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昂科旗
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購買時間2020年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格37.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子上面用的這一套音響系統(tǒng)，我平時正在車上的時候還挺喜歡聽音樂的，感覺這個音響系統(tǒng)播放出來的效果真的不錯。有了這一套BOSE音響系統(tǒng)以后，駕駛的時候少了更多的沉悶。
缺點：最不滿意的地方就是大旗的副駕駛前面的手套箱居然需要通過中控屏幕上面的那個觸摸按鍵來打開，大多數(shù)人都是沒有想到這樣的一個裝置的，第一次坐這個車要打開手套箱還得我提醒一下。要是哪天突然出了故障，打開手套箱估計就成了一件難事了，我覺得這種東西還是搞個機械裝置的好。
外觀：分體式矩陣大燈的設(shè)計很帥，夜晚照明效果很亮，配合智能遠近光也非常實用，高亮輪轂大氣
內(nèi)飾：對于大旗的內(nèi)飾，設(shè)計風格已經(jīng)是有了幾分豪華車的味道了，真的是應了那句話：做得好全靠同行的襯托。途昂那個內(nèi)飾也可能是見的太多了，坐進去以后廉價感挺強的，到了昂科旗這個車子上，豪華感就撲面而來，這種對比一眼就能得出結(jié)論。而且昂科旗的這個多媒體系統(tǒng)使用起來的體驗也更好，我覺得屏幕大不大不重要，內(nèi)在有實力才是更重要的，很多車子的確一塊很大的屏幕，但是在功能卻沒有那么的多，大旗的這個還是挺實用的。
空間：家里考慮一臺7座，平時上下班就倆人，放倒二三排空間巨大，周末帶家人周邊游也可以放倒三排或者一個座，所以空間上沒問題
配置：這絕對是一款超值的車，要品牌有品牌，別克也是百年老品牌，雖趕不上豪華品牌也是檔次很高的合資品牌，要價格有價格，現(xiàn)在30多萬左右買昂科旗就是賺到，優(yōu)惠真不少，再看本車，要顏值有顏值，要內(nèi)涵有內(nèi)涵，要智慧有智慧，要安全有安全，要啥有啥，沒得挑。
動力：昂科旗的動力我自己開感覺夠用，上班代步休息帶孩子出去玩玩綽綽有余了，咱也不是開賽車的，對速度追求還是算了，安全最重要，起步挺順的，后期加速也行，低速不會出現(xiàn)無力感,雖然提速算不上有多豪橫,對于這么大個的SUV還是挺難得的。日常加速動力:起步很順暢，不會有肉的感覺，我一直覺得沒有肉車只有不舍得踩油門。
越野：
昂科旗第一次使用按鍵式電子排檔，非常的有科技感，非常的豪華，還有也非常節(jié)省空間。如果你在行駛當中，不會怕你一不小心按錯了檔位。所以昂科旗的按鍵式電子排擋是非�？萍几蟹浅r尚的。
油耗：昂科旗根據(jù)我的實際測試百公里油耗12L多點，雖然偏高一些，但是這么大的車也還能接受，跑了2000多公里還沒上過高速，平時很少有機會上高速，期待高速上昂科旗的表現(xiàn)。
舒適：對于舒適性，很多人都說轎車的舒適度遠遠的超過SUV的，但是昂科旗這個車子的第一排乘坐舒適度擊敗了這個價位很多的車子的，座椅有通風和加熱功能，電動調(diào)節(jié)的方向也特別的多，不管怎么說，我覺得30多萬的車子里面，昂科旗的這個前排座椅舒適度算是很出色的了。當然第2排和第3排的乘坐舒適度就有稍微的差了一點，和轎車還是比不上的。隔音的效果也很好，昂科旗這個車子用的主動降噪功能，在車里面不會聽得到太多的噪音。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格36.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：想當初我為什么要買這款車的原因很多，感觸也很多。那天和朋友一起來4S店看車，一眼相中，然后了解了配置跟動力都是我喜歡的，讓我非常滿意。真的第一次被一輛車驚艷的感覺。其實之前我自己也做了不少功課，看了很多款式的車型。但給我最多的感受就是，愛昂科旗這款車。說到最滿意的，還是這款七座suv的外觀，它的車頭和車身更為動感和優(yōu)雅。而且這款中大型的7座suv非常的實用，駕駛這樣的一款車，滿足了我的所有日常所需
