一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾用了大量軟質(zhì)皮面,白色座椅,顯得很大氣、豪華!BOSS音響,噪音控制,
缺點(diǎn):目前行駛3000KM各方面感覺很好,油耗在個(gè)11個(gè)上下浮動。安全性,動力,配置,自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等功能很齊全,第二三排座椅也都能獨(dú)立放倒。車子本身沒什么大槽點(diǎn),個(gè)人感覺昂科旗還是比較值得推薦的。
外觀:當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀,夠大體購霸氣,開出去有面子!但是說真的看上去這個(gè)車頭真的大,眼睛(燈)顯得特別小,但是整體看起來還是很不錯(cuò)的。車身及車輪:側(cè)面車身有一種肌肉車的感覺,加上大腳,非?醻
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華沒問題,中控全觸摸大屏,全真皮座椅帶,后排還要單獨(dú)的控制按鍵
空間:空間蠻寬的,我兒子175的個(gè)子坐進(jìn)去都沒有壓力,第三排我是放平的,后備箱也大
配置:性價(jià)比很高這是公認(rèn)的吧,在同級別里,配置高,動力強(qiáng)勁,價(jià)格還可以?,高端豪華大氣的內(nèi)飾
動力:變速箱跟發(fā)動機(jī)的匹配度完美,2.0的排量在市區(qū)在高速上都表現(xiàn)的很好,強(qiáng)勁程度沒得說,油門深踩一下就能感覺到很充沛的動力感,輸出很有勁,動力的平順性也挺好,換擋沒有頓挫,加速很線性,調(diào)整到運(yùn)動模式的時(shí)候,推背感一下子就下來了,車子引擎還能發(fā)出低沉的聲浪,聽上去感覺很興奮,有點(diǎn)熱血沸騰。
越野:
操控的話 我說不上很專業(yè)!就像那啥保持啥的!反正就是我那個(gè)在路上開著,如果偏離了車道就方向盤會一點(diǎn)點(diǎn)自動調(diào) 但不會很大的幅度。
油耗:這么大的車的油耗肯定是比我之前的轎車高很多,一般都是市區(qū)行駛的多一些,油耗大概在12個(gè)左右,如果能再底一些就更好了。
舒適:舒適性非常高:1.隔音很贊,boss環(huán)繞音響舒適體驗(yàn),14揚(yáng)聲器帶來現(xiàn)場級享受。結(jié)合通用主推的主動降噪,專利靜音科技高性能聲學(xué)全包裹有效降低發(fā)動機(jī)噪聲路噪風(fēng)噪。對于車內(nèi)靜音控制絕對強(qiáng)。2.空調(diào)絕對舒適,三區(qū)獨(dú)立空調(diào),撥動琴鍵式設(shè)計(jì)優(yōu)雅高感更加簡易便捷反饋?zhàn)枘崛岷陀|感圓潤。并且后排帶有獨(dú)立出風(fēng)口跟獨(dú)立空調(diào),坐2、3排熱人也能享受到極佳效果的空調(diào)。3.乘坐舒服并且座椅功能還十分齊全。調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)都是全電動操作,冬天坐車不冷,夏天坐車不熱,更主要人體工程學(xué)這塊造的也是十分友好。底部柔軟飽實(shí),靠背跟人體背部貼合度很高,即使連續(xù)開4-5個(gè)小時(shí)的車,也不會有多大的疲勞感。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):昂科旗是2.0T+9AT變速箱,可能是因?yàn)闄n位比較多,開起來異常平順,基本上沒有換擋的那一下頓挫,家里人做起來很舒服。再就是轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾控制的很好,也不知道是底盤的原因還是座椅包裹性好,拐彎的時(shí)候不會讓人很大幅度的晃來晃去,對家人比較友好了。還有就是別克車真的開起來很安靜,一直都聽別人說別克車靜音型做的好,直到自己買了后才深有體會,開80KM車?yán)锘揪陀幸稽c(diǎn)路噪,風(fēng)噪一點(diǎn)都聽不見
缺點(diǎn):最后排空間還是感覺小,使用率不高,其他的都還好
外觀:在外觀方面,昂科旗非常的霸氣,首先我們就是被它的顏值吸引了。矩陣型全LED自動感應(yīng)的大燈超級個(gè)性,尤其夜間行車燈光照的又遠(yuǎn)又亮。它的車身尺寸非常的大,尤其側(cè)面看腰線流線型非常完美,還不顯得笨重超個(gè)性!
