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昂科旗
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3185公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬它的空間了，完全能夠滿足我們?nèi)页鲇?/span>
缺點：最不滿意的可能就是這個車的第三排空間了，我這個身高做進(jìn)去腿部就已經(jīng)沒有太多余的空間了，更何況再高點的男士了，但平時也不怎么用。都是放倒增加后備箱的空間，后備箱空間也很想吐槽一下，有一次帶著爸媽們出去玩，第三排做了兩個孩子，后備箱空間就有點不長臉了?，只能放個包，和一大袋零食，其他的帳篷吊床啥的都放前面了，不過平時都是第三排不怎么用，所以就先忽略這個缺點吧。
外觀：外形中規(guī)中矩，數(shù)據(jù)上看比漢蘭達(dá)要大，但是實車看上去別沒有漢蘭達(dá)顯得有塊兒頭，不是那么大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面已經(jīng)提到了，這里不過多講了。反正很OK了，就是沖著內(nèi)飾去的。大氣、豪華，只要看得到的地方就是軟的。車機還是使用中，沒啥問題，每年100G流量，這個很實用，值得推薦。
空間：整體來說大旗的空間還是比較充足的，一家三口外加父母，舉家自駕游還是不錯的。我1.8米身高坐在中間排，雙腿與前座的距離還至少有2拳，家里我最高，我坐進(jìn)去都比較寬裕，其他人就更不用說了。雖然比不上自家兄弟GL8（我家的公司有一臺，它太商務(wù)了，不太適合郊游），但是完全夠用。其實它倆也沒有什么可比性，畢竟不是一個車型。夠用就行！夠用就行！夠用就行！
配置：選擇7座SUV一是考慮二胎需要個7座的車，二是平時我自己開，買MPV感覺跟個司機一樣個人不喜歡，還是喜歡SUV的霸氣，還有就是考慮老婆也開MPV老婆不喜歡，所以入手7座SUV，而且我個人對噪音比較敏感，特別受不了速度快點胎噪大的車，昂科旗的靜音表示讓我很滿意，車現(xiàn)在開了6000多公里，不管是動力、舒適、操控、靜音都讓我很滿意，而且保養(yǎng)也不貴，也對比過途昂，雪弗蘭的開拓者，途昂靜音一般車大了感覺有點空殼子的感覺，開拓者雖然同平臺，但外觀太運動了，不適合我，凱迪拉克超預(yù)算了，所以綜合衡量了下，跟老婆選擇了昂科旗四驅(qū)旗艦這款車
動力：動力方面我覺得挺好的，那天出去玩，一腳油門踩下去奧迪都追捕上我
越野：
配置的9檔的變速箱簡潔、創(chuàng)意的領(lǐng)域上還是很先進(jìn)的，在換擋的時候好像還是有點慢，即是在高速上車少的時候，想玩一次暢快的駕駛，但是變速箱就阻礙了我的駕駛樂趣，運動模式和舒適模式起步的時候感覺還是不一樣的，速度好像還偏慢一些。車上搭載的輪胎比較的厚，需要制動的時候也不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。且在緊急變線的時候，它的靈敏度好像也差了那么點兒。
油耗：現(xiàn)在的油耗是13升，可能是因為車身比較重，然后我加速又非常的猛，導(dǎo)致油耗較高，但是開車風(fēng)格就是這樣。
舒適：昂科旗的乘坐還是不錯的 座椅是全部皮面的，家里的神獸在車上亂竄也去好打理，拿布擦擦就能很干凈了，自動的空調(diào)吹著也比較舒適不用天天去按了，二排座的空間超大，因為車身上比較臟我實在不想摸一手泥就沒有拍，回頭哪天我洗完車 想著拍幾張豪橫的圖再添進(jìn)來 大家多支持
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購買時間2020年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格34.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂科旗這款車各個方面都很是滿意，尤其車子的科技感真的很強大，有車載的流量可以聽音樂可以上網(wǎng)，并且?guī)в?60影像，帶有流媒體后視鏡，大大加大了行車安全，很直觀的可以看見車周的環(huán)境安全情況，安全方面真的很滿意，車身曲線條也很美，外觀也給人一種很結(jié)實的感覺，看上去就安全感十足。
缺點：不滿意的，首先是中控屏，要是10寸或12寸的就好了，8寸感覺太小氣，要是車長在多個10公分那就完美了，而且這么大的車前雷達(dá)竟然在最高配才有，我這個配置竟然沒有
外觀：好看，大氣又不失精致。格柵直接連到大燈，兩個大眼睛特別好看。而且整車特別大，給人視覺上的沖擊就是這車不便宜。?