缺點：不滿意的昂科旗在第三排的空間還是有點一般，甚至可以說有點擁擠。
外觀：這款車的長寬比例設(shè)計是我非常喜歡的，第一眼看上去就會進入到美國大片中常常出現(xiàn)的情景，前臉的大氣，設(shè)計感相當氣派，威嚴，讓我有種莫名的安全感與幸福感，不單單是因為它的寬大厚實，他的質(zhì)感也令我著迷，每次有客戶的時候，我都想著如何排面十足，這下好了，問題解決啦
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾總結(jié)起來就是豪華，方向盤，中控臺，門把手，扶手箱手觸摸到的地方都是軟皮的包裹，沒有廉價的硬塑料�？萍几泻軓姷目照{(diào)按鈕，電子手套箱檔次高高的，拿出來都是驚艷的感覺。
空間：足夠大，平時上路感覺這個車特別的舒適，橫向空間比較自由，頭部和腿部也能輕松放下。
配置：對于性價比，首先買車的時候給的優(yōu)惠也挺不錯的，還送了幾次保養(yǎng)，和其他的裝飾，最關(guān)鍵點是大旗自己的配置算豐富的，對得起這個價格，現(xiàn)在也開了七千多公里了，動力夠用，變速箱平順，空間大氣，挺滿意的了。
動力：上路表現(xiàn)出來的力量特別的棒，兇猛，滿載的時候起步也比較有推背感。
越野：
這一點要好好說說，先前被這個車身尺寸給唬住啦，再加上之前一直開小車。頭一次開這么大的車。以為操控肯定不如小車，頭幾天還是刻意的提醒自己，這不是你那臺威朗啦，這是個大塊頭，上路要多加小心。慢慢的發(fā)現(xiàn)昂科旗開起來挺輕松的，不像自己擔心的那樣不好開。低速掉頭轉(zhuǎn)向時方向輕巧，高速時車子四平八穩(wěn)的。在高速上感覺別之前的威朗穩(wěn)多啦，可能時四驅(qū)的緣故吧。只是車子大，視覺盲區(qū)要比小車大些。這個是需要時間慢慢去適應磨合的。
油耗：其實看車的時候?qū)τ秃木陀蓄A感，不會太低，12個油也可以接受，畢竟車這么大，還這么重，不可能太低，別克廠家也對昂科旗的油耗方面做了很多努力，變缸技術(shù)能夠節(jié)省一部分油，自動啟停也能省一部分，總體來說還算滿意，首保之后出了磨合期，應該能到10個油，還是比較省油省心的。
舒適：這一點啊我還是比較有發(fā)言權(quán)的，上次出差途中，在車速還不算低的情況下我們接打電話還是不收阻礙，很清楚，還有就是車內(nèi)的音響音質(zhì)也很棒的，沒有其他啥的雜音。后排還有出風口和充電口，這一點很棒，之前公司的用車還是沒有這么高的條件的，所以讓誰出差誰避之不及，現(xiàn)在換啦昂科旗之后再也沒有這個問題出現(xiàn)了哈哈。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格35.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車來說最滿意的就是用的舒服了，開了兩個月下來感覺各方面都挺不錯的，不管是開的舒適度還是車里的噪音 音響 密封還是空調(diào)都很舒服。外觀也是看起來非常的霸氣，總體來說都是不錯的。
缺點：車輛在各方面我都特別滿意，稍微不滿意的地方就是第3排的乘坐體驗要差一些，在路況不是太好，或者道路非常崎嶇，就會有一些感到不適，而且相對一二排，間距也要差一些，我坐上去剛好合適，要是換成大一點個子的人，活動空間感覺就要擁擠一些。
外觀：外觀就是虎氣，車頭看的也時髦，剛上市的車還是有好處的，至少設(shè)計的外觀是美的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個氛圍是屬于比較樸素的那種，也符合我這個年紀該有的定位。雖然中控屏的尺寸不算大，但是好在顯示效果很出色，而且亮度充足。門板的部分位置以及扶手箱均用了真皮材質(zhì)進行覆蓋，觸感獨特。
空間：昂科旗的空間還是很不錯的，應該說是很大的，絕對夠用，主駕駛座艙的包裹感很不錯，但是留有足夠的腿部和頭部空間，二排空間很不錯，第二排的地板也沒有凸起，中間的乘客不會太擁擠，第三排空間也完全足夠，正常成年人正常坐姿完全沒有問題。第二排電動放倒，第三排電動放倒升起真的非常實用，三排放倒后后備箱的空間非常的經(jīng)驗。
