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昂科旗
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購買時間2020年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格36.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：從90年代到現在，印象里家里有過兩款車，小時候院里一說上車，大家就都知道我們家要開車帶小伙伴們去市中心玩耍，那時候車子對于我來說就是向往的存在。 長大后的自己有了責任有了家庭也有了能力，慢慢的也變成那個開車帶領家人去游玩的大人了。選擇這款車就經過家人綜合考慮的結果，一見傾心的外形，寬敞舒適的空間，滿足了我們的所有需求。
缺點：坐進車里的時候就是滿滿的熟悉感，在別克車很多經典的車里邊好像都用了這樣的設計元素，如果是拿一輛經典的SUV來說，好像沒出什么錯，但是樣式還是過于中規(guī)中矩不太適合三十歲以下的年輕人。這輛車在轉彎的時候，它就能感覺到很強烈的側向支撐，但是它的減震方面確實不行，尤其是走一些縣級道路，或者是完全是走村中的小路的時候，就明顯能感覺到那種底盤不扎實感。
外觀：外觀覺得很大氣，本來是想買個七座車子一家人出行，最重要的關注點就是舒適型，銷售介紹gl8的時候上車感受了下空間確實非常不錯，商務車領域老大哥，確實舒適型上做得特別到位。然后又走到昂科旗車身邊看了看，銷售顧問介紹和xt6同平臺，坐上去空間相比gl8和xt6來說還是小了些，最后一排坐人沒有商務車舒服。但是第一眼外觀上要大氣很多，坐進去內飾也很豪華，第三排座椅空間比漢蘭達好，途昂相差不大。
內飾：內飾就是一種美系豪華感，環(huán)保的設計，很上檔次
空間：整體空間很滿意，尷尬的就是第三排坐大人有點擠！平時用車的空間還是比較大的
配置：空間更大，配置更豐富享受。滿足更多的用車場景需求
動力：日常加速動力表現很好，提速快，動力很平順，開坑洼路上覺得也沒有太大改變。
越野：
這臺車操控可以。當時買車的時候人家介紹是采埃孚的操控系統(tǒng)。大牌子還是可以非常信賴的。另外變速箱是9AT的。這個事絕對可以的。而且還是按鍵式，逼格很高的。
油耗：昂科旗這個車的油耗我認為還是可以的，我對油耗也是不太在意，車都買了油能花幾個錢，我這車剛開始十二個油，現在在市區(qū)也就不到油，而且現在的汽油也便宜，花不了幾個錢，再說車比較大，這個油耗我認為是可以的，也沒有說得，別克很費油的感覺。
舒適：舒適性還是很滿意的，足夠了我的要求，但是靜音方面還有待提高，內飾做工精致，同級別價位的車型里面我真的找不到比這款車更喜歡的內飾了，有事外出帶上老婆跑長途，也很省心，座椅電動調節(jié)用起來特別方便，里面的安吉星功能用起來也很不錯，很科技便捷。
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購買時間2020年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格35.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，內飾舒適豪華，外觀很大氣，整車科技性很強，整車都散發(fā)著很高級的感覺。
缺點：有些不滿意的就是最后一排座椅，不過家里目前是3口之家，還有個小baby未出世，目前來說沒有任何問題。
外觀：說實話，以前并不是很喜歡別克的車型外觀，我覺得比較死板，但是對于現在的別克車型設計，真的是非常年輕運動了。而且昂科旗四個銀色輪轂，這么帥氣的輪轂真的是讓人 眼前一亮。大燈和進氣格柵的設計，也讓我有一種眼前一亮的感覺，這車開在馬路上真的回頭率超級高的。
