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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià): 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到這車的時(shí)候 它停在店里面最顯眼的位置 ,當(dāng)時(shí)完全是被它的前臉吸引住了 它跟店里別克的其他車型一比 ,外觀簡直是太好看了,再來說說這輛車的空間,那完全就是一輛房車的空間,對于我這種喜歡出去旅游的人來說 ,簡直是太好了
缺點(diǎn):目前還沒有非常不滿意的地方,但是說真的按鍵式的排擋雖然非常時(shí)尚,但我這種人還是比較喜歡有檔桿的車,這樣操作起來感覺會更有型
外觀:因?yàn)檐囈泊笈碌綍r(shí)候刮刮蹭蹭的心疼 配的360全景影像 我很滿意 別克屬于美系車 本事安全性就不錯 踏實(shí) 技術(shù)功能也很親民。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很不錯的。所見的包裹材料都是用真皮包裹,看著質(zhì)量很好,摸著手感細(xì)膩,而且座椅的做工非常的精致,縫線工藝也很精湛。座椅的調(diào)節(jié)以及其他功能度很好的為乘坐它的人服務(wù),后備箱可以電動開啟,以防萬一為騰不出手去打開后面的一種情況考慮到了,真的是很周到。
空間:乘坐空間充裕,家人都說寬敞,后二三排座椅放到相當(dāng)一張小型雙人床,哈哈,舒服
配置:有人說30多萬可以買奔馳寶馬奧迪,但是我覺得買了昂科旗我不后悔,能得到實(shí)質(zhì)性的用途才是最好的。
動力:9速的智能變速箱動力還是足夠的,這車剛買回來的時(shí)候去過一次重慶去接朋友,一路上有不少山地,當(dāng)時(shí)慶幸自己開的是這輛昂科旗 ,路不平的山地上面開過,會有一點(diǎn)顛簸感,但是它的座椅很舒服,再加上這車的減震處理的很好,一路上竟然也不覺得累,全程我開了4小時(shí),還都是山路,竟然也不覺得累
越野: 方向盤操作還是非常便捷的,尤其是方向盤加熱在西寧非常實(shí)用,按鍵式排擋總是讓我忍不住那眼睛去看,其實(shí)就是不太習(xí)慣的緣故吧
油耗:油耗怎么說那,我現(xiàn)在跑的濕11個油左右,我覺得還是很可以的,畢竟這么大的車,油耗這些我覺得是應(yīng)該的
舒適:車子的舒適度直接影響著開車的感覺,別克車子這個點(diǎn)設(shè)計(jì)的很不錯,像座椅軟硬適中,坐上面以后兩邊自動包裹著身體,特別貼合身體構(gòu)造,即使開一天車也不會很累。車子隔音很棒,基本是聽不到噪音,車內(nèi)環(huán)境很優(yōu)良,講話或者打電話都能聽的很清楚,朋友家的小朋友就喜歡坐我這車子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6026公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,昂科旗的外觀給我的第一印象就是大方得體,穩(wěn)重霸氣,4981mmX1953mmX1732mm的車身尺寸,已然成為同級別中大型SUV中的佼佼者。 2 3 2的座椅布局更合理的運(yùn)用了空間加上兩片大天窗真的是享受舒適,家人都贊不絕口。 在這里要重點(diǎn)說下,昂科旗的座椅坐上去真的是非常的舒服,對腰背的依托真的多的非常到位,由于之前也沒少坐過豪華車型,項(xiàng)昂科旗這種感覺的真的少有。無論是下班累了,還是假日出游都能給你帶來不同的駕乘感。 從空間來講昂科旗做到了充分利用,全車40多,處儲物空間,日常隨身物品得到了更好的空間安排,再也不用隨便亂放,到處亂找了。二三排座椅放倒都快成了小型雙人床了,哈哈。!昂科旗考慮的非常周到。 好了 內(nèi)飾方面就說這么多吧!接著聊聊科技方面,按鍵式電子排擋采用了鋼琴黑漆面,看著就高端,上檔次;中控大屏也算是亮點(diǎn)之一了,獨(dú)特風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),看著舒服;多彩儀表盤科技?xì)庀⑹悖绕涫峭砩祥_車的時(shí)候炫酷感,好嗨!仿佛回到了年輕時(shí)代,哈哈。!昂科旗簡直就是時(shí)尚,運(yùn)動,青春的代名詞。 