內(nèi)飾：真皮包裹和縫線搭配的設(shè)計顯得內(nèi)飾也是非常的高檔，按鍵式的排擋首次應(yīng)用到別克品牌汽車內(nèi)，給人眼前一亮的感覺，只不過使用上需要時間去適應(yīng)。
空間：車的空間還是很不錯的，中排不用說，很夠用，第三排正常體型的人一兩個小時路途坐還是沒什么問題，但時間長還是會覺得蜷腿，后備箱在第三排支起來后裝不了大件行李，放個收納箱沒問題，我平時不用第三排，所以放倒后空間還是很不錯的，這車要是能在長上10公分那就完美了
配置：別克昂科旗雖然上市還不到一年，但在大中型豪華SUV里面可以說已經(jīng)赫赫有名了，再加上車子整個空間配置，還有動力方面表現(xiàn)都特別不錯，30來萬的落地價，我覺得性價比可以說是非常高的。
動力：動力還是不錯的畢竟2.0T的發(fā)動機，就是車子大重量要足一些，所以提速沒有想象中那么快，但是開起來是完全夠用的，9速的變速箱平順性還是比較好的。加速推背感:百公里加速差不多能在8秒多，推背感還是有的，畢竟這么大的個比不上那些中小型車。
越野：
9位一體毫無頓挫響應(yīng)速度快。不論是城區(qū)還是高速，瞬間提速響應(yīng)速度非常的好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):對于長途駕車，這款功能實用性強，安全才是首位的。☆ 主動剎車:符合現(xiàn)代交通設(shè)計和要求，安全主動提醒非常棒。☆ 并線輔助:具有這個功能，更加提高了整體安全性，故障檢測必不可少。脫困能力:目前還沒有試驗過，市區(qū)系統(tǒng)對于應(yīng)急情況下應(yīng)該是不錯的，畢竟不是純越野型。四驅(qū)穩(wěn)定性:緊急變道和急加速，使用下來情況非常好，穩(wěn)定性高。方向盤操控感:路感強，指向性好，精準(zhǔn)性強操控感覺也是一種享受不錯。故障-操控系統(tǒng):目前還沒有出現(xiàn)過。不過基本上都需要具備有這個功能確實很好。剎車表現(xiàn):大輪轂大剎車盤自動性非常的好。緊急剎車情況下一點也不拖泥帶水。二胎家庭:自從有了二胎空間必須夠的容納。后面第3排完全放平空間，使用率高，非常的好。工作出行檔次高:和幾個朋友使用出行工作都很便捷，檔次也高。家庭生活中:現(xiàn)在的二胎生活，車出行必然空間要充足，安全性也不可忽視這款車完全滿足了現(xiàn)在家庭的出行生活。
油耗：油耗還能接受現(xiàn)在開了2個月了吧，百公里差不多是10-11個油，因為上班路途比較堵，現(xiàn)在天津不限號 所以市區(qū)是走哪里堵哪里
舒適：舒適性我覺得這款車還是一點毛病都沒有的，從配置上來說是非常豐富的，包括BOSE的音箱，流媒體后視鏡，ACC自適應(yīng)巡航，自動泊車、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、360全景影響等等，當(dāng)然我著重說一下這款車第三排升降和第二排的降下是自動升降，這個配置我認(rèn)為免去了手動升降的不便。我覺得這都是增加了這款車的使用舒適性，讓車主享受高科技的同時，增加便利性。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是要說昂科旗的顏值了，昂科旗外觀統(tǒng)計最前衛(wèi)，配上精致的內(nèi)飾，中控全都是軟性材質(zhì)包裹，手感非常的好，剛畢業(yè)沒多久，作為顏值控，第一次看到昂科旗的外觀就被吸引了，對比過不少同級車，包括也去看過漢蘭達(dá)，最后還是最滿意昂科旗。
缺點：1、外形中規(guī)中矩，沒有驚艷的感覺。2、雖然是7坐車，但是第三排空間頭部由于外形設(shè)計保證流線性原因，下壓感有點重，導(dǎo)致第三排頭部空間不足，本人1.8米身高坐到第三排坐直后頭部已經(jīng)貼住頂棚，還好我是個司機，也沒什么機會坐第三排。
