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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用了大量軟質(zhì)皮面，白色座椅，顯得很大氣、豪華！BOSS音響，噪音控制，
缺點(diǎn)：目前行駛3000KM各方面感覺很好，油耗在個(gè)11個(gè)上下浮動。安全性，動力，配置，自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等功能很齊全，第二三排座椅也都能獨(dú)立放倒。車子本身沒什么大槽點(diǎn)，個(gè)人感覺昂科旗還是比較值得推薦的。
外觀：當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀，夠大體購霸氣，開出去有面子！但是說真的看上去這個(gè)車頭真的大，眼睛（燈）顯得特別小，但是整體看起來還是很不錯(cuò)的。車身及車輪:側(cè)面車身有一種肌肉車的感覺，加上大腳，非�？醻
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華沒問題，中控全觸摸大屏，全真皮座椅帶，后排還要單獨(dú)的控制按鍵
空間：空間蠻寬的，我兒子175的個(gè)子坐進(jìn)去都沒有壓力，第三排我是放平的，后備箱也大
配置：性價(jià)比很高這是公認(rèn)的吧，在同級別里，配置高，動力強(qiáng)勁，價(jià)格還可以?，高端豪華大氣的內(nèi)飾
動力：變速箱跟發(fā)動機(jī)的匹配度完美，2.0的排量在市區(qū)在高速上都表現(xiàn)的很好，強(qiáng)勁程度沒得說，油門深踩一下就能感覺到很充沛的動力感，輸出很有勁，動力的平順性也挺好，換擋沒有頓挫，加速很線性，調(diào)整到運(yùn)動模式的時(shí)候，推背感一下子就下來了，車子引擎還能發(fā)出低沉的聲浪，聽上去感覺很興奮，有點(diǎn)熱血沸騰。
越野：
操控的話 我說不上很專業(yè)！就像那啥保持啥的！反正就是我那個(gè)在路上開著，如果偏離了車道就方向盤會一點(diǎn)點(diǎn)自動調(diào) 但不會很大的幅度。
油耗：這么大的車的油耗肯定是比我之前的轎車高很多，一般都是市區(qū)行駛的多一些，油耗大概在12個(gè)左右，如果能再底一些就更好了。
舒適：舒適性非常高：1.隔音很贊，boss環(huán)繞音響舒適體驗(yàn)，14揚(yáng)聲器帶來現(xiàn)場級享受。結(jié)合通用主推的主動降噪，專利靜音科技高性能聲學(xué)全包裹有效降低發(fā)動機(jī)噪聲路噪風(fēng)噪。對于車內(nèi)靜音控制絕對強(qiáng)。2.空調(diào)絕對舒適，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，撥動琴鍵式設(shè)計(jì)優(yōu)雅高感更加簡易便捷反饋?zhàn)枘崛岷陀|感圓潤。并且后排帶有獨(dú)立出風(fēng)口跟獨(dú)立空調(diào)，坐2、3排熱人也能享受到極佳效果的空調(diào)。3.乘坐舒服并且座椅功能還十分齊全。調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)都是全電動操作，冬天坐車不冷，夏天坐車不熱，更主要人體工程學(xué)這塊造的也是十分友好。底部柔軟飽實(shí)，靠背跟人體背部貼合度很高，即使連續(xù)開4-5個(gè)小時(shí)的車，也不會有多大的疲勞感。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗是2.0T+9AT變速箱，可能是因?yàn)闄n位比較多，開起來異常平順，基本上沒有換擋的那一下頓挫，家里人做起來很舒服。再就是轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾控制的很好，也不知道是底盤的原因還是座椅包裹性好，拐彎的時(shí)候不會讓人很大幅度的晃來晃去，對家人比較友好了。還有就是別克車真的開起來很安靜，一直都聽別人說別克車靜音型做的好，直到自己買了后才深有體會，開80KM車?yán)锘揪陀幸稽c(diǎn)路噪，風(fēng)噪一點(diǎn)都聽不見
