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上汽通用別克-昂科旗

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滿(mǎn)意后再溝通
昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬(wàn)元
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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 32.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬(wàn)元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 30.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬(wàn)元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 33.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬(wàn)元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 35.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬(wàn)元
9.6L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.44萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性一般都是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候才能感受到,所以為了安全起見(jiàn),就沒(méi)拍照。這個(gè)車(chē)在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身非常穩(wěn),一點(diǎn)也不飄,能感受到底盤(pán)非常扎實(shí)。在過(guò)坑坑洼洼的路面的時(shí)候,顛簸感也不是很強(qiáng),后來(lái)在網(wǎng)上看到好像后邊懸掛是五連桿的獨(dú)立懸掛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在低速的時(shí)候自動(dòng)換擋很快,倒是也沒(méi)有感覺(jué)卡頓的感覺(jué),輕踩油門(mén)會(huì)自動(dòng)降檔提速,反應(yīng)挺快的,在高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變重,如果有點(diǎn)坑坑洼洼的路況方向盤(pán)也不會(huì)發(fā)顫,這個(gè)真的挺棒的。變線(xiàn)和轉(zhuǎn)向的時(shí)候整個(gè)車(chē)身都很穩(wěn)當(dāng),還有抬頭數(shù)字顯示很有科技感,也很實(shí)用,在高速行駛中能在前擋風(fēng)玻璃顯示車(chē)速和車(chē)距提醒等,不用低頭看顯示屏了,也駕駛中更安全一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電動(dòng)檔桿屬實(shí)剛開(kāi)始不適應(yīng) 以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò) 這樣的 以前都是那種普通的檔桿 真的是沒(méi)有想到能出現(xiàn)這樣的 這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)也很輕 很容易轉(zhuǎn)向 雖然車(chē)大 但是操控起來(lái)并沒(méi)有感覺(jué)困難 畢竟還是30大幾萬(wàn)的車(chē)車(chē)呢
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格35.94萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 因?yàn)槭堑谝淮务{駛這么大的車(chē),所以剛開(kāi)始不太適應(yīng),總感覺(jué)靈活度有點(diǎn)差勁,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總感覺(jué)不太好控制,不過(guò)駕駛了一段時(shí)間也慢慢適應(yīng)了。整體的操控我還是比較滿(mǎn)意的,像是前后駐車(chē)?yán)走_(dá),360度全景影像,還有3種駕駛模式可以隨意切換,操控起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單的,老婆這種不怎么開(kāi)車(chē)的人駕駛了幾天也都熟悉了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控上很容易,真皮的方向盤(pán)有很好的手感,底盤(pán)的扎實(shí)度很高,懸架調(diào)校上特別用心,還有很多功能用的更有科技感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格36.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,轉(zhuǎn)向輕盈,不沉悶,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。變速箱換擋平順沒(méi)有頓挫感,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控感沒(méi)的說(shuō),穩(wěn)的很高速跑個(gè)120kmh一點(diǎn)都飄,方向盤(pán)倒車(chē)的時(shí)候也不重,車(chē)速上來(lái)有手感特別好;赟UV特有的快速過(guò)彎還是比轎車(chē)差了點(diǎn),動(dòng)靜比較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格36.04萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 雖然這輛車(chē)的體積比較大,但是有360全景影像功能,停車(chē)時(shí)候的操作很容易,可以全方位觀察車(chē)輛周?chē)闆r,只要慢一點(diǎn)操作就不會(huì)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格37.14萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控這塊,的確不好弄,車(chē)身太大,剛開(kāi)始轉(zhuǎn)向的時(shí)候可能我的身高不夠,有些盲區(qū),不太感開(kāi),后來(lái)我開(kāi)習(xí)慣了,逐漸學(xué)會(huì)了調(diào)整,對(duì)于盲區(qū)這些,我逐漸克服了些,但是整體還是不太適應(yīng),電子按鍵的檔位倒很方便,比其它車(chē)要好用多了,加上九速變速箱,很平順。座椅有個(gè)記憶功能,很好用,存儲(chǔ)以后,可以記憶自己的座椅設(shè)置,學(xué)會(huì)以后,好開(kāi)多了,就是車(chē)身有點(diǎn)大,整體操控性不是特別方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格35.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程201公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款四驅(qū)尊享高配版,比普通版多了HUD抬頭數(shù)字顯示,像我這種經(jīng)常跑遠(yuǎn)路的駕駛員來(lái)說(shuō)挺重要的,不用低頭看儀表盤(pán),它就將車(chē)速等信息投影到前擋風(fēng)玻璃上,不用來(lái)回低頭看儀表盤(pán)抬頭看路,眼睛沒(méi)有那么累,更安全。昂科旗四驅(qū)一共有四種駕駛模式可以自選。我一般選在舒適模式比較多一點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)模式適合高速使用,方向盤(pán)手感會(huì)稍微重一些,更穩(wěn)更安全。在變線(xiàn)和拐彎還是很靈敏的,作為中大型SUV來(lái)說(shuō),這種靈敏度還是很棒了。在等紅綠燈的時(shí)候,加油門(mén)提速能夠快速響應(yīng),剎車(chē)也挺穩(wěn)。但是除了高速一般在市區(qū)也開(kāi)不了那么快。整體來(lái)說(shuō)操控還是很靈敏舒適的。
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