外觀：就是因為外觀才選擇這個車，這個車的外觀中庸大氣，還很豪華，前臉看起來非常時尚，尾巴很厚重，非常的敦實，流線型非常的好，整體看起來很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，整個做工都比較精細(xì)，而且還帶車聯(lián)網(wǎng)，自動升級，中控屏幕設(shè)計的也非常好看，功能也很多，但一般也就聽聽音樂，其他都沒怎么研究。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，也算比較豪華，布局合理。
空間：前排駕駛空間夠用，后排空間也還可以，車門和扶手箱的儲物空間都是比較大大，就算是到座到第三排，1米7的個頭也空間足夠了。
配置：性價比還湊合吧，買車時有一個天貓的活動，優(yōu)惠了2萬吧 ，這個性價比仁者見仁智者見智，每個人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，各有各的標(biāo)準(zhǔn)，反正我覺得還行吧，功能也多，符合我們家里的需求，經(jīng)濟(jì)可以負(fù)擔(dān)，自己也喜歡就行，所以啊，主要是當(dāng)事人得耐，不是嘛，所以我就不多做評價了，喜歡就好了 這個車還有一個安吉星，就是語音可以導(dǎo)航，他們好像有一個客服中心的吧，功能很多，很智能 就算你把鑰匙鎖車?yán)锪?她也能給你開了，這個很實用
動力：2.0T的動力，在市區(qū)擁擠的時候足夠用。但是在郊區(qū)和高速公路就感覺差一點點。但是畢竟車身那么大，價格也合適，車無完車，還是能接受。
越野：
大車很難比擬小車的靈活操控，更應(yīng)該仔細(xì)體驗各項配置在指令發(fā)出后的及時響應(yīng)度。昂科旗在駕駛中方向盤指向精準(zhǔn)度是高的。急加速反應(yīng)速度也可以，緊急變道側(cè)傾感不明顯。整體操控體驗還是不錯的。
油耗：油耗的話，個人開是12-13，其實的確是比想象中的油耗高一些，家里還有一輛凱美瑞，不過也不能指望這么大的車和小車比油耗，但是客觀的來講，昂科旗的油耗還是比較節(jié)省的。
舒適：舒適性沒的說內(nèi)飾做工精細(xì)。同級別的車型里這款SUV算是佼佼者。座椅也厚實在后排躺著的時候沒有太明顯的顛簸感。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格34.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1302公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車性價比嘛，同價位車型配置確實最高，外觀也很大氣。對比了很多，也觀望了幾個月，終于等到優(yōu)惠有點合適，毫不猶豫入手。有的朋友說，我花30多萬買個別克，不如買豪華品牌，但是我的觀念，車子是自己開，而且要開很多年，肯定舒適度，配置首選，只要品質(zhì)不是太差，同樣價位豪華品牌買個低配，買個入門，在別克我可以買個最高配，難道不舒服嗎？
缺點：第三排的空間略微有一點小，長途的話可能有點受罪。還有就是我最想吐槽的就是這個車還是有點費油哈，，在市區(qū)平時都得跑12個油左右，要是跑高速呢那還好點，要是油耗能再低一點就好了，不過幸好現(xiàn)在油價也還便宜，所以有按照這個油價的話，這個油耗還是可以接受的，哈哈哈。不過朋友都笑話我說畢竟這么大個車子嘛，你想要好低的油耗？想想確實也是，不過，當(dāng)時是油耗越低越好嘍