缺點(diǎn)：最后排空間還是感覺小，使用率不高，其他的都還好
外觀：在外觀方面，昂科旗非常的霸氣，首先我們就是被它的顏值吸引了。矩陣型全LED自動感應(yīng)的大燈超級個(gè)性，尤其夜間行車燈光照的又遠(yuǎn)又亮。它的車身尺寸非常的大，尤其側(cè)面看腰線流線型非常完美，還不顯得笨重超個(gè)性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是同級別豪華氛圍營造得最好的，包括用料上面，通用這次相當(dāng)下本，很喜歡各種細(xì)節(jié)功能，觸控儲物箱
空間：空間來說可以滿足我這種身材的人吧，因人制宜 170身高 中等身材吧屋里的人也是，基本上可以滿全家人的空間
配置：整車配置都很齊全了，胎壓顯示，前后雷達(dá)，倒車影像，自適應(yīng)巡航，上坡輔助，陡坡緩降，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，電動座椅，座椅加熱，太多了，主動安全也不少，并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持，主被動剎車，這個(gè)車不論家用，還是自駕游都很合適。
動力：動力我覺得很強(qiáng)勁，2.0T的動力開著太爽了。我本身就追求大動力的，每次跑高速的時(shí)候特別快。提速只要給足油門，速度直接就上100了，開到120都是很輕松的。起步速度很快，推背感非常明顯。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，換擋平順，沒有頓挫感，別克的9AT還是很先進(jìn)的
油耗：一般般樓，有點(diǎn)高，估計(jì)磨合過來，會降一些吧
舒適：昂科旗的舒適性總體來說還不錯(cuò)，流媒體的內(nèi)后視鏡和360度的倒車可視我覺得很滿意
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格35.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)注重顏值的人，所以最滿意的就是它的外觀了。外觀大氣時(shí)尚，雖然體積龐大，但不會顯得笨重。整體設(shè)計(jì)簡單，但沒有低俗的感覺，家用和出去做生意見客戶，開出去還是比較有氣質(zhì)的。老婆也比較喜歡SUV的車型，有時(shí)候她開也不會顯得不匹配。年輕的外觀對于我這個(gè)剛過三十歲的人來說，還是挺適合的。
缺點(diǎn)：車子的減震我是有些不甚滿意，路況不好的時(shí)候給人感覺還是蠻顛的，震感過濾的不是很到位，過減速帶抖動也偏硬些，就不是很舒服了。另外就是車子的油耗我感覺略微有點(diǎn)高了，可能車子大了些，排量也上去了所以油耗值相對就要高點(diǎn)。
外觀：別克家族雙飛翼標(biāo)識鍍珞，配合線條車身，看起來很端正。俗話小車買白色，大車買黑，這個(gè)尺寸的SUV我選黑的，看起來大氣。20寸輪轂非常亮，配合米其林輪胎，看來了更大氣了。還有就是這個(gè)車燈了，細(xì)細(xì)直角的全LED燈，看起來更漂亮了。
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾都比較糙，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒得講，很大氣又有高格調(diào)，唯獨(dú)做工這塊，個(gè)人感覺還不如國產(chǎn)車來的強(qiáng)。
空間：空間很寬敞，而且腿部空間也比較大，第二排座椅還能向后移，中間的位置更寬敞了，可以很方便的去到第三排，第三排的空間也可以，座椅坐著也很舒服，靠背還能帶調(diào)節(jié)。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，雖然優(yōu)惠空間不大，對于整體配置，設(shè)計(jì)，對比同級別的車還是高一節(jié)的