內飾：中控屏用的都是真彩，操作起來特別靈敏，而且可以和手機互聯，科技感特別足，還有個HUD平視顯示的，特別實用，視線感覺好。
空間：后排真的空間蠻大的，但是就是不好選皮套，雖然黑色比較好打理，但是始終不曉得咋個布置才看起好看點，買適合的蕾絲類的坐墊都買不到家人乘坐評價:媽媽覺得這個車比較霸氣，看到很大，瘦一點的，坐在里面就覺得很寬很舒適，但是座椅的舒適度不算很好，有點硬
配置：在行駛中，車的動力是很充足，原以為這么大的車2.0T的排量會動力不足，但沒想到動力特別不錯！
動力：因為我買的是四驅版最高配。發(fā)動機排量是2.0T的。動力可以。加速嗖嗖的～開空調負重加速:現在正值夏天。前陣織到這家里老爺子去釣魚。正好跑的大多是上坡路。開著空調感覺動力就有點稍微不足了。不過還好。畢竟這么大個車。2.0T的排量也正常。但愿今天釣魚能收獲頗豐吧哈哈
越野：
之前開的車比較小 現在開的車比較大，感覺還是有點不好駕馭，走一些小路時候要小心。
油耗：哎，油耗這個，我都不曉得咋個說，加一次95的油，感覺用不到一個星期就見底了，城區(qū)內跑還好，一跑高速就真的還是有點耗油。
舒適：為了給你們看座椅，特別拍了特寫加進來。座椅是我買了車之后感到最驚喜的一個地方。寬敞還平穩(wěn)，躺著睡覺都沒問題。顏色搭配看著也舒服，仔細看就能感覺到高級。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 青島
裸車價格36.04萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車用起來感覺很不錯，目前開了幾百公里，不管是動力還是優(yōu)惠空間也好，都非常不錯，最滿意的可能就要先和大家說一下油耗吧，這車原來買車的時候擔心油耗很高，旁邊也是很多朋友說別克油耗高啊什么的，但是實際我開下來這個車的油耗也就在10.4上下，我覺得這么大一個車，十點幾的油耗還是很低了吧，我自己之前有個現代途勝，那車比這車小那么多，但是油耗開下來也要在9個油，而且那個是1.6T，昂科旗2.0T的，車還比途勝大，油耗高這么一點點我完全可以接受，當然了，也有可能和駕駛習慣有關系，我個人開車還是比較溫柔，另外這個車的動力表示也很棒，起初我會覺得這么大個車配個2.0T的發(fā)動機擔心動力會不足，但是實際開下來讓我很意外，油門即踩即有，高速上跑到120后在踩油門提速也是馬上上來，這個發(fā)動機匹配的是9AT變速箱，低速換擋也是很平順，會讓人覺得這車配的是無級變速，9個檔，可能這是也是油耗低的一個原因吧，我在高速上120的速度我還特意看了一下轉速表，轉速基本在1600左右，就這個轉速，油耗能不低嘛，哈哈，這車科技感也是非常非常的棒，感覺別克很多高科技都用在了這個車上，現在也采用電子檔了，可能你剛剛開始會有點不習慣這種換擋，但是時間久了你就會很依賴這種，我每次下車都是直接熄火，因為它會自動回到P檔，還是很實用的。。
缺點：車子到現在用了有一個多月，要說不滿意的可能會是剎車，不知道是不是車身太大的原因，感覺低速的時候剎車會有點不是很好用，也不知道是不是玻璃的原因，說不出那種感覺，整體感覺也還是可以，另外就是建議廠家除開艾維亞那個私人定制的之外，可以給這些車也加上一個座椅按摩，第二排座椅加上一個通風，那應該就比較完美了，哈哈，不過加了可能也不是這個價，哈哈
外觀：外觀就不用我多說了。強者自強，這個外觀非常爺們。雄壯威武，實話實說我買這個車八分是因為這個車的前臉。二分是因為他的儀表盤設計。真的不錯，那天去提車的時候看到他的第一眼就知道自己買對了。