外觀：買7座SUV就是沖著外觀霸氣，整個車身讓人一眼看去就知道豪華。大尺寸中網(wǎng)及別克標(biāo)志性飛翼式鍍鉻條貫穿整個車頭視覺感官更寬。車燈設(shè)計:矩陣式LED分體大燈設(shè)計風(fēng)格還有56顆LED發(fā)光單元更亮更上檔次。最喜歡大燈還自帶自動防眩目功能，這功能相信有車一族晚上開車時都喜歡吧
內(nèi)飾：特別喜歡他的按鍵式檔鍵，用習(xí)慣了開其他車反而還不習(xí)慣
空間：買SUV肯定會關(guān)注后備箱儲物空間。很多緊湊型SUV其實相比轎車在后備箱空間上的優(yōu)勢并不大。昂科旗三排座椅設(shè)計了一鍵電動翻折功能，使得后備箱容積最大可達(dá)1970L。而折疊方式采取了全電動放倒和全電動升起，非常便捷。
配置：車子真的是物超所值。外觀大氣內(nèi)飾舒適配置更不用說了�？臻g還大車子剛半年我還是怎么看怎么順眼。而且我認(rèn)為昂科旗在同級別同價位里算脫穎而出的
動力：強勁動力，大者無俱，滿載的時候，油門給大點就好，OK。
越野：
我比較喜歡別克車的操控，好操作簡單明了。反應(yīng)也很靈敏9At變速箱換擋平順，操控性能非常高。
油耗：現(xiàn)在車跑了也就1700多公里，表顯平均油耗要11多，自己也算了算差不多真的要這么多油吧，畢竟為了車好我都是加95號的油，其實對于這個車大小重量來說，這個油耗我還是可以接受的，現(xiàn)在還沒有保養(yǎng)過都說保養(yǎng)過后換換機油后期再開起來就會油耗少一些，希望如此吧。高速路行駛:上了兩次高速，雖然跑的不多，但是告訴油耗真的是很善良，平均7.5左右，看來車子還是要跑起來老是在市區(qū)轉(zhuǎn)悠真的是會油耗高磨損車。
舒適：整體舒適非常人性化，座椅包裹性非常好感覺不錯。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 成都
裸車價格34.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很漂亮，看起來大氣，又霸氣，品牌不突兀，也不失優(yōu)雅。挺符合目前我們的用車需求。車身很大，空間很大，回老家能坐人，能拉貨，停家門口很有面子。跑高速很靜音，耳朵也不會嗡嗡嗡的。七座坐過3次，侄子坐的，170的身高，毫無壓力。配置是很豪橫啊，全景相機，天窗，自動停車，自動空調(diào)，座椅通風(fēng)加熱，并線提醒，還有4種駕駛模式。用料非常好
缺點：油耗，95的油，平均8毛左右，還是比較貴了，好在現(xiàn)在油價降低了。市區(qū)差不多13個油左右，高速要9個左右，平均下來11個油，其實也算能接受。
外觀：整體外觀非常豪華大氣，線條明朗，而且前格柵還有開啟和關(guān)閉的功能，特別好！車身及車輪:輪轂非常好看，亮亮的，用的輪胎好像還是米其林。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計合理，車內(nèi)做工和用料很用心，中控臺的設(shè)計也很有科技感，看上去就很高端！
空間：這款車的空間真是沒的說，能做到第三排頭部腿部空間寬裕的車型不多，而這款昂科旗做到了。別的車型都是第三排打開的情況下，一名成年人坐到第三排后幾乎腿部距離第二排沒有空間。如果第三排收起后，后備箱的儲物空間非常的大，即使在不放倒第二排的情況下可以輕松的拉一些長一點大一點的物品。
配置：綜合下來，昂科旗的性價比還是非常高的，雖然目前公里數(shù)還不是很多（受疫情影響一直沒能出去自駕游，笑~，但是就目前體驗下來，昂科旗還是買的比較值的，既滿足了家庭需求，也滿足了個人用車需求。
動力：動力上感覺比較一般，在日常駕駛中，體驗不到明顯的推背感，可能對于這么大的車，2.0T的動力顯得比較�。�
越野：
