很強，對于有孩子的朋友，可以更好避免保護到小孩子。實在是很貼心了。
空間：這款車最大的亮點莫過于空間，在第二排坐椅的話腿部空間有兩個拳頭那么大，所以腿部的伸展空間也是十分充足，坐在第三排感覺到也無拘無束，頭部空間和腿部空間坐起來非常的舒服，唯一不足的就是滿載的情況下感覺后背箱的空間有點小，主要人顏值在加上座椅的空間比較滿意，想想后備箱就也忍了。
配置：昂科旗的性價比，還是比較好的，決定買昂科旗之前，我和家人也對比過好幾款車型，但是對比下來，外觀，空間，性能及價格上，各方面還是昂科旗居上等。而且在提車辦手續(xù)時，也特別快，一天就辦完了。4S店幾乎一條龍服務了。
動力：動力輸出很順,渦輪增壓提起速來確實比自吸要好的多,昂科旗雖大，加起速來感覺沒有半點等待,油門一踩，速度就到，日常使用是完全足夠的。高速上，就是滿載,在 120到140之間也沒有問題。不過滿載高速中，超車的話，會有一點動力不足的感覺，畢竟是2.0T的嘛哈哈。
越野：
可以說，轉(zhuǎn)向是毫不費力，開這個車的體驗就是，各種輕輕的，踩油門輕輕地就好，轉(zhuǎn)向輕輕轉(zhuǎn)就好，而且回轉(zhuǎn)非常精準。
油耗：因為買車沒多久，還是新車，現(xiàn)在車的油耗大約是11個油左右，平時不怎么跑高速，也就上下班，油耗還是有點稍微的高，這么大的車也是可以接受的，畢竟車的動力在這里嘛，當然動力好就會費一些油了。
舒適：座椅真皮柔軟，打孔技術(shù)，可加熱，夏天散熱也快，真的不要太貼心，空間也是足夠能伸開我一米八的大長腿哈哈
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說道最滿意的地方屬實第一眼就有被昂科旗的外觀給吸引到，當時到展廳看車第一眼就被昂科旗的外觀吸引到，飛翼式的中網(wǎng)格外大氣，分體式豪華大燈特別炫酷豪華干強烈，還帶有全景天窗，在銷售顧問的介紹下還看了它的內(nèi)飾，中控大屏也很不錯啦，坐在里面真皮座椅很舒服，360度倒車影像對于新手來說就是個很好的福利了，空間大可以裝下我們一大家子了，儲物功能也不錯，對于我這種喜歡丟三落四的人來說很夠的啦。
缺點：雖然買的時候很爽，刷卡一下就行了，但說到不滿意的地方，還是有一些的。第一個就是覺得內(nèi)飾的布局還是不夠新穎，按鍵還是有點多，開始用的時候還是不夠習慣，有些按鍵不太用，但還在車上，現(xiàn)在開久了也就習慣了。舒適度來說第三排還是相較于前兩排舒適度能差點。
外觀：大氣的外觀，看上去大又不臃腫，穩(wěn)重又不笨重，美系車的外觀好評。
內(nèi)飾：本以為剛提新車會有異味的問題，但是實車到手以后卻發(fā)現(xiàn)沒什么大問題，生產(chǎn)廠商在內(nèi)飾裝修時候的用料很不錯，師傅的做工手藝也很棒，整個感覺特別舒心。
空間：昂科旗的空間，是我們一家最喜歡的地方。我買的昂科旗，配置是28T四驅(qū)尊享旗艦型的，內(nèi)部是七座的，采用的是2+3+2的座椅布局，其中第二排和第三排座椅，在不使用的時候，是支持按鍵式一鍵放倒的，這點在日常使用時，非常方便。坐在駕駛座，像我1.78米的個頭，接近175斤的體重，無論是頭部還是腿部空間，都還是有余的，個人感覺空間方面設(shè)計的很合理。
配置：昂科旗的性價比還是蠻高的，對比了好幾款車，昂科旗無論是從外觀，動力，內(nèi)飾，配置等方面來說都略勝一籌，而且也滿足我們家庭的需求，價格方面也有優(yōu)惠，都在自己接受范圍之內(nèi)，所以就選擇了昂科旗。
動力：昂科旗的動力一點都不用擔心，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機＋9速智能變速箱的黃金動力組合，完全能把動力發(fā)揮的淋漓盡致。昂科旗無論在功率還是馬力都比漢蘭達略勝一籌，這也是我為什么選擇它的原因
越野：
別看車子這么長，方向盤轉(zhuǎn)彎電子助力的轉(zhuǎn)向清晰，并沒有虛位，轉(zhuǎn)向也不算重，剎車調(diào)教的還不錯，剎車距離也不是很長，油門也不是太重，怎么踩怎么有。變速箱九擋變速，也是很很厲害的。