動力：動力四驅(qū)28T百公里加速9免秒左右吧，9速智能變速箱，感覺和運(yùn)動類型有一拼
越野：
操控我覺著美系車都不錯(cuò)。昂科旗最大的優(yōu)勢是采用了后5連桿的獨(dú)立懸掛。玩車的都懂，五連桿真心造價(jià)成本高。尤其是過顛簸路面的時(shí)候，感覺立馬不一樣。昂科旗的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，特別好操控。完全沒有笨重的感覺。
油耗：目前總共開了四千多公里，高速居多，綜合油耗8.5L，平時(shí)高速最底能開到六個(gè)左右，市內(nèi)大概十個(gè)左右，完全可以接受
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅猶如沙發(fā)一些，很有質(zhì)感，座椅很大很舒服，而且都有加熱功能，到了冬天，不怕凍屁股，長時(shí)間開車也不回覺得腰酸背痛。二排有獨(dú)立的空調(diào)控制可以自己調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，后座也完全不會憋屈的慌，而且座椅全部放倒后，出去長途旅游也可以在后邊休息。座椅的調(diào)節(jié)功能挺豐富的，反應(yīng)也很靈活，我開的時(shí)間多,調(diào)整好就沒動過了，感覺比商務(wù)車還要高端。車內(nèi)靜音效果超級好。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾外觀還有配置，換擋操作臺那里我很喜歡，空間很大，可以放不少東西了，平時(shí)放個(gè)水杯，放點(diǎn)零食和煙之類的完全可以。全景天窗看起來就特別安逸，音響的音質(zhì)不錯(cuò)，行車路上聽聽歌，是非常有感覺的，能讓人身心放松，整體來說，我還是很滿意這臺車的。
缺點(diǎn)：不滿意就是剎車稍微有點(diǎn)硬。之前開的日系車沒開過，美系也問過我朋友了，他說美系車就這樣，起步的時(shí)候加速沒那么快，但是速度上來以后動力就跟上來了，朋友說買這種車不是很保值，搞得我心里有點(diǎn)難受，既然喜歡就選擇了他新車車?yán)锏奈兜溃晕⒂悬c(diǎn)重時(shí)間長了，通通風(fēng)應(yīng)該會好。
外觀：外觀可以說很時(shí)尚大氣了，整車看起來就一個(gè)字,大。一開始看的時(shí)候又大又笨重，但是看久了就會發(fā)現(xiàn)挺耐看的，側(cè)面兩條腰線貫穿車身，看起來也不那么笨重了。車漆的顏色也很不錯(cuò)，看著大氣奢華，關(guān)鍵回頭率高啊，每次開車回老家或者出去游玩都是焦點(diǎn)，覺得倍兒有面兒!車燈也很喜歡,照射范圍廣，亮度也大，并且一眼看上去有種很霸氣的感覺。電動后備箱用著很方便，高端霸氣上檔次就是它了。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面也很不錯(cuò)，座椅采用的是雙色搭配設(shè)計(jì)，顏色是偏深色既耐臟又上檔次。中控臺的設(shè)計(jì)非常棒，電子按鍵排擋更提升了檔次，這個(gè)價(jià)位的同級別車是絕對不會有的配置。
空間：空間還是比較大的第二排座椅還可以往后移。腿部空間翹二郎腿都沒有問題最牛的，就是第三排可以電動升起電動放到我覺得很實(shí)用，很方便，平時(shí)第三排不坐人的時(shí)候，電動放到后備箱空間，就會比較大，出行旅游，第二排也可以放到躺在里面睡覺，都沒有問題非常的寬敞。后備箱可以放幾個(gè)行李箱沒有問題。
配置：比起B(yǎng)BA肯定算性價(jià)比高了，相同檔次的的車型里面昂科旗算是配置比較齊全的了
動力：剛開始對于動力還是有些擔(dān)心的，畢竟這么大的車，所以為了好好感受一下動力，專門開著試駕車去進(jìn)行了爬坡體驗(yàn)，坐滿人的情況下，再開啟四驅(qū)模式下，動力反應(yīng)很快。一下就放心了�，F(xiàn)在開著自己的愛車去跑高速，很快就能提到100碼，所以動力讓我比較放心
