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昂科旗
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、配置逆天，想要的都有，特別是座椅加熱和方向盤加熱對于北方動輒-20℃的天氣簡直是救命稻草。2、第二排座椅簡直不要太爽，按摩、通風、加熱同級別最強沒有之一，空間大，美式大沙發(fā)板的乘坐感受，頭枕更是在長途旅行中讓你的脖子爽歪歪。
缺點：優(yōu)惠少了點， 音響音效效果稍微差一點。。
外觀：外觀大氣，有氣場。車的顏色也很特別，這個車的設計比卡迪拉克要好
內飾：最喜歡這個象牙白配色。我女兒今年上初二。每當知道這個車上的時候。她都會告訴我這個坐到這個車上心情特別平靜。而且，這個淺色還不會讓孩子暈車?頂棚是麂皮面包裹。扶手可折疊。后排有220V電源，USB電源接口，可以放一個車載的保鮮箱。還有全新觸摸屏，氛圍燈，座椅是加熱通風，非常舒服。
空間：空間是非�？梢缘模诙弄毩⒆�。坐上去非常舒適。后備廂容積:第三排放倒后，空間非常大。能放下很多東西。乘坐空間:前排座椅相對沒有后排軟，稍微有點硬，不過支撐不錯，開習慣了轎車頭幾天開還有點不習慣
配置：真的不需要多說了，這個價格買到這樣的車，真的是超值超值
動力：動力感受非常棒，2.0的渦輪增壓發(fā)動機提速感受還是相當給力的。
越野：
特別喜歡轉向回正的感覺，特別是低速，超級有手感，就是單手玩有點累，我190的臂展，壓力不大
油耗：作為一個2噸重的大家伙，7500公里，跑了差不多一半一半的高速和城市道路，綜合油耗在10.5L左右確實表現(xiàn)達到預期了。
舒適：我家有雙方父母還有2個孩子。每逢節(jié)假日的時候我們都會有自駕游。這款車行駛起來舒適感，甚至要比充沛的動力更強。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格38.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，還有就是性能方面，2.0T 230多馬力比我10年開的賽歐 之前買的英朗動力好得太多，哈哈。 這個車的顏色酒紅色還是非常喜歡的。當時買英朗的時候看到這展車就覺得很好看。后備箱空間也滿意，因為有一臺車了，所以三排不常用我就放倒。裝東西太爽了。
缺點：內飾確實挺高檔的，用料也非常的不錯，不過就是不耐臟，因為每次跟家里人自駕游或者出去越野玩一下，都會把車內的地毯，座椅弄的臟兮兮的，每次洗車的錢可都不低啊。
外觀：外觀還是挺好看的，這個品牌專屬的外形車身，沒什么可挑，可能是我審美標準不同吧哈哈，我倒是覺得前臉可以稍微改改會更好看點，不會顯得那么單一
內飾：內飾方面奢華有內涵，該有的材質布料一應俱全，唯一覺得不好的就只有車自帶的導航網(wǎng)絡不太行
空間：空間這點上，要說的不多，6座的布局比起七座有更好的空間利用率，整個內部空間的寬敞感都變的更好了。尤其是第二排跟第三排的腿部空間都挺充足的，坐進去真的不覺得緊促壓抑這些，哪怕我自己178的身高在第三排試坐，都沒問題。后備箱也容量也可以，接送客戶的行李都能放下，帶全景天窗，車內的視野感，敞亮度也有提升。
配置：昂科旗這個六座版在同級別竟品中，價格最低，配置最高了。
動力：動力就是說一腳油門，動力說來就來，不會有頓挫感，完美適用于我這個80后老大叔了
越野：
操控還是挺不錯的，人性化設計和功能，讓這車實屬令人著迷
油耗：本人開車比較平穩(wěn)，不怎么大拉大拽的開，市區(qū)走走停停的12個油肯定要有的，城市快速路8～9個油，但我常跑高速，基本八個不到，95標號的油，80個油的油箱顯示能跑1100公里，大家可以算算多少錢一公里。但畢竟這車是265的胎寬，所以比235的輪胎費點油也是一定的，。