油耗：開了3700公里了，目前行駛的油耗是11.3升油，這個油耗也是比較不錯，屬于省油的車型，整車油耗的話也是比較的到位，對于這款車子油耗自己還是非常滿意的，11.3的油耗，這個級別的車子已經(jīng)比較不錯了。
舒適：主副駕駛位是電動調(diào)節(jié)的，還有座位記憶功能，只需記錄一下，下次坐上去會自動幫你調(diào)節(jié)到合適的位置，座椅是360°環(huán)抱式的真實打孔座椅，自帶加熱通風功能，獨立的空調(diào)系統(tǒng)，夏天開車太爽了，坐久了都不會感覺被汗弄得黏糊糊的。昂科旗采用的是按鍵式的電子排擋，雖然少了大雞腿的手感，但電子換擋更方便和節(jié)省空間。二排也有通風口，可以自行調(diào)節(jié)后排的空調(diào)溫度，琴鍵式的空調(diào)按鍵，看起來優(yōu)雅又高檔，而且操作方便。
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購買時間2020年01月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格36.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗大氣的外觀和精致的內(nèi)飾深深的吸引到了我，外觀橫向拉長的前臉看起來很高很大，分體式的大燈做的也非常細致，買車這個事情也要講究眼緣，就和找女朋友一樣，就是一見鐘情昂科旗的外觀。內(nèi)飾是棕色的，看起來比黑色的內(nèi)飾更上檔次，中控屏幕傾向于駕駛位的，做的很細致，按鍵式的檔桿，看上去更高級更有科技感。
缺點：油耗高一點吧，大概10個，我一個女司機，不太會省油，用的比較費一點，總體還可以，畢竟是大型車。
外觀：我對外觀的評價在上邊的內(nèi)容中就有哈，其實像我這個年齡真的是比較要面子的時候，無論是日常的生活還是工作中的需要，這輛車強大的顏值和氣場完全能夠讓我獲得喝彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很有范，只看中控，就與眾不同，整體操控偏向駕駛位，線條流暢柔和有幅度，就像一條彩帶，一點也沒有傳統(tǒng)中控操作臺死板的感覺，就是8寸的觸控液晶屏，也因為旁邊的觸控按鈕，顯得高大上起來了，在看質(zhì)量，真皮方向盤，真皮座椅，肉眼可見的檔次，而且從一開始就沒有異味，是不是好材料，鼻子就知道，就是氛圍燈，都有這個配置了，卻只有一種顏色，不過這個也不常用啦。
空間：空間我覺得非常不錯，從車子的外觀來看，我就覺得里面的空間肯定也不小，坐進去感覺，果然頭部空間非常寬敞，儲物空間多非常加分！父母都說很喜歡，后排的空間表現(xiàn)的更加突出，能夠坐下好幾個成年人，這里給個贊！
配置：我的買車就是要買那種務實、舒心、又有激情的汽車，預算本來打算就是二十七八萬，最后我買這輛車，試駕感覺很爽，幾乎是將舒適感和速度與激情結(jié)合的很好的一輛車了，不過價格還是超出了一點預算，但是我覺得配置很多比如，定速巡航、360全景影像、LED車燈、并線輔助、車道偏離、自動折疊后視鏡等等配置，價格優(yōu)惠下來也能接受，于是打電話跟爸媽一商量，借了幾萬塊，義無反顧的選擇了它。
動力：建議，是不要踩油門過猛，起步很快，油門剎車都非常靈敏，踩深了容易沖出去。不過它的推背感，是很nice，哈哈
越野：
昂科旗駕駛起來比較的爽，尤其是轉(zhuǎn)向的時候，真的感覺自己擁有了一頭坐騎，沒有輕飄飄的感覺，但是一只手就能輕松的轉(zhuǎn)過來，方向盤就像韁繩，真皮材質(zhì)，粗細合適，手感很棒，不同的駕駛模式，還能感受到不一樣的反饋。
油耗：日常表顯為10.3，對于昂科旗這種這么大的車，我覺得還是可以接受的。主要是我再買車之前，其實對于油耗就有了一個大致的預期和判斷，因為你買這種大尺寸的SUV車型，油耗肯定是和之前家里的那臺英朗是沒得可比性的，這個久看你個人在呢么想了，怎么理解了。我覺得單純就昂科旗這個車來說，10個多的油耗其實并不高，還是在我可接受的范圍之內(nèi)的。
