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昂科旗
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
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優(yōu)點：以我的審美來說，這輛車的樣子比較符合現(xiàn)在我的年紀，而且我買的這個屬于配置相當高端的，所以就是開上六七年以上，這樣的配置也不會太過于過時，還有一個我必須點贊的，就是它的安全上面的配置，車里邊兒前后左右氣囊都很全面，讓不管坐在哪一排的家人和朋友，都能有一個較為安全的感受，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景影像、前后雷達、倒車車側預警、自動泊車入位、車道偏離預警這些系統(tǒng)也是讓我不管在哪兒都不用擔心我的技術問題。
缺點：不滿意的就是這個外觀我覺得不是特別霸氣，要是前臉是那種機械感更強的會更好。再就是顏色，我喜歡珍珠白的，不過別克沒有這個珍珠白，是普通的白色。也還好吧，不細看看不出來什么。蘿卜青菜各有所愛。再就是這個座椅要是身高太高的人坐在后面可能會感覺有點短，不過一米八左右的人是沒有什么問題。其他的我覺得我都還比較滿意，后備箱空間有一點小，想裝很多東西的話得把第三排座椅放倒。
外觀：昂科旗的外觀大氣豪華，處處彰顯著豪華大型SUV的王者風范，全景的兩片式天窗為整體加分不少，整體外面的線條也很流暢大氣的同時也具有運動感，感覺商務用車還是一個挺適合的車型的，當然也不是說不適合家用的，只是說它的氣質(zhì)更加豪華大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料，我用手摸了一下，有點粗糙，但是我就喜歡這樣的感覺，太滑的話很容易出現(xiàn)危險。比如說，我有時候開車會把手放在中控平臺的上方，如果上面很光滑的話，那我這手就會打滑，這樣我的另外一只手就會很難把握方向盤，這會導致危險的出現(xiàn)，所以這個材質(zhì)剛好彌補了這種缺陷，感覺設計師好像挺懂我，當然我指的是在內(nèi)飾這一塊。
空間：都說一臺七座車主要看第二排，對于它的第二排我還是非�？尚牡�，我的家人朋友坐進去至少不會覺得泰山壓頂，后排略微能在頭頂有一些壓迫感，不過女的就不會有任何問題。最貼心的就是它的第二排下面的儲物盒，讓人意想不到，又非常的貼心。后備箱不是很大，平時一兩個中型行李箱還是能放下，如果是大件的或者東西比較多，還是得把后排車座放倒的。
配置：比剛上市的時候優(yōu)惠了很多，感覺現(xiàn)在買還是挺值的，還送了點禮品，買了一家人都挺支持的
動力：昂科旗的動力好，比同價位的要好點，再買昂科旗之前也去看過，途觀，普拉多，冠道等車型，總覺得這些車少了點什么，不舒服！途觀太丑了了，媳婦相不中，普拉多貴不說，還得等車，還得加錢，冠道聽別人說安全性要差一點，昂科旗我覺得各方面都還好。從我開的這幾天來看，前中期的動力強勁，后提速度上來總給人一種還有余量的感覺，讓我心里比較踏實！跑高速:現(xiàn)在開的??距離較短，就是油耗沒有想象中的那么高！現(xiàn)在還有一個比較好看的數(shù)據(jù)。
越野：
操控沒有難度，前兩天我把兄弟借我車出去玩，回來后和我說沒想到這輛車這么好開，是的這輛車的操控確實比較簡單，在我試駕的時候我就把這輛車摸索的比較透徹，駕駛起來一點難度沒有，尤其是像我這樣的駕駛老手更是能夠輕松搞定，整車特別扎實，跑起來沒有發(fā)飄的感覺，方向盤有助力作用，轉向的時候也很輕松。
油耗：我仔細的算過這輛車的油耗，結果還是讓我比較滿意，百公里綜合油耗在我的可接受范圍之內(nèi)，并且這個“結論”是我在市里開得出的，如果是跑長途的話表現(xiàn)會更好一些作為家里的代步車，這個油耗不算高。
舒適：舒適性沒得說，就是因為試駕后舒適性很好才決定要買它的，全皮座椅支撐性非常好，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