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是同級別豪華氛圍營造得最好的,包括用料上面,通用這次相當(dāng)下本,很喜歡各種細(xì)節(jié)功能,觸控儲物箱
空間:空間來說可以滿足我這種身材的人吧,因人制宜 170身高 中等身材吧屋里的人也是,基本上可以滿全家人的空間
配置:整車配置都很齊全了,胎壓顯示,前后雷達(dá),倒車影像,自適應(yīng)巡航,上坡輔助,陡坡緩降,可開啟全景天窗,無鑰匙啟動,電動座椅,座椅加熱,太多了,主動安全也不少,并線輔助,車道偏離預(yù)警,車道保持,主被動剎車,這個(gè)車不論家用,還是自駕游都很合適。
動力:動力我覺得很強(qiáng)勁,2.0T的動力開著太爽了。我本身就追求大動力的,每次跑高速的時(shí)候特別快。提速只要給足油門,速度直接就上100了,開到120都是很輕松的。起步速度很快,推背感非常明顯。
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),換擋平順,沒有頓挫感,別克的9AT還是很先進(jìn)的
油耗:一般般樓,有點(diǎn)高,估計(jì)磨合過來,會降一些吧
舒適:昂科旗的舒適性總體來說還不錯(cuò),流媒體的內(nèi)后視鏡和360度的倒車可視我覺得很滿意
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格35.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是個(gè)注重顏值的人,所以最滿意的就是它的外觀了。外觀大氣時(shí)尚,雖然體積龐大,但不會顯得笨重。整體設(shè)計(jì)簡單,但沒有低俗的感覺,家用和出去做生意見客戶,開出去還是比較有氣質(zhì)的。老婆也比較喜歡SUV的車型,有時(shí)候她開也不會顯得不匹配。年輕的外觀對于我這個(gè)剛過三十歲的人來說,還是挺適合的。
缺點(diǎn):車子的減震我是有些不甚滿意,路況不好的時(shí)候給人感覺還是蠻顛的,震感過濾的不是很到位,過減速帶抖動也偏硬些,就不是很舒服了。另外就是車子的油耗我感覺略微有點(diǎn)高了,可能車子大了些,排量也上去了所以油耗值相對就要高點(diǎn)。
外觀:別克家族雙飛翼標(biāo)識鍍珞,配合線條車身,看起來很端正。俗話小車買白色,大車買黑,這個(gè)尺寸的SUV我選黑的,看起來大氣。20寸輪轂非常亮,配合米其林輪胎,看來了更大氣了。還有就是這個(gè)車燈了,細(xì)細(xì)直角的全LED燈,看起來更漂亮了。
內(nèi)飾:美系車的內(nèi)飾都比較糙,環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒得講,很大氣又有高格調(diào),唯獨(dú)做工這塊,個(gè)人感覺還不如國產(chǎn)車來的強(qiáng)。
空間:空間很寬敞,而且腿部空間也比較大,第二排座椅還能向后移,中間的位置更寬敞了,可以很方便的去到第三排,第三排的空間也可以,座椅坐著也很舒服,靠背還能帶調(diào)節(jié)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),雖然優(yōu)惠空間不大,對于整體配置,設(shè)計(jì),對比同級別的車還是高一節(jié)的
動力:動力四驅(qū)28T百公里加速9免秒左右吧,9速智能變速箱,感覺和運(yùn)動類型有一拼
越野:
操控我覺著美系車都不錯(cuò)。昂科旗最大的優(yōu)勢是采用了后5連桿的獨(dú)立懸掛。玩車的都懂,五連桿真心造價(jià)成本高。尤其是過顛簸路面的時(shí)候,感覺立馬不一樣。昂科旗的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),特別好操控。完全沒有笨重的感覺。
油耗:目前總共開了四千多公里,高速居多,綜合油耗8.5L,平時(shí)高速最底能開到六個(gè)左右,市內(nèi)大概十個(gè)左右,完全可以接受