舒適：舒適性滿分,真皮座椅,包裹性令人滿意，前排加熱通風是一應俱全。自動空調(diào)搭配車載空氣凈化器，吹出的風都更加和煦了呢，后排獨立空調(diào)風力也很強勁，一點也不雞肋，全景天窗很大，有時候天氣涼爽一打開，整個車內(nèi)都通透起來，還有BOSE音響，果然能叫出名字的音響就是不一樣，那重低音刺激耳膜，爽歪歪呀。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格36.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是看中昂科旗的外形，昂科旗雖然沒它的大哥昂科雷霸氣，但是也不甘示弱的，對比同等級別的中大型SUV來說已經(jīng)霸氣十足了。其次滿意的就是昂科旗的配置和靈活的空間設(shè)計，各種高科技的配置讓整車添加了不少的高貴感。
缺點：遺憾就是三排座椅相對前兩排來說有點硬,一般就是用來應急的，一家人出去玩的話，老人就不太適合坐最后。還有就是內(nèi)飾上，漂亮是漂亮，但是還是有美中不足的地方，尤其是八寸的觸控液晶，感覺真的是小了點，配中大型SUV，有點不協(xié)調(diào)，而且按鈕式的換擋，雖然看起來很科技，但手感上也沒有檔桿來的酷，像我這種不熟練的，每次換擋都還要低頭瞟一眼，生怕看錯了。
外觀：第一眼就被它的外觀吸引到，車子大氣時尚，路上最靚的崽，開出去很給力，很有面子，我選的是黑色的車子顏色沒看起來豪華感十足，流線車身很漂亮整體顏值特別能打，本人是十足的顏控，所以昂科旗很符合我的心意了。
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾配置方面還是做得很好的，就是內(nèi)飾的設(shè)計風格很一般，沒有亮點，但是這個不重要，重要的是使用感，因為內(nèi)飾配置很豐富，所以這款車駕駛起來還是很舒適的，語音識別控制系統(tǒng)用起來也很方便，開車更安全，就是觸控液晶屏感覺有點小，這款車的USB插口總共有六個，前面就有4個，后排有兩個，自駕游也不用擔心手機沒電，還有可開啟全景天窗，最近天氣不錯，不冷也不熱，天窗打開真的是很舒適了。
空間：7座中大型的昂科旗是采用2+3+2的座椅形式，座椅是那種去電影院看電影的真皮座椅，中間位置坐3個大人都不覺得擁擠，1.8米的人坐上去，腳離主駕駛座椅還有一個多拳頭位置，頭頂還有兩個拳頭的位置，完全不感覺擁擠和壓迫感，3排是2個座椅的，兩個大人坐不會覺得擁擠。除了座位寬敞，我還發(fā)現(xiàn)昂科旗有很多儲物格，除了主副駕駛有杯托，二三排都有安排杯托，扶手位置還有一個超大的儲物格，聽說可以改裝成車載冰箱，但想想沒有必要，但里面可以放很多東西。副駕還有一個觸摸式的電動手套箱，當時還找了很久這個儲物格怎么開，后來是銷售高速我是觸摸按鍵打開的，有一點點窘迫和尷尬哈哈。
配置：在中大型SUV中，性價比算是挺好的了,空間大，配置足，價格也過意的去，最重要跑起來不費力，而且外觀也有面子，滿足了。
動力：可能是因為小昂大個的原因，不管什么模式下，我都覺得這起步有點肉，像我這種急脾氣的人，忍的真的很辛苦，尤其是每次堵車，起步后總是會有一兩秒的延遲，不得勁�。〔贿^其他時候還是比較滿意的，上過高山，一直上坡，提速快，動力也很連貫，沒有吃力的感覺，高速跑起來，到后面速度起來之后，加速的依然很有勁，平時我一般都是標準模式，提速響應也很積極，打開空調(diào)也沒有加重負擔的感覺。
越野：
昂科旗有著好的動力總成，那自然操控也不甘示弱，后五連桿獨立懸掛，給駕駛者帶來的是更精準的駕控。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，四種模式自適應駕駛系統(tǒng)，滿足不同得駕駛需求，無論你在雨天、雪天還是坑洼路段都能輕松自如的通過。特別惡劣的路段我也不好說，因為還沒嘗試過，但希望大家也不要輕易嘗試。