內飾：我覺得車子二天的設計還是可以稍微考慮下女娃娃，哈哈，這個車總是放煙灰盒的地方很大，不過還有，扶手那還是比較大，放啥子自己化妝品那些還是夠。內飾就是有點偏男性化
空間：空間我覺得還是很寬敞的，后備箱打開以后，后排座椅可以遙控落下，三排座椅變兩排，也可以選擇放到單個座椅，不管是出去旅游還是逛街，都是放東西的一把好手，空間利用起來非常靈活。
配置：性價比還可以，說實話，看上這個車，主要還是對品牌覺得比較信賴，加上銷售顧問服務還可以，買的時候還是覺得價格有點小貴了，后來送了點原廠的禮品，價格也申請優(yōu)惠了，上稅和雜七雜八的費用不算低，不過身邊的朋友親戚都覺得不錯，也就覺得買的還是滿意。
動力：有時候還是有點帶不起力，不曉得是不是踩油門的力度問題，這種SUV，動力還是將就，自駕游跑了一次，和轎車比肯定還是好，但是比起親戚的大眾途銳，感覺提速稍微弱了點。
越野：
估計是調校的比較好 過彎舒服 跑起高速來穩(wěn)穩(wěn)地
油耗：油耗我是最省的，在同級別的車友里，現在的平均油耗大概在7.5~8.5之間，也可能是我經常跑長途的原因，總之是不怎么費用
舒適：舒適性來說很好，空間的設計，座椅的舒適感，還有中控的感覺都很高端大氣，看著就很舒服
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購買時間2020年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格36.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是空間大，座椅可以放倒，顯得空間格外大，擺攤適合不過，最近都流行擺地攤，把座椅放倒后就可以擺上貨，直接就可以銷售了。外觀好看，跟這個灰色搭配簡直就是完美。外觀真心的大氣，漂亮，對于顏值控的我很滿意。
缺點：人無完人，七座的SUV第三排的空間略微有點緊張了，我們第三排都是放東西，前兩排的位子完全足夠，還有就是當時提車時候沒有什么優(yōu)惠，現在好像降了不少把。。新車普遍味道都大，我們是隔了好些天等味道稍稍好點了才去提的。希望以后店里都能把去異味這一項服務提上日程。
外觀：外觀的整個線條流水我覺得還是挺不錯的，個人比較喜歡！不像之前昂科雷那么龐大，現在的風格更適合年輕人，尤其配上20寸的輪轂，特別大氣！
內飾：內飾方面，很多車的內飾會做的非常好看，但是不一定會非常的精致，這款車的精致感非常不錯。通過觸控開啟的手套箱真的超級有科技感，還記得我兒子第一次坐我的車，瘋狂的在玩這個手套箱的開關。而且中控屏旁邊的設計，按鈕點綴上去十分有科技感。
空間：儲物空間比較多，豪華雙開中控扶手箱，全平的地板設計 中間沒有任何凸起讓第二排乘坐更加舒適
配置：昂科旗的性價比還是很不錯的，內飾外觀我都很喜歡，配置也很齊全，不管是上下班代步還是出去旅游都很方便，安全性也很高，也是看個人呢吧，看看你能不能接受他的這些東西。
動力：昂科旗2.0T的發(fā)動機，適合開車快的人，性子比較急，比較喜歡超車，功率扭矩都可以的，提速很快，而且換擋平順，急加速減速都沒有頓挫，行駛品質也很高，還分三種的駕駛模式，差距很明顯，高速開的時候也很穩(wěn)當，綜合滿意。
越野：
昂科旗這款車的操控我認識是不錯的，，開起來起來方向盤比較輕，轉彎不累，無論男女都能開，我就喜歡動力強勁的車，昂科旗給我的感覺就是給就有，指向非常精準，整體開起來就是動機充沛，轉向輕盈，底盤扎實。
油耗：油耗在還可以接受，2噸的車油耗在9個左右。
舒適：有市里比較多，就出去過一次，感覺底盤減震比較可以，另外車內的噪音也比較小。