操控感非常好，尤其是方向盤，靈敏度非常好，打哪走哪。再加上這車的各種輔助配置，很輕松。
油耗：美系車油耗確實高，算了，馬兒要跑就要吃草嘛。朋友笑話我，都買2.0排量了還在乎油錢，想想也是。
舒適：車子的舒適真的是沒得說，首先來說一下車的輪胎，用的是米其林輪胎靜音效果很好，開起來很穩(wěn)當(dāng)又噪音小，玻璃都是加厚的，我選擇的是個高配版的配了boes音響，坐在車?yán)镌胍粜〉耐瑫r又能有一個好的音響聽聽音樂廣播，這個感覺不要太棒�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是分三區(qū)獨立控制的，不管坐在前排中間還是后排都可以很好的體驗我們空調(diào)的溫度，有更好的駕乘體驗，不會出現(xiàn)溫度的需要滿足不了。懸架減震舒適性:車用的是五連桿的懸掛這也是我很看好這個車的一項原因，開起來底盤給人感覺軟軟的很少有SUV能做到這樣，都比較硬一些過坑顛的比較厲害，這個車就不會出現(xiàn)這種情況。
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購買時間2020年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格34.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5307公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間特別的好，買這個車子真的就是為了車子的空間，第一眼就被昂科旗霸氣的外觀征服了。
缺點：有著它的中控區(qū)域，大面積的玻璃面板看起來從視覺上感覺很酷炫，但是實際用的時候就會發(fā)現(xiàn)，實際它的中控液晶操作屏其實并不是那么大，因為沒用的地方預(yù)留比較大，看起來反而有點不那么那么協(xié)調(diào)，還有右側(cè)面的功能按鍵，如果調(diào)整座椅比較靠后的話，就顯得有點遠(yuǎn)，所以也不夠順手。
外觀：看一下我這個大昂科旗外觀那真是贊到一個爆！看上去就氣勢磅礴的樣子，一股力量感迎面襲來，一看就是又結(jié)實又踏實穩(wěn)重的感覺，車頭大燈用了分開的設(shè)計，視覺上加高不少車頭高度，又更好的解決夜晚燈光照的遠(yuǎn)近面積問題。車燈設(shè)計:前后大燈遙相呼應(yīng)，前大燈的分體設(shè)計，加高車頭感官的同時，又能更好的加大照射距離起點位置更近一些面積大，照的更遠(yuǎn)看的更清安全感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)座椅法師雙縫線摸起來有質(zhì)感坐上去也非常舒適。
空間：大空間，家用足夠。對比了下第三排的乘坐空間比漢蘭達(dá)的空間還要大，第二排放倒也方便，單手扣住往下一扳，就能放倒。第三排不用的時候也可以放倒，可以用后排按鍵操作，使用起來方便。
配置：30多萬能買到一臺七座的SUV，感覺非常劃算，動力應(yīng)該是為了照顧經(jīng)濟(jì)性，所以說也是能接受的，等到以后時間長了，可能油耗降下來，性價比就更高了，她的空間非常大，七座很實用，然后后兩排放倒的話能拉很多東西
動力：對于我一個女人來說，昂科旗的動力那簡直是杠杠的，平時都是市區(qū)來回跑，起步穩(wěn)！提速快！開起來很平順，沒毛病！加速推背感:百公里加速沒試過，但有時候猛加油門推背感非常明顯！
越野：
低速的情況下，車身比較大，導(dǎo)致落車有點繁瑣。但是高速的情況下，非常非常穩(wěn)。方向盤很重，操控很厚重。
油耗：我平時市區(qū)跑的多點，一般開空調(diào)跑11個油左右，但不會超12個，高速的油耗，我沒怎么看，畢竟高速路好跑，肯定油耗低