油耗：跑了幾次高速,綜合路況城市里也有，目前8.9個，算可以了，過了磨合期應該還會減少 ，空調(diào)開得很大，油耗上也沒有多大浮動，還是比較滿意的。
舒適：舒適性這個非常好，這個是美系車的強項，輪胎用的都是精音胎，還有ANC主動降噪，配著BOSE音響，真的給你一個私人的安靜的空間。超級棒。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格36.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方比較多吧，首先是造型上，同價位可選的車子比較多，看來看去我還是喜歡昂科旗，看著有點像GL8，有種濃濃的商務氣息，然后就是別克的品牌，雖然這幾年優(yōu)秀的車子層出不窮，但是對于別克這個老品牌來說，我還是比較信任的，其他也還有很多值得夸贊的地方。
缺點：這個車子的油耗偏高了一些，倒也不是對于這個油耗吃不消，那點油錢還是付得起的， 只是在上下班的時候開著這臺車，遇到個堵車什么的，看到車子的瞬時油耗就覺得有點心塞。而且和同級別的車子相比，昂科旗的油耗也不是很占優(yōu)勢，同樣是美系的中大型SUV，我朋友的那臺車硬生生的比我低了兩個多油，這換誰也不樂意啊。
外觀：外觀給人一種很霸氣的感覺，大大的前臉設(shè)計時尚感很強，虎頭虎腦的我很喜歡，
內(nèi)飾：我覺得一臺車的內(nèi)飾設(shè)計不只是要考慮到顏值的問題，用起來方不方便也是值得去考量的一個方面。昂科旗的內(nèi)飾從顏值上來看我是很認可的，因為這個內(nèi)飾設(shè)計確實很好看，細品還是能夠感受出不錯的豪華感，特別是和別的車子相比較，昂科旗的這個內(nèi)飾設(shè)計顯得更加的有高級感。但是在我要求的實用性方面就差了點了，車子的應急燈設(shè)計得太小了點，加上這個車子的橫向?qū)挾缺容^寬，所以要按下去的時候得欠著身子，我有一個小小的習慣，在高速上如果前面突然堵車或者路面變窄的話，我會開著雙閃提醒后面的車子，所以我用到這個應急燈的頻率還挺高的，而且還不只是上面的問題，用起來也不是很方便，觸摸的操作方式我覺得始終不如實體按鍵實用，實體按鍵用起來肯定比現(xiàn)在方便不少，
空間：這臺車前排空間還是可以的，因為是七座大SUV他的最后排空間確實不太理想，瘦子的話可以，我的父母都是那種相對來說比較胖的人，二排空間頭頂位置大概能空余出5-7厘米左右，雙腿前大約一拳多點的位置，第二排座椅相對來說比較舒服，我坐車的話都喜歡把手搭在扶手上，找最舒服的位置坐最后排空間考慮放兒童座椅了，成人的話空間不太夠用，或者后排放倒可以放的東西多一點。
配置：昂科旗的性價比高，不論是空間，還是配置還是性價比等方面都顯得均衡，這也是我喜歡的一點，沒有說哪一點特別強但是整體的實用性更強，能夠滿足不同場景下的需求。
動力：動力方面沒的說，28T四驅(qū)的動力開起來真的很帶勁，尤其在高速上它的提速很快，在道路崎區(qū)的地方也不會很顛！
越野：
這么大的車轉(zhuǎn)向卻很輕盈，轉(zhuǎn)向變道也不會感到吃力，我選的車型帶有360全景影像倒車入庫等都非常方便，不僅可以看前后，還是也調(diào)節(jié)出來俯視角度，這么大的車倒車也很有自信，不用擔心盲區(qū)的問題，再有就是流媒體的后視鏡，感覺特別的好用，要比普通后視鏡更快更清晰的了解到后方車輛狀況。
油耗：油耗也算是我一直在關(guān)注的地方，就總是擔心這個車子油耗太高，買得起這個車了，養(yǎng)這個車子還是沒什么問題的，但是就覺得省油一點會比較好，而且也當是為環(huán)保出份力了。昂科旗的油耗我覺得很正常，經(jīng)常都是十個到十一個這個樣子，主要是車子大了點，所以油耗高也是能理解的。