昂科旗的隔音技術(shù)是真的牛,開車的時(shí)候就算在鬧市也沒收到噪音影響。這點(diǎn)必須給點(diǎn)個贊。 重點(diǎn)來了,用了1個多月的車了,談一談這款車的動力吧。起步提速8s我是相當(dāng)滿意了,高速輕松180,飛馳的感覺你可想而知。市區(qū)開的話,作為一輛四驅(qū)SUV怎么開動力也沒得挑剔。 最后再說下安全性方面吧,其實(shí)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候安全性是我考慮的條件之一,因?yàn)楝F(xiàn)在私家車的盛行,導(dǎo)致各種意外交通事故較多,所以安全性是我們不得不考慮的性能之一了,或者說是前提,然而別克品牌打造的車型比較具有前瞻性,安全性能一直做的非常到位,例如坡道輔助、緩降輔助、穩(wěn)定控制、行人識別、碰撞預(yù)警、碰撞自動剎車、盲區(qū)預(yù)警、自動泊車、360度泊車影像等
缺點(diǎn):感覺8英寸的屏幕有點(diǎn)小,要是用你10英寸以上的看上去會更適合擁有這么優(yōu)秀的配置的昂科旗。
外觀:外觀:可以說昂科旗的這個車身造型其實(shí)真的是老少皆宜呀,哈哈,年齡大一點(diǎn)的人也能開,而且像現(xiàn)在的年輕人開著也挺合適的。
內(nèi)飾:中控臺到車門板都是軟性材質(zhì),而且中控差不多都到儀表盤了,各人特別喜歡,還有內(nèi)飾的布局有層次感
空間:空間很大,后排放到之后可以直接在上面睡覺,釣魚包什么的也能放下,不用考慮去買車頂行李箱。
配置:雖然新車剛上市,價(jià)格不優(yōu)惠,但是昂科旗的配置完善豐富,車身外觀好看,,我個人認(rèn)為性價(jià)比還是挺高的
動力:昂科旗全系都是2.0T排量的,2.0T的動力真的沒話說,我家轎車是1.5的,開了昂科旗,真的有點(diǎn)不想開原來的車,有的時(shí)候上班要遲到了,想超車都難。昂科旗的動力沒有這方便的困惑(我知道超車行為是不對的,大家不要diss我,求放過)但是為了省油,省錢,我還是繼續(xù)開原來的轎車。我開車的頻率比我老公高。我每天上下班,出去接送小孩,頻率比較高。昂科旗我老公開的比較多。他比我懂車,也我比我喜歡昂科旗。男人都比較喜歡大車,而且很多SUV,說起來頭頭是道。
越野: 可能是我開轎車時(shí)間久了,我還是喜歡自己轎車的操控。但是駕駛座還是昂科旗舒服,還有很多電子化的設(shè)備,我還在學(xué)習(xí)中。我相信等我熟悉了,應(yīng)該會更喜歡自動化的操作。比較省力省心。
油耗:個人駕駛習(xí)慣不是特別好,之前開老婆的凱美瑞的時(shí)候也得開10個油,所以,這個車對于我來說菜11個油,是非常的驚喜了。
舒適:座椅寬大,支撐性很好,空間夠用,后排純平底地板,坐著舒服,老實(shí)人說老實(shí)話
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直想換一個大一點(diǎn)的車,我們家里兩個小孩,平時(shí)出去旅游,過年過節(jié)回老家,帶上老人,家里的轎車五座的,實(shí)在擠不下,真心不方便。考慮再買個7座的,看了一圈車,昂科旗外觀也喜歡,動力也足,正好合適,我們就心動,買了。目前開下來的情況還可以,如果以后有什么怎么問題,我也會留言跟大家說的。
缺點(diǎn):感覺昂科旗的這個價(jià)格真的是有點(diǎn)高了,但是這也都是大家公認(rèn)的,這個車子的價(jià)格高有加價(jià)確實(shí)是有存在的,而且我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候剛好還是有現(xiàn)車的,好像之前有許多人加價(jià)還要等車,不過現(xiàn)在買都買了,這也不算是最不滿意的吧,就是有一個小小的缺點(diǎn),車子本身是沒有問題的。
外觀:外觀相信大家看到這車不用說了吧,大起,寬大,讓人想有擁有的一種感覺,也有的人不喜歡前臉,采用分體式大燈,行車更加安全,看上去也非常有層次感
內(nèi)飾:內(nèi)飾我個人比較傾向于黑色,第一我自己喜歡黑色,第二,家里有小孩的都知道,淡色的內(nèi)飾很容易臟,但是銷售說內(nèi)飾是規(guī)定,廠方出廠就是這個顏色。幸好是全真皮的,畢竟容易清理,還能接受。