舒適：前面也說過，昂科旗的三排座椅，駕駛位座椅舒適性可以給滿分。第三排座椅在SUV表現(xiàn)中也可以給到至少9分的成績，空間和座椅厚度包裹性都不差。但也正是因為要提升第三排座椅舒適性，所以難免犧牲了第二排座椅的舒適度。第二排座椅設(shè)計略直了些，也稍微高了點。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格34.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗從提車到現(xiàn)在已經(jīng)2個月了，和我一起風(fēng)里來雨里去的，最大的感受就是動力十足的，配置也是超高的，基本科技的配置都有了，還有就是空間大，我們家2個孩子，所以需要一個空間寬敞的車，以便他們折騰，這個7座的昂科旗完全滿足了家里神獸的需求，他們可以在車?yán)锩孀矫圆�，前后翻跟頭，都放平了座椅還能寬敞的睡覺，真是居家旅行的好幫手，叫我如何不喜歡？有了這個車，看家里的神獸還能省點心，在車?yán)镆部梢酝嬉粫䞍�，雖然把車踩的滿世界的腳印子，但是好歹我還能歇會兒嘛！
缺點：要說不滿意就是油耗了，這個車現(xiàn)在油耗11個多，可能對于普通車來說確實油耗有點高，但是放在一個2噸重的車上，一個2.0T的發(fā)動機來說其實真的算是還好啦，總不能熊掌和魚兼得，當(dāng)然如果別克能把油耗這個點改善一下就更完美了。
外觀：最中意的就是昂科旗的外觀了，起初是在網(wǎng)上看到昂科旗的圖片，就比較種草，在某個周末去店里看了實車之后，就確定下來這就是自己要買的這么一輛車，無論是霸氣的外觀，漂亮的車身流線，還是精致的內(nèi)飾做工，按鈕式換擋帶來的豪華感，又比如造型好看的大燈，這些都讓人瞬間就感受到，這就是美系豪華，這才是理想座駕。
內(nèi)飾：別克內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格應(yīng)該在合資車?yán)锱诺蒙咸�，昂科旗中控橫向設(shè)計整體之間無縫連接感及材質(zhì)采用皮質(zhì)材料包裹，檔次感就可以立馬體現(xiàn)出來了�！� 車聯(lián)網(wǎng):每年100G流量免費使用對于我這種習(xí)慣聽在線音樂就非常方便，每次一上車啟動藍(lán)牙開在那邊就能自動連接，算是日常使用比較高一個功能。
空間：夠用了，一排二排都挺舒服，腿部還能有1個半拳頭的距離，第三排相對就擠一點，大胖子大長腿坐著就有點憋屈了，后備箱放倒還是比較大，人坐滿的話，后備箱放兩個箱子，對于一家人開車出去玩，后備箱空間就顯得不夠用了。
配置：這個四星是怕它驕傲，哈哈哈哈，其實感覺它無論配置還有外形，動力，操控，內(nèi)飾都很 優(yōu)秀了
動力：動力完全夠用，兩驅(qū)四驅(qū)可自由切換，面對不同路況使用不同的方式通過，開一段時間，上手后還是蠻方便的。
越野：
方向盤靈敏度很好，打哪走哪，轉(zhuǎn)向靈活，剎車靈敏，各種按鍵也很容易操作，按鍵式的排擋很時尚，也很方便，就是剛開始不習(xí)慣動不動就想低頭看按的對不對，比較危險！后面喜歡就好了，下車忘回P檔開門自己就跳回去了！非常棒的配置！
油耗：現(xiàn)在油耗10個左右，能接受。畢竟這么大的車身，底盤厚實，車內(nèi)搭載配置多，實用性強。買這款車還真沒在乎過油耗，如果考慮油耗的話也不會選擇這款車了。
舒適：舒適度，滿分。公司的GL8經(jīng)常坐，對別克車舒適性那沒得話說。另外要強調(diào)的一點就是靜音效果，完勝同級別任何一款車，開車在路上外界聲音隔離的非常好，能夠讓我很好的欣賞車內(nèi)的高品質(zhì)音樂，感覺非常棒！別克車在這方面做得還是沒話說。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格36.74萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：12項智能輔助駕駛科技配備，讓“大”車操控使用更便捷人性。