舒適：舒適型那就說說第三排的座椅吧，雖然我平常都是把第三排座椅放倒的，但是萬一偶爾也用呢，之前好幾次我們家兒子初中生一米六多的個頭 坐到第三排就坐著不是很舒服 ，因為座椅有點短 而且后面稍不注意會頂著頭部，這個只能給4分了。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格37.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這車的空間了，空間真的特別寬敞，并且還是七座的，完全不怕坐不下。本來我就想著買個普通的五座車就行了，但是后來朋友說我家人多，五口人如果剛好買五座的，會覺得有點擠，所以最后就把目標鎖定在了七座的車上。感覺七座確實大了不少，車身就長了不少，里面空間也特別舒服。
缺點：第三排空間略小，對于一臺中大型SUV來說這個中控屏太小了點！
外觀：它的外觀其實還是挺吸引我的，主要我也不想買太過小氣的車，開出去都沒有那種派頭，所以當時看上這輛車也是因為覺得它看著很精神很霸氣。其實我還是挺喜歡它整體車身這個設(shè)計的，感覺雖然很簡潔但是又不失風度。比如說車尾，結(jié)尾很簡單，但是整體來看又不覺得很別扭。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計豪華用料講究，尤其是它的中控設(shè)計，鋼琴烤漆面板按鍵式電子排擋，滿滿的都是科技感。車內(nèi)也采用的是大面積的軟包設(shè)計，手感舒適沒得說。
空間：它的空間設(shè)計比較靈活多用，第二排和第三排能夠同時放平，座椅采用的是2+3+2的車內(nèi)結(jié)構(gòu)。將近5米的車長保證了車內(nèi)的足夠的使用空間。
配置：別克應該是合資車里性價比最高的品牌了，動力配置安全性都不輸豪華品牌
動力：別看這車大，但是動力卻絲毫沒有受車身重量的影響，開著真是特別暢快，不管是起步還是加速，這車的動力都讓人覺得很舒服。首先它起步屬于比較有勁的那種，但是又不會猛的開出去，而是穩(wěn)穩(wěn)的開動，然后等車速穩(wěn)定下來之后加速就顯得特別輕松，加速的緩沖時間也不算很長。
越野：
個人感覺這臺車尺寸還是有些大，一開始駕駛起來不是很習慣，還好有360°的高清全景影像對操控起到很好的幫助。
油耗：油耗在通用來說確實有點高，在市里開的話這車的油耗有點大，紅綠燈也多，人也多，這就會造成油耗的上升，所以很開車習慣也有很大的關(guān)系吧，在高速開還可以，畢竟這么大的車嘛！我現(xiàn)在在高速跑9個油還可以吧哈哈！！
舒適：座椅采用的都是真皮打孔的，透氣性很好，質(zhì)感非常不錯，提升整個車的檔次，而且隔音效果特別好，別克車的圖書館級靜音科技真是不蓋的，還有懸架的減震效果，相對而言很好，特別是通過一些比較爛的道路碾壓到一些小碎石的話，車身不會有很大的晃動，這一點設(shè)計的很到位，不過胎噪的聲音稍微有點大，我有時候一個人會跑長途，跑高速的時候，由于車速比較快，特別是上了120碼之后，聽到的噪音稍微有點大
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購買時間2020年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格37.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起滿意的話那就是比起我之前的騏達那肯定甩了幾百條街之遠[捂臉]，比我們家老公的君越比起來呢 油耗起碼比君越低些，而且這個車坐著開起來好像視線比老公之前的君越好讓想想可能是因為是SUV的緣故吧！當然 這些都是沒什么可比性的，滿意的呢就是給我?guī)砹私哟姆奖�，因為是個suv嘛~上下車還是很方便的，滿意的有一點就是這個車有全景影像，被專業(yè)的叫做流媒體后視鏡，在行車過程中可以看見我車后方的駕駛情況，還有就是這個車帝360的全景影像，這個就很實用了 讓我在停車的時候全景的看自己車的周圍情況，盡管我對自己技術(shù)很放心 但是這個配置是很好的，給我?guī)砹撕艽蟮谋憷�。還有我平常時間不緊張的時候去公司之前會把兒子送去學校，完了我給自己放一個很愉快輕松地音樂去公司，講真啊 音質(zhì)還是很不錯滴啦！其實這個車的我滿意的地方還是挺多的…這一一列舉就有點太啰嗦啦，大概就說這么幾點吧！?