空間:昂科旗有著充沛的車內(nèi)空間,無論是中央扶手處的扶手箱,還是門兩側(cè)的儲物格,都非常的彰顯昂科旗在空間上的優(yōu)勢,在對于我這種在日常生活中東西比較多的車主來說,這點(diǎn)非常的適合我。
配置:性價(jià)比還是挺高的,口碑還是不錯的,大家買車肯定都是逛了又看,看了又選,大家都想買一輛花錢最少,配置最高的車吧,同價(jià)格里能買到的SUV也不多,它的外觀大氣有型,動力強(qiáng)勁有力,都是沒得挑的,它的配置真的也很齊全,安全性方面的配置做的很到位,很貼心,主動剎車等功能配置很完善,我開著很安心。
動力:幾款心儀的車都是2.0T,動力相當(dāng),畢竟200多匹,完全夠用,對車了解不多可這,雙離合和手自一體還是略有了解,大旗配備了2.0T加上9AT的黃金動力組合,在保證動力的同時(shí),也帶來了行云流水般的流暢換擋速度,對于硬派越野而言這動力其實(shí)也是夠用而已,畢竟2噸的大旗,塊頭在那
越野: 一開始感覺對于他的鋼琴按鍵不太習(xí)慣 現(xiàn)在慢慢開熟悉了還是很順手的方向盤什么的也是很扎實(shí) 因?yàn)檐囈泊笈碌綍r(shí)候刮刮蹭蹭的心疼 配的360全景影像 我很滿意
油耗:目前現(xiàn)在還是可以接受的范圍內(nèi),可能還沒過磨合期的原因,有點(diǎn)點(diǎn)偏高,可能過一段時(shí)間就會好很多了。
舒適:舒適性還是很好的,座椅包裹性挺強(qiáng)的,坐上去挺舒服,主要這款車不僅前排有座椅加熱,就連第二排座椅都有加熱,真的非常貼心。座椅全是電動調(diào)節(jié),主要還有腰部支撐非常人性化。靜音也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人屬于第二次購車,之前開的日系車,這次買車主要看了三款漢蘭達(dá),途昂,和昂科旗,也糾結(jié)了很久畢竟30萬的大件,一直觀望,想等昂科旗上市看下,上市后去4S店跑了很多趟,腿都跑細(xì)了,最終和媳婦訂下買了大旗,主要兩個人都喜歡記得第一次去看車的時(shí)候,昂科旗上市也就一個月,徹底的被擺在展臺最中央的大旗的外觀所吸引,尤其這個灰色的顏色很大氣,整個車的線條很流暢,車頭又寬又長也比較高,前臉橫向的鍍鉻亮條裝飾的也恰到好處,日間行車燈和轉(zhuǎn)下燈一體在上方,大燈遠(yuǎn)近光一體全LED在下方,臉也特別大,簡直就是霸氣外露,包括側(cè)邊和后面都是隱私玻璃顯得很沉穩(wěn),在配上20寸的大腳和4雙米其林的好鞋本人真的很喜歡。第二點(diǎn)內(nèi)飾方面用料十足,中控很有層次感,大面積的軟硬材質(zhì)摸上去手感很好,看的也高端,從中控臺到車門板都是這樣的材質(zhì),加上法式的雙縫線工藝,和中控向主駕傾斜的大屏還有撥片式的中控按鍵檔次感又提升了不少,還有個電動的手套箱,本人也很喜歡。座椅也比較寬大同時(shí)支撐包裹性都很好,第二排座椅能前后滑動,角度也能稍微調(diào)節(jié),后排地板也是平整化的坐上去舒服很多,第二三排電動放倒,第三排電動升起,也很人性化,放倒后二三排全平和個小床是的,以后跑長途嘿嘿一定很舒服啦,后排還有獨(dú)立控制空調(diào)和座椅加人的按鍵是的真的很人性化。第三點(diǎn)就是這個車的配置方面很全面,這也是最終沒選漢蘭達(dá)和途昂的一部分原因,全系配備9AT的變速箱,加2.0T的發(fā)動機(jī)而且采用了可變缸技術(shù),回去比較了下和凱迪拉克上的用的一模一樣,換擋真的很平順,推背感很強(qiáng),沒有一點(diǎn)頓挫,漢蘭達(dá)和途昂一個是6A T一個是雙離合的,應(yīng)該是沒有這個小9好, 同時(shí)也搭配了很多高科技的配置比如這個按鍵的電子檔在方便的同時(shí),是不是也很高大尚呢,真是同級唯一啊,還有碰撞預(yù)警,碰撞緩解,PD行人保護(hù),盲區(qū)預(yù)警,車到保持,陡坡緩降這些主動安全方面的配置,同時(shí)還有安吉星這個強(qiáng)大的黑科技車?yán)锩孀詭o線,想聽什么聽什么,小品,相聲歌曲DJ隨便來,最重要的是終身面流量,還可以更新導(dǎo)航,無線距離啟動,解鎖,鎖車??,定位是不是很方便呢,而且發(fā)生大的碰撞還主動報(bào)警聯(lián)系最近的醫(yī)院和派出所這個真的很重要啊。 