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,真皮座椅猶如沙發(fā)一些,很有質(zhì)感,座椅很大很舒服,而且都有加熱功能,到了冬天,不怕凍屁股,長時(shí)間開車也不回覺得腰酸背痛。二排有獨(dú)立的空調(diào)控制可以自己調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,后座也完全不會憋屈的慌,而且座椅全部放倒后,出去長途旅游也可以在后邊休息。座椅的調(diào)節(jié)功能挺豐富的,反應(yīng)也很靈活,我開的時(shí)間多,調(diào)整好就沒動過了,感覺比商務(wù)車還要高端。車內(nèi)靜音效果超級好。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是內(nèi)飾外觀還有配置,換擋操作臺那里我很喜歡,空間很大,可以放不少東西了,平時(shí)放個(gè)水杯,放點(diǎn)零食和煙之類的完全可以。全景天窗看起來就特別安逸,音響的音質(zhì)不錯(cuò),行車路上聽聽歌,是非常有感覺的,能讓人身心放松,整體來說,我還是很滿意這臺車的。
缺點(diǎn):不滿意就是剎車稍微有點(diǎn)硬。之前開的日系車沒開過,美系也問過我朋友了,他說美系車就這樣,起步的時(shí)候加速沒那么快,但是速度上來以后動力就跟上來了,朋友說買這種車不是很保值,搞得我心里有點(diǎn)難受,既然喜歡就選擇了他新車車?yán)锏奈兜溃晕⒂悬c(diǎn)重時(shí)間長了,通通風(fēng)應(yīng)該會好。
外觀:外觀可以說很時(shí)尚大氣了,整車看起來就一個(gè)字,大。一開始看的時(shí)候又大又笨重,但是看久了就會發(fā)現(xiàn)挺耐看的,側(cè)面兩條腰線貫穿車身,看起來也不那么笨重了。車漆的顏色也很不錯(cuò),看著大氣奢華,關(guān)鍵回頭率高啊,每次開車回老家或者出去游玩都是焦點(diǎn),覺得倍兒有面兒!車燈也很喜歡,照射范圍廣,亮度也大,并且一眼看上去有種很霸氣的感覺。電動后備箱用著很方便,高端霸氣上檔次就是它了。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面也很不錯(cuò),座椅采用的是雙色搭配設(shè)計(jì),顏色是偏深色既耐臟又上檔次。中控臺的設(shè)計(jì)非常棒,電子按鍵排擋更提升了檔次,這個(gè)價(jià)位的同級別車是絕對不會有的配置。
空間:空間還是比較大的第二排座椅還可以往后移。腿部空間翹二郎腿都沒有問題最牛的,就是第三排可以電動升起電動放到我覺得很實(shí)用,很方便,平時(shí)第三排不坐人的時(shí)候,電動放到后備箱空間,就會比較大,出行旅游,第二排也可以放到躺在里面睡覺,都沒有問題非常的寬敞。后備箱可以放幾個(gè)行李箱沒有問題。
配置:比起B(yǎng)BA肯定算性價(jià)比高了,相同檔次的的車型里面昂科旗算是配置比較齊全的了
動力:剛開始對于動力還是有些擔(dān)心的,畢竟這么大的車,所以為了好好感受一下動力,專門開著試駕車去進(jìn)行了爬坡體驗(yàn),坐滿人的情況下,再開啟四驅(qū)模式下,動力反應(yīng)很快。一下就放心了,F(xiàn)在開著自己的愛車去跑高速,很快就能提到100碼,所以動力讓我比較放心
越野:
昂科旗的操控性繼承了美系車的優(yōu)點(diǎn),穩(wěn),好開。電子助力方向盤在通用調(diào)教下,低速方向盤輕柔,有手感,高速行車沉重感阻尼足。駕駛模式選擇,模式的變化可以改變油門響應(yīng),換擋時(shí)機(jī)等,20寸大腳抓地力好,急剎車,過急彎不打滑,急剎車身平穩(wěn)距離短,實(shí)測數(shù)據(jù)在41米左右,在中大型SUV中表現(xiàn)很好了。前后獨(dú)立懸掛,特別是后懸掛采用五連桿懸掛,過彎的車身姿勢挺好不甩尾,四驅(qū)尊享旗艦型沒有MRC電磁感應(yīng)懸掛,調(diào)教有點(diǎn)偏運(yùn)動,路感反饋明顯,有駕駛樂趣。這車還配有自動泊車系統(tǒng),新手司機(jī)最愛啊。