缺點：最不滿意的就是它的油耗了，在市里開百公里12個油，有點接受不了，都說別克耗油大，我當初也有心里準備，但是沒想到會這么多，，在高速開就會少點。百公里8個油，這種大型車不適合市里開吧哈哈！畢竟這么大的車這么大的排量，個人開車習慣也會受影響，還有它的第三排座進去會有點擠，空間不是很大，第二排座椅可以電動放下，不能電動升起來，需要手動去搬，后排儲物空間有點��！如果在大點就更好了吧！
外觀：昂科旗的外觀設(shè)計我感覺是不錯的，車子的顏值我覺得光是看看不出來，和別的車子一比較就能知道誰更好看，誰看著更順眼了。第一次看到這個車子的車燈的設(shè)計總覺得怪怪的，日間行車燈和大燈沒有放在一起覺得不太舒服，后面聽銷售介紹才知道這種叫分體式大燈，而且和那種很大的車燈放在一起比較，這個車燈的確顯得細膩了很多，這種美感很好。車子的格柵也是充滿了家族式的設(shè)計風格，而且我覺得別克的這種設(shè)計真的更適合放在SUV上，因為SUV的前臉比較長，放在上面會有一種拉長了的立體感，這種在轎車上是無法實現(xiàn)的。
內(nèi)飾：別克車主打的就是內(nèi)飾，所以對它的內(nèi)飾很滿意，尤其是這個按鍵排擋，以前沒開過，現(xiàn)在用習慣了竟然愛上了，剛開的時候還有點不習慣呢，現(xiàn)在上手之后很自然了，它有突出的揭鍵習慣了不會按錯了！它的內(nèi)飾給人很高端的感覺，用料也很講究，沒有那種塑料的質(zhì)感畢竟幾十萬的車！而且美系車的安全系數(shù)和舒適度都是比較好的，所以買著比較放心吧！
空間：空間不用說了，就是沖著昂科旗超大的空間買的☆ 空間設(shè)計亮點:我覺得扶手箱下面做成鏤空的設(shè)計真的很贊，可以放更多東西，不像那種隔斷那樣做成盒式的儲物盒那種，鏤空的設(shè)計放東西的限制就沒有那么大了后備廂容積:最后面一排座椅可以完全放倒，后備箱容積變得更大車內(nèi)儲物能力:儲物空間很強大，鏤空的設(shè)計風格很獨特，可以放很多東西。乘坐空間:乘坐空間完全沒有問題，我老公185，差不多190斤，不管是駕駛位還是后排座位完全沒有壓力。家人乘坐評價:家人都說乘坐很舒服 空間大，這是我坐在后排的位置。
配置：美系車現(xiàn)在是真的性價比高，價格上就能看出美系車在性價比上的誠意，一個中大型SUV的高配車型只賣三十出頭，我覺得這個選擇指定沒錯。
動力：9AT的變速箱不是數(shù)字上看著好看而已，和這個2.0T的發(fā)動機搭配在一起，我自己用下來的體驗是很好的。我對于動力的需求還算正常，只要車子的動力不影響日常的使用就行了，昂科旗上面的這臺2.0T功率不小，用起來自然也是感覺車子動力十足。變速箱在換擋的時候也很平順，開過這么多車，除了CVT的變速箱，AT和雙離合在換擋的時候多多少少還是帶點頓挫感的，昂科旗的這個9AT愣是把換擋頓挫控制得很好，不去仔細感受根本感受不出來車子在換擋的時候的頓挫。
越野：
昂科旗這個車子的懸架我覺得是偏軟的，可能是考慮到這個車子主要是家用車，想要坐著更舒服一點，懸架肯定不能太硬。盡管偏軟，但是我覺得操控感還是不差的，開著這個車子的時候不會覺得車子開著很費勁。而且車子的配置也很多，車子盡管很長，但是有全景影像的加入，讓倒車也不是什么難事，我老婆現(xiàn)在都敢倒這個車子了。
油耗：油耗的話目前是百公里13個油，已經(jīng)很不錯了，畢竟這么大的車，十幾個油還是可以接受的