還有就是配備了流媒體后視鏡和前后倒車影像加雷達(dá)無論在雨霧天氣行駛觀察后方車輛,或者就是晚上行車都有很好的一個防護(hù)效果,五種視覺效果倒車的時(shí)候真的是很方便,泊車輕松入位,不會有盲區(qū)的。很實(shí)用的一個配置。第四點(diǎn)就是后懸掛采用了5連桿的設(shè)計(jì),底盤剛性不錯,跑起來真的很穩(wěn),橫向和縱向都有一個很好的拉伸力和支撐性,我知道的寶馬X5奧迪Q7才有這樣的配置,同價(jià)位的都是4連桿,但大旗上就有了,覺得心里暖暖的,性價(jià)比很高,年前去釣魚走土路也很舒服,還去鄭州接了兩趟朋友,開起來真是感覺車就是本人是一體,操控的沒得說,方向也沒有虛位,指哪打哪,而且這個四驅(qū)5種駕駛模式,不管什么路況都能應(yīng)對,同時(shí)隔音效果也是沒得說啊,雙層玻璃還有主動降噪系統(tǒng)不是白搭配的,真是圖書館的靜音科技不是瞎吹的,比我原來開的日系車不是好一點(diǎn)半點(diǎn),現(xiàn)在跑了六千公里左右,沒有什么問題。提車的時(shí)間4S店還給準(zhǔn)備了驚喜,鮮花禮盒和香檳,說實(shí)話一個大男人收花還有點(diǎn)小激動。就拿這個照片當(dāng)封面吧。
缺點(diǎn):借用一下車友們的一句話,人無完人,車無完車,總有些東西是不能滿足所有人的,對于我來說,最不爽的就是位于方向盤左側(cè)的電子手剎,都習(xí)慣了右手駐車,每次駐車都要往右看一眼,雖然我不坐后排,但后排中間為啥不搞個頭枕,那管幾個錢,好像說的是美規(guī),可這是咋大中國呀!令人費(fèi)解
外觀:說道外觀,美式汽車的寬頭前臉盡顯霸氣雄姿,充滿陽剛之氣
內(nèi)飾:上面就說了內(nèi)飾自己是特別喜歡,豪華,兩個字在車上體現(xiàn)出淋淋盡致,感覺像做在沙發(fā)上開車一樣,
空間:空間還是非常不錯的,我身高178,坐在第二排頭部空間和腿部空間都非常充足,坐在第三排的話,對于我這個身高來說就有點(diǎn)略小了,其實(shí)不經(jīng)常出去玩平時(shí)用的話第三排放到后背箱空間還是非常大的,比較實(shí)用車內(nèi)儲物能力:車?yán)锏膬ξ锟臻g確實(shí)多,銷售員說是有40多處,我也沒細(xì)數(shù)但確實(shí)非常多,感覺到處都能放東西,對于有孩子的來說還是非常實(shí)用的
配置:這車真的可以說是物超所值,30多萬的價(jià)位,配置超高像BOSE音響,360全景影像,流媒體后視鏡,手機(jī)遠(yuǎn)程啟動,大輪轂,全景天窗等等,可以說是你想到的它全有。除了配置,空間,動力,舒適,照比同級別車型表現(xiàn)的也非常優(yōu)秀。性價(jià)比沒的說。
動力:動力方面28T這個馬力2百多的馬力 9檔手自一體變速箱 動力能達(dá)到一個持續(xù)性的平順 這18寸的大輪胎 足足的給力 四種動力模式隨意切換
越野: 9A T變速箱我想要的幾乎都有,嘿嘿,就是這么牛??,開日系真沒這感覺
油耗:你們都覺得這么大的車油耗肯定會很高,我剛開始準(zhǔn)備買這輛車的時(shí)候也有這個顧慮,再加上別克一直有個“油老虎”的標(biāo)簽,官網(wǎng)上面看看油耗也不高 在7左右,買回來開到現(xiàn)在油耗平均下來基本維持在8左右,這么大的車還個油耗還是可以接受的,
舒適:在這一點(diǎn)上,昂科旗可以說做的相當(dāng)?shù)轿,五連桿后獨(dú)立懸掛,別克最高等級的靜音科技,還有你ANC主動降噪科技,讓你在靜謐中駕駛,盡享全身心的放松
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購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是它的配置和內(nèi)飾,配置的話很多功能日常都會用到,很多配置也方便我的日常使用,內(nèi)飾看起來就很高大上,駕駛的時(shí)候也舒適,這一點(diǎn)我最滿意了。當(dāng)然了隔音效果我挺喜歡的,個人在駕駛的時(shí)候不喜歡外邊吵鬧的雜音,內(nèi)部設(shè)置的揚(yáng)聲器讓我在駕駛的時(shí)候可以聽到音樂的完美音色,這一點(diǎn)要為別克昂科旗點(diǎn)個贊。不過我比較關(guān)心的是昂科旗以后會不會降價(jià),4月打電話過去問銷售才發(fā)現(xiàn)不僅沒降,廠家活動的優(yōu)惠力度也降低了,還好我沒買虧,哈哈哈,想想真是開心!