舒適：舒適度還是非常不錯的，座椅的材質非常的柔軟，這是我很喜歡的地方。
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意這款車的外觀，別克VIP專屬顏色，好看有檔次。
缺點：目前沒有，但感覺車漆有些薄，另外手冊編寫的有些復雜。
外觀：車頭車燈都是我喜歡的類型，車頭很霸氣高高的。
內飾：因為我是選擇艾維亞，強烈吐槽沒有顏色選擇余地，別的都喜歡，因為我和老婆都喜歡按鍵，不喜歡大屏幕，這個年代，難得，但是我得幼小小心靈怎么承受這個內飾清潔，話說回來，真是好看！矛盾體…………
空間：平時4座模式下，第二排座椅絕對夠用，而且第二排盡享奢華。家人乘坐評價:第二排座椅真的是太牛XXXXXX了。無敵的感受，僅次于GL8艾維亞了。
配置：整體優(yōu)惠蠻大的，車子的配置又高，感覺很劃算。目前還沒包養(yǎng)，后期養(yǎng)車保養(yǎng)也不清楚。
動力：動力方面沒的說，一臺2.0T的前置四驅車，動力絕對是夠用的，在高速上跑120毫無壓力感，而且動力方面給人的感覺特別的充足，動力輸出感很強，讓你有一種超車無壓力想超誰就超誰，而且哪怕超車的時候都不需要給地板油，油門不需要深踩油門響應都特別快。
越野：
還不錯，剎車感覺沒那么靈敏。方向盤大小適中，力度適中。
油耗：百公里平均花大約12升，油耗感覺比較高。
舒適：舒適沒得說，特別是第二排的獨立座椅，比起5座車的后排好太多了。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.14萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速迅猛，行駛品質好，安靜，地盤扎實穩(wěn)健，內飾豪華舒適，音響效果出眾
缺點：要說不滿意，那就是大家都詬病的內飾顏色太淺了，太不禁臟了，坐過幾個人后就變的臟兮兮了，唉～，整了一套全包坐墊和后備箱墊后就OK了。還有一個就是兩側反光鏡不能鎖車時同步收回，要么手動折疊要么長按車鑰匙鎖車鍵折疊，對車鑰匙的電池電量消耗有影響。新車幾天里車內異味還是有點的，后來用了我朋友公司的除甲醛產(chǎn)品后，一天就啥味都沒了，真是科技改變生活啊！
外觀：最喜歡這款車的中網(wǎng)。中網(wǎng)區(qū)域采用了動感的立體網(wǎng)狀格柵。我本人感覺，有限貴族鎖子鎧甲。夠買這個車之前，我參照了奧迪Q5。但是還是被昂科旗艾維亞前格柵打動了。大型20寸輪轂，愛了愛了
內飾：內飾和外觀一樣豪華大氣，舒適性很高，真皮的座椅軟硬適中好打理，環(huán)抱式的座椅包裹性很強，大大的中控屏方便觀看和操作，觸摸靈敏，這些人性化的設計體現(xiàn)了品牌的人性化和細節(jié)處理。
空間：從空間方面來說這是一臺六座的中大型SUV，空間挺大的，而且座位是2-2-2的布局，人少的時候第三排座椅還能放倒，讓乘坐在后排的人可以有更好的休息空間，第三排的座椅人坐在里面也不會感覺特別擠，我一米八的個子坐在第二排座椅膝蓋與前排距離還有兩個拳頭多的距離，讓人坐著感覺特別舒服，伸腳什么的不會感覺到約束，后備箱絲毫不會因為它是一臺六座的SUV而變的特別小，可以放很多東西，一家人出門旅游或者是野營都是非常夠用，總的來說空間特別滿意。
配置：性價比挺不錯的，主要是這款昂科旗艾維亞的版本，擁有這個價位最舒適的后排，全車的檔次感跟高級感都能體現(xiàn)出來，外觀也霸氣。
動力：夠用，比以前開的君越推背感差了。對于一個大塊頭，就多給一顆星星??了
越野：
這個車開起來操控感受并不是太好，體積太大，過彎的時候也有比較大的側傾。
油耗：家里都是大排量，所以能接受。12的樣子，郵箱賊大。
舒適：同功能，同價位舒適感無敵，之前說了，探險者，XT6，漢蘭達，都試駕了，這個同價位的配置，靜音，舒適，無敵了，真沒的黑了