油耗:油耗方面我從來沒太考慮。我買這個(gè)車一年屬實(shí)開不了太多公里。再說了油耗這個(gè)東西,我覺著個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系。我一般開車比較穩(wěn)一些,現(xiàn)在表上顯示9.7L,這個(gè)油耗可以接受。畢竟這么大個(gè)車,太低了也不現(xiàn)實(shí)不是。
舒適:因?yàn)檫@款車座椅的材質(zhì)方面都不是特別的突出,所以舒適性這方面肯定不是好車型的享受,但是還是做到了基本的舒適。車子的座椅還是非常有包裹性的,而且整體來講是很平穩(wěn)的,遇到不好的路況也不會有顛簸的感覺,我對這樣的舒適性整體是很滿意的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):昂科旗最滿意的就屬動力,2.0t的發(fā)動機(jī)動力真的很強(qiáng),搭配9速的變速箱,換擋超級平順,性能還特別強(qiáng)
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)屬油耗吧!可能車身重量太重,將近10個(gè)油的油耗有點(diǎn)兒接受不了
外觀:外觀 我最喜歡的就是顏色了,還有他的車身!像個(gè)大魚的腦袋!加上又大!車轱轆也大 反正就是這么多大的零件組合在一起讓我看著很舒服。后視鏡 是電動的
內(nèi)飾:功能挺多,獨(dú)特的電子排擋,觸摸的操縱還是可以的
空間:最滿意的就是空間大,七座布局很適合結(jié)婚后,小孩和父母一起出行
配置:昂科旗和同樣的車型,同等價(jià)位的車對比,性價(jià)比還不錯(cuò)。其他車有的豪華感昂科旗也是有的,配置也比較齊全,和途昂、漢蘭達(dá)對比起來,昂科旗是比較值得的選擇。我買的時(shí)候比較早,就優(yōu)惠了個(gè)電商的1萬5。我知道過段時(shí)間肯定會降價(jià),但是怎么說呢,早買早享受吧!
動力:起初剛了解的時(shí)候我有點(diǎn)懷疑這個(gè)動力,試駕后讓我有點(diǎn)改觀,油門初段非常靈敏,踩深一點(diǎn)動力也源源不斷的
越野:
操控感也是一流的,駕駛體驗(yàn)非常好。車內(nèi)視野很開闊,方向盤手感恰到好處,力度要求也不高,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),沒有任何虛位,而且非常靈活。它的懸架很舒適,平時(shí)行駛過程中很少有大的顛簸,整個(gè)車身都非常地平穩(wěn),在駕駛位上就感覺車身很好控制。擋位切換也十分平順。車上的360度倒車影像非常好用,有了它倒車感覺很輕松。
油耗:現(xiàn)在開了兩千多公里,表顯10個(gè),市區(qū)擁堵的時(shí)候能達(dá)到15個(gè),不堵的時(shí)候12-13個(gè),高速7-8個(gè),最低到6個(gè)?偟母杏X還可以吧,畢竟雙2車型2噸車身重量加2.0T發(fā)動機(jī)這個(gè)油耗也不算高了。至于閉肛技術(shù)這個(gè)真心感覺不出來,也不知道有沒有能差多少油耗,啟停這個(gè)功能在市區(qū)還是有點(diǎn)用處的,等紅燈的話達(dá)到它的工作條件發(fā)動機(jī)自己熄火,抬剎車自己啟動加油走,一點(diǎn)不耽誤,熄火的時(shí)候車內(nèi)更安靜了。
舒適:舒適就沒啥說的,畢竟材質(zhì)啥,駕駛感受在哪里,還是整體駕駛,還是乘坐,還是哼舒服
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的高顏值,還有電子按鍵是排檔桿。分體式的LED大燈,彰顯霸氣,買了小半年了還挺滿意,動力也是非常強(qiáng)勁。一家人出去玩的時(shí)候小車子坐不下,所以就選了這種大型SUV空間很大,加速效果也很強(qiáng)勁,而且這款車子還配有安吉星,貼身服務(wù)助理,有一次車胎壓不足被鐵釘扎了安吉星直接發(fā)短信到手機(jī)上提醒我,