配置：同級別看了好幾款，最后選擇昂科旗還是很幸運沒買錯哈哈，外觀大氣穩(wěn)重 內(nèi)飾有層次感用料做工還是不錯 最主要還是動力充沛
動力：車輛的動力還是蠻強勁的，啟動后發(fā)動機的聲音很靜，坐在車上有時候都感覺不到車輛已經(jīng)發(fā)動了，油門很靈敏，輕踩油門，就能感覺到它強有力的動力，加速很平順，檔位的切換很平穩(wěn)，無極變速，幾乎感覺不到有啥頓挫，無論是爬坡或者越野，都沒有什么問題，四驅(qū)的配置也能滿足復雜的地形。
越野：
昂科旗的操控性也非常的好，方向盤非常的靈活、輕便。
油耗：因為車身的體積在這擺著，所以油耗自然要稍微高一些，目前為止跑了4000多公里，油耗的話不到十個。比起一般的家用車，它的油耗確實要稍微高一些，但是考慮到它的體積，又是七座車，還是四驅(qū)車，所以油耗也是可以理解的，我平常都是加的95的汽油。一公里的話，大約是在7毛多吧。
舒適：最喜歡的就是座椅加熱和座椅通風，非常舒服，不管是夏天還是冬天都非常實用，尤其是帶著孩子出去很大程度上提高了用車的生活品質(zhì)，一上車孩子們就要聽小蘋果，音響效果也是非常不錯的，操控臺的中控液晶屏兩側(cè)還設(shè)有快捷鍵，非常人性化。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格37.59萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了這輛別克昂科旗，給我的感覺就是立即擁有精致般的生活，最滿意的地方當屬它的外觀顏值，龐大的車身，設(shè)計很精美，很有觀賞性，整個車看起來非常的精致，尤其是車的漆面很有質(zhì)感，在太陽光的照射下更加的耀眼，非常的上檔次，身邊的朋友們都大加贊賞，其次就是車的高配置，功能特別的多，超大的內(nèi)部空間，精致的內(nèi)飾，坐在車里好比尊貴般的享受，非常的舒適，簡直愛不釋手。
缺點：我是在5月份買的車用到現(xiàn)在也有2個月左右了目前為止并沒有什么小毛病更別說大毛病了。唯一的問題就是這款的車身過于太大導致停車或是開車出去時都需要特別的小心生怕磕到碰到多心痛呀。除了這個問題外真的是沒了，并且我在買車后也經(jīng)常的看看帖子好多人都說車臺車買后都是后悔我卻不這么認為只要自己喜歡就行了！
外觀：昂科旗的外觀是最迷我的一點，無一不展示了美國車的強勁肌肉感，從哪看都有一種猛男的感覺，紳士感十足，還有就是昂科旗的分體式大燈，這個設(shè)計也是比較新鮮比較有科技感的
內(nèi)飾：內(nèi)飾上一看就非常的精致，材質(zhì)的選擇很有品質(zhì)，做工精細，手感很好，舒適度高，車內(nèi)很漂亮，色彩搭配很經(jīng)典，美式風格我也很喜歡，總之就是很高檔，光從車的內(nèi)飾就能感覺到車不一樣的高度。
空間：除了后備箱空間，其他還是不錯的，三排空間都體驗過，第一排和第二排的空間感受就不說了，單說第三排還是蠻驚喜的，我160斤左右，在第三排坐著腿腳的還能伸開，沒有太憋屈，加上第三排更多的是給孩子和女士坐，拷給你就按還是滿不錯的，相對于競品來說，比德系的某昂有點比不上，但是比日系的某達來說綽綽有余。
配置：我是覺得這個車對我來說太貴了，買不起，但是對于我們老板來說，我覺得很搭配，而且生意場上，也少不了這種代步車，拉客戶之類的都方便而且還很有格調(diào)，很值得。
動力：動力還算可以吧，談不上激情但也不能說肉。低速時起步還算從容，非要和同級別動力搭配的轎車比的話那肯定會有些吃力。畢竟車重和SUV的造型在哪放著，風阻都比轎車大，怎么比。高速時不用擔心動力不足，因為高速時渦輪會一直介入工作的，超車并線還是很輕巧的�？傊�，動力夠用能滿足大部人的需求的。
越野：
剎車腳感有些偏軟，輕踩剎車制動力度不夠強，我個人是更喜歡那種靈活一點的剎車。
油耗：我用車的環(huán)境是，平時上班開的少每個周末會回一趟老家，來回一百多公里的省道。這種路況下我的綜合油耗在10到11之間。油耗還是可以接受的。相同的用車環(huán)境以前的威朗在6.5到7.5之間。