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置
缺點：昂科旗的車頭可能略微高一點，剛開始真的挺不適應的，但是其實座位調高一點倒還好，我另外裝了360影像，所以平常停車什么的還是挺方便的。
外觀：昂科旗不像別的suv那樣那么顯大，我買的是紫紅色的，也比較特別，應該是女生一看就喜歡的顏色吧
內飾：內飾的整體做工和用料感覺都非常好，中控大屏幕看上去也非常的有科技感。
空間：空間6座的布局很好，第二排進入第三排的通過性很不錯。
配置：性價比很高。在豪華策劃系列中絕對的第一。價格不高
動力：動力充足，換檔平順，加速迅猛，感覺發(fā)動機非常先進
越野：
方向盤沒什么太多虛位，但剎車真的讓人很不習慣。前段踩著沒什么太多反應，踩深了又剎的太急，剛上手得習慣這個剎車。
油耗：兩噸的車油耗在9個油，基本城市通勤，選用默認的兩驅，相當省油，就著兩噸的車重來說
舒適：坐著很舒服，座椅的包裹性非常強�？照{的制冷也很快。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格39.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：都很滿意，空間，動力，舒適性都挺好的，這車換車就奔著SUV這種車型來的，因為添丁進口的家庭成員多了幾位小車根本坐不下，太擠了，看了好幾款，豐田，大眾和雷克薩斯這幾個品牌的幾款經(jīng)典SUV都看過和試駕過，感覺空間都很寬敞，但是配置上就沒有昂科旗艾維亞這款高，價格這些車型上下也沒差多少，舒適度也是昂科旗得勁，可能是座椅的設計角度和軟硬度的問題，這期間帶朋友和家人也陸陸續(xù)續(xù)的看了好幾家4S店，最后在配置上做的選擇，昂科旗艾維亞最滿意，其實當時還看了別克的商務車，很漂亮啊，特別是內飾裝潢的像頭等艙，但是覺得自己家用還是正常SUV比較實用和方便。
缺點：怎么說呢，應該是油耗吧，這輛車油耗相對于之前開的小轎車來說，油耗是高了許多，不過這么大的車搭配個2.0T也說得過去，動力太小的話這車就廢了，還是看怎么能使油耗降低一些吧
外觀：顏值按100分來算的話，我打滿分，誰看了都心動的那種顏值外觀
內飾：整潔，舒適
空間：實用，6座，我兩個娃娃，剛剛好，平時不用去后面第三坐，讓老婆孩子享受尊駕，偶爾拉著父母，孩子坐最后一排，也不至于不爽，我很滿意！實用，舒適，魚與熊掌兼得？☆ 空間設計亮點:實用，舒適，不耐臟
配置：都說上汽通用容易貶值，我只想說我買車的這個性價比已經(jīng)不怕貶值了，畢竟我買車不是為了買了再賣的。4S店售后服務:4S店服務沒的說，尤其艾維亞用戶，各種禮貌各種客氣。物料也是真材實料，不錯！
動力：五分原因是這個體積和重量，已經(jīng)出乎我意料，可能大家真的要對別克另眼相看了，同是2.0T，感覺和漢蘭達一樣的加速。
越野：
多功能方向盤真皮用料，轉向精準也沒有虛位，倒車影像和雷達，讓停車和駕駛非常的方便安全，急剎靈敏，減震很好，市內有學校門口的減速帶行駛也沒有特別明顯的顛簸，
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，畢竟大車的油耗比較高，現(xiàn)在開下來大概12的樣子，也還好。