裸車價格37.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我真的搞不懂網(wǎng)上那些人，扯那些什么配置功能有什么用，買車是為了去感受高科技的嗎，買車應該是用來作為生活代步所需的，一臺車里面有什么功能，配置有多厲害并不重要，重要的是車子的空間夠大，油耗夠低就行，而這兩點昂科旗都具備，七座的車，空間怎么可能會小，反正我們一家五口人用起來是夠的。
缺點：暫時沒有不滿意的，要是非得說點不滿意的，那就是4S的贈品多點就好了，當然4S的服務還是超級滿意的，不管是交錢之前還是交錢之后，服務都一樣，沒有說交了錢了就不管了。
外觀：外觀也很搶眼，一看就是美系車風格，線條感強烈，矩陣型的LED燈看起來非常的炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾評價是滿分，不管是內(nèi)飾的儲物設計，還是內(nèi)飾的軟包部分，更加稱贊的是內(nèi)飾顏色的搭配，都很滿意的�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)使用很方便，手機可以直接投射在車機屏幕上。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:昂科旗的內(nèi)置記錄儀是360度錄像的，而且車上就有，不用余外走線安裝，記錄儀的清晰度也是非常高的。
空間：在拉人這方面很滿意，前排中間都試過空間很充足，最后一排沒坐過人，也不打算坐人，基本是拉行李箱，或者其他東西，也許以后偶爾也會拉點人吧，但無所謂，第一，滿載一年也碰不見幾次，第二，反正我是沒機會坐最后一排乘坐空間:我倆一個一米七一個一米八出頭，怎么坐都會有富裕的頭部空間☆ 空間設計亮點:最后一排電動折疊放倒感覺很贊，真的很方便省事車內(nèi)儲物能力:儲物空間超級大，這里你們自己看，我感覺搬個家都沒問題
配置：這個車綜合來看的話性價比還是不錯的，三十多萬上路第一是車大，第二是配置還挺齊全的。再就是這個車的發(fā)動機變速箱是八年16萬公里的質(zhì)保，這個還是不錯的�？偠灾�，我買了這個車之后還沒有后悔過。
動力：2.0t的動力用在這么龐大的車子上面，我覺得只能說剛好夠用，想要體會那種滿滿的推背感，是絕對不可能的。如果把這個發(fā)動機應用在�？怂股厦�，那倒還可以。不過福克斯太小了，我不喜歡。算了，不說�？怂沽�，還是說回我的昂科旗吧，我踩油門都是比較用力的那種，反正踏板壞了就換一個唄，本身車子就已經(jīng)夠龐大了，如果連油門都不用力一點的話，那車子就慢呼呼的了。別人什么情況我不知道，反正我用兩成的力度去踩油門，車子就可以馬上起步，絕對不會有拖拉的感覺。
越野：
看好昂科旗的穩(wěn)重，昂科旗的操控就跟他的外表一樣，120換道沒有側傾感，車身超級穩(wěn)，所以跑高速盡可以放心�！� 自動泊車入位:我買的配置是有自動泊車的，我就剛買的時候試了一下，平時用不著。這個功能還是有用的，特別是媳婦開車的時候。它自己打方向，自己尋找能停開的車位，我只需要控制換擋。方向盤操控感:昂科旗方向很精準，低速很輕盈，高速很穩(wěn)重，大品牌就是值得信任。剎車表現(xiàn):昂科旗真的剎的住，高速試過120緊急剎車，車身很穩(wěn)，完全沒有甩尾側傾的現(xiàn)象，點頭現(xiàn)象非常輕。脫困能力:前段時間下大雨，正好試了一下四驅(qū)功能，好幾個車在工地有個溝的地方過不去，昂科旗輕松通過了，真的超級有面子。
油耗：不知道別人的昂科旗開幾個油，我是跑了高速，也跑了工地，家在市里住，這樣我的評論油耗10.2個油。好車加95號油，這個我是可以接受的。開空調(diào)油耗:這個天氣駕車都得開空調(diào)的，油耗有點影響，但是我覺得還好吧，一直10個油上下浮動。
舒適：全車座椅是真皮的，配著座椅加熱、通風、第一排的話還有座椅按摩。坐上去還是不是很硬也不是很軟。就是做時間久了也不會感覺到很累。我這個配置的好事bose的音響，音質(zhì)還不錯。再就是這雖然是和suv，但是靜音效果做的不錯，玻璃是雙層夾膠的。這個后視鏡還是流媒體的配著360度的倒車影像，科技感挺強的。我朋友坐我的車的時候也都說這個車坐著挺舒服的。坐進去有種坐奔馳的感覺哈哈。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格36.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1223公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一印象真的很重要，自從上次試駕完，心里就一直惦記著，美系車的操控感很好，同時空間也是很大，家里5個人這樣出門也方便，后排還可以一鍵折疊，看著檔次都不一樣