舒適：車輛的舒適性簡直太滿意了，高顏值的內(nèi)飾，坐在車里感覺空間特別的大，很寬敞，一點也不壓抑和擁擠，座椅是全皮，軟硬適合，非常的舒適，電動的座椅能夠自由的調(diào)節(jié)，駕駛車輛的時候，車輛很平穩(wěn)就是遇到大一點的坑，或者過減速帶，也不會感到很顛簸，非常的棒，而且后排還有空調(diào)的出口，能夠自由的調(diào)節(jié)，就是坐在后面也很涼爽，舒適。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格35.54萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信車主不是因為某一個點而沖動提車，而是經(jīng)過多方考量探店試駕而下手的。當然我也是，首先我是沖著別克這個品牌，因為家里的舊車是英朗，這幾年下來車子也沒啥毛病，每次去保養(yǎng)的時候店里服務都很棒，對別克的車子本身就很有好感，再加上店里服務，此次購車還是要首選別克了。最近幾年家里生意稍有起色，漸漸地出差多了，業(yè)務也多了，所以想著換臺大氣一點的車子。
缺點：不滿意的地方還是有一點的首先就是它的第二排座椅雖然是可以電動放倒,但是還要手動扶起來。讓一下子檔次就下去了。最后是它的油耗,雖然有超經(jīng)濟模式但是在平常還是比一般的車費油。話說回來還多虧有這個超經(jīng)濟模式了。
外觀：對于大氣的外觀，我是一直比較喜歡的，細長大燈設(shè)計特別的好看，前臉看起來精致了很多。我很喜歡這個車身線條，不像傳統(tǒng)的那樣的肌肉感太明顯，但是整個車子的氣場也沒有丟失。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還可以吧，偏灰色比較耐臟一點。還配有電動座椅，座椅的加熱。配置真的是非常齊全。
空間：七座車特別的實用，在平時的時候大多數(shù)都是當做5座車，這樣第1排和第2排的乘坐空間都很大，這個車子的第2排能夠前后移動，在使用七座的狀態(tài)下也不用擔心第3排的空間很小。
配置：現(xiàn)在中保研測試非常火，安全的配置一應俱全，包括碰撞預警主動剎車，360影像流媒體后視鏡，特別全，在線導航聽歌，抬頭顯示等性價比超高
動力：這輛車配置了2.0T的發(fā)動機，感覺動力和車子還是很匹配。平時主要是上下班開的多一些，代步使用對動力要求不大，提車的這段時間我?guī)缀趺刻於奸_著出行，在動力這個問題上我沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病，按照我的開車習慣來看她完全可以滿足行駛的需要，發(fā)動機動力穩(wěn)重有勁。高速跑的不多，但動力足夠。
越野：
雖然我也駕駛了好幾年的車了，但是面對這樣的大型SUV說到底作為一個女人開多少還是有點心有余悸的。畢竟車體大動力足提車也不久滿打滿算也就2個月左右所以一般外出跑長途都是老公在開而我只是在城區(qū)里開開，個人感覺這臺車駕駛起來也到方便并且車內(nèi)帶有360°全景影像對操控起到了很好的幫助。
油耗：對于油耗，自己開車比較算溫順了，其次我沒有經(jīng)常性的在市區(qū)里面開這臺車子，目前就跑了七千多公里，目前的百公里油耗就是11個油出頭而已，這樣的油耗對這么大的一臺車來說還算不錯的了。
舒適：昂科旗舒適性非常不錯，首先靜音確實是其他車比不了的，試駕了很多同級別車型，昂科旗的靜音確實是最好的。座椅就驗證了那句美系大沙發(fā)，座椅的坐墊部位確實夠長，做時間長就不會太累。懸掛濾震性很好，過顛簸路面很穩(wěn)定，應該是后5連桿獨立懸掛的功勞。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實看中這款車，一大部分原因是因為它的空間表現(xiàn)，作為一款大七座車型，空間霸氣，真的很實用。座椅設(shè)計比較寬大，一般的7座SUV其實就是應急用，但是昂科旗的第三排空間依舊非常寬松，我的身高應該算是國人的平均身高吧，體型也不算胖，在第三排乘坐的時候腿部依舊可以超過一拳以上，頭部稍微有點點緊湊，也在四指到一拳左右，完全不是那種為了應急而存在的第三排。另外部分原因則是外觀部分，車子的體積比較龐大，但是進氣格柵部分的設(shè)計非常精致，看上去閃亮，摸上去也沒有喇手的感覺，說明在外觀部分也是下足了功夫的。