缺點(diǎn):當(dāng)然市上沒有完美的人,也肯定沒有完美的車,它的配置這么高,電子科技配置這么先進(jìn),后期出現(xiàn)故障的幾率肯定也會大些。另外一個(gè)就是好多評測老師說的保值率的問題,通用旗下的品牌保值率確實(shí)比不過日系品牌,不過買車的時(shí)間多優(yōu)惠些也就無所謂了,另外買這個(gè)級別的車肯定使用的時(shí)間會比較長,保值率的問題相對考慮的就會少些。
外觀:外觀非常霸氣,而且看起來很莊重,有種商務(wù)風(fēng)。剛好我開它也是為了工作,平時(shí)接客戶的時(shí)候開著,經(jīng)常有客戶夸我的車好看,心里感覺特別開心。車身的線條很漂亮,整個(gè)車看起來寬大,顯得很有氣勢。車頭設(shè)計(jì)很粗曠,前大燈非常犀利,中間連接著銀色的時(shí)候,很有時(shí)尚感,前臉進(jìn)氣格柵也十分精致。側(cè)面看車身肌肉感十足,而且車身修長,大氣十足。尾部的設(shè)計(jì)很有品質(zhì),和前臉風(fēng)格相似,兩邊尾燈也用了銀色飾條修飾,設(shè)計(jì)非常美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得時(shí)尚、科技感十足。我覺得中控臺的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,中控屏幕很漂亮。而且周邊包裹也非常好看。車內(nèi)好多地方是真皮材質(zhì)的,手感一流,品質(zhì)十足。
空間:駕駛空間和二排的空間表現(xiàn)都非常出色,很大很舒服。我175高,140斤重,坐駕駛位上可以翹腿,頭部也不壓抑,調(diào)節(jié)好座椅后,有4指頭寬的余地。第二排表現(xiàn)也還行,當(dāng)初選車的時(shí)候特別試坐了一下,也能敲敲腿。不過第三排的話,個(gè)人感覺是稍微有點(diǎn)擁擠,不過身材瘦小的女生來講,還是沒啥問題的,我媳婦當(dāng)時(shí)坐最后邊還能翹著腿玩手機(jī),但是換我坐,就只能老老實(shí)實(shí)貼著背、并腿而坐了。
配置:性價(jià)比目前來說其實(shí)不是特別高,我買的時(shí)候優(yōu)惠很少。估計(jì)過段時(shí)間會優(yōu)惠大一些吧,畢竟大家都知道的,美系車優(yōu)惠力度還是挺大的。無所謂了,腦子一熱買都買了,后悔豈不是很打臉,對不對。?言歸正傳,昂科旗還真是別克車中一款比較拿的出手的好車。相信它不會讓我失望的。有的時(shí)候來就是活個(gè)心情,愛我所愛,就完了唄!
動力:動力沒得問題 ,我試過爬大坡,很平緩的動力。日常加速動力:起步很輕,一下子就起來了,加速覺得不是特別快特殊路況行駛動力:反正在俺們村的土路上,俺開著還是挺好的。不過俺也沒開的太快。
越野:
對于操控,我個(gè)人現(xiàn)在沒有太大的要求,現(xiàn)在主要考慮的還是開著它,舒適安全就好,不過并線輔助等配置還是挺不錯(cuò)的。
油耗:說是綜合油耗七到八個(gè),我平時(shí)市里十個(gè)多沒下過十,跟個(gè)人習(xí)慣也有關(guān)系
舒適:昂科旗真是乘坐相當(dāng)舒適,靜音效果非常好。三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào),并且鋼琴鍵一樣的按鍵,還很美觀
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初真的是奔著漢蘭達(dá)去的,本來也想買那車,后來朋友介紹說別克有款新出的昂科旗可以試試去,我就抱著試著玩的心態(tài)去了,剛開始看見它時(shí)被它的外形所震撼,層次感真的很強(qiáng),柔和的車身沒有很笨拙的感覺,后來試駕以后果斷的買了昂科旗。它的動力和空間沒得說駕駛座空間很大,高度也可以,喜歡它的外形和空間,LED大燈也很順眼,總之是我喜歡的車型!