缺點：車身有點大，我們家的車庫放不下這算不算是個問題呢哈哈。我以前的小車車身長度才四米六左右，自從提了車之后這輛車每天晚上就只能停在樓下路邊啦。通過我對她的了解，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，整體的表現(xiàn)都很不錯，不管是內(nèi)在還是外在都給了我不少驚喜與使用中的方便，時間出真知，現(xiàn)在我和家人都很期待在未來的路上她會有更多的驚喜給到我們，我也相信她能夠做到。
外觀：外觀從前面看比較圓潤，從側面看車身很修長
內(nèi)飾：看著科技感十足，有很多高科技的配置，檔桿換成了電子按鍵掛檔，還有部分的按鍵也是觸摸屏操作的，還有后視鏡流媒體，后排的座椅也是一鍵式折疊放倒，趕上了現(xiàn)在的潮流
空間：對于空間方面而言的話，這款別克昂科旗的空間表現(xiàn)還是比較好的一臺車子，因為不管是它的乘坐還是儲物，給我的感覺都是完全符合家用需求的，像家庭使用的話，這臺車的空間是完全綽綽有余的一臺車，因為像后備箱的儲物能力是相當強悍的，可以放下很多行李箱。
配置：車上正副駕駛位置，包括頭部都有氣囊和氣簾，防抱死、電子自動分配、車身動態(tài)穩(wěn)定，上坡輔助、陡坡緩降，這些東西讓我在開車的途中更加的穩(wěn)定，駐車雷達、360度全景影像、盲點檢測、哪怕是我這種沒怎么開過七座車的人，也不至于停車困難，而LED的車燈，包括車里邊的氛圍燈在燈光的組合上面還是非常貼心的，方向盤加熱、駕駛位加熱、BOSE音響、觸控可聯(lián)網(wǎng)的車內(nèi)配置等等，對于一個七座車來說，配置已經(jīng)足夠多了。
動力：很給力，2.0T加上9AT的變速箱，跟人家比起步，完全不在話下，還是能甩了他們的，但是平時開車還是要以安全為主，我是很少跟人家比速度的
越野：
它的制動性能，剎車的時候車頭好像有一點點頭現(xiàn)象，但是整個車身姿態(tài)還是能保持非常平穩(wěn)的。它的方向盤在轉向的時候還是能做到游刃有余的，虛位好像也不是那么明顯，還有就是它自帶的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在整個拐彎的時候會表現(xiàn)的盡職盡責，從而提高我開車的安全性。
油耗：油耗目前還是可以接受的，多數(shù)就是在市區(qū)跑跑，稍微有點偏高，可能還是沒有磨合出來的原因。
舒適：舒適度并不是太好，可能是我需求的原因，因為我經(jīng)常會開高速，像在高速的時候在車的表現(xiàn)也不是很好，風噪聲音比較大。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格36.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于別克昂克旗這款車，我覺得最滿意的地方是。他非常大的外觀。還有他超強的動力，第一次看到昂科旗的時候。我就非常喜歡他。大氣的外觀。對于這款車來說，真的非常大。整個車子接近五米。我的感覺就是這個車的非常的穩(wěn)定。非常的大氣。非常上檔次。它的動力非常的強。我在石家莊也是非常滿意。237的馬力。提出非常的快。如果你在城市行駛的話。超車真的很簡單。高速行駛也非常的安全。
缺點：買的時候其實我也挺糾結，要不要買高配的，其實在糾結的同時也有一個原因，就是我不太喜歡這輛車的剎車給人的感覺，因為當時試駕的時候，正趕上有些情況發(fā)生，就剛好試了一下急剎車的感覺，他急剎車的時候自動還是蠻快的，但是點頭現(xiàn)象很明顯，哪怕安全帶我全都記上，但是這種往前沖的感覺非常讓人不舒服。還有就是操控屏幕旁邊兒有按鍵，設計的挺怪的，操作的時候并不是那么的方便和順手。
外觀：它的整個外形設計非常的有棱角，尤其是引擎蓋上的肌肉筋條十分的明顯，雖然車燈是LED車燈，但是在設計上又和一般的車燈顯然不同，第1次看到他這個車燈設計的時候，我還弄錯了，哪個是真正的車燈。要說這輛車，我最喜歡的是它的側面設計，如果和通用旗下的三款7座車相互對比，就會發(fā)現(xiàn)真真正側面最好看的還是它。汽車尾部的設計也很特別，尤其是在車燈上確實花了不少心思。