缺點：實事求是的說，沒有完美的車輛。不論你是什么品牌？他都不是完美的。都有一定的瑕疵。如果說非要讓我找昂科旗這個車的缺點，我想表達的是，因為車子本身的大，而造成的在城區(qū)停車位停車困難。尤其對于像我這樣剛拿出駕照時間不長的選手，停車對我來講真的是非常難。對于其他方面，像油耗的表現(xiàn)，目前行駛10個多油耗，還勉強接受。
外觀：外觀做工精細，線條明確富有家族氣息的豪華感。處處彰顯豪華大型SUV的氣質(zhì)。開出去回頭率也高在公司上班有不少男同事來問我車子的駕駛感受很多人都是首先外觀就是一眼看過去就難以忘記的那種車型的霸氣讓人深深的感覺到一種霸道總裁的氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)的米色內(nèi)飾很閑高級，很溫馨的感覺，還有車內(nèi)隨處可見很用心的小設(shè)計，前面的行車記錄儀我打滿分，很大方，像素也很清晰，不是我說，像這種大型車行車記錄儀還是很重要的。安吉星功能也很強大，手機上下載個app就能操控車子實現(xiàn)多種功能實現(xiàn)。車子前面的中控大屏觸碰反應很靈敏，布局合理，很清晰，很方便操作。
空間：空間上，別克昂科旗也不愧是七座suv。后排座椅可以放倒，可以有更多的空間。前排和后排空間也是收放自如，第二排座椅還可以滑動，可以更輕松的步入第三排。而且第三排座椅對于別克昂科旗來說，也是可以接受的，平�？梢猿鋈ソ涌蛻�，乘坐空間也很讓人滿意。后備廂容積:后備箱也非常值得表揚，出游的時候可以把最后一排放倒，放一堆東西都還綽綽有余。昂科旗的儲物空間也很多，手扶箱還有副駕駛的手套箱，都很大。
配置：我始終覺得美系車的性價比是很高的。以往美系車給人的印象是車大空間大油耗大配置高，隨車對車輛的進一步了解，油耗其實都差不太多，這個尺寸的德系，日系價錢也差不多，但是配置就差昂科旗好多了，而且昂科旗的安全性，科技性和靜音我覺得都是同級最好的。這個價錢買BBA級或者二線豪華品牌只能買小一點的車，又達不到我的購車標準，所以說適合自己的，自己覺得好的，就是性價比最好的車。
動力：動力尚可，高速上加速還算可以，之前試駕時候工作人員特意給介紹過運動模式，不得不說別克真是用心了。加速方便對于車子作出其他指令反映的也很靈敏，走在路上，滿滿的安全感。
越野：
開習慣了小轎車第一次開這么大型的SUV，怎么形容呢，不比不知道，感覺確實不大一樣，大扶手箱把右手托的非常舒服，少了檔桿按鍵式的換擋說實話開始有點不大習慣，但是一按一拉稍微習慣以后感覺方便省力多了，操作簡單的高科技讓我很心動，最大的感受開的時候很有安全感，自帶360全景影像，對于我老婆這種開車小白是非常實用的；還可以當行車記錄儀，我兩個孩子坐在后面也能把后面的車況看的清清楚楚。 另外一點下雨天開沒有打滑的感覺，就跟普通天氣開的感覺是一樣的，畢竟重量在那。主控臺大屏通上電超級高大上，我都想再發(fā)明一下是不可以直接拿來當平板電腦用了
油耗：我現(xiàn)在的油耗是11.3L100km，在跑高速的時候還要低一點，相對于同級別的車，這款車的油耗真的不高，還是蠻省油的，身邊朋友有一款的車是福特翼虎，油耗在13L100km左右，這點還是比較滿意的。
舒適：舒適性還好,對得起這個車,也對得起這個價格,首先按鍵基本都是電動的,座椅有自動加熱的功能,然后后面的座椅可以放倒。放倒之后空間很大。搬家的時候放了很多東西。后排獨立空調(diào):后面獨立的空調(diào)不止使用方便而且在形態(tài)上高端大氣上檔次