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購買時間2020年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格35.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2828公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常棒的一款7座SUV，簡單的說，就是外形很不錯，配置也很高，空間真的非常的打，發(fā)動機表現不錯
缺點：這臺車。也開了一陣子了。平時在駕駛過程中都還行。就是和家人一起出去玩的時間人一多，就顯得內部空間格外的小。尤其第三排。幸好孩子還小。以后怕是坐不下了。
外觀：外觀漂亮好看，時尚，最喜歡就是昂科旗灰色了，看起來非常高尚。
內飾：它的內飾設計的還是很精致的，里面的顏色搭配的我也很喜歡，像一個精裝房一樣，他可以說是我的第二個小家吧。皮質手感也很不錯，軟包材質也很多。
空間：空間是史無前例的寬敞，后備箱打開以后，后排座椅可以遙控落下，三排座椅變兩排。也可以選擇單個座椅調整。出去旅游還是逛街，這后面是放東西的一把好手。
配置：我選的是個高配，用的都是高科技，很新潮，不管是車的整體外形還是內飾，都能凸顯出它的高貴，尤其是和朋友們一起出去玩，我的車空間足，可以有選擇性的使用，他們都羨慕不已，年少的夢，為什么用它，是因為年少的時候，我可能不曾擁有，一直是在羨慕別人的車別人的東西，直到自己真正擁有自己的豪車之后，讓我的心又年輕沸騰起來，尤其是聽著車內音箱跑在高速的時候，讓自己飛起來，又重新回到了年輕的時候，那種感覺真的只有自己知道，已逝光陰不再回來，但是我們追逐年輕的時候的夢想的心一直都在存在，好車只為我們存在，讓我們不負韶華，趁著自己有能力的時候，讓家人共享生活的每一天快樂！
動力：當時試駕過，感覺完全夠用 渦輪增壓的 通用的動力還是可以的
越野：
因為昂科旗車身比較龐大，所以平時我基本是很少開的，不過開了幾次之后還是比較得心應手，轉彎的時候比較平穩(wěn)。
油耗：目前油耗還是有點偏高了，這臺車子目前的百公里綜合油耗達到了13.5升油，希望磨合期過了能夠降下來吧，不然13.5升油的話開起來真的是有點接受不了，畢竟只有這么大一個車，而且排量也擺在這里開出13.5升油的油耗，我覺得就是車子的問題了當然你也有可能是我自己駕駛習慣的原因。
舒適：座椅包裹性很好，坐起來很舒服，后排的獨立空調很涼快，實用，車內噪音效果很好。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.44萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初看上昂科旗是因為他的配置非常符合我的需求，加上他的布局合理，后座的空間足夠大，因為我們是個多口之家，妻子是個自由工作者平常也非常喜歡自駕游，選擇一臺空間配置皆在線的車子自然非常重要了。買車重要的就是安全，別克一項挺注重安全的，家里開了三年的君威就是證明哈哈，我好像對美系車有種莫名的情懷。整個購車過程讓人愉快，很省事放心。
缺點：目前剛提車不久，整體沒有辜負我的期待。不滿意的點也只有提車不久后車內有些異味，兩周過去也散得幾乎沒有了。
外觀：別克的外形是我比較滿意的，流線造型比較漂亮，另外20寸的輪轂，開出去比較亮！
內飾：別克的安吉星功能我還是很喜歡的，只需要一個app就可以實現多種操作，什么空調預熱啊、遠程啟動啊都很實用，還有就是后排也配有USB接口，很人性化，前排的液晶大屏很清楚，內容很豐富，還有就是車內整體音質很棒，記錄儀也很高清，這么大的車子操控臺這一方面還是做得很棒的。整體米色的內飾很溫馨質感，也比較好打理，當時店里也有送其他的坐墊什么的，不是什么貴重東西，但是讓人暖心。