舒適：座椅是可以真皮座椅，還可以座椅加熱跟通風，剛買的時候是夏天，感覺座椅通風這個功能特別的實用。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀設計上講，外觀別致，時代設計感很強，行駛在大街上回頭聊很高。動力系統(tǒng)和變速系統(tǒng)配合的非常順暢，幾乎沒有換擋抖動和拖拽的感覺。跑高速時，車輛的噪音控制非常到位，路面質量高的情況下胎噪幾乎聽不到，風噪也只有那么一點點，一打開音樂，正常音量下，就可以忽略不計那一點點風噪了。市區(qū)進行了600公里的初級“磨合”階段后就下了趟江南，儀表顯示滿箱油可跑1100公里，全程不超130公里時速，轉速在1700-1800之間，北京到南京，中間休息了三次，油耗基本準確。車輛的自適應巡航和軌道偏離控制都發(fā)揮的非常好，非常省力，自動調節(jié)安全車距，如果前方車輛突然減速或插入其他車輛，車子也會及時的自動減速或自動剎車，剎車力度根據(jù)前方情況自動調節(jié)，不會有沖撞感，非常安全的舒適感受。抬頭顯示有多種顯示模式，如果用車載導航，抬頭顯示會清楚的顯示前方路徑變化，非常方便！前方車輛和行人預警我調的是聲音提示，它還能座椅振動提示，但我覺得太煩了，震動的感覺怪怪的，就換成聲音提示了。按鍵式換擋機構非常好用，很平順。自動啟停也很智能，等紅綠燈時近距離挪動車子時，不會頻繁的啟動自動啟停，只有行駛距離和速度達到一定程度才會第二次自動啟停，很智能。360度影像和車側預警都很敏感和清晰，讓我操作這么大的車子時變得非常方便�；爻虝r正好遇到冰雪路面，打開四驅后穩(wěn)健不打滑，看著其他兩驅車子前輪空轉的險象環(huán)生，我的車輕松通過，太贊了。還有就是北方的冬天氣溫低，一上車啟動車輛后，方向盤和坐了乘客的座椅就自動加熱，讓我和我家人們都非常滿意。流媒體后視鏡常棒，上下遠近視角都可調。方向盤很輕松，指向性非常好，車輛減震效果也不錯，慢速過小溝小坎有震感但不強烈，高速時只會聽到干凈利索的“噔噔”兩聲就過去了，聲音還不大。
缺點：最不滿意的就是車機系統(tǒng)，真的是醉了。首先車子剛啟動的時候，屏幕是點不動的，得等，等到車機系統(tǒng)啟動完成，大約在十幾二十秒的時間。然后就是卡頓，死機。剛提車那天，因為在車子啟動的一瞬間鏈接了carplay，然后carplay就不能用了，直接黑屏，得熄火鎖車，等上十來分鐘后再啟動，又好了。其次就是變速箱，前進后退檔切換過快的時候會有頓挫感，低俗的時候也有稍許的頓挫，別克的變速箱嘛，大家都懂得。一輛車不可能十全十美，就看你如何取舍了。
外觀：外觀看起來特別的霸氣，無論是它的中網(wǎng)還是燈組的設計，都給人一種特別霸氣的感覺，它給我的感覺很運動的，特別讓人能眼前一亮，車的顏值方面還是挺高的。
內飾：不耐臟，必須堅持常清理，尤其對于強迫癥來說，不亞于是夢魘。
空間：七座一直是我很滿意的地方，有時候家里出行人多還夠坐，而且第三排可以放倒，后備箱空間就更大了。
配置：經(jīng)過我挑選了這么多的車型我感覺昂科旗的性價比還是很高的了，無論價位、內飾和動力都是很不錯的所以我感覺這款車還是值得入手的。
動力：2.0T的動力搭配9AT的變速箱嗎，別克的黃金動力組合。
越野：
指向準確，雖有開船的感覺。車寬的感覺還比較難拿捏，連別克售后開慣GL8的司機，也開不慣這車
油耗：油耗有點高，不過這么大的車子，油耗高點還是可以理解的。
舒適：舒適型我是很滿意的，座位真的坐得很舒服，爸媽坐在后排也說空間感覺很舒服
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.04萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點：20年底有點閑錢，準備弄輛車，我和老婆人手一輛，用起來比較方便，老婆同意后，我用三個月時間的夜晚，走過了自己幾年的心里路程，是個爺們都懂的……從轎車到suv最后定的三排的suV，畢竟兩娃娃了元旦之后開始試車:第一試駕探者，因為平時看A國片多，當時就覺得這A國大警車，必須整上啊，試駕，老婆嫌棄屏幕太丑，直接pass。