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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的油耗很低，價(jià)格也很公道，這是我最喜歡的外觀設(shè)計(jì)， LED大燈不僅好看，而且還能增加我的安全性，大嘴進(jìn)氣格柵也是當(dāng)時(shí)流行的設(shè)計(jì)，很喜歡這輛車的外觀。尾燈在晚上也是 LED燈帶，秦標(biāo)在晚上還是挺好看的。
缺點(diǎn)：車子的噪音并不是很好，噪音也很大，1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)比起來，就顯得黯然失色了。
外觀：外觀肯定是我的最愛之一，前大燈造型已經(jīng)成了我最喜歡的 LED造型，車友們可以細(xì)看一下這輛車的造型，確實(shí)不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用了大量的軟質(zhì)材料，門板是皮質(zhì)的，中控臺(tái)是銀色的拉絲面板，座椅也是真皮座椅，只是感覺有些單薄。
空間：這輛車看起來并不大，但是內(nèi)部空間卻是非常的滿意，首先是后排，如果不是太胖的話基本都能坐滿三個(gè)人，如果不是太胖的話，基本都不會(huì)覺得擁擠，中間的位置也不會(huì)太擠，而且這輛車買下來也就一兩個(gè)人坐滿了，作為一輛工作代步車，主要是為了上下班代步，更傾向于他日常使用的成本表現(xiàn)吧。
配置：性價(jià)比因人而異，不適合追求更強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)的車友，但對(duì)于新手來說，卻是非常舒適的，既經(jīng)濟(jì)又省錢，開個(gè)三五年就能賣掉，然后再買一輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是夠用的，1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不適合現(xiàn)在的社會(huì)，但是它更適合新手司機(jī)，對(duì)動(dòng)力要求不高，注重用車經(jīng)濟(jì)的車主來說，省油同時(shí)也會(huì)呈現(xiàn)他的劣勢，主要看司機(jī)怎樣去調(diào)節(jié)而已，有所獲得必然有所失去，我分享在這里想買著車的車主可以考慮下
操控：
電動(dòng)指向器的重量很輕，在低速行駛的時(shí)候很容易，女孩子開起來也很容易上手，而且不會(huì)太累，倒車的時(shí)候容易進(jìn)庫，高速行駛的時(shí)候也比較穩(wěn)定，不會(huì)飄，這一點(diǎn)在國產(chǎn)車?yán)锸遣挥脫?dān)心的。
油耗：在市區(qū)里，油耗并不高，6.7，省油又經(jīng)濟(jì)，當(dāng)初買車的時(shí)候，也是看中了這輛車，一年下來，能夠省下幾千塊錢，而且保養(yǎng)費(fèi)用也高，平時(shí)上班的時(shí)候，都是在鬧市區(qū)，走走停停，油耗高，到了郊區(qū)，油耗馬上就降了下來。
舒適：汽車的后懸架是用來懸掛的，如果是在路面上行駛的話，區(qū)別并不是很大，只是有時(shí)候周末去郊外玩的時(shí)候，遇到一些爛路的時(shí)候，車內(nèi)的震動(dòng)會(huì)比較大，顛簸比較大，懸掛也比較硬。
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