越野：
昂科旗的操控性繼承了美系車的優(yōu)點(diǎn)，穩(wěn)，好開。電子助力方向盤在通用調(diào)教下，低速方向盤輕柔，有手感，高速行車沉重感阻尼足。駕駛模式選擇，模式的變化可以改變油門響應(yīng)，換擋時(shí)機(jī)等，20寸大腳抓地力好，急剎車，過急彎不打滑，急剎車身平穩(wěn)距離短，實(shí)測數(shù)據(jù)在41米左右，在中大型SUV中表現(xiàn)很好了。前后獨(dú)立懸掛，特別是后懸掛采用五連桿懸掛，過彎的車身姿勢挺好不甩尾，四驅(qū)尊享旗艦型沒有MRC電磁感應(yīng)懸掛，調(diào)教有點(diǎn)偏運(yùn)動，路感反饋明顯，有駕駛樂趣。這車還配有自動泊車系統(tǒng)，新手司機(jī)最愛啊。
油耗：油耗方面我從來沒太考慮。我買這個(gè)車一年屬實(shí)開不了太多公里。再說了油耗這個(gè)東西，我覺著個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系。我一般開車比較穩(wěn)一些，現(xiàn)在表上顯示9.7L，這個(gè)油耗可以接受。畢竟這么大個(gè)車，太低了也不現(xiàn)實(shí)不是。
舒適：因?yàn)檫@款車座椅的材質(zhì)方面都不是特別的突出，所以舒適性這方面肯定不是好車型的享受，但是還是做到了基本的舒適。車子的座椅還是非常有包裹性的，而且整體來講是很平穩(wěn)的，遇到不好的路況也不會有顛簸的感覺，我對這樣的舒適性整體是很滿意的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗最滿意的就屬動力，2.0t的發(fā)動機(jī)動力真的很強(qiáng)，搭配9速的變速箱，換擋超級平順，性能還特別強(qiáng)
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬油耗吧！可能車身重量太重，將近10個(gè)油的油耗有點(diǎn)兒接受不了
外觀：外觀 我最喜歡的就是顏色了，還有他的車身！像個(gè)大魚的腦袋！加上又大！車轱轆也大 反正就是這么多大的零件組合在一起讓我看著很舒服。后視鏡 是電動的
內(nèi)飾：功能挺多，獨(dú)特的電子排擋，觸摸的操縱還是可以的
空間：最滿意的就是空間大，七座布局很適合結(jié)婚后，小孩和父母一起出行
配置：昂科旗和同樣的車型，同等價(jià)位的車對比，性價(jià)比還不錯(cuò)。其他車有的豪華感昂科旗也是有的，配置也比較齊全，和途昂、漢蘭達(dá)對比起來，昂科旗是比較值得的選擇。我買的時(shí)候比較早，就優(yōu)惠了個(gè)電商的1萬5。我知道過段時(shí)間肯定會降價(jià)，但是怎么說呢，早買早享受吧！
動力：起初剛了解的時(shí)候我有點(diǎn)懷疑這個(gè)動力，試駕后讓我有點(diǎn)改觀，油門初段非常靈敏，踩深一點(diǎn)動力也源源不斷的
越野：
操控感也是一流的，駕駛體驗(yàn)非常好。車內(nèi)視野很開闊，方向盤手感恰到好處，力度要求也不高，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒有任何虛位，而且非常靈活。它的懸架很舒適，平時(shí)行駛過程中很少有大的顛簸，整個(gè)車身都非常地平穩(wěn)，在駕駛位上就感覺車身很好控制。擋位切換也十分平順。車上的360度倒車影像非常好用，有了它倒車感覺很輕松。
油耗：現(xiàn)在開了兩千多公里，表顯10個(gè)，市區(qū)擁堵的時(shí)候能達(dá)到15個(gè)，不堵的時(shí)候12-13個(gè)，高速7-8個(gè)，最低到6個(gè)�？偟母杏X還可以吧，畢竟雙2車型2噸車身重量加2.0T發(fā)動機(jī)這個(gè)油耗也不算高了。至于閉肛技術(shù)這個(gè)真心感覺不出來，也不知道有沒有能差多少油耗，啟停這個(gè)功能在市區(qū)還是有點(diǎn)用處的，等紅燈的話達(dá)到它的工作條件發(fā)動機(jī)自己熄火，抬剎車自己啟動加油走，一點(diǎn)不耽誤，熄火的時(shí)候車內(nèi)更安靜了。