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格35.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8710公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是大旗內(nèi)置了一個行車的記錄儀，以前遭遇過一場事故以后就深刻的意識到了行車記錄儀的作用，后來不管是自己的車子還是家里人的車子都會給安裝上行車記錄儀。但是不管怎么安裝，總覺得后加裝上的行車記錄儀不協(xié)調(diào)，昂科旗上面的這個行車記錄儀放在的那個位置一點違和感，完全看不出來是安裝了有一個行車記錄儀。而且錄制出來的視頻清晰度也挺不錯，前段時間特意的導出了一段視頻來看，就算是在晚上的時候這個車子的內(nèi)置行車記錄儀錄制出來的效果也和市面上的一些評價很高的記錄儀表現(xiàn)差不多。
缺點：價格真是貴啊，哥們我就是個司機，來給老板開車的，這個車我也只是當個司機開開，我自己是買不起啊。
外觀：外觀正是昂科旗征服我的地方，實際尺寸可能不是很大，但是往昂科旗身邊一站就是能感覺到一個字，大，非常的美式，車側(cè)的線條非常優(yōu)美，前臉也是設(shè)計感十足。昂科旗的燈光也是我非常喜歡的地方。大燈里面很多黑科技。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計我覺得在美系車里面是設(shè)計的最有豪華版的，甚至作為豪華品牌的凱迪拉克，我覺得在豪華感的營造上也是也只是和昂科旗差不多。內(nèi)飾的材料基本上就是同級別做的最好的了，大面積的皮質(zhì)包裹，基本上沒有硬塑料了，用料還是挺良心的，但是不太滿意副駕駛前儲物盒的設(shè)計，操控相對麻煩了一些。
空間：昂科旗在空間方面的表現(xiàn)還是可以的，購買的是七坐的車，第二排，第三排空間是可以的，但是第三排空間略微有點小，也就能放兩個行李箱吧。所以后備箱的空間不是特別大。當然啦！你要求他做的更好是非常的難的。第二排的腿部空間還是非常大的，舒服程度也不錯。
配置：看車的時候看了好幾款綜合比較下來還是感覺昂科旗的性價比比較的高一些。
動力：昂科旗的動力還是可以的,人家發(fā)動機在這放著呢。2.0t可變缸也是我當初選擇的原因,尤其是在高速上跑起來別提多帶勁了跑高速:跑高速的時候我一般就切換到四缸模式了。2.0t的發(fā)動機我動力是絕對沒問題的,即便是這么長的車身和車重。
越野：
她是我人生中第三輛車，七八年的駕駛經(jīng)驗讓我可以輕松的上手一輛新車，在試駕的時候我就感覺掌控駕馭沒有問題，新車平穩(wěn)性很好，方向盤手感舒適，剛提車那會也沒感覺有什么不適應的方面，方向盤轉(zhuǎn)向很精準，力度也輕盈，開起來輕松自如。
油耗：平均油耗9.5升，要是只在高速上行駛的話油耗不到9升，加滿一箱油跑長途的話，至少能開六百公里。
舒適：這個車子的空調(diào)讓我很滿意，平時工作的時候基本用不到第3排，但是一家人一起出行的時候這個車子的第3排就派上了用場了，如此大的一個車內(nèi)空間，這個空調(diào)照樣能夠做到像轎車一樣很快的制冷，而且第3排雖然不方便布局空調(diào)，也照樣在車頂棚安置了一個出風口這樣，坐在第3排的人也能被空調(diào)吹到。第1排和第2排的座椅功能很多，座椅的柔軟度也是毋庸置疑的，真的就有一種真皮大沙發(fā)的感覺。第3排的座椅雖然薄了一些，但是沒有設(shè)計的很矮，就算是成年人坐在上面也沒有坐小板凳的感覺。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 保山
裸車價格36.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2746公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣不輸BBA，看車半年終入手，相信自己眼光還是很到位的
缺點：車太大了，駕駛過程要小心謹慎仔細一點，停車找車位有點困難啊，不過也是相對的，技術(shù)好在哪停車也不怕。。。原先轎車開習慣了，瞬間會覺得我家的車位變小了哈哈哈。昂科旗比起轎車視野看的更廣所以倒車入庫的技術(shù)還得修煉一下，當然也是新車現(xiàn)在比較愛惜，開起來就得仔細看著點。
外觀：霸氣的外觀當然是男人的最愛,昂科旗滿足了我的越野需求,尤其喜歡它的前臉層次感很強,有種霸氣的感覺,我也是被它的外觀所吸引的。
內(nèi)飾：別說，別克的內(nèi)飾就是好，好看、精致、用料也很有考究，畢竟30多萬了，應該追求點檔次了。