缺點(diǎn):說實(shí)在的最不滿意就是他的第3排空間了,第3排的空間有點(diǎn)小,小孩子坐還可以的,如果是1米8幾,然后又身材有略胖的人坐可能不太舒服。不過這個對我沒有影響,我還是可以接受這臺車的空間。要不然也不會選擇昂科旗。還有不滿意就是買的時(shí)候沒有優(yōu)惠,可能是剛上市的原因。
外觀:外觀大氣,跟男人一樣,比較偉岸的那種,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去很氣派。車身很長,后備箱也大,后面兩排都能放倒,使用比較靈活。我同事還開玩笑說跟我借車去搬東西,我有點(diǎn)舍不得。我新車啊,輪胎好像是米其林的,都是一些比較靠譜的品牌。
內(nèi)飾:真皮座椅軟硬適中,最舒服的事靠背兩邊的包裹,捆上安全帶猶如被人抱在了座位上,雙色的中控臺,都是軟包,做工比較細(xì)膩,常用的空調(diào)按鈕帶著顯示功能,一觸既得
空間:SUV的后備箱空間 給大家實(shí)圖看一下 本身呢SUV的后備箱不大是普遍現(xiàn)象 但是昂科旗整體還可以吧 主要它車身也長 當(dāng)我們第三排使用不到的時(shí)候反正是可以放倒的
配置:在買這款車,我們先去看了奔馳,后來我老公作為對此來別克這里看了一下。結(jié)果發(fā)現(xiàn)里面別克的車子功能更全,配置更高。其實(shí)我的內(nèi)心還是有點(diǎn)虛榮,想買好一點(diǎn)品牌的車子,但是當(dāng)初奔馳沒有現(xiàn)車,而且試駕下來確實(shí)是昂科旗的東西更好,乘坐感更舒服。
動力:動力方便的話,對于我來說,還是比較夠用的,雖然2.0T對于這樣一個尺寸的SUV來說,實(shí)在是不算但是依舊滿足我日常生活中的所有需求。
越野: 方向盤的靈敏度不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),跑高速的駕駛感也很好
油耗:邊也有同事朋友趕緊很不錯 都比較擔(dān)心別克的油耗問題 這個我還專門給他們看了 真沒想象中的那么高 一個大7座的商務(wù)車 有個十幾個不過分啊 現(xiàn)在油價(jià)還跌了 高速不收費(fèi)了 真的很好 但是出去還是要注意疫情期間的自我保護(hù)噢
舒適:大面積軟包,坐著非常舒坦,每次停車都有不想下車在車多坐會,估計(jì)是朋友說的三個月熱情期。二三排的空調(diào)出風(fēng)很貼心,帶加熱的真皮大盤,讓我重新選擇了雙手握方向盤的駕駛模式
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格36.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇車就是考慮要更大的空間 滿足平時(shí)自駕 上班 帶老人小孩真的需要一款功能齊全 安全性好的大車 比較吸引的就是昂科旗大尺寸的上下格柵 顯得很抱起 還有它外擴(kuò)的保險(xiǎn)杠 拉寬了 很喜歡
缺點(diǎn):要說不滿意還真的有一點(diǎn)就是第三排的空間確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)小,坐大人短途能行,長途有點(diǎn)受不了,憋的有哪么一點(diǎn)點(diǎn)難受,不過坐小孩子是沒有問題的不會存在這種問題的,就把它當(dāng)做個大五座吧,誰讓俺自己喜歡呢,這就叫車無完車人無完人嘛,還有一點(diǎn)就是這個車的油耗不像銷售顧問說的那樣10個以內(nèi),我現(xiàn)在開的11個多,不過也能接受畢竟怎么大的車,其他的話就沒什么了,各方面還行
外觀:這輛車的外觀真的是太贊了,前臉有種路虎的感覺,霸氣十足,四個輪胎全部是20寸的米其林的輪胎,從整體看上去就一個字“大”,兩片式超大全景天窗看上去還是不錯的
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾做工很精致,全部都是軟包的材質(zhì),觸手可及的高級感,非常棒,坐在里面開車,心情也非常好
空間:剛剛講了空間第一排和第二排夠用沒有問題,但是到了第三排自己還是不滿意,成年人做下去還是比較惱火,小孩做是沒有問題的,希望通用在空間寫方面想想辦法,其實(shí)總體來說空間夠用,就怕萬一,對吧,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間最后一排不是很理想,但是第二排平整化設(shè)計(jì)確實(shí)比其他車型做的好,老年人進(jìn)出比較方便
配置:這輛車性價(jià)比挺高的,買的時(shí)候38萬左右,還好當(dāng)時(shí)買的時(shí)候有個活動5千抵2萬,不過他的功能很齊全,360全景影像、流媒體后視鏡、全景天窗、自動控溫空調(diào)、語音識別控制系統(tǒng)等等都是日常用得到的,空間又大,滿足我的家庭需求,買它還是挺不錯的。