第二試駕xt6，也是A貨設計語言相當不錯，仁者見仁，老婆覺得挺好，但是被身邊一眾親朋好友給否了，其中有修車大神，我想這個意見暫時擱置，當時看中的4豪。第三試駕神車，咋說呢，之前是三0的歐藍德，試駕漢蘭達的時候，感覺沒換車，而且就是簡陋感完全一致，有種回家的感覺挖鼻]，并且新款馬上出來，而且很不好看。 就這樣兜兜轉轉來到了20年小年，小年之后心想過了年就提車，結果在年后上班第二天有人在討論車的時候說那個別克昂科旗也不錯……當天晚上值班無聊就手機搜了一下，一看不得了，哎呦!這前臉，小瞇縫眼，大嘴巴子，這不和我照鏡子一樣嘛.看看參數(shù)，不得了啊，大件和xt6一樣，當然我知道差距還是有的，借用車評人一句話:凱迪的牌附加值是有的，但是達不到這么大的價格差距，丐版的xt6價格直接上昂科旗艾維亞，這音響，車友別怪我沒見識，我家音響最好的車，但是吧，這音響直接云音樂不行，還得手機藍牙，SD卡我還沒試過，還有很多功能沒摸透，2月26日提車上牌，兩天跑了180km，就想來找車友一起研究一下，我是山東的，希望有群私信我，謝謝！寫在最后:車吧，自己開著爽就行，我本來喜歡快車，在開了一段時間es6之后幫朋友保管的得意得意I得意]，覺得速度帶來的喜悅其實很短暫且無味，可能是我老了吧!以后有些問題和感受我會慢慢發(fā)上來!大家討論，不分黑白的，純實話實說。
缺點：都挺好的但也不完美，要說有一個不滿意的就是昂科旗的后備箱，這款車是七座的，前面兩排位置確實是很寬敞，但這樣就導致了最后兩個座椅其實是占了后備箱的地方，兩個座椅放倒后備箱空間就很大，兩個座椅如果立起來使用后備箱就只剩一點點的地方，出門東西特別多的話估計就有點擠了，車身寬大是這款昂科旗的優(yōu)點的同時也是缺點的存在，停車真的很費力才能找到它能進去的位置，還有車身寬大，如果駕駛技術不好的會增加駕駛員的盲區(qū)。
外觀：大氣，吸眼球，正臉十分精致和和諧
內飾：內飾設計也是都是比較科技感的東西，都是按鍵式的，還有顯示屏也比較大，整體的一個氛圍感覺坐在屬于自己的一個小房子里面，設備齊全，還有的都有。隔音效果也特別不錯
空間：外觀很大，但內部空間不是特別寬敞，估計是車頭做的比較長導致的。
配置：性價比還不錯吧，相對于漢蘭達加價。還有5w多的優(yōu)惠，也考慮過豪華品牌，但是7座買不起。x1 這些又小了點。奔馳GLB又是一個1.3T的就沒考慮了。
動力：車身很重啊，但是配置高，智能變速箱搭配可變缸渦輪增壓發(fā)動機，動力平穩(wěn)提速快，強勁給力，高速上快速駕駛也很穩(wěn)定，平時市內駕駛速度穩(wěn)定，想快也快不了，等紅燈給油就走，反應靈敏，起步?jīng)]有什么頓挫感。
越野：
方向盤的轉向很不錯，還有車道保持，自動泊車，最喜歡的�；鬯�360安全影視，倒車什么的時候都可以了解一下周圍的情況，五種駕駛模式可以讓我在各個路況的條件下如魚得水，剎車的反應也是非常不錯的，就喜歡別克這樣的剎車表現(xiàn)，說停車就能停住
油耗：最高10個，高速低點。很給力。兩驅兩缸的油耗確認不錯。
舒適：車子的舒適性很好，座椅材質都是真皮座椅，座椅前排都有座椅加熱和座椅通風的功能,爸媽是挺喜歡這車的第二排，每次出遠門都說這座椅舒服，跟家里的大沙發(fā)一樣。哪怕長時間開車或者走一些顛簸的山路都不會給人一種特別勞累的感覺，車內的隔音效果也是做的很到位的，關上車窗外面的噪音幾乎是聽不見的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.14萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實一直感覺suv對于嬌小一點的女生來講有點不太友好，但是家里人多，小轎車慢慢的有點不太適合家用了，一直在想著換一臺大一點。決定換車的時候我也去試駕了幾款車，但是開起來沒有讓我特別滿意的，自己車技不太好，大車真的挺難操控的。直到我去看了昂科旗，試駕的時候還是給了我一點驚喜，因為車看著挺大的，但是操控起來還很舒服，加上車內輔助的設置挺多的，兩邊還有預警，對女生挺友好的。