舒適：舒適就沒啥說的，畢竟材質(zhì)啥，駕駛感受在哪里，還是整體駕駛，還是乘坐，還是哼舒服
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的高顏值，還有電子按鍵是排檔桿。分體式的LED大燈，彰顯霸氣，買了小半年了還挺滿意，動力也是非常強(qiáng)勁。一家人出去玩的時(shí)候小車子坐不下，所以就選了這種大型SUV空間很大，加速效果也很強(qiáng)勁，而且這款車子還配有安吉星，貼身服務(wù)助理，有一次車胎壓不足被鐵釘扎了安吉星直接發(fā)短信到手機(jī)上提醒我，
缺點(diǎn)：當(dāng)然市上沒有完美的人，也肯定沒有完美的車，它的配置這么高，電子科技配置這么先進(jìn)，后期出現(xiàn)故障的幾率肯定也會大些。另外一個(gè)就是好多評測老師說的保值率的問題，通用旗下的品牌保值率確實(shí)比不過日系品牌，不過買車的時(shí)間多優(yōu)惠些也就無所謂了，另外買這個(gè)級別的車肯定使用的時(shí)間會比較長，保值率的問題相對考慮的就會少些。
外觀：外觀非常霸氣，而且看起來很莊重，有種商務(wù)風(fēng)。剛好我開它也是為了工作，平時(shí)接客戶的時(shí)候開著，經(jīng)常有客戶夸我的車好看，心里感覺特別開心。車身的線條很漂亮，整個(gè)車看起來寬大，顯得很有氣勢。車頭設(shè)計(jì)很粗曠，前大燈非常犀利，中間連接著銀色的時(shí)候，很有時(shí)尚感，前臉進(jìn)氣格柵也十分精致。側(cè)面看車身肌肉感十足，而且車身修長，大氣十足。尾部的設(shè)計(jì)很有品質(zhì)，和前臉風(fēng)格相似，兩邊尾燈也用了銀色飾條修飾，設(shè)計(jì)非常美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得時(shí)尚、科技感十足。我覺得中控臺的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，中控屏幕很漂亮。而且周邊包裹也非常好看。車內(nèi)好多地方是真皮材質(zhì)的，手感一流，品質(zhì)十足。
空間：駕駛空間和二排的空間表現(xiàn)都非常出色，很大很舒服。我175高，140斤重，坐駕駛位上可以翹腿，頭部也不壓抑，調(diào)節(jié)好座椅后，有4指頭寬的余地。第二排表現(xiàn)也還行，當(dāng)初選車的時(shí)候特別試坐了一下，也能敲敲腿。不過第三排的話，個(gè)人感覺是稍微有點(diǎn)擁擠，不過身材瘦小的女生來講，還是沒啥問題的，我媳婦當(dāng)時(shí)坐最后邊還能翹著腿玩手機(jī)，但是換我坐，就只能老老實(shí)實(shí)貼著背、并腿而坐了。
配置：性價(jià)比目前來說其實(shí)不是特別高，我買的時(shí)候優(yōu)惠很少。估計(jì)過段時(shí)間會優(yōu)惠大一些吧，畢竟大家都知道的，美系車優(yōu)惠力度還是挺大的。無所謂了，腦子一熱買都買了，后悔豈不是很打臉，對不對。?言歸正傳，昂科旗還真是別克車中一款比較拿的出手的好車。相信它不會讓我失望的。有的時(shí)候來就是活個(gè)心情，愛我所愛，就完了唄！
動力：動力沒得問題 ，我試過爬大坡，很平緩的動力。日常加速動力:起步很輕，一下子就起來了，加速覺得不是特別快特殊路況行駛動力:反正在俺們村的土路上，俺開著還是挺好的。不過俺也沒開的太快。
越野：
對于操控，我個(gè)人現(xiàn)在沒有太大的要求，現(xiàn)在主要考慮的還是開著它，舒適安全就好,不過并線輔助等配置還是挺不錯(cuò)的。
油耗：說是綜合油耗七到八個(gè)，我平時(shí)市里十個(gè)多沒下過十，跟個(gè)人習(xí)慣也有關(guān)系
舒適：昂科旗真是乘坐相當(dāng)舒適，靜音效果非常好。三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，并且鋼琴鍵一樣的按鍵，還很美觀