內(nèi)飾：別克車整個內(nèi)飾的設計風格也是越來越豪華，就拿這輛車來說，內(nèi)飾的整個用料，才是豪華感十足的。尤其是四周，各種非常貼心的設計，也很多。中控液晶儀表還有它的觸控大屏，科技感也是足足的。
空間：因為當時買的時候一心想買漢蘭達，如果你拿這兩款車做個對比的話，第2排的空間尺寸還是昂科旗更有優(yōu)勢一些，就比如最后兩排的腿部空間，最后一排它也更從容，車里邊的各種儲物空間也是非常精致從容的，我非常喜歡他車門板上的儲物槽，有大又深，而且中控臺下邊這個洞也可以放一些東西，中央扶手箱也非常的深。關鍵是中央扶手箱后邊還有一個抽屜式的儲物盒，兒子經(jīng)常在里面藏東西。
配置：性價比真的是非常高買車，優(yōu)惠那么大，還有那么高的置換補貼，并且的話還送朋友，他把三年六次的免費保養(yǎng)，真的是非常的實惠，30多萬買這款車真的是性價比之王。
動力：這個車的動力總成采用的是2.0T的發(fā)動機和9AT的變速箱，首先這個排量動力完全沒問題，急加速推背感十足，另外說一說這車的變速箱，9速變速箱開起來還是很舒服的，頓挫感不是很明顯，另外就是車跑到90碼以上就可以到9檔的，這個變速箱還是很實用的。
越野：
雖然說昂科旗這款車車長接近5米了，但是開起來感覺完全不像一臺5米的車長，操控起來很靈活，方向盤很輕，轉彎半徑也不是很大，正太來說開起來還是很輕松的。
油耗：油耗我感覺算是中規(guī)中矩吧，開了一萬多公里，算下來百公里平均油耗大約是10升油左右，夏天可能開空調(diào)會高點，這個油耗整體還算滿意吧，不算省油。
舒適：好車的感覺就是不一樣，三十多歲的年齡擁有這么一輛車我很欣慰。不僅是空間大，配置的座椅設計挺人性化，坐在上面感覺很舒服，做過飛機的人都知道頭等艙，如果讓我對比的話我感覺這輛車的舒適性能夠和頭等艙“媲美”呢，這個比喻也不知道是不是很恰當，但是車子的舒適性確實是很好，車內(nèi)也沒有異味的困擾。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格37.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗這個車首先外觀看起很大氣，內(nèi)飾做工很細致。去看車的時候，孩子首先就看好了，覺得坐里邊很舒服，而且后邊兩排放倒以后，孩子可以躺上邊睡覺。還有昂科旗的配置挺高的，老公選的最高配的，有360度影像，還有流媒體后視鏡，還有電動尾門，三區(qū)空調(diào)，四驅(qū)的驅(qū)動系統(tǒng)等等，配置太多了。我對車不是很懂，但是老公和孩子都很喜歡這個車，我覺得這個昂科旗也是挺好看的，內(nèi)飾的顏色也是我喜歡的，我就只管開車了。
缺點：要說不滿意嗎肯定也是有的，我對昂科旗這款車唯一有一點不滿意的就是這個車的后備箱空間，感覺整個車內(nèi)部的空間還是很寬裕的，不管是駕駛室還是中排，空間都非常不錯，最后一排座椅的空間夠用，唯一值得吐槽一下的就是這個車后備箱在七座的情況下確實有點小了，一家人出門人一多，行李放起來就感覺空間不夠用了。
外觀：外觀一開始就是高端評價，喜歡的就是昂科旗的外觀，外觀大氣上檔次。車燈設計:大燈的設計很新潮，分開式的設計。一開始不明白為什么大燈要分開，后來才知道，第一為了更加照路，第二為了照的更遠，第三為了會車的時候不干擾對方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是棕色和黑色的拼接設計非常的高檔，這款車和上百萬的車型都能比，而且的話里面科技感非常強，我剛坐在里面的時候想副駕駛手套箱，我都不知道在哪里打開，原來是在觸摸顯示屏，上面這樣的話可以保護個人的隱私非常人性化。而且車子還帶有流媒體后視鏡，行車紀錄儀，360全景影像。H U D抬頭顯示，座椅通風加熱記憶，全觸屏按鍵，還有那么多主動安全配置。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車上自帶的車聯(lián)網(wǎng)可以每年贈送100個G的無線網(wǎng)絡，聽歌，導航，都可以免費使用非常方便。