缺點：車子太高了，座上去，都看不到車頭，B柱位置有點擋住視線，有時候會看不到轉(zhuǎn)角，個頭大的人開可能會好一點。
外觀：它的前車頭分體式的大燈確實很特別，而且看它的汽車側(cè)面，雖然車窗下面也有一條比較平直的腰線，但是線條雖然明顯，但不會覺得那么鋒利，車窗上面的鍍鉻裝飾條又顯得非常圓潤，還有這個鋁合金的輪圈，到時顯示著很多美系車的格調(diào)，但是相比于運動的車頭和車側(cè)而言，他的車尾設(shè)計又顯得非常的圓潤豐腴，還有細(xì)長的車燈，顯得也有點秀氣。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾設(shè)計精致，細(xì)節(jié)處盡顯品味和設(shè)計感。座椅多采用真皮打孔，更透氣和高端時尚。☆ 車聯(lián)網(wǎng):昂科旗車聯(lián)設(shè)計功能非常豐富，360環(huán)車影像，高清流媒體，安吉星等配備，只要日常能用到的功能，基本都有了。
空間：車內(nèi)2-3-2的布局簡直是完美，7座的空間也是非常符合我的購車需求
配置：30萬＋的級別，比外觀昂科旗更時尚難看，比配置豐富便捷，比空間3 2 2布局合理好用。
動力：動力總成和傳輸機構(gòu)還是有獨到特色，感覺還是非常的好。加速推背感:發(fā)動機動力組合，動力強勁非常實用。計生滿在高速上提速一點也不遲緩。
越野：
方向盤很有質(zhì)感，而且?guī)У陌踩渲帽容^齊全，防碰撞這些都有，第一次開按鍵式的排擋，剛開始確實有點不適應(yīng)，不習(xí)慣，沒有檔桿，不過，開一天就習(xí)慣了，還是很方便而且挺有檔次。
油耗：開始看網(wǎng)友說別克是油老虎，這么大個的車身底盤，車內(nèi)的搭載配置多，實用性強。10個油也不足為過吧，再說了畢竟喜歡這車我也不在乎油，但是必須為別克平反下真的可以接受。不信你們自己買一輛。
舒適：前兩排舒適度還不錯，座椅有包裹感，質(zhì)地也好，還是比較上檔次的
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4826公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高、五連桿、按鍵換擋、外觀這幾個地方是我滿意的
缺點：停車場狹窄停車不方便。社區(qū)里停車實在不方便。
外觀：外觀比較硬朗，我選擇的是藍(lán)色，太陽底下能閃閃發(fā)光，沒有太陽開就像個黑色的，看著就是霸氣十足，車身上的線條也很順暢好看?昂科旗的燈還是很好看的，不停的變換的，改天晚上我錄個視頻給你們分享一下，希望我別忘了吧，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很上檔次的，畢竟30多萬的車，而且科技配置也很高，雙拼色的內(nèi)飾還是很好打理的，能摸到的基本全是皮質(zhì)包裹的，打孔的真皮座椅手感還是很柔軟的，
空間：前排和第二排空間非常充裕，腿伸直了都可以，但第三排空間就有點不盡人意了，雖然說七座的車都一樣，第三排是用來應(yīng)急的，但路程短還能湊合，路程長點就悲催了！車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物格非常多，我們這種帶孩子的家庭非常實用，濕巾、紙巾、水杯、雨傘、帽子、衣服什么的通通有地方安頓，手套箱是個亮點！電動開關(guān)非常時尚符合我90后辣媽的形象?