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初真的是奔著漢蘭達(dá)去的，本來也想買那車，后來朋友介紹說別克有款新出的昂科旗可以試試去，我就抱著試著玩的心態(tài)去了，剛開始看見它時(shí)被它的外形所震撼，層次感真的很強(qiáng)，柔和的車身沒有很笨拙的感覺，后來試駕以后果斷的買了昂科旗。它的動力和空間沒得說駕駛座空間很大，高度也可以，喜歡它的外形和空間，LED大燈也很順眼，總之是我喜歡的車型！
缺點(diǎn)：第三排空間有點(diǎn)擠，后備箱在第三排坐人的情況下空間不是很大。
外觀：外觀運(yùn)動大氣，同級車對比的話，配備超大的輪轂和寬胎，大燈也很好看，是點(diǎn)睛之筆
內(nèi)飾：中控臺給人煥然一新的感覺。配置也有所升級，電子手套將的設(shè)計(jì)很貼心座椅的話，顏色搭配的也很協(xié)調(diào)，還帶座椅加熱功能。座椅通風(fēng)中控屏幕是全品無邊框的用料，也比較實(shí)在采用的，都是軟包的材質(zhì)天窗，全景天窗，我個(gè)人對天窗沒什么太大的需求，這個(gè)倒是無所謂。
空間：平時(shí)出行都是四個(gè)人比較多，第三排一般用不上都是放倒的，家里的兩個(gè)小孩都是坐第二排，所以空間的話是相當(dāng)?shù)拇�，送孩子開學(xué)寄宿或一家大小出去旅行呀，絲毫不用擔(dān)心大小或怎么擺放行李箱家人乘坐評價(jià):回老家載兩老（老太太老公公）的話，就兩老做第二排，孩子坐第三排，這樣空間設(shè)計(jì)利用是很舒服的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)的話我覺得是第二排座椅可以調(diào)節(jié)，就如我平時(shí)四人出行第三排用不到，也能合理利用空間，第二排空間享受更舒適舒服，這點(diǎn)我覺得是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為在同級別里應(yīng)該是最好的了，別克品牌，廠商夠大。用車需求？昂科旗也是方方面面滿足到了我，車長差不多近五米，外觀上硬朗霸氣，吸眼球十足。車內(nèi)又大又寬，乘車舒適又自如。另外功能置也很多，價(jià)格也不貴，中大型SUV落地還不到35萬，整體性價(jià)比是可以的。
動力：昂科旗的動力我覺著還可以。畢竟這么大的車，有這個(gè)動力就很好了。2.0T的發(fā)動機(jī)，配的是9AT的變速箱。和BBA車型搭載的都是差不多的動力總成。買的時(shí)候我也試駕了幾次，總體感覺還是不錯(cuò)的。
越野：
底盤高度，整體減震啥的，還是比較好的，基本，路面小坑小哇，沒啥感覺走比較爛的垃圾路，控制還是比較精準(zhǔn)的
油耗：實(shí)話實(shí)話，油耗稍微1有點(diǎn)高了！ 雖然也在承受范圍之內(nèi)吧，但也有點(diǎn)不舒服！在不過還好 我一般出遠(yuǎn)門的多，高速上油耗一般。所以能接受。
舒適：一個(gè)字“穩(wěn)”，兩個(gè)字“享受”！這臺車的四驅(qū)系統(tǒng)對車身穩(wěn)定性控制強(qiáng)，就如我上面說到的走爛路感受，只需大膽開就行~減速帶不顛簸也無影響，是沒有壓力的座椅舒適性:座椅都很舒適，可以電動調(diào)節(jié)和加熱，而且車的防噪做得也不錯(cuò)，車的后排還很貼心的設(shè)計(jì)了一個(gè)放杯子的儲物格。前排的儲物格設(shè)計(jì)得也不錯(cuò)，是左右打開的，很方便。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車最滿意的地方就是它的超大空間。一直以來我都想要SUV型的汽車，但是又擔(dān)心一般的SUV不夠大，畢竟我家里人口比較多，而且去公司的話也經(jīng)常帶客戶。這款車屬于中大型SUV，而且是七座的汽車空間，特別的充裕。最主要的是這款車的高度也是非常的高，平時(shí)儲物的話，可以放得下不少東西。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)啟停這個(gè)功能我是真不喜歡，有時(shí)候倒車或者點(diǎn)剎車就給停了，而且沒次開車都是默認(rèn)開啟，不能永久關(guān)閉，不夠個(gè)性化。其他地方暫時(shí)用著都沒毛病。