空間：這個第三排座椅最大的好處是可以電動折疊，比較方便出行的時候來回拿取或者上下車，這樣的設計可以很有效的幫到我懶的毛病，節(jié)約空間，節(jié)約時間。
配置：性價比看要對比哪個車了？買車我個人用的比較多，買車時候服務還不錯，不知道后期怎么樣？
動力：動力方面也算是得心應手了，之前就是開大車的，對比一下這輛車的2.0T發(fā)動機還是很不錯
越野：
電子助力轉向，讓車輛的轉向性能更優(yōu)。轉向更加輕松。
油耗：油耗前面和大家講過，這么大的車，10個油，你覺得高嗎？我反正可以接受這個油耗
舒適：后排都配有出風口，座椅偏硬，但是我們家都比較喜歡這種硬點的，支撐性挺好，
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置方面還是比較滿意，四驅系統(tǒng)，全景影像，后視鏡流媒體，自適應巡航，太多高科技配置了，真的很Ok
缺點：最不滿意的就是這款車的保值率了吧，美系車的保值率比不上日系車這是大家都知道的，但考慮到這款車是長期使用，短時間內也不會換車，用的舒心自己喜歡就好，所以也就不在乎這一點了。
外觀：外觀比較中庸一點，不是走運動風的車，比較成熟穩(wěn)重一點
內飾：內飾這一塊，別克絕對是沒的說的，最滿意的部分，晚上車內氛圍燈，不是太多，但是也不想很多車太做作。
空間：昂科旗空間我比較滿意，而且是三排的空間都比較大，中間一排前后可調，每排都起來都挺寬敞，后兩排還能放倒，很平的。四個人 可以有兩個人在后面躺下休息，這就比較舒服了，而且儲物的空間也是挺多了，要不東西多了就顯的很多，空間基本上很滿意。
配置：性價比來說，聽說美系車不保值，但是自家沒有打算再換車的打算，這個就不算什么了，這樣的價錢買了臺配置這么高的車，還有什么可挑剔的
動力：原以為這么大的車2.0.T的排量會不夠用，但是買車前去店里試駕完覺得動力一點都不肉，而且很強勁，購車以后車上做了六個人走顛簸路段以及高速，動力都是相當不錯的！
越野：
這款車操縱起來非常不錯，只要是熟悉了就可以，男的女的開起來都沒有問題，適應了按鍵式換擋就可以了，因為我以前一直是換擋桿，但習慣了就好了，操控感很棒，視野也還是很不錯的，上馬路牙子很利索，畢竟是個SUV，剎車也很靈敏，一點就有，不會有拖拖拉拉的感覺。
油耗：30 的車子優(yōu)惠正常在市區(qū)里開在13個油左右，還能接受。
舒適：相對于而言的話，這款車的乘坐舒適度也是比較高的，做起來的話也是比較的舒服，我對于這款車的舒適度這一塊的話是給的很不錯的評價，那么這臺車子完全能夠滿足我對于舒適度的追求，隔音效果也處理的很到位，而且避震的話也是比較的不錯，做工很好，過坑的時候沒有太大的顛簸感，整體的乘坐舒適度我是給一個滿分的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格36.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間著實很大，當時換車，就是想到出去自駕游可以多放點行李，坐后排的人也比較寬松
缺點：最不滿意的地方就是踩剎車的時候感覺還是比較不舒服，也可能是我現在還沒開習慣的原因，再就是流量有點高，超出了我的預期
外觀：昂科旗的前大燈用的是時下最具科技和檔次感的全LED光源，共有56顆LED燈珠，上方是集成轉向燈的LED日行燈，采用光幕發(fā)光技術，下方是帶有矩陣設計的LED大燈組
內飾：我還是比較喜歡中控臺的大屏幕，功能強大，在線聽歌，導航，喚醒功能，，全景影像，真的是非常實用