動力:動力只能說將就,我開車平時(shí)都會比較野,這種中大型的SUV用2.5T以上的動力才會更適合。
越野: 這個車方向盤非常輕,開起來一點(diǎn)感覺不到開了一臺這么大的車,我媳婦開的都比較順手,說真的挺好開的。讓我驚訝的是它還有好幾種駕駛模式,兩驅(qū)四驅(qū)還可以根據(jù)自己需求來切換,因?yàn)槟贻p嘛,喜歡開沖一些,平時(shí)就調(diào)到運(yùn)動模式。開起來后這個車的懸掛還是很軟的,舒適性很強(qiáng),底盤穩(wěn)定性也很高。
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,基本都在11個油左右,老婆一直說我開車太暴力了,可是我就是喜歡把車子開出爆發(fā)力,不喜歡軟綿綿的感覺。
舒適:舒適性:別看昂科旗這么粗獷的一個車,但是他隔音做的很好,一般來說像這種尺寸比較大的SUV風(fēng)噪都非常大,但是我發(fā)現(xiàn)昂科旗就是跑高速,也還是控制的非常好的。而且它的底盤舒適性也相當(dāng)可以,感覺軟硬適中,坐在里面確實(shí)很安靜,很舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我看的是四驅(qū)旗艦型,銷售講解說中型7做SUV.無非就空間一家人夠用,性能好,安全系數(shù)高,高科技配置功能齊全,說在這臺車上體現(xiàn)的淋淋盡致,比如說360全景5種鳥瞰模式,以及別克系列首次采用按鍵式電子排擋桿,流媒體后視鏡,包括別克底盤用的五連桿獨(dú)立懸架,這些都是銷售說的目前在豪華品牌上面才能夠體現(xiàn),其他車是絕對沒有的,所以這幾點(diǎn)說實(shí)話還是挺吸引我的,大燈也是矩陣式LED,給自己行車帶來了一定的安全性,而且特別是內(nèi)飾做工用料看的出來別克是下了功夫的,精致,看的到的,都是皮質(zhì)以及軟包材質(zhì),這里建議大家親自去試駕,做下,感受一下,在做決定,多看幾輛,看完之后做個價(jià)格,功能配置,空間,大小,根據(jù)自己的需求來選擇,特別強(qiáng)調(diào)下,靜音效果和底盤的軟硬調(diào)節(jié),距銷售說昂科旗前擋和側(cè)方用的都是雙層隔熱隔音玻璃,所以你試駕才能達(dá)到這種靜音效果,這車的懸掛軟硬調(diào)節(jié)非常軟,因?yàn)槭怯玫降奈暹B桿獨(dú)立懸架,他的一個支撐性,以及減震性各方面都要優(yōu)于其他車
缺點(diǎn):說實(shí)話這個油耗著實(shí)是有點(diǎn)高啊,因?yàn)殚_慣了日系車,油耗低的要命,然而一開這個天壤之別。
外觀:外形方面我覺得整體比較大氣,接近5米的車身,線條非常硬朗,沉穩(wěn)。同時(shí)搭配的20寸的大輪轂也給它的氣息多了一絲霸氣。
內(nèi)飾:昂科旗內(nèi)飾用料十分厚道,皮質(zhì)包裹了絕大部門的飾板,讓手與車的解除變得更加的親密,新款電子檔的運(yùn)用增加了很多的科技感,環(huán)抱式的中控又顯得十分的大氣,坐在車內(nèi)像坐在豪華游艇里。不足之處就是車子剛提回來異味有點(diǎn)重,家里父母坐我車,直接就說太難聞了,心里反胃。
空間:這方面,沒得說,就第三排坐大人有點(diǎn)擠,小孩還是沒問題的,也完全可以接受
配置:性價(jià)比就不用說了,個人感覺很好了,這款車價(jià)位真的很合理,就一個字-值!
動力:動力我個人認(rèn)為還是足夠用的,2.0RT的發(fā)動機(jī)搭配9AT變速箱,是沒有問題的。我當(dāng)時(shí)就是釋迦體驗(yàn)后覺得推背感很足,才繼續(xù)考慮的。
越野: 可以說是低速方向很輕,高速方向很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪兒打哪兒吧。這么大一輛SUV,因?yàn)樗闹匦挠悬c(diǎn)高,但是車開起來特別穩(wěn),完全沒有那種空空蕩蕩的感覺。而且方向盤操縱起來也沒有虛位。非常精準(zhǔn)的,很不錯
油耗:昂科旗的油耗是很低了,磨合期以后百公里才8.6個油耗,實(shí)用型的車子哦。印象中SUV車子都很燒油的,就連我家之前的那個小轎車百公里還10點(diǎn)幾個油耗呢。買了這款昂科旗以后我用車更頻繁了,沒事和朋友溜達(dá),帶著一家人出去自駕游都很方便,這個有車和沒車就是不一樣,后期不用太擔(dān)心油費(fèi)問題。
舒適:整個車都是真皮的座椅 坐上去很舒服 而且座椅是有加熱通風(fēng)的功效這樣在冬天的時(shí)候再也不用怕冷了 冬暖夏涼 然后整體的第二排都是可以前后調(diào)節(jié)的 車大呢就會考慮空調(diào)效果 他在第二排是有個空調(diào)出風(fēng)口的 這個超大的空間 上車五六分鐘就能緩和起來 這樣對于后排的乘客都能照顧到還是不錯的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車沒上市之前就一直在關(guān)注,之前非常喜歡別克昂科雷這款車,昂科旗上市以后看到車的第一眼就讓我非常心動,外觀看上去非常硬朗霸氣,大但又有種很柔美的感覺,車頭非常霸氣,大燈還是分層的,空間也大,尤其是后兩排可以電動放倒,感覺比較實(shí)用,家里孩子老人加起來正好7個人,最后一排試著坐了空間也不錯