外觀：昂科旗外觀很霸氣，分體式大燈特別的與眾不同，增加車輛安全性
內(nèi)飾：座椅的顏色是我兒子喜歡的，內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，舒適性也可以
空間：乘坐舒適，載人空間大，儲物還是略小，放倒后排還是蠻大的
配置：這款車不管商務(wù)用還是家用，都是很實(shí)用的外觀也比較大氣，同等級別里面屬第一第二，新款剛上市的車子給了我不少優(yōu)惠，凱迪拉克XT6同平臺，比起漢蘭達(dá)，我覺得昂克旗略勝一籌。車長達(dá)到5米左右，空間一家人用完全夠了，還送了全包腳墊非常貼心，大贊銷售小姐姐，靠譜。
動力：2.0T動力還是非常優(yōu)秀的，加速有推背感，但整車很穩(wěn)
越野：
方向盤敏捷度很高，電子助力轉(zhuǎn)向阻尼輕柔、回饋舒適，底盤重心沉穩(wěn)，前后采用獨(dú)立的懸掛構(gòu)造，應(yīng)對多種艱難路段（爛泥路、坡路、彎路、濕滑路面等）車身的平衡性都依然保持穩(wěn)穩(wěn)的。坡道輔助以及陡坡緩降esc穩(wěn)定控制帶來主動操控，加上各種安全被動的高科技輔助，行車感簡直不要太好。駕駛樂趣：除了行車平穩(wěn)外，2.0T 9擋自動變速箱的動力總成也帶來了超越感觸的人車合一般駕駛體驗(yàn)，提速有勁，路感清晰，方向盤指哪打哪，特別有動感。
油耗：平均油耗近期開著空調(diào)一直維持10.5內(nèi)，純高速開定速巡航油耗是7.5個(gè)，120KM的速度轉(zhuǎn)速也一直維持1900-2000直接，9速的優(yōu)勢就是高速真省油。
舒適：座椅包裹性很好，材質(zhì)高級，柔軟，車內(nèi)還有很多便捷的儲物空間，很好
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格36.04萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2956公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動力，一點(diǎn)油就跑，別看身子大，超個(gè)車靈活的很。然后舒適性也很好，車輛隔音做的很好，車內(nèi)輕輕說話就能交談，車輛跑起來很平穩(wěn)，坐上面睡個(gè)覺很安心，關(guān)鍵配置都豐富。
缺點(diǎn)：油耗，和大家差不多，耗油略高，差不多10個(gè)油左右，磨合后估計(jì)會降一點(diǎn)，相對車的舒適性，個(gè)頭，重量，好像也在情理之中，還能接受（中石化戰(zhàn)略合作伙伴?）后備空間,不放后排，儲物空間，一般般，有些略小
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代也很時(shí)尚，整車給人感覺就是很高大修長，細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，整體質(zhì)感滿滿。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾看著還不錯(cuò)，做工細(xì)致，基本上可以摸到的地方都是比較軟的。真皮座椅坐起來很舒適。中控臺的設(shè)計(jì)簡單，操作方便。不喜歡的就是內(nèi)飾的顏色，我喜歡黑色的內(nèi)飾，買的時(shí)候也沒有想那么多，時(shí)間長了看下來，有點(diǎn)不耐臟的感覺。
空間：空間方面沒得說，昂科旗主打的就是大空間，大尺寸。昂科旗是個(gè)7座的中大型SUV，進(jìn)到實(shí)車?yán)锔惺芤幌碌脑�，真心對得起昂科旗這個(gè)大尺寸。我家三個(gè)孩子，一家出行，空間是完全夠用的。正好第三排寶寶座也可以。其實(shí)我覺著7座車真心比5座的要實(shí)用很多，起碼有座位可以座人。?