空間：因為中間也看過途昂和漢蘭達，我比較得出昂科旗的內部空間確實不大。里邊的座椅門板太厚了。舒服是舒服就是占用了太大的內部空間。乘坐空間:乘坐空間都沒問題。第一排第二排格外舒適空間大。第三批太小了。上下也不方便。索性把他放倒當個大后備箱吧。哈哈
配置：廠家活動5000抵20000，還可以領個手機（正好手機也要換了）還有原廠側踏板，空氣凈化器。其實算下來其實能接受的，算上手機和現金抵扣也算下來接近2萬了。不過內心還是有點糾結。當時銷售顧問一直給我說如果別克這款車準備打價格戰(zhàn)，就不可能用xt6平臺生產，完全可以學漢蘭達，途昂，拿個轎車或者昂科威底盤改造就行了。想想也是，畢竟價格這三款差不多，但是配置，用料，舒適型來說還是昂科旗最好。新車上市兩萬優(yōu)惠也算不錯了，也急著要換車。關鍵自己心里已經八成下定了，買就買了。
動力：懸架濾震做得很好，前面看車漢蘭達，途昂都試駕過，xt6超預算只是看了看沒試駕。濾震隔音方面這款車確實比漢蘭達途昂做得好，動力也不錯。試駕完之后車子更滿意了。
越野：
9At反應很快，提速很輕快，方向盤轉向給力，基本指哪打哪
油耗：別克油老虎的稱號知道現在都在被老車主宣傳，因為朋友在開著一臺19年的昂科威，油耗真的不高，他1.5T的排量，在市區(qū)也就8個多油，我的昂科旗目前油耗11.8，我覺得還可以，不是很高，畢竟這么大的車子，聽銷售顧問和售后的服務顧問說，后期油耗還會降低，期待中！
舒適：舒適性建議大家也都去試駕一下，后面五連桿真的是不是吹的，一定要去走一些顛簸路段，比我之前的途勝好太多了，而且隔音什么也很不錯，畢竟玻璃是夾膠玻璃，感覺是不一樣
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購買時間2020年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗最讓我滿意的地方就是外觀和內飾配置。外觀好看大氣，內飾做工精致，配置也很高，很多高科技的配置不用的時候覺得沒什么，一旦用到了就覺得確實很實用呀。相比之前去看的另一款大型SUV內飾配置好太多了。
缺點：每一款車都不可能是完美無暇的，都會有或多或少的缺陷，這款車讓我最不滿意的就是油耗有點高，平時市區(qū)在11個多油，但也還能接受畢竟這么大的車，車重在這呢，跑跑高速還好些了，再有就是這個配置的第二排座椅不能自動放平，這個是無法改變的了，反正也不是總用，其他地方都很不錯。
外觀：昂科旗外形很時尚大氣，流線型比較好，很符合我的審美，在大街上，辨識度還是很高的。
內飾：其實昂科旗整體的內飾調性有點偏老氣，但是材料好啊，摸上去的質感就很舒服，而且做工也很精細
空間：這個車的空間夠大，第一排和第三排調整好坐姿后第二排腿部還有一拳多的空間，因為第二排可以前后移動，所以每次都是孩子上去坐好后再調整第二排的座椅，孩子坐在第三排綽綽有余，我這個胖子坐在第三排的話第二排稍微靠前一點第三排的空間也還是很不錯的。☆ 空間設計亮點:中央扶手很大，儲物空間夠大夠深，這個車上到處都可以放杯子，主副駕駛的中間有兩個杯托，四個門上都可以放兩個以上的杯子和水瓶，第二排座椅中央扶手還有兩個杯托，非常方便，中央扶手的后面下方還有一個小的儲物盒，但是一般沒怎么用。后備廂容積:后備箱不得了，7坐車的后備箱還能放下兩個儲物箱，真的很不錯，后兩排的座椅都可以放倒，而且都可以單獨放倒，很實用，放倒座椅在后備箱右側有按鈕，長按下去就放倒了，第三排可以電動扶直座椅靠背，頭枕需要手動，第二排座椅只能電動放倒，扶直需要手動。出去玩的時候二三排全部放倒，孩子就可以在里面躺著睡覺，兩個孩子躺進去還很寬敞。
配置：昂科旗在同價位的大型7座SUV里面，性價比還真的是挺不錯的，無論是用料還是配置方面。不少人都說別克車不保值降價快，但是我覺得吧像這種定位比較高端的旗艦車型降價不會很快，前兩天我還跟賣我車的銷售顧問了解昂科旗的優(yōu)惠，發(fā)現跟我買車的時候價格也沒差多少。這也就是我個人的感受，僅供大家參考，我覺得這個車我沒買后悔。