舒適：舒適性很好，不管是座椅的舒適性還是空間的舒適性都很完美。后排獨立空調(diào):現(xiàn)在的車很少后排有獨立空調(diào)的，昂科旗的后排的獨立空調(diào)真的很棒。座椅舒適性:座椅很舒服，軟軟的皮質(zhì)，坐上去超軟，靠背調(diào)到適合自己的位置，簡直不要太舒服。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音，開玩笑 怎么會有噪音呢，車內(nèi)噪音基本沒有，銷售介紹說是采用了雙層隔音設(shè)計，所以車內(nèi)噪音基本沒有。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格36.34萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5584公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣內(nèi)飾好看！5連桿懸架舒適度高操控性好！靜音效果好，BOSE音響，2.0T凱迪拉克同款閉缸技術(shù)發(fā)動機，按鍵式9AT變速箱，二三排電動放倒第三排還能電動升起非常方便
缺點：說起不滿意也不是什么很致命的缺點，就是車子的備胎用的是小備胎，真到要用的時候感覺不是很實用，我本想買一個全尺寸的放里面，奈何放備胎的空間又很有限，無法容納全尺寸的備胎，也只有開車的時候多小心點了。
外觀：昂科旗的外觀設(shè)計可是一點也不低調(diào)，整個車子的前臉看起來很兇，運動感十足，快接近于那種過目不忘的外觀了。而且我覺得作為一臺中大型SUV，昂科旗的外觀設(shè)計得確實很精致，在同級別的車子里面比算是很好看的了。但是我覺得車子的尾部設(shè)計有點和車子的整體形象不符合，因為這個車子看起來就是很大的那種，但是尾部的玻璃卻不是很大，包括尾燈的設(shè)計也是比較小的，從正后方看這個車子的時候，有一種看中型SUV的感覺，沒有中大型SUV的那種寬大感，稍微顯得小氣了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感不言而喻，觸手可及的軟性材質(zhì)包裹，座椅的填充物扎實，軟硬適中，座椅的包裹性更輕。中控設(shè)計科技感十足就是中控屏幕有點小，但是流暢度不錯，空調(diào)的控制按鍵我很喜歡，鋼琴烤漆手感舒適。顯得檔次感十足。
空間：車子的空間我很滿意，沒什么地方讓我覺得不夠用的。接近五米的車長能夠提供的空間真的很大，我發(fā)現(xiàn)第三排的空間也比我想的好，再過兩年兒子也該長個子了，坐在第三排估計也沒啥問題。
配置：車子肯定是很有性價比的，就是在小細節(jié)上還有一些欠缺，比如備胎是小尺寸，加上備胎的儲存空間比較小，也不能放大點的輪胎，萬一輪胎壞了又出差異地的話，感覺還是很麻煩。
動力：作為女司機的我 而且之前開的車也時間長了，昂科旗的動力就比之前的車很多了，我不是那種猛踩油門的人，但是昂科旗動力確實不錯呢！這個給個贊也給個5分吧?
越野：
買車時聽銷售顧問講方向盤采用的是頭層小油皮，實際觸摸起來確實不錯，手感非常非常好，摸起來就像是摸媳婦兒的臉蛋一樣，四種運動模式，四種駕駛模式可以適應不同的路況，不同的天氣，全地形無憂，以后進藏還是代步都可高枕無憂
油耗：油耗還可以，不高也不低，這個價位的車，這個噸位，怎么都不會太低的，用朋友的話說，能買這個價位的車，也不會在乎一兩毛的油錢了。
舒適：舒適性自然是很滿意的，大空間的車真是剛坐進去就會覺得很敞亮很舒服。如果空間比較擠的話就會覺得很壓抑，反而沒有太好的乘坐體驗。這車不管是第二排還是第三排留的空隙都特別充足，所以放腿就會很舒服，沒有蜷縮著不舒服。座椅的軟硬程度也剛剛好，尤其是主駕駛的頭枕，位置特別正，所以靠著軟軟的很舒服。
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