空間：昂科旗的空間在大型七座SUV中還是非常漂亮的，前排和中排空間是沒的說的，后排空間也非常讓人出乎意料，滿意。
配置：用了也有一段時間了，個人覺得這是一款綜合性比較高的車，車子各方面表現(xiàn)都很不錯，顏值高，性能好，價格也挺適合，而且還非常的實用，性價比超高，尤其是駕駛它的時候，體驗感真的超強，無論走到哪里，都非常的耀眼，非常享受這種感覺，非常滿意這款車。
動力：動力不錯，2.0T的動力滿足我各方面的需求還是綽綽有余的。
越野：
在這里要夸一下自動泊車，簡直逆天了。真的是服了，這個操作很棒。還有后備箱只用腿部一掃就可以實現(xiàn)打開，真真正正的解放雙手，這才是科技改變生活。車道輔助系統(tǒng)也很牛，每一項都讓你很有安全感。電子拍檔也很方便操控，簡簡單單那的布局，還有前面的儲物空間很方便，放心隨身物品或者充電線啥的小東西很棒的，方向盤很輕巧，長途行駛也不會很累人，棒棒噠。換了昂科旗不僅讓我還有我身邊的家人同事都很大程度上的改變了生活工作的環(huán)境。
油耗：我平時在市區(qū)里開，走的少，13個油，基本滿意
舒適：座椅的舒適性和車內(nèi)的靜音效果也是我特別滿意的地方。
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購買時間2020年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格35.24萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人比較喜歡的品牌就是別克，在12年的時候家里就買的第一輛車就是別克的老款凱越。然而這臺車也沒有辜負我對它的期待家用了好多年由于家里人比較多有時喜歡自駕外出游玩所以和家里人商量后決定在購買一輛SUV并且要能夠帶上家里人一起外出游玩的大型車�？催^很多品牌的SUV但是最后決定還是選中了別克品牌的昂科旗這款車�？赡苓@就是緣分吧！
缺點：輪胎太窄啦，這個級別的車居然配的時235的輪胎。雖說艾維亞版本配的時265的，但是那價格也上去啦。不過這一點也是可以通過后期改裝完成，后期再改吧。錢包已癟。。。。
外觀：還清晰記得第一次見到這輛車時候的那個情景，時尚的外觀一下子吸引了我，正因為如此才有了后來慢慢的了解和相處，整車的設(shè)計風格充滿了大氣與時尚，當然也是很有運動氣息，作為年輕人，這樣的顏值設(shè)計我覺得還是很能接受。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一直是做的非常好的，內(nèi)飾做的非常的精致，昂科旗真皮方向盤給人的手感也是沒的說的，而且混搭的設(shè)計也是非常的漂亮
空間：每一排的座椅都很寬敞，第三排座椅在不用的時候可以收折起來，擴展出一大塊后備箱空間，全家人一起開車自駕游不在話下。
配置：這東西看個人喜歡，你喜歡的時候就感覺他很值，你要自己相不中，再便宜都覺得虧本
動力：SUV本來就不會像轎車那樣有著很猛的提速能力，昂科旗這個車子能夠在百公里加速的時間上做到十秒以內(nèi)，在這個價位的SUV里面不錯了，何況還算中大型SUV，不得不說2.0T的動力還是夠猛的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向很不錯，電子檔位換擋也比較的平順，而且設(shè)計的也很安全。
油耗：現(xiàn)在跑了8710公里，這個車子的油耗在11個油左右我覺得一點也不奇怪，這段時間市區(qū)跑的比較多，加上還需要開空調(diào)，油耗偶爾也會竄到11.5個油。反正這么大的一臺車11個油上下浮動，我覺得是很應該的。
舒適：自帶負離子凈化，三區(qū)空調(diào)，第三排的對流設(shè)計很人性化，前排通風加熱，二排的加熱也是為家人考慮的，五連桿后懸掛對比其它車舒適度真的高出不少