空間：這個車將近五米的身長，確實很大。車內(nèi)可利用起來的空間還是很多的，第三排座椅坐人也沒問題。第二排座椅的地板還是平的，所以坐著也很舒服。像我沒拆遷之前的平房住習慣了，現(xiàn)在也總是喜歡跟朋友一起去野外燒烤啥的，那些配置裝在車里完全沒問題。之前還把第三排座椅放倒給我朋友搬了個家，朋友還夸我的車哈哈。☆ 空間設計亮點:座椅布局我覺得很好，特別是第三排兩個人的設計
配置：只是一直在糾結到底要不要買頂配，因為頂配確實足夠拉風，不管是輪轂，還是車燈，對我的誘惑主要就是在這兒，這款昂科旗我不敢說它是這個價位里最好的選擇，只是應該是我所接觸過的這個價位里，對于我來說，是一個最適合的最佳選擇！
動力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機動力夠用，就是剛起步的時候有些肉，加速的中斷和后段完全可以，還有推背感。
越野：
昂克旗這款車采用的是五連桿的懸掛，跑起來之后的話也是非常舒適。開起來也是非常的輕盈，而且的話，這款車配置的高科技配置也是非常的全面，向A C C自適應巡航系統(tǒng)冰箱輔助系統(tǒng)，包括自動泊車系統(tǒng)的車都帶有，高科技功能的話非常多，而且的話，輪轂采用的是20寸的輪轂，開起來也是非常的平穩(wěn)�！� 自動泊車入位:自動泊車用處不是很大，試了一下還沒有自己倒車方便呢，這個功能感覺特別的雞肋，還不如換成其他的配置好呢。
油耗：這款車我跑了接近1萬公里。目前的油耗不到11個油。這個油耗我還可以接受吧。畢竟這么大的車。噸位這么重。這樣的動力。大概是七個人。所以說油耗還是可以的。在這里我重點說一說這款車的發(fā)動機。這是一款可閉缸的發(fā)動機。如果你在市區(qū)跑車的時候，尤其在交通擁擠的時候。他會主動給你關掉一個缸。那樣就非常省油了。當然我跑過最好的油耗是7.4升。所以整體來講，昂科旗的油耗還是可以的。
舒適：昂科旗是前后獨立懸掛，所以乘坐的舒適度是非常高的。車內(nèi)部空間，座椅舒適度都很好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào)確實方便，孩子在后排睡覺，這樣溫度可以分開調(diào)節(jié)，也能防止孩子受涼。
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購買時間2020年01月
購買地點山西 忻州
裸車價格36.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直的夢想就是想開一輛大型的SUV，最近隨著國家二胎政策放寬都是要二孩兒的，寶寶慢慢的長大，也就更想換輛大空間的SUV了。七座的空間真的是超方便，尤其是一家出去玩的時候自從有了它簡直太好了。
缺點：新車上手甚是喜愛，暫時還沒有什么不滿意的地方
外觀：車子顏值的確是很高的，不是那種大型車的厚重感，而是更加修長有型，看著是比較豪華的商務車型，線條感覺很大氣奢華，設計感也更加的潮流有型，被人夸過最多的就是車子的外觀了，我對這點也是十分的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是感覺做工很精致，不管是整體看著的感覺還是細看之下，都會有一種視覺效果，第三排座椅還可以放倒。
空間：空間方面真的很贊，中間座椅空間還是比較寬敞的，還有后備箱容積很大，這下孩子開學開著昂科旗只走一趟就可以解決啦。上下學的倆孩子加兩位老人坐在兩后排還是寬寬松松的，座椅也很舒適，皮質(zhì)的也很方便打理，平常灑點水也可以很輕輕松松的擦掉。我在網(wǎng)上買了一套坐墊換著用。夏天了還是要注意通風，空調(diào)也不能開太長時間。合理用車，保持壽命，對自己和家人負責！
配置：昂科旗的性價比還是蠻高的，也對比過其他車型，我覺得這輛車的優(yōu)勢在于空間大，內(nèi)飾用料設計比較好，很豪華，其他車型的內(nèi)飾配置是沒法比的。
動力：昂科旗的提速非常穩(wěn)，推背感也不錯。跑高速來說，昂科旗是非常穩(wěn)重的。最快我跑過160，車身還是非常穩(wěn)，沒有漂抓不住的感覺，這個別克做的還是非常好的。跑高速:跑高速很穩(wěn)，提速完全沒有壓力，即使坐滿七個人，開著空調(diào)的情況下。開空調(diào)負重加速:這個天一定得開空調(diào)啊，坐七個人也沒有負重感，動力傳遞很好。