配置：性價(jià)比還是很有優(yōu)勢的，給的優(yōu)惠還是比較大的。而且配置、性能都是很不錯(cuò)的，功能也非常全面。外觀的設(shè)計(jì)很出眾，看起來很有品質(zhì)，而且車型很霸氣。內(nèi)部一共7座，平時(shí)用來接人非常地方便，也是很實(shí)用的一款車。另外就是它的內(nèi)部材質(zhì)也很不錯(cuò)，座椅和方向盤的都是真皮材質(zhì)的。不光手感好，而且很有品質(zhì)。
動力：我開車還是比較穩(wěn)的老司機(jī)，2.0T的動力我夠用了，但是針對那些喜歡去超車的人來說可能提速時(shí)候的響應(yīng)不是想象中那么快
越野：
開慣轎車的我會感覺視野有點(diǎn)不習(xí)慣，剛接觸會開得小心翼翼的不那么放開，但是和“它”相處后，只能說真“香”哈哈~回老家走爛路時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)對車身的穩(wěn)定性控制非常強(qiáng)，瞬間拋棄我的“前任轎車”（我是不是有點(diǎn)渣男了哈哈哈），因?yàn)橥耆挥眯⌒囊硪�，我只用大膽開！
油耗：目前剛剛首保，大約10到11個(gè)油，跑高速出去玩的時(shí)候，算了一下也就8-9個(gè)油，整體油耗很滿意
舒適：就一個(gè)字 大，座椅很舒服家人反饋的意見。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格36.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，前后三排，空間非常大，做起來非常舒適，后排放倒，出去玩耍非常合適，存放是大物件時(shí)，放倒后排就空間巨大內(nèi)飾，做的風(fēng)格統(tǒng)一，低調(diào)奢華，不失層次，細(xì)節(jié)不錯(cuò)，座椅啥的非常舒適，大的全景天窗？天窗的，放倒后排后，晚上看天很舒服外形車身整體外觀硬朗，車頭相當(dāng)霸氣，配色顯得大氣價(jià)格，性價(jià)比很高，優(yōu)惠空間不大音響，音質(zhì)相當(dāng)好，加上車子隔音效果不錯(cuò)，聽音樂的也是一種享受。大燈,全新的LED大燈，照明效果，還是啥相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的話可能就是一些高科技的配置上，車機(jī)上的音樂App不是主流的音樂平臺音質(zhì)方面比較一般，車機(jī)跟bose音箱搭配感覺一般，還沒蘋果carplay好聽
外觀：顏值沒得講，車頭設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，B格也很高，車剛買回去的時(shí)候確實(shí)感受到了周圍人美慕的目光。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾豪華感比較強(qiáng)的，大面積搪塑軟硬適中，前排中央扶手高度剛好，開長途手靠上面支撐點(diǎn)正好，。雙區(qū)空調(diào)前后都有液晶顯示控制溫度很方便，前排跟后排都有USB充電孔，這個(gè)設(shè)計(jì)既方便又人性化。液晶儀表盤顯示內(nèi)容豐富，裝B神器，自動的8寸中控功能也夠用，完美支持carplay跟ios手機(jī)配合聽歌，導(dǎo)航，還是打電話都十分便捷。
空間：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候帶了幾個(gè)朋友一起去的，個(gè)頭基本都在175的樣子，無論坐第二排還是第三排他們說舒適度都沒問題，我自己也把第二排座椅調(diào)好的情況下去試做了第三排的位置，坐好大概還有半拳到一拳的距離，舒適性還不錯(cuò)。可能有些人覺的七座車后備箱會比較小，我感覺這樣的車型，后備箱基本都差不多。
配置：這輛車我感覺性價(jià)比還可以吧，雖說價(jià)格不低，但是相應(yīng)的配置什么的都挺高的，對我來說這就很不錯(cuò)了，而且車子操控動力的表現(xiàn)都這么出色，一點(diǎn)不輸寶馬奧迪之流，我覺得買的還是挺劃算的，主要我們家用著感覺也很好，空間什么的都挺符合預(yù)期，后期養(yǎng)車成本也不會太高，別克也是老牌子了，在做車的造詣上還是不輸給同級中的水平。
動力：始初接觸這款車還有些懷疑開起來會不會很笨重，但是開了后在市區(qū)開是完全沒問題，回老家走高速就更爽了，只要我給油，它的動力隨叫隨到非常線性！
越野：
這尺寸上的SUV談不上操控，舒適就夠了 通過性高
油耗：上下班高峰期的油耗稍微有點(diǎn)難接受，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣都要開空調(diào)，有時(shí)15個(gè)油都達(dá)到過。平常路段下，綜合9.7個(gè)，也是比預(yù)想的要高。高速表現(xiàn)還行，平均6-7個(gè)油，這個(gè)能接受。
舒適：舒適性是極好的，隔音效果是真不錯(cuò)，次頂配的配置足夠齊全，駕駛配置到位開車也很輕松，舒適性的配置也齊全，坐車也完全是一種享受了。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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