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.64萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一眼相中的就是昂科旗的外觀。昂科旗的外觀非常的霸氣，首先尺寸非常巨大，我之前擁有兩輛轎車，看到昂科旗的第一感受就是像一臺坦克，車身肌肉線條明顯，非常能給人安全感。其次動力充足，返速很快而且?guī)缀醺惺懿坏筋D挫，超車，加速沒有一絲拖拉，通用這套2.0T發(fā)動機配9AT變速箱動力組合我覺得是很好的，基本時速100KMH的時候就能上9檔�？傮w來說驚喜還是非常多的，在使用的過程中慢慢的很多配置都GET的到我的點
缺點：三排滿座的話，后備箱尺寸稍有不足，但是也不重要，平時基本上也就用一二排
外觀：昂科旗的外觀厚重大氣，給人就是沉穩(wěn)不浮躁的感覺，停在那就像一只靜待捕食的猛虎，配上LED的大燈，順暢的側(cè)身腰線，20吋的大輪轂，給人的感覺就是精致不失威猛，蓄勢待發(fā)。
內(nèi)飾：昂科旗車內(nèi)的整體質(zhì)感，與霸氣的外表一樣，內(nèi)部的設(shè)計也睿顯霸氣感。前排的空間非常寬敞，前排座椅非常寬大，配置總體來說還是蠻高的，真皮質(zhì)感的多功能方向盤，用起來輕盈順手，方向感很足。它的內(nèi)在，好看，實用，又寬大。有時候壓力大的喘不了氣，我就到車里坐坐，進了車里，周圍一片安靜，就好像置身在一個沒有喧囂的地方，讓我很快的平靜。真心覺得這款車性價比還是很不錯的
空間：這個車的空間要說一下了,首先這個車車長將近五米,寬度也快兩米了。前排的空間相當大,主駕駛座和副駕駛座的空間很大。即便是身材很魁梧的人開車,或者坐在前排也是相當舒服的。不會覺得很擠。第二排空間路小,第三排的空間最小乘坐空間:乘坐空間第二排的空間還算可以,兩個成年人就算胖點的也不成問題,一般都可以坐下而且座椅還是比較舒服的,第三排的空間最小,感覺成年人的話有點憋出的慌。后備廂容積:需要放很多東西需要拉時把第二排和第三排座椅放倒的話可以放很多的東西,這也是我非常喜歡的地方。家人乘坐評價:家人平常也就是我和我老婆還有一個孩子,所以空間上的話感覺還可以,足夠一家四口出游的。
配置：這款車的性價比還是很高的，雖然開的時間不短但是作為車主自然能感受的到。不管配置、做工、設(shè)計、還有車上的輔助功能都是設(shè)計師用心設(shè)計只為了讓車主有良好的駕駛體驗。對比其他品牌的大型SUV來說不能說完全蓋過其風頭那也是各有各的特點。讓我在日常代步城里跑跑或是帶上家里人外出游玩都是非常不錯的體驗。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機搭配四驅(qū)系統(tǒng)，開起來動力儲備還是可以的，滿載情況下爬坡動力會稍稍有點疲憊，其它我在動力方面倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。本身它的動力就高達237馬力，雖然車身比較大，但是因為動力輸出強勁，所以說開一些日常的路況，甚至說偶爾去郊外撒歡兒也是沒問題的。
越野：
這個車子配備了發(fā)動機啟停真的不是很好用，我知道這個東西是為了省油而來，但是在實際的使用過程中并沒有感覺到這樣一個裝置能夠省出多少的油，反而特別的影響駕駛的體驗，每次跟車的時候剎車踩深一點就會熄火，這樣頻繁的啟動且不說對車子的發(fā)動機有影響，自己在車里面也會因為這樣一個功能而弄得很煩躁。這個車子的確很大，接近5米的車長在車上比較高大的車身，開起來的操控感自然是不如那些尺寸更小一點的車子那么的靈活，還好這個車子的懸架支撐比較的強，開起來沒有那種開船的感覺。
油耗：至于昂科旗的油耗，目前是十個多油。實際上對于這么大的車，這個油耗還是可以的。我的一個朋友開過12個油�；蛟S我跑到公里數(shù)少吧！這個和個人的駕駛習慣也有一定的關(guān)系。我本人開車比較謹慎，開的也比較慢所以我的油耗可能會比較低一點。變速箱是9 at的變速箱，換擋非常平順，也非常的省油，經(jīng)久耐用。這就是別克昂科旗，比別的車優(yōu)秀的地方
舒適：底盤還是挺扎實的，過一些顛簸路面還是挺從容的，平時市區(qū)開的多，隔音降噪這車是我最滿意的，畢竟車子也算咱們第二個家了，所以還是很注重的。
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