缺點(diǎn):也談不上最不滿意,就是第三排的空間有點(diǎn)小,大人的話坐著有點(diǎn)惱火,小孩子的話還好點(diǎn)。還有就是油耗如果可以再低一點(diǎn)就更好了,其他的都很不錯,我很滿意。
外觀:車子顏色我很喜歡,成熟穩(wěn)重的顏色很奪目。車子線條優(yōu)美又流暢,時(shí)尚的造型充滿了整車的外表。前大臉構(gòu)造簡單大氣,大燈很犀利,就算是白天也可以亮出不一樣的光。我超級喜歡這個車子的輪轂,看著很有個性,開起來的時(shí)候很炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)部配置很高,電動后排放倒功能和電動后備箱確實(shí)很實(shí)用,實(shí)用這些功能省力還優(yōu)雅。
空間:值得夸夸的是這輛車的駕駛感很好,有種飛機(jī)駕駛艙的感覺,中控臺全部是對著駕駛員的 再說說座椅空間 第二排的座椅可以稱得上是老板專屬座了,第三排放倒就是一個大的后備箱 對于我這個喜歡旅行的人來說 不論是座椅空間還是后備箱座椅都不錯,最大的亮點(diǎn)在于這個空間分配的很合理。
配置:有句話不是說自己喜歡的東西總是覺得那么值。買車時(shí)候還送很多東西,銷售也很熱情,還做了一個隆重的交車一起,以前買車都沒有享受到這種待遇,售后服務(wù)也介紹很到位,一家人坐在里面感覺超巴適,超豪華,特別是有個全景天窗出去耍感覺好享受,很喜歡這款車子,空間也很寬不擁擠,總之一句話就是很滿意,
動力:動力的話還是很給力的,動力強(qiáng)勁,不拖沓,爬坡的時(shí)候也很相當(dāng)快,起步的時(shí)候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去了,2.0T的動力相當(dāng)強(qiáng)悍,不過稍不注意就會往前沖,要注意收油門,不管是市區(qū)路段還是高速開,車輛動力表現(xiàn)都是不錯的,不管是通勤,還是以后外出自駕游都是足夠的。
越野: 對于這個昂科旗的操控來說我還是很喜歡它那方向盤的輕盈度了,別說我這老司機(jī)上手了,就是新手女司機(jī)都能駕馭的了,車子很穩(wěn)當(dāng),即便跑在高速上面都沒有輕飄感。剎車很有安全感,基本是點(diǎn)到就有減速還很穩(wěn),這款車一點(diǎn)都沒有印象中的那種笨重,開車一天都不會特別累。
油耗:這么大的車,動力還這么猛,油耗方面還是很正常的,不會很高,經(jīng)過3個月的使用,平均油耗在12個油,基本上都是市區(qū)的道路,有時(shí)候開的猛能上13,這都是在可以承受的,晚點(diǎn)出差了,可以跑跑,看看高速情況下,油耗能到多少。
舒適:座椅的包裹性和舒適度都很好,跑過一次長途,沒覺得累。地盤的懸掛調(diào)教的特別好,過顛簸路段很舒適
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值大氣十足,非常帥氣,前臉犀利不顯老氣,有一種飄飄然的感覺,兩側(cè)的大燈外表看上去很犀利,像一個老人的眼睛,很深邃,車身腰線流暢,車屁股也很漂亮。其次車子空間也很大,后排乘客膝蓋和前排座椅的空間,五個成年人坐下都不會覺得太擁擠。
缺點(diǎn):不滿意的只能說是第三排空間相對較小。其實(shí)我也試過其他的7座SUV,列如漢蘭達(dá),途昂,銳界,也都相差無幾,孩子坐還是沒問題的。
外觀:這款車目前挺火的,別看它車身龐大,但實(shí)際造型還是挺滿意的,外觀是最大亮點(diǎn),特意選了深色系,設(shè)計(jì)動感大氣,特別是側(cè)面和后面的造型,個性張揚(yáng),家族式的進(jìn)氣格柵,車尾造型,讓它天生帶著動感。還有全景天窗,盡顯高端檔次,之前特別喜歡陽光好的時(shí)候帶家人找個地兒停下車曬曬太陽,陽光照下來的時(shí)候,感覺很愜意?偟膩碚f,外觀很滿意。
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太有時(shí)代感和科技感的,中控臺的各區(qū)設(shè)計(jì)的特別的分明,特別是在夜間開車的時(shí)候,整個儀表和功能區(qū)燈亮起來,充滿著科幻的感覺,實(shí)在太棒了,我特別喜歡。還有就是車子中控臺整體用料做工各方面也挺優(yōu)秀,手感特別細(xì)膩,讓人愛不釋手。
空間:這是一臺中大型的SUV車,別克昂科旗空間設(shè)計(jì)的特別寬敞,有七個座位,通常一家老小六個人出去坐在這臺車上面特別寬敞,同時(shí)后備箱還能裝下不少的行李物品,當(dāng)時(shí)選擇這臺車看中的大空間,現(xiàn)在確實(shí)很滿意。