動力：動力很不錯，畢竟排量是2.0T的，加速也很快，在市區(qū)的話動力再強勁的車也使不上勁，我覺得這個就足夠用了
越野：
我也不是專業(yè)的試車員什么的，也講不來操控這個東西到底什么感覺，就覺得還行吧，至少對我來說還算順手。方向盤不重，好打。剎車軟硬其實開的時間長了習慣就好了，沒什么好不好的。
油耗：目前1300公里左右，平均油耗9.6，算不上高但也不算特別節(jié)油。由于車身自重原因，這樣的表現也是可以接受的。高速路行駛:日常高速跑的較多，堵車的情況也很少碰到。我個人感覺能在9.2左右就非常優(yōu)異了。但最近要用空調了，估計這個油耗還會上去。
舒適：這個我很喜歡。猶記得第一次看車的時候在車上找檔位。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格36.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7259公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀跟空間了，顏值控肯定要選這款車，又因為家里有兩個小孩，7座車是首選內里的科技配備我也蠻喜歡
缺點：最不滿意的是第三排空間有一點點瑕疵，價格有點高！
外觀：它的外觀非常的有魅力，很有高級感，拍照片很有外國大片的感覺，很霸氣！尤其它的前臉很長，典型的美系車。昂科旗的車燈是亮點，雖然沒有明顯的大燈位置，單看上去好像有點奇怪，但是在遠處看很好看，很有特點，車身線條流暢，很大氣上檔次的一款車。
內飾：中控臺樣式新穎，優(yōu)美的線條讓內飾更線高端，皮質包裹，用料做工都很棒，沒有異味。之前的車進去就有一股塑料味，這個車根本沒有。主副駕駛都有帶燈的化妝鏡，很方便。車內顏色拼接搭配很協調，彰顯大氣。
空間：空間絕對是沒的說，夠大，夠舒服。最后一排空間我自己坐進去也沒問題，前排和第二排我是特別的滿意的。家里現在5口人，全部都坐在車里面都是很寬松的。第3排平常不用時候就放倒，所以后備箱的空間挺大，放點大件東西也不費勁車內儲物能力:前排的儲物空間還是比較豐富的，也夠大。日常用的隨手物品絕對不會沒有地方放。第二排和第三排也有獨立的杯架和放手機地方，這點是我最滿意的地方。
配置：昂科旗整體性價比還可以，只是買的時候沒有太大的優(yōu)惠，保養(yǎng)過一次，費用不高，而且售后服務態(tài)度很好，很專業(yè)，目前開了快半年了，大小問題都沒有出現過。
動力：昂科旗的動力相當強勁，平時開車的時候油門一定要注意輕踩，油門踏板很軟，稍有不注意就會超速哦。
越野：
昂科旗底盤很扎實，操控性非常好，電子排擋，掛檔很方便，并且跟別的品牌的車子很不一樣，這款車的響應也非常快，加速反應超級快，輕輕松松加油門跑一百，并且這個車的剎車性能是相當好，反應很靈敏
油耗：油耗不太友好，因為我們家平時市區(qū)開的多，走走停停的耗油也比較高，日常的油耗能到11個油左右，開高速稍微好點，在9－10個油之間徘徊，不過畢竟新車還在磨合期，油耗會高一點，之后再看看吧。
舒適：美國車的座椅設計還是很寬大的，也可能是老外的體格大，所以座椅設計的也大，引到國內就保留了這個設計，良心啊……四個輪子都是獨立懸掛，舒適度好，剛剛前面也說過了，用的是米其林輪胎，舒適度大大提高，胎噪聲也小，唯一不足的就是米其林輪胎耐磨性能不好，也不知道后面到換輪胎的時候，價格貴不貴
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