越野：
我會覺得在打了一圈半之后，有點阻礙，給我的感覺不是那么的順暢，以前開教練車的時候用單手�？吭诜较蚍可厦妫恍枰晕⒔o點力，就可以毫無阻礙地打完兩圈半，但是昂科旗不行，感覺在方向盤的設計上有點不認真，現(xiàn)在都是電子助力的了，不知道為什么還是會有笨重的感覺。
油耗：油耗沒有想象中得高，本來對于油耗是有一定的心里準備的，現(xiàn)在來看，還好吧！我覺得主要還是現(xiàn)在油價比較便宜吧！
舒適：舒適性分兩個方面評價一下吧，一個從駕駛員的角度，一個是乘客的角度。作為駕駛員，所有的按鍵都在觸手可及的范圍，真的很不錯。我的家人和朋友都有坐過我的車的，他們都覺得舒適度挺高的。畢竟昂科旗前后都是全獨立懸掛，后懸掛還是五個連桿的。懸架減震舒適性:懸掛很舒服，走工地的時候，沒有跟強的震動感。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三區(qū)的控制，所以非常方便，后排不會和前排溫差太大。座椅舒適性:座椅的軟硬度還是適中的，不是特別軟的那種，所以長途跑車不會累。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格35.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2032公里
綜合評分
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優(yōu)點：對昂科旗都挺滿意，越開越滿意，沒有最滿意，只有更滿意。外觀霸氣，內(nèi)飾做工更是符合了我挑剔的性格，最看好的科技互聯(lián)配置也很豐富，我買的是高配車型 ，后視鏡的高清流媒體愛人用車時也覺得很方便。空間的話，平時當5坐車使用，父母在時，當7坐車使用，比以前出行需要兩臺車便捷了很多。
缺點：這款車的內(nèi)飾設計風格顯得不是那么對稱，這樣的設計相比于傳統(tǒng)的別克車型，好像也多了一絲前衛(wèi)時尚感。為了讓他的豪華感更加的豐富，在中控部位又大面積的使用了玻璃面板，但是中控的實際顯示尺寸其實并不是那么大，閑置下來的面積反而顯得有點兒多，所以視覺的協(xié)調(diào)性就差一點兒。而且屏幕右側的功能按鍵離我比較遠，操作的時候也顯得有點費勁。
外觀：外觀這一塊要扣分，比舊款要丑一點。上面都說了，有人問我的空調(diào)是不是裝在外面的，給周邊散熱。雖然這個問題問的很有趣，但是我覺得對我來說是一種侮辱，麻煩設計師能不能把這個模式修改一下，用回以前的蜂窩狀不好嗎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，按鍵換檔，很省空間,屏幕大小剛好。
空間：這款車是七座的。他的空間表現(xiàn)真的是非常好。不管是第二排座椅還是第三排座椅。都感覺非常寬大。后備箱空間略微有點小。但是家庭用車是足夠的。腿部空間也是很好的。也不會感覺到擁擠。
配置：它的駕駛輔助系統(tǒng)，和舒適性，功能配置，還是與娛樂配置，和他的老大哥凱迪拉克幾乎很相似，我也對比過同級別的車子好像它是配置的最多的了，360度全景影像，視角多樣化，也讓行車更加安全，另外超大尺寸的儀表，顯得內(nèi)容也是非常豐富，很科技化。
動力：動力我覺得不錯的，2.0帶渦輪增壓的發(fā)動機，油耗低東西也是足夠用的。跑高速:高速140很穩(wěn)沒有遲滯，而且車身表現(xiàn)也非常好，沒發(fā)不穩(wěn)定的感覺。開空調(diào)負重加速:這個天氣是天天開空調(diào)，動力是沒有問題的，反正140開著空調(diào)是完全沒有問題。特殊路況行駛動力:脫困能力沒有問題，老公去坑洼路段試過，畢竟過幾天我們的旅行路況要復雜的多。動力平順性:我開車沒有感覺到過頓挫感，九速的變速箱平順性還是很好的。
越野：
這么大的車，路感很清晰，地盤很穩(wěn)，方向盤很輕盈�？傮w感覺不錯。
油耗：這么大的車子你既然想要他，那肯定得給他加足了油啊，既然決定要養(yǎng)它，就得舍得花錢
舒適：座椅是真的舒服，跟大沙發(fā)一樣，后五連桿經(jīng)過顛婆路段也很平緩，順滑，隔音效果也挺好