缺點(diǎn):第三排空間有點(diǎn)擠,后備箱在第三排坐人的情況下空間不是很大。
外觀:外觀運(yùn)動大氣,同級車對比的話,配備超大的輪轂和寬胎,大燈也很好看,是點(diǎn)睛之筆
內(nèi)飾:中控臺給人煥然一新的感覺。配置也有所升級,電子手套將的設(shè)計(jì)很貼心座椅的話,顏色搭配的也很協(xié)調(diào),還帶座椅加熱功能。座椅通風(fēng)中控屏幕是全品無邊框的用料,也比較實(shí)在采用的,都是軟包的材質(zhì)天窗,全景天窗,我個(gè)人對天窗沒什么太大的需求,這個(gè)倒是無所謂。
空間:平時(shí)出行都是四個(gè)人比較多,第三排一般用不上都是放倒的,家里的兩個(gè)小孩都是坐第二排,所以空間的話是相當(dāng)?shù)拇,送孩子開學(xué)寄宿或一家大小出去旅行呀,絲毫不用擔(dān)心大小或怎么擺放行李箱家人乘坐評價(jià):回老家載兩老(老太太老公公)的話,就兩老做第二排,孩子坐第三排,這樣空間設(shè)計(jì)利用是很舒服的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)的話我覺得是第二排座椅可以調(diào)節(jié),就如我平時(shí)四人出行第三排用不到,也能合理利用空間,第二排空間享受更舒適舒服,這點(diǎn)我覺得是很不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為在同級別里應(yīng)該是最好的了,別克品牌,廠商夠大。用車需求?昂科旗也是方方面面滿足到了我,車長差不多近五米,外觀上硬朗霸氣,吸眼球十足。車內(nèi)又大又寬,乘車舒適又自如。另外功能置也很多,價(jià)格也不貴,中大型SUV落地還不到35萬,整體性價(jià)比是可以的。
動力:昂科旗的動力我覺著還可以。畢竟這么大的車,有這個(gè)動力就很好了。2.0T的發(fā)動機(jī),配的是9AT的變速箱。和BBA車型搭載的都是差不多的動力總成。買的時(shí)候我也試駕了幾次,總體感覺還是不錯(cuò)的。
越野:
底盤高度,整體減震啥的,還是比較好的,基本,路面小坑小哇,沒啥感覺走比較爛的垃圾路,控制還是比較精準(zhǔn)的
油耗:實(shí)話實(shí)話,油耗稍微1有點(diǎn)高了! 雖然也在承受范圍之內(nèi)吧,但也有點(diǎn)不舒服!在不過還好 我一般出遠(yuǎn)門的多,高速上油耗一般。所以能接受。
舒適:一個(gè)字“穩(wěn)”,兩個(gè)字“享受”!這臺車的四驅(qū)系統(tǒng)對車身穩(wěn)定性控制強(qiáng),就如我上面說到的走爛路感受,只需大膽開就行~減速帶不顛簸也無影響,是沒有壓力的座椅舒適性:座椅都很舒適,可以電動調(diào)節(jié)和加熱,而且車的防噪做得也不錯(cuò),車的后排還很貼心的設(shè)計(jì)了一個(gè)放杯子的儲物格。前排的儲物格設(shè)計(jì)得也不錯(cuò),是左右打開的,很方便。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這款車最滿意的地方就是它的超大空間。一直以來我都想要SUV型的汽車,但是又擔(dān)心一般的SUV不夠大,畢竟我家里人口比較多,而且去公司的話也經(jīng)常帶客戶。這款車屬于中大型SUV,而且是七座的汽車空間,特別的充裕。最主要的是這款車的高度也是非常的高,平時(shí)儲物的話,可以放得下不少東西。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)啟停這個(gè)功能我是真不喜歡,有時(shí)候倒車或者點(diǎn)剎車就給停了,而且沒次開車都是默認(rèn)開啟,不能永久關(guān)閉,不夠個(gè)性化。其他地方暫時(shí)用著都沒毛病。
外觀:昂科旗外觀很霸氣,分體式大燈特別的與眾不同,增加車輛安全性
內(nèi)飾:座椅的顏色是我兒子喜歡的,內(nèi)飾做工比較細(xì)膩,舒適性也可以
空間:乘坐舒適,載人空間大,儲物還是略小,放倒后排還是蠻大的
配置:這款車不管商務(wù)用還是家用,都是很實(shí)用的外觀也比較大氣,同等級別里面屬第一第二,新款剛上市的車子給了我不少優(yōu)惠,凱迪拉克XT6同平臺,比起漢蘭達(dá),我覺得昂克旗略勝一籌。車長達(dá)到5米左右,空間一家人用完全夠了,還送了全包腳墊非常貼心,大贊銷售小姐姐,靠譜。