配置：車子真的很好，各個方面真的是良心制作，從內(nèi)飾座椅到中控屏幕到按鍵檔位再到車子的外觀，那真是可以說別克下了多大決心做這么一款大的SUV。4S店售后服務(wù):車子還沒有保養(yǎng)，一千公里去做了個免費檢查，找的是銷售幫忙約的，服務(wù)非常貼心，去的地方多了，很多地方是不是真心服務(wù)都是一目了然，別克的服務(wù)真的是很棒！推薦大家購買。
動力：這車是四缸的渦輪增壓發(fā)動機，我因為這個也專門去查了一下他的同家兄弟凱迪拉克，兩人在動力上的數(shù)據(jù)竟然完全一樣，但是對于它的體重和它的座位數(shù)來說，它的這個動力數(shù)據(jù)只能說是一般，地板油起步加速的過程，還是很快的。
越野：
反正操作起來挺方面的，喜歡它的按鍵式檔桿
油耗：百公里13個油我覺得有點偏高，車友們，你們都是多少個油
舒適：家人覺得坐上去感覺還是挺舒服的，總體來說比較滿意
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格36.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點：國人喜愛的品牌以智作為品牌核心，以智慧科技打造時尚科技、品牌文化、宜家宜商融合，讓智能配置操控性能達(dá)到了全新高度。 別克昂科旗采用了行業(yè)領(lǐng)先的智驅(qū)科技，輔以澎湃動力與高效燃油經(jīng)濟(jì)，第八代可變缸渦輪增壓發(fā)動機可變氣門技術(shù)、高壓直噴系統(tǒng)、A主動熱管理系7大核心技術(shù)，低速大扭矩、高速大功率，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。3種模式中智能切換，追求動力性能同時能夠節(jié)能環(huán)保。 核心科技，提升響應(yīng)速度、平順性、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性。提供了多種駕駛模式，優(yōu)化加速效果提高越野能力。
缺點：在市區(qū)內(nèi)出行第三排空間足夠用，如果全家5口要外出可能后備箱使用上就沒辦法達(dá)到那么隨心所欲了，跨市短途旅行行李箱還是塞的下去。可能以后有機會去自駕游還要在車頂裝一個行李架才行吧。就是對這個后備箱空間有點小失望吧，不過當(dāng)時買車時看實車就想到了。意料之中吧
外觀：外觀沒得說啊，我就是第一眼就被它吸引了以至于后面看啥車都覺得沒它好看！就是那么的霸氣，好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是昂科旗一大亮點吧，要買昂科旗之前也看過不少昂科旗的競品，包括漢蘭達(dá)啦，銳界啦，昂科旗的確是同級最豪華內(nèi)飾，不光是整體的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計，還包括昂科旗整體的內(nèi)飾用料和昂科旗整體的駕駛感受，都證明了昂科旗是同級最美內(nèi)飾，美系豪華。
空間：買這個車主要考慮到平時上下班用和外出和家人旅游，這一點完全夠
配置：因為我當(dāng)初看的時候，主要是看了途昂和漢蘭達(dá)還有我的這輛，對比這兩款車子，最后買了這個。另一個車在豪華感上已經(jīng)趕超那兩款車子，配置的堆砌上面兒也優(yōu)于別人，至于其他方面而言，確實沒有那么大的優(yōu)勢，我尤其我買的這款性價比其實也就適合我這種懶人。
動力：車輛自身雖大且重，但日常行駛中加速表現(xiàn)不錯，沒有明顯頓挫感，超車信心也很好。車輛配備了第8代Ecotec 2.0T可變缸發(fā)動機和9速智能變速箱，動力強勁。
越野：
車子操控性能很好，多功能方向盤 配上360影像，再加上碰撞提示，并線輔助這些功能，怎么可能操控不好呢？就是看上了這車的科技和操控呀，方向盤很輕速度高了才會鎖緊，開起來完全沒有壓力。檔把也用了按鍵設(shè)計，簡單易操作又省地兒又高端。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠精準(zhǔn)的識別道路中線，輔助車輛行車位置，輔助轉(zhuǎn)向功能，并且能保持車輛在路中線行駛，很準(zhǔn)確。
油耗：這種SUV油耗的話反正還好吧，當(dāng)然油耗越低越好
舒適：車子舒適性可以說是非常的好，全真皮的座椅手感特別好，而且包裹性特別強。座椅的功能我也非常喜歡，再加上車子密封性挺好，在車?yán)锓艂�音樂。整個就像被3d立體環(huán)繞的感覺，讓我感覺很暢快，空間充裕又使得舒適性能得到進(jìn)一步的提高。
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