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購買時間2020年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格35.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗剛上市就關注了，特別喜歡昂科旗的外形，一看就一見鐘情！外觀大氣，線條剛勁有力，不管車頭還是側面都顯得高檔，尾部的設計也很有層次感。昂科旗的內(nèi)飾顏色搭配很好，剛開始去4S店看的中配的黑內(nèi)飾，感覺全部都是黑色好像少點什么，后來看了高配的顏色，確實盡顯豪華。我買的高配的車，科技配置挺高的，到現(xiàn)在還有沒用過的配置。其中我最喜歡的配置就是360實景影像，非常清晰，倒車或者側方位特別方便，有時候在工地上有些石頭怕刮著側圍，有360影像這樣就不用擔心了，所有的物體都可以直接看到。高清流媒體后視鏡也是不錯的，有時候后邊坐的人多了，擋著后擋風玻璃，有了流媒體后視鏡，就是后擋玻璃完全不透光都沒問題。還有超級喜歡的感應電動尾門，點一下標致就可以開啟了，再點一下就能關閉，操作很方便。
缺點：昂科旗這款車非常的不錯。如果非得讓我說他的缺點。我想表達的是，它的第三排座椅。稍微有點擁擠。大人坐上去。會感覺到更擁擠。這是他的唯一缺點。
外觀：它的車頭正面最引人注目的就是這個分體式的大燈了，上面帶鉤的這個燈帶其實并不是真正的頭燈，主角反而被安排在了下邊，中間下沉式的格柵設計還是非常醒目精致的，從車側看從線條的設計上來說，沒有特別鋒利的轉折線，但是還是這款車也保持了非常豐盈的肌肉感，車窗上面的鍍鉻裝飾條又讓他多了一絲圓潤感，拋光的這種鋁合金的車輪圈，還是有它美式車的那種大氣格調(diào)。它的車尾設計，反而感覺有點太過于豐腴，不夠利落。
內(nèi)飾：但是我內(nèi)飾這一塊的話主要就是味道了，因為現(xiàn)在的車子我也剛購買回來，并沒有太久，我也沒有時間去處理這個異味，聽朋友們講是要購買炭包和去美容店做一次空氣清新，就能夠去掉這個異味，但是我覺得還是比較麻煩。
空間：空間就是最滿意的到地方吧，寬敞的后備箱，寬敞的后排，寬敞的前排，直接上圖吧☆ 空間設計亮點:儲物空間設計的比較多吧。我出去玩能用到的東西基本都有合理的位置放。后備廂容積:這是第三排折疊的情況，平時就我跟媳婦兩個人，所以第三排基本上沒有坐人，計劃出去玩的時候第二排也給折疊起來，媳婦累了可以躺一會。
配置：說起昂科旗這款車性價比，我個人感覺目前買車是挺合適的，首先就是這個車顏值很耐看，另外就是這款車目前市面上優(yōu)惠還是不少的，同時同品牌置換還能夠多給一部分置換補貼。記載一起優(yōu)惠了杜很大了，同時如果分期還有貼息也是不少的。
動力：2.0T的動力加9AT的變速箱，動力特別充沛，目前在城市里完全施展不開，有時間了，還是想出去跑跑高速，來一趟長途旅游，當時買車的主要目地也是這個。
越野：
方向盤隨車角度不錯，車身也能跟隨的非常好，剎車非常靈敏，當然這么個厚實的輪胎功的把滑功能也是非常棒的，除了它的剎車方面會有一些點頭現(xiàn)象之外，開始的時候7座車這個九個檔位的變速箱不太習慣，尤其是在一檔和二擋的檔位時，不是那么舒服，會有一些發(fā)緊。
油耗：油耗現(xiàn)在基本維持在12個油左右吧，市區(qū)現(xiàn)在開的稍微多點，高速上過一次來回城市道路行駛:市區(qū)堵車差不多十二三四個，我經(jīng)常在高峰期，所以油耗也不太穩(wěn)定，跟路況和駕駛習慣都有關系吧高速路行駛:高速不到七個，這點讓我很驚喜，畢竟這么大個車，跑高速的時候居然跑出來了個小車水平開空調(diào)油耗:高速時候就開著空調(diào)，不到七個油，可能說出來大伙兒都不信，但這真是實話，不信你們上高速的時候重置一下跑跑看
舒適：舒適性尚可，美系車的座椅和整車的舒適性還是不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格35.04萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是它的空間足夠大，一家人自駕游出去玩十分方便，坐著舒服。還有就是外觀設計、內(nèi)飾給人感覺很不錯，很實用的配置360全景影像。