動力:2.0T動力還是非常優(yōu)秀的,加速有推背感,但整車很穩(wěn)
越野:
方向盤敏捷度很高,電子助力轉(zhuǎn)向阻尼輕柔、回饋舒適,底盤重心沉穩(wěn),前后采用獨(dú)立的懸掛構(gòu)造,應(yīng)對多種艱難路段(爛泥路、坡路、彎路、濕滑路面等)車身的平衡性都依然保持穩(wěn)穩(wěn)的。坡道輔助以及陡坡緩降esc穩(wěn)定控制帶來主動操控,加上各種安全被動的高科技輔助,行車感簡直不要太好。駕駛樂趣:除了行車平穩(wěn)外,2.0T 9擋自動變速箱的動力總成也帶來了超越感觸的人車合一般駕駛體驗(yàn),提速有勁,路感清晰,方向盤指哪打哪,特別有動感。
油耗:平均油耗近期開著空調(diào)一直維持10.5內(nèi),純高速開定速巡航油耗是7.5個(gè),120KM的速度轉(zhuǎn)速也一直維持1900-2000直接,9速的優(yōu)勢就是高速真省油。
舒適:座椅包裹性很好,材質(zhì)高級,柔軟,車內(nèi)還有很多便捷的儲物空間,很好
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格36.04萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2956公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動力,一點(diǎn)油就跑,別看身子大,超個(gè)車靈活的很。然后舒適性也很好,車輛隔音做的很好,車內(nèi)輕輕說話就能交談,車輛跑起來很平穩(wěn),坐上面睡個(gè)覺很安心,關(guān)鍵配置都豐富。
缺點(diǎn):油耗,和大家差不多,耗油略高,差不多10個(gè)油左右,磨合后估計(jì)會降一點(diǎn),相對車的舒適性,個(gè)頭,重量,好像也在情理之中,還能接受(中石化戰(zhàn)略合作伙伴?)后備空間,不放后排,儲物空間,一般般,有些略小
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代也很時(shí)尚,整車給人感覺就是很高大修長,細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò),整體質(zhì)感滿滿。
內(nèi)飾:整個(gè)車子的內(nèi)飾看著還不錯(cuò),做工細(xì)致,基本上可以摸到的地方都是比較軟的。真皮座椅坐起來很舒適。中控臺的設(shè)計(jì)簡單,操作方便。不喜歡的就是內(nèi)飾的顏色,我喜歡黑色的內(nèi)飾,買的時(shí)候也沒有想那么多,時(shí)間長了看下來,有點(diǎn)不耐臟的感覺。
空間:空間方面沒得說,昂科旗主打的就是大空間,大尺寸。昂科旗是個(gè)7座的中大型SUV,進(jìn)到實(shí)車?yán)锔惺芤幌碌脑,真心對得起昂科旗這個(gè)大尺寸。我家三個(gè)孩子,一家出行,空間是完全夠用的。正好第三排寶寶座也可以。其實(shí)我覺著7座車真心比5座的要實(shí)用很多,起碼有座位可以座人。?
配置:性價(jià)比還是很有優(yōu)勢的,給的優(yōu)惠還是比較大的。而且配置、性能都是很不錯(cuò)的,功能也非常全面。外觀的設(shè)計(jì)很出眾,看起來很有品質(zhì),而且車型很霸氣。內(nèi)部一共7座,平時(shí)用來接人非常地方便,也是很實(shí)用的一款車。另外就是它的內(nèi)部材質(zhì)也很不錯(cuò),座椅和方向盤的都是真皮材質(zhì)的。不光手感好,而且很有品質(zhì)。
動力:我開車還是比較穩(wěn)的老司機(jī),2.0T的動力我夠用了,但是針對那些喜歡去超車的人來說可能提速時(shí)候的響應(yīng)不是想象中那么快
越野:
開慣轎車的我會感覺視野有點(diǎn)不習(xí)慣,剛接觸會開得小心翼翼的不那么放開,但是和“它”相處后,只能說真“香”哈哈~回老家走爛路時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)對車身的穩(wěn)定性控制非常強(qiáng),瞬間拋棄我的“前任轎車”(我是不是有點(diǎn)渣男了哈哈哈),因?yàn)橥耆挥眯⌒囊硪,我只用大膽開!