缺點：1、中控屏沒有黑屏功能，在夜間行車時極不方便；2、HUD抬顯莫名其妙自動調整位置，去SSSS店解決兩趟不知道到原因；3、遙控鑰匙在無鑰匙進入的時候總感覺反應速度很慢；
外觀：大。還是大。屁股我覺得差點意思。前臉最好看
內飾：內飾都是軟材質包裹著，內飾的顏色搭配也比較的高端就是有點不耐臟，中控的設計層次很好，而且中控的按鍵很不錯，還有綠燈跟紅燈的搭配，非常的好看。
空間：四個大人，兩個小孩，擠一點三排三個小孩都可以?
配置：有對比就有差距，還有看個人傾向于品牌和車型吧，從大氣的外觀到豪華的內飾和高科技的人性化配置，還有最重要的價格和舒適度昂科旗艾維亞還是占有很大的優(yōu)勢的，還是老品牌，別克的安全性在行業(yè)中口碑還是很高的。
動力：這個是2.0T的一個發(fā)動機，動力輸出特別給力，因為附近剛好在修路，開過一些坑坑洼洼，特別帶勁，好像在山地越野
越野：
360安全影像非常的好用，車子雖然大，可以照顧到一周的情況。
油耗：油耗還算是挺經(jīng)濟的吧，起碼到目前維持這車的油耗我都不會覺得高，可能也是自己買回來基本就是在快線，高速上跑，城市堵車的地方去的不多，現(xiàn)在百公里10.7L的油，我覺得還是挺OK的。
舒適：座椅舒適度10顆星；隔音降噪10顆星；14聲道BOSE音響爽翻你的耳膜；空氣凈化裝置讓你時時刻刻健康呼吸；CDC主動減震真的過濾了非常多的顛簸；
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格37.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1848公里
綜合評分
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優(yōu)點：六座設計覆蓋了家用和商用場景，無論是載人 和載物，都有靈活的使用空間。
缺點：買早了，才優(yōu)惠兩萬，聽說現(xiàn)在都是5萬5萬的。別克都喜歡降價走量。還有就是味道還是有點大，難散。
外觀：外觀的設計非常大氣，這個車的側面造型很漂亮，這點我很滿意。
內飾：內飾設計偏年輕化，豪華感不錯。只是淺色確實容易臟。
空間：就是為了載小孩買的，一二排沒問題�？紤]多年以后可以給公司商務接待。三排就只能短途。
配置：我挺推薦想買大一點的車的女生去試一下昂科旗，因為在這個價位的車里面，我覺得昂科旗能給我更豪華和更舒適的感覺，不過這個東西還是看個人喜好吧。
動力：市區(qū)慢速動力響應還行，高速也很給力，隨叫隨到，提速不錯，超車毫無壓力。
越野：
方向盤指向性非常好，兩驅時助力效果不算輕，對男士應該不是問題，女士開的話可能有一點點吃力，但我打開四驅時方向盤反而很輕，有點意思。不是剛提車時剎車有點軟，要提前預判早點剎車才有點安全感，后來逐漸就比較靈敏了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):試了一下，挺好用的，地面車道線清晰時能非常好的保持車道，但如果地面車道線混亂的話，最好別用這個功能，我擔心識別會出問題，影響安全。而且開啟后我想手動并線方向盤給跟我較勁，所以我還是不用了。
油耗：負荷我對這么大個車的預期，11個油。城區(qū)我切換成兩驅的話能開到10.3
舒適：大個子有其長處，準確到位。
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凱迪拉克XT6
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