缺點：要說不滿意，目前到?jīng)]覺得有哪點是我覺得不滿意的，無論是外觀、內(nèi)飾、配置都還是不錯的，要非得說的話，可能外觀上來講我覺得更中規(guī)中矩一些，相對偏商務一些，年輕元素少了點兒，不過，這款車本身定位就是中高端成功人士，這部分人群相對來講也是中年人居多，像我這種擁有一顆年輕心的可能要少一些，所以這個定位也沒毛病，只能說眼光不同。
外觀：他的側面我就喜歡，主要是輪胎大。線條好看，我對外觀說實話很在意，就像人的臉一樣，昂科旗給人的感覺就是很壯實，而且還不肥胖。必須的是型男一類的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，中控屏是全屏無邊際線的，周圍都是真皮包惠這是，觸手可摸的都是軟軟的，用料也十分貼心。
空間：空間方面還是挺滿意的，我一米九的個子除了第三排就腿有點擠，頭到是沒頂，不過我都是司機，那這個就忽略不計了。第一第二排空間沒得說，都是按照商務車級別設計的，空間感十足
配置：性價比總體來說還是蠻高的，座椅加熱通風功能都有，安全性培植齊全。
動力：動力是我可以說最滿意的點，之前覺得這么大的車，搭配個2.0T的車是不是有點肉，但是試駕之后，感覺比我之前開的3.0L的首席的動力都來的足，而且可變缸的技術是低速的時候是兩個缸工作，一對比下來低速的時候就少了一半的油耗了。
越野：
這么大的車子論操控的話肯定是不如小車，但是方向感昂科旗是十足的把握，轉向精準，不覺得吃力，給駕駛人的感覺非常棒，一般我還是比較喜歡。
油耗：油耗方面因為選的是四驅(qū)版本平時開車的時候也是調(diào)到兩驅(qū)舒適模式，這么大的車子油耗自然是不會少，現(xiàn)在市區(qū)的話也在12.5個左右，還能在接受的范圍之內(nèi)，估計得在保養(yǎng)幾次磨合出來能好一些，多跑跑高速，出幾趟遠門，看看效果如何。
舒適：內(nèi)飾多為皮質(zhì)的，很軟很舒服，現(xiàn)在小孩還小，擔心他磕磕碰碰到，這一點我是真的很滿意。座椅的包惠性很好，車內(nèi)的靜音效果也不錯，總的來說，行駛過程中是挺舒服的，特別是放點音樂，那就更舒服了。
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購買時間2020年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格36.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我看上的是配置真的比較齊全，常用的多媒體功能配置，gps導航等日常多使用到的功能，還有就是側車車側預警系統(tǒng)有時候防止眼界看不見的盲區(qū)發(fā)生剮蹭，然后就是空間問題了�？臻g很大很寬松，適合一家人出行旅游，行李多多都不怕，還有就是后排有獨立的空調(diào)，可以方便調(diào)節(jié)！
缺點：不滿意的是這個導航不如手機上面的app，然后就是油耗有點高，平時走市區(qū)的路多，所以感覺油耗有點高，長途高速還沒有試過，希望過了磨合期之后，油耗能低一點吧。
外觀：外觀霸氣，車子的長寬高不 錯，看起來比較的大，輪圈也比較的大。
內(nèi)飾：棕色的座椅看著舒服多了，不像黑色的特別壓抑，也挺耐臟的，喜歡。
空間：昂科旗的空間很大，可能你會覺得最后一排的會擠點，還好我自個兒也上去試了一直座位，還很，要是1.8米以上的腿有點伸不直。
配置：昂科旗的性價比絕對的高，外形很漂亮，空間又大。
動力：動力的話是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，這肯定不需要擔心，而且家用感覺1.5T就差不多了，但是老公喜歡這種大動力的，那就合他心意唱，車起步快，踩油門的時候很得勁，跑高速的時候感受得更加明顯
越野：
開起來好看，特別是它的輔助操控的配置，是比較多的，對平時開車有很大的幫助。
油耗：開了5000多公里了，油耗在10-11之間，差不多就是我預期的那樣吧，這么大臺車了，噸位放在那里，買它的時候就想到了。最近天氣很熱，每次上車前都要先啟動空調(diào)，等涼了再進去坐，所以油耗會不會也因為這樣有點高？
舒適：底盤扎實、過減速帶抖動不會很明顯，車內(nèi)靜音效果也不錯。
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