油耗:目前剛剛首保,大約10到11個(gè)油,跑高速出去玩的時(shí)候,算了一下也就8-9個(gè)油,整體油耗很滿意
舒適:就一個(gè)字 大,座椅很舒服家人反饋的意見。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格36.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,前后三排,空間非常大,做起來非常舒適,后排放倒,出去玩耍非常合適,存放是大物件時(shí),放倒后排就空間巨大內(nèi)飾,做的風(fēng)格統(tǒng)一,低調(diào)奢華,不失層次,細(xì)節(jié)不錯(cuò),座椅啥的非常舒適,大的全景天窗?天窗的,放倒后排后,晚上看天很舒服外形車身整體外觀硬朗,車頭相當(dāng)霸氣,配色顯得大氣價(jià)格,性價(jià)比很高,優(yōu)惠空間不大音響,音質(zhì)相當(dāng)好,加上車子隔音效果不錯(cuò),聽音樂的也是一種享受。大燈,全新的LED大燈,照明效果,還是啥相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的話可能就是一些高科技的配置上,車機(jī)上的音樂App不是主流的音樂平臺音質(zhì)方面比較一般,車機(jī)跟bose音箱搭配感覺一般,還沒蘋果carplay好聽
外觀:顏值沒得講,車頭設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),B格也很高,車剛買回去的時(shí)候確實(shí)感受到了周圍人美慕的目光。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾豪華感比較強(qiáng)的,大面積搪塑軟硬適中,前排中央扶手高度剛好,開長途手靠上面支撐點(diǎn)正好,。雙區(qū)空調(diào)前后都有液晶顯示控制溫度很方便,前排跟后排都有USB充電孔,這個(gè)設(shè)計(jì)既方便又人性化。液晶儀表盤顯示內(nèi)容豐富,裝B神器,自動的8寸中控功能也夠用,完美支持carplay跟ios手機(jī)配合聽歌,導(dǎo)航,還是打電話都十分便捷。
空間:當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候帶了幾個(gè)朋友一起去的,個(gè)頭基本都在175的樣子,無論坐第二排還是第三排他們說舒適度都沒問題,我自己也把第二排座椅調(diào)好的情況下去試做了第三排的位置,坐好大概還有半拳到一拳的距離,舒適性還不錯(cuò)。可能有些人覺的七座車后備箱會比較小,我感覺這樣的車型,后備箱基本都差不多。
配置:這輛車我感覺性價(jià)比還可以吧,雖說價(jià)格不低,但是相應(yīng)的配置什么的都挺高的,對我來說這就很不錯(cuò)了,而且車子操控動力的表現(xiàn)都這么出色,一點(diǎn)不輸寶馬奧迪之流,我覺得買的還是挺劃算的,主要我們家用著感覺也很好,空間什么的都挺符合預(yù)期,后期養(yǎng)車成本也不會太高,別克也是老牌子了,在做車的造詣上還是不輸給同級中的水平。
動力:始初接觸這款車還有些懷疑開起來會不會很笨重,但是開了后在市區(qū)開是完全沒問題,回老家走高速就更爽了,只要我給油,它的動力隨叫隨到非常線性!
越野:
這尺寸上的SUV談不上操控,舒適就夠了 通過性高
油耗:上下班高峰期的油耗稍微有點(diǎn)難接受,因?yàn)楝F(xiàn)在天氣都要開空調(diào),有時(shí)15個(gè)油都達(dá)到過。平常路段下,綜合9.7個(gè),也是比預(yù)想的要高。高速表現(xiàn)還行,平均6-7個(gè)油,這個(gè)能接受。
舒適:舒適性是極好的,隔音效果是真不錯(cuò),次頂配的配置足夠齊全,駕駛配置到位開車也很輕松,舒適性的配置也齊全,坐車也完全是一種享受了。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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