配置:昂科旗作為一款中大型的7座SUV 彌補(bǔ)了昂科威5座的不夠用 滿足了不同消費(fèi)群的需求綜合上述我的買車經(jīng)歷和使用感受就是這樣的啦 希望能給大家能起到了解的效果 我們買車主要就是看個合自己的心意 希望大家都能買的心儀的愛車
動力:這款車的動力從沒讓我失望,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),渦輪介入也很快,可以說動力輸出非常強(qiáng)勁,輕輕點(diǎn)一下油門車就竄出去了,配合它的這款9AT變數(shù)箱,可以說是一匹脫韁的野馬,動力澎湃,在高速超車毫無壓力,當(dāng)然我們開車要安全為主,少開快車。
越野: 操控感覺挺不錯的,整個車的駕駛體驗(yàn)非常的好,電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈而準(zhǔn)確,這款車型更是搭配了360的全景影像,在整體駕駛過程中,真的是非常的方便。
油耗:前面說了就是擔(dān)心油耗問題,現(xiàn)在目前跑了5000公里,市區(qū)里油耗在12直13個,高速跑了幾次在7.8到7.5,可能也跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,哈哈
舒適:首先座椅的材質(zhì)絕對是真皮的,而且基本上每個座椅都配備了記憶,可調(diào)節(jié),加熱等功能,還是很人性化的,特別是開車?yán)哿,把第三排放倒,第二排稍微調(diào)節(jié)一下,這種舒適度絕對不亞于家里的床鋪,雙層的隔熱隔音玻璃還是很贊的
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買車當(dāng)然是要看顏值的吧,昂科旗在這個價(jià)位的顏值和豪華感無可比擬。還有這款車的是舒適度也無可比擬,在日常駕駛中,隔絕了大部分的噪音,僅有部分很輕微的胎噪。
缺點(diǎn):首先覺得它的油耗還是照比我預(yù)估稍微高一些,在市內(nèi)開的話大約接近13個油左右,可能跟我喜歡開快車也有關(guān)系吧,要是再低1到2個油就很完美了。還有就是要說一下它的兩個大燈的設(shè)計(jì),有點(diǎn)不是很大氣,顯著有點(diǎn)小。這么霸氣的車頭大燈在大一些就更完美了,就跟人的眼睛一樣,顯著眼睛太小了。但是它是采用的分體式的設(shè)計(jì)大燈,日行燈是分開的,還是我較喜歡的,也算是彌補(bǔ)了一下。
外觀:20寸的輪轂一看就很大氣,整個車看上去非常硬朗但是又非常有線條感
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),充斥著豪華高端之氣息,做工設(shè)計(jì)也很有獨(dú)特之處。
空間:當(dāng)時(shí)選這個的理由也有一個是因?yàn)樗臻g大是一輛中大型的SUV,一共有三排,所以做起來都是很寬敞的,而且平常也可以做一下商用,前排和第2排都比較寬,唯一不足的一小點(diǎn)就是第3排的時(shí)候有點(diǎn)擁擠,因?yàn)榭拷髠湎淞寺,后備箱的空間是特別大的。
配置:今年時(shí)運(yùn)比較好,我和老婆兩個人賺的也比較多,之前那輛車是豐田的卡羅拉覺得有點(diǎn)小,而且動力不是很足,就想換一個空間,比較大的動力很強(qiáng)的,因?yàn)榧依飪蓚孩子嘛,也都上初中啦。正好去4s店試車的時(shí)候看到了昂科旗這輛,一眼就相中了。
動力:動力方面提速挺快,市區(qū)的話,作為一個SUV怎么開都夠用了,那么就說說高速山路吧,我個人高速輕松達(dá)到180可以說非常給力了。在安全范疇之內(nèi)得到了刺激感,挺滿意的!
越野: 操控感覺挺不錯的,整個車的駕駛體驗(yàn)非常的好,電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈而準(zhǔn)確,這款車型更是搭配了360的全景影像,在整體駕駛過程中,真的是非常的方便。
油耗:油耗不得不說是有點(diǎn)高了,開了這小一陣差不多是10個油左右吧,如果遇到堵車那簡直離譜11個多,因?yàn)槲抑耙恢笔情_的卡羅拉,那個油耗很低,所以相比起來就有一些差距。但是想到這是一輛中大型的SUV也還可以了。
舒適:昂科旗環(huán)抱式多層次內(nèi)飾、膝部以上軟性材質(zhì)包覆,與世無爭的靜音水平,果然是入門即豪華!而且昂科旗的行駛品質(zhì)沒的說,前排夾膠雙層玻璃,主動降噪系統(tǒng),讓這車開起來安靜穩(wěn)重,讓駕駛車沉浸在悠閑